一汽大眾邁騰與油門比例為：從廠家角度來說，一汽大眾邁騰是一汽大眾；速騰的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。從車身類型來看，一汽大眾邁騰的車身類型是4門5座轎車；快的車身類型是5門5座掀背車。以邁騰2020 280TSIDSG舒適版和速派2021 TSI280DSG標(biāo)準(zhǔn)版為例。3360這兩款車都是中型車，渦輪增壓進(jìn)氣，最大馬力150ps，最大扭矩250nm，7速雙離合變速箱。

上汽大眾朗逸對比明銳33601。品牌：上汽大眾朗逸屬于上汽大眾品牌；明銳屬于斯柯達(dá)品牌。2.尺寸3360上汽大眾朗逸的長寬高分別為4608mm、1743mm、1465mm，軸距為2688mm；明銳的長寬高分別為4,572mm、1,769mm、1,462mm，軸距為2,578mm。3.發(fā)動機(jī)3360上汽大眾朗逸搭載全新1.5L和1.4T高效發(fā)動機(jī)；明銳搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

2020本田冠道與Kodiak :對比從廠商的角度來看，2020本田冠道的廠商是廣汽本田；科迪亞克的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。整車尺寸方面，2020款本田冠道長寬高分別為4,858mm、1,942mm、1,670mm他們是?？频蟻喛说拈L寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm。2020款本田冠道和科迪亞克的驅(qū)動方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，助力為電力。

X43系GT和X4系GT是寶馬自己獨(dú)有的發(fā)明# 39；我很喜歡所有亮色的車。# 39;能接受40萬左右的車# 39；我覺得后面的GT價(jià)格可以接受# 39；我不知道你怎么樣。# 39;X43系GT和X4系GT是寶馬自己獨(dú)有的發(fā)明# 39；我很喜歡所有亮色的車。# 39;能接受40萬左右的車# 39；我覺得后面的GT價(jià)格可以接受# 39；我不知道你怎么樣。# 39;

官道與別克昂科威對比如下：33601。不同廠家：廣汽本田是冠道的廠家；別克昂科威是上汽通用別克制造的。2.冠道不同級別都是中型SUV；別克昂科威是一款中大型SUV。3.最高速度不一樣。冠道最高時(shí)速198公里；別克昂科威最高時(shí)速210公里。撼路者和別克昂科威采用前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

大眾朗逸plus與朗威3360對比從廠家來看，大眾朗逸plus的生產(chǎn)廠家是上汽大眾；朗威的制造商是SAIC通用別克。整車尺寸方面，大眾朗逸plus的長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm。朗威的長寬高分別為4723mm、1802mm、1466mm。大眾朗逸plus和朗威為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，動力為電動，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

一汽大眾邁騰對比車速：1。不同廠家：一汽大眾邁騰廠家是一汽大眾；速騰的生產(chǎn)廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.不同車身類型：一汽-大眾邁騰車身類型為4門5座轎車；快的車身類型是5門5座掀背車。一汽-大眾邁騰2020 280TSIDSG舒適版和Speedy2021 TSI280DSG舒適版的變速箱均為7速雙離合，渦輪增壓進(jìn)氣，1.4T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大馬力150ps。

和土凱比，有：1。不同廠家：一汽大眾是葛覃的廠家；凱的生產(chǎn)廠家是上汽大眾。2.不同級別的：歌都是緊湊型SUV；路甲級別是小型SUV。3.3360首不同尺寸的歌曲長寬高分別為4318mm、1819mm、1582mm分別是；路甲長、寬、高分別為4218mm、1760mm、1599mm。跟蹤裝甲的驅(qū)動方式為前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力型為電動，前制動型為通風(fēng)盤式，后制動型為盤式。

帕薩特與別克君越：對比從廠家來看，帕薩特的廠家是上汽大眾；別克君越的生產(chǎn)廠家是上汽通用別克。最大馬力方面，帕薩特最大馬力150ps；別克君越最大馬力169ps。從變速箱來看，帕薩特變速箱是7速雙離合；別克君越變速箱是9速手自一體變速箱。以帕薩特2021 280TSI商務(wù)版和別克君越2021 552T豪華型為例。3360這兩款車都是中型車，渦輪增壓，最大扭矩250nm。

我看好起亞嘉華，可以說是后起之秀一點(diǎn)都不謙虛，實(shí)力這一塊兒展現(xiàn)的淋漓盡致，數(shù)據(jù)上來看車身就比GL8大出很多，而且嘉華第二、三排還有獨(dú)立的中央過道，特別方便，我覺得家用或者商用，嘉華更適合一些。

說到動力，我感覺我最有發(fā)言權(quán)了，先前買車我也是看好這兩款車，去試駕之后還是覺得K5能表現(xiàn)的更完美一些，1.5T發(fā)動機(jī)，采用的是全球獨(dú)創(chuàng)的新技術(shù)，深踩油門推背感隨之而來，百公里油耗僅為6L，雅閣的動力一般，路噪聲也比較大。個(gè)人見解。

還是起亞嘉華吧，空間上來說能比別克GL8更大一些，座椅坐起來也比較舒服，它是隨著臀形來進(jìn)行設(shè)計(jì)的，比較貼心，座椅用的也是Nappa材質(zhì)，座椅還有多項(xiàng)調(diào)節(jié)，年底了你可以去店里看看。

個(gè)人還是覺得賽那更好一點(diǎn)，價(jià)格，外觀，整體質(zhì)量都是杠杠的，現(xiàn)在江北新區(qū)沿山大道瑞越廣汽豐田有活動，可以去店里試乘試駕體驗(yàn)看看

還是起亞嘉華吧，首先外觀來說，嘉華家族式前臉，超大的進(jìn)氣格柵、加上電動尾門，不錯(cuò)，家用公司用都顯高端~賽那的顏值來說，我覺得很普通，整體設(shè)計(jì)就比較傳統(tǒng)，沒有太多吸引眼球的地方，當(dāng)然咯，個(gè)人見解，最后還是看你自己選擇。

起亞嘉華自從新款上市之后，穩(wěn)穩(wěn)的拿捏了MPV市場，空間大、顏值高、動力足，整體車身尺寸比奧德賽大一圈，而且后排座椅配有前后左右4向調(diào)整，家用商用都比較適合。奧德賽呢，從設(shè)計(jì)到空間，說實(shí)話進(jìn)步不是很大。所以個(gè)人還是建議起亞嘉華。

新歐藍(lán)德與科洛克相比有以下區(qū)別：1。供油方式不同：新歐藍(lán)德是多點(diǎn)噴射方式；軟木是一種直接注射方法。2.發(fā)動機(jī)不同：新歐藍(lán)德是2.0LL4發(fā)動機(jī)；科克是1.4TL4發(fā)動機(jī)。3.變速箱類型不同：新歐藍(lán)德是無級變速箱；科克是雙離合變速箱。以下是關(guān)于新歐藍(lán)德的信息：1。乘坐體驗(yàn)：坐在歐藍(lán)德里給你比普通車更寬敞舒適的空間感受。因?yàn)檐嚿肀溶嚫?，駕駛員視線好，座椅包容性強(qiáng)，不容易疲勞。2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)：方向盤設(shè)計(jì)為時(shí)下流行的四框式，可以上下調(diào)節(jié)。但是對于一米七左右的司機(jī)來說，這樣的設(shè)計(jì)很容易擋住儀表盤上的轉(zhuǎn)向燈。圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念，可以說是一大亮點(diǎn)。不過駕駛員的扶手箱設(shè)計(jì)的稍微靠后，用起來不是很得心應(yīng)手。后窗和尾門玻璃是可以防曬防熱的深色玻璃，可以省去以后貼膜的麻煩。

2019款新天籟推出兩款發(fā)動機(jī)車型，分別是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。價(jià)格差了好幾萬。這兩款發(fā)動機(jī)區(qū)別大嗎？買哪個(gè)好？我們來對比一下。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率185kW，最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm，最大扭矩380Nm。2.0L最大功率117 kW，最大扭矩208 Nm。變速箱是CVT。相對來說差距不是一點(diǎn)點(diǎn)，價(jià)格在4萬左右，配置會有所提升。個(gè)人覺得還是買2.0T好，動力更強(qiáng)。

本田xrv與Komukgt 33601對比。廠商：東風(fēng)本田是本田xrv的廠商；COMERK gt的制造商是SAIC斯柯達(dá)公司。2.本田xrv的尺寸分別為4328mm、1772mm、1610mm分別是；Komuk的長寬高分別為4409mm、1781mm、1606mm。本田xrv的前臉采用了本田全新的設(shè)計(jì)語言，車型更加圓潤。并且在格柵霧燈區(qū)域加入了大量的鍍鉻元素，營造出細(xì)膩的視覺效果，更加青春時(shí)尚。

領(lǐng)克03于2018年10月19日正式在日本富士國際賽道(Fuji Speedway)上市，領(lǐng)克03定位于領(lǐng)潮運(yùn)動轎車，共有純、型、勁三種設(shè)計(jì)風(fēng)格6款車型，中國市場銷售價(jià)為11.68萬元——15.18萬元。

豐田C-HR于2016年正式在土耳其工廠下線，而其美版車型在同年洛杉磯車展上亮相。并預(yù)計(jì)于2018年引進(jìn)入中國進(jìn)行國產(chǎn)。