重慶車展的時(shí)候我是跟朋友一起去的，當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人真多啊，很多人都在拿著手機(jī)、攝像機(jī)拍照。我看的歐尚X7主要是紅色的外觀，車漆很漂亮，顏色也正，用手觸摸了一下車漆表面，真是太光滑了，還不會(huì)輕易留下指紋。車子的顏值很好，遠(yuǎn)比照片更有氣勢(shì)，特別是車頭，黑色裝飾條填滿了六邊形的進(jìn)氣格柵，呈水紋狀逐漸擴(kuò)散，很有動(dòng)態(tài)感，矩陣式的LED前大燈設(shè)計(jì)挺前衛(wèi)，很符合我的審美。車展期間我還感受了一下它粗壯的腰線，直接貫穿了整個(gè)側(cè)身，看起來(lái)更加修長(zhǎng)。尾燈也是采用矩陣式的設(shè)計(jì)，這點(diǎn)跟前大燈挺呼應(yīng)，同時(shí)銀色裝飾條上還刻有歐尚的英文字母，看起來(lái)更有高級(jí)感，這樣的車子作為家用開(kāi)出去很有面子。

各個(gè)車企發(fā)行新車都是會(huì)挑選比較有影響力的車展上進(jìn)行宣布，而對(duì)于這次的法蘭克福車展來(lái)說(shuō)，參展的車型產(chǎn)品眾多，其中很多車型也都是首次亮相，但是要說(shuō)在這次車展中比較讓人驚艷的新能源汽車，那么非下面這兩款莫屬了。首先就是高端豪車代表的奔馳推出的奔馳EQV，這款車說(shuō)實(shí)話對(duì)于一直關(guān)注新能源的用戶來(lái)說(shuō)并不陌生，在年初日內(nèi)瓦車展當(dāng)中就已經(jīng)領(lǐng)略了它的概念車型魅力，這次展出的量產(chǎn)版，也的確吸引了車展不少的關(guān)注。畢竟在現(xiàn)在純電動(dòng)MPV領(lǐng)域的車型產(chǎn)品并不是太多，尤其是一直以高端市場(chǎng)為主要目標(biāo)的奔馳，這次發(fā)力MPV市場(chǎng)也展現(xiàn)了自己的野心。在設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了當(dāng)時(shí)的概念車?yán)砟睿诩?xì)節(jié)方面做出了調(diào)整。給人帶來(lái)的亮點(diǎn)是定位于商務(wù)豪華MPV產(chǎn)品，標(biāo)配6座，可選裝7座或8座，第二排座椅可向后旋轉(zhuǎn)，更大程度上展現(xiàn)了商務(wù)功能性，動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載的是一臺(tái)最大功率150kW的電機(jī)，匹配最高電池容量為90kWh的動(dòng)力電池組，能夠給汽車帶來(lái)綜合續(xù)航里程405km的強(qiáng)大性能，而且還支持快充功能。可以說(shuō)在目前MPV市場(chǎng)當(dāng)中并沒(méi)有太多同等競(jìng)品的時(shí)候，奔馳EQV絕對(duì)是能夠占領(lǐng)更大市場(chǎng)份額的標(biāo)桿性存在其次就是大眾ID.3,作為一直以來(lái)的傳統(tǒng)車企品牌，大眾也是一直在新能源汽車的發(fā)展之路上不斷探索的，而這次推出的大眾ID.3也是首款基于大眾MEB平臺(tái)的首款車型，針對(duì)的也是純電動(dòng)緊湊型轎車市場(chǎng)，而且最讓人驚喜的是，這款車一改之前大眾推行的油改電存在的續(xù)航里程不足的弊端，有三款續(xù)航版本給用戶選擇，最低的續(xù)航里程都達(dá)到330KM，最長(zhǎng)續(xù)航版本突破了500KM大關(guān)，達(dá)到了550KM，要知道現(xiàn)在在新能源汽車市場(chǎng)大部分產(chǎn)品還在為400KM續(xù)航不斷努力的情況下，大眾ID.3可謂是十分吸引人。而且這次車展推出了特別定制版，限量3萬(wàn)臺(tái)，采取的是預(yù)定方式，這也讓市場(chǎng)上對(duì)于這款車的關(guān)注度十分的高。其實(shí)這次車展推出的新能源汽車是比較多的，但是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的還是品牌以及產(chǎn)品性能，所以對(duì)于其他車企產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，還是要多種在這方面下功夫才能夠有讓人感覺(jué)到驚艷的實(shí)力。

電動(dòng)車跟手機(jī)不一樣，受制于體積，電動(dòng)車的電池很大，且每一輛合格在售的電動(dòng)車，在出廠前都需要經(jīng)過(guò)多次反復(fù)驗(yàn)證，特別是安全碰撞測(cè)試，一定要讓車子在發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)自動(dòng)斷電，保證乘客安全。可是電動(dòng)車充電寶體積也不小，先不談直接放在后備箱太重，會(huì)影響車輛的操控，它最大的問(wèn)題是沒(méi)有跟車輛一起做過(guò)安全測(cè)試，存在極大的安全隱患，行駛過(guò)程中一旦被追尾，結(jié)果是不可想象的。另外，主機(jī)廠也不會(huì)主動(dòng)研發(fā)移動(dòng)充電寶這類產(chǎn)品，因?yàn)橐苿?dòng)充電寶本質(zhì)上就是電池，研發(fā)這樣的產(chǎn)品，倒不如直接加大原電池容量，增加續(xù)航里程，不必多此一舉。

有寶馬iNEXT，此次車身大面積采用鋁制材料和高強(qiáng)度碳纖維，并且車子采用馬車式對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)使車子取消了b柱。車展上與大家見(jiàn)面的版本是玫瑰金版本磨砂的材質(zhì)，車子看上去非常好看，車子內(nèi)飾也是大面積的粉色，腳踏板的地方是淺木紋，整個(gè)設(shè)計(jì)特別少女心。而且讓人驚訝的是，它有兩塊超大尺寸的屏幕水平并列排放。車內(nèi)還可以調(diào)節(jié)燈光，智能光束可以進(jìn)行投影，增強(qiáng)了娛樂(lè)性。在動(dòng)力方面，他也可以達(dá)到百公里加速度為四秒如此強(qiáng)悍動(dòng)力在搭配，超強(qiáng)的續(xù)航能力（官方表示續(xù)航600KM），各種黑科技，讓寶馬的這款車一經(jīng)面世就被全球注視。

1.異地購(gòu)車的時(shí)候一定要檢查好手續(xù)是否全部齊全，否則回本地辦理上牌發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全那就麻煩大了，尤其是發(fā)票和車輛合格證一定要仔細(xì)檢查。2.異地買(mǎi)車的時(shí)候開(kāi)回來(lái)一定要有臨牌，而且要注意臨牌的有效期時(shí)間，一定要在臨牌的有效期內(nèi)把車開(kāi)會(huì)本地并上好牌照。3.很多城市對(duì)汽車的尾氣排放都有著不同的要求，所以一定要弄清本地的排放要求，避免買(mǎi)車回來(lái)不符合尾氣排放。4.一般異地買(mǎi)車都是為了圖價(jià)格便宜，但是也不能盲目的被汽車的價(jià)格吸引，還要考慮到來(lái)回費(fèi)用等，綜合考慮好價(jià)格。

現(xiàn)在不用非得到現(xiàn)場(chǎng)選車?yán)?，長(zhǎng)城歐拉線上就可以看車，還是用的VR技術(shù)，要是有VR眼鏡跟現(xiàn)場(chǎng)看也沒(méi)啥區(qū)別，看完了車還能預(yù)約試駕，長(zhǎng)城歐拉把車給你送上門(mén)，車還都是消毒過(guò)的，特殊時(shí)期也一樣放心，試駕滿意了你再去天貓旗艦店訂車，一條龍線上全都搞定了，而且最近買(mǎi)車優(yōu)惠還挺多呢。

那肯定要參加呀，最近長(zhǎng)城汽車要在印度市場(chǎng)發(fā)展了，還收購(gòu)了印度通用汽車工廠呢，而且像印度那種國(guó)家都很喜歡像長(zhǎng)城歐拉這種中國(guó)自主品牌呢，價(jià)格也比較親民，續(xù)航也夠長(zhǎng)，肯定在印度很受歡迎的。這次長(zhǎng)城歐拉的R1和iQ都參展了，看展臺(tái)的照片靚麗的顏色特別顯眼，顯得車的顏值更高了，這次長(zhǎng)城歐拉在海外也要變成網(wǎng)紅車?yán)玻?/div>

傳祺GA8的外型上感覺(jué)外型十分漂亮，傳祺GA8 2017款 280T 尊享版全款購(gòu)車的落地價(jià)格在18.2萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開(kāi)始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

算很低的價(jià)格了，優(yōu)惠五萬(wàn)如果沒(méi)有其他強(qiáng)加，基本上指導(dǎo)價(jià)就是落地價(jià)了，38萬(wàn)多落地，你問(wèn)問(wèn)看論壇天津深圳那邊這個(gè)價(jià)格是不是一樣車沒(méi)得挑，那都是因?yàn)榉峙傻能嚩?，比別的地方便宜大幾千塊萬(wàn)把塊錢(qián)加上少送點(diǎn)東西，車少立馬奔41去了大不了多給兩次保養(yǎng)。每次車展4s就有任務(wù)，上次去上海車展就是，因?yàn)檐囌挂欢言谕拒?，基本上比平常下探一兩萬(wàn)。

只要價(jià)格合適，驗(yàn)車合格展車可以要的，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開(kāi)始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

2019年深港澳車型已經(jīng)開(kāi)幕，除了傳統(tǒng)燃油車型之外，還有眾多新勢(shì)力造車品牌。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，新勢(shì)力造車企業(yè)有哪方面的進(jìn)步，又有哪些拿得出手的車型呢？一、天際天際這個(gè)品牌的車型盡管有很多消費(fèi)者對(duì)此了解不多，天際汽車原本是名字是電咖汽車。盡管這個(gè)品牌的車型一直走的是親民路線，但名聲和噱頭與其他新勢(shì)力造車相比還是相差甚遠(yuǎn)。改走高端路線的天際推出了一款運(yùn)動(dòng)型轎車天際ME-S，新科技將會(huì)是這臺(tái)車最大的亮點(diǎn)，例如無(wú)盲區(qū)視頻顯示，生物識(shí)別，3D地圖等。二、威馬威馬EX5 Pro已經(jīng)在上海車型亮相，在這次深港澳車展也能看到其身影。與威馬EX5最大的不同是采用了全新設(shè)計(jì)的包圍，19英寸的輪轂等，綜合續(xù)航能力可以達(dá)到460公里。在產(chǎn)品力方面有較大的革新。三、蔚來(lái)蔚來(lái)ES8可謂是新勢(shì)力造車品牌里的網(wǎng)紅車型，但在這次深港澳車展中，蔚來(lái)EP9在外觀設(shè)計(jì)上有濃濃的超跑感覺(jué)。這款車搭載了4臺(tái)高能電機(jī)和4個(gè)獨(dú)立變速箱，這臺(tái)車的輸出功率達(dá)到驚人的1360匹馬力，零到200公里的加速時(shí)間可達(dá)到7.1秒。綜合續(xù)航里程可以達(dá)到410公里以上。

我也看了好多，家里就五口人經(jīng)常坐車，然后漢蘭達(dá)，銳界，奧德賽，艾力紳，crv，新勝達(dá)，冠道，urv全看了，家里七座沒(méi)什么用，奧德賽，艾力紳空間是大，但是開(kāi)起來(lái)減震不舒服又點(diǎn)顛簸后面不舒服，就剩下冠道，urv了，urv貴2萬(wàn)多就多了真皮和天窗，這兩樣我都無(wú)愛(ài)最后選了1.5精英冠道，才提車4天，快400了，開(kāi)著挺舒服的，就是這兩天副駕駛有點(diǎn)異響，還沒(méi)去4兒子，估計(jì)問(wèn)題不大！希望能在選車的路上幫到你，但是有一點(diǎn)，后排座墊是有點(diǎn)短，但是個(gè)人認(rèn)為沒(méi)什么大問(wèn)題！人少可以隨便擺個(gè)姿勢(shì)坐，不算大毛病

奔馳E級(jí)的廠商指導(dǎo)價(jià)是42.58-61.68萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車系口碑排行中以4.3分位列第3。以2019款E200L運(yùn)動(dòng)型4MATIC為例，采用前置四驅(qū)9擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓184馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，車長(zhǎng)5065mm，軸距3079mm，售價(jià)44.88萬(wàn)元，但屬于停產(chǎn)在售車型。有車展的話應(yīng)該是會(huì)更大的優(yōu)惠幅度

蘭州五一車展剛展過(guò)，現(xiàn)在蘭州雁灘的雪佛蘭4S店，周末剛?cè)タ催^(guò)。應(yīng)該是最早那批進(jìn)口的，黑色highcountry高配版，3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，打著聽(tīng)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不錯(cuò)，9at變速箱，報(bào)價(jià)61w。只是上車感受了一下，沒(méi)有試乘試駕?？臻g真的沒(méi)得說(shuō)，二排座椅大概5檔調(diào)節(jié)，三排座椅空間比圖昂富裕，接近GL8，身材不高的人長(zhǎng)途問(wèn)題不大。二排三排有個(gè)2cm左右的小臺(tái)階，不影響通過(guò)性。只有座椅加熱沒(méi)有通風(fēng)，座椅包裹性一般，座位偏硬，高配版第三排座椅電動(dòng)折疊放到，但是流暢度不夠，二三排都能放平，后備箱在三排豎起的情況下輕松放下28寸旅行箱。雙天窗，可惜二排天窗不能打開(kāi)。外觀不說(shuō)了，喜歡，內(nèi)飾真的很雪佛蘭。關(guān)鍵是價(jià)格“喜人”，和4S店經(jīng)理聊了一下，優(yōu)惠不是很大，聯(lián)想到主要在在市內(nèi)使用較多及蘭州的堵車情況，3.6L的排量估計(jì)油耗會(huì)非常不樂(lè)觀，4S店經(jīng)理說(shuō)明年年初會(huì)國(guó)產(chǎn)，到時(shí)會(huì)推2.0T版本，聽(tīng)了太多會(huì)國(guó)產(chǎn)的消息，已經(jīng)不抱希望了。此車已經(jīng)錯(cuò)過(guò)國(guó)內(nèi)上市的最好時(shí)機(jī)，本人已定理想one，排名靠后，估計(jì)提車也到2020年了，到時(shí)候one、國(guó)產(chǎn)traverse、國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者再比較考慮吧。想買(mǎi)個(gè)6、7座的SUV怎么就這么難呢？！（還是窮?。。?/div>

上海車展上新款MINI CLUBMAN新車其實(shí)沒(méi)有多大的改變的，動(dòng)力部分和現(xiàn)款的完全一樣的，畢竟只是小改款而已，不是升級(jí)換代！主要看得見(jiàn)的變化就是外觀細(xì)節(jié)的一些優(yōu)化和調(diào)整。第一就是針對(duì)前保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行微調(diào)，LED大燈組更換成新款MINI同款樣式，尾燈替換成了米字旗LED光源。第二就是配置部分，換裝了全新的8.8英寸中控大屏，增加MINI云端互聯(lián)服務(wù)，使用便利性更好。具體你以后可以自己多去試駕看看吧！

我們所熟悉的捷達(dá)將在2019年的年底就正式停產(chǎn)了，從2019年年底開(kāi)始就有VS3和VS5兩款車型上市銷售了，今年的上海車展上推出了三款車型，VS3轎車的車型外觀上還是能看到老捷達(dá)的影子，VS3只是前臉的變化比較大，vs3車身位置和老捷達(dá)很是相像，作為主推車型的VS5和VS7，車輛的前臉又像是在模仿速騰的前臉了，只是把格柵更換成了點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵，兩款新車或搭載1.5L或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，還是EA211系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT或7速雙離合變速箱。

原來(lái)的標(biāo)志好睇些

這次上海車H5還有在本次車展上首發(fā)了H7雙色版車型。得益于H7車型優(yōu)雅舒展的側(cè)面設(shè)計(jì)，H7雙色版車型所呈現(xiàn)出的雍容爾雅氣質(zhì)令人難忘，而至臻至美的每個(gè)細(xì)節(jié)也讓人挑不出毛病。該車了搭載全國(guó)首款V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變滾流技術(shù)、離合水泵和水冷排氣歧管技術(shù)及缸內(nèi)直噴技術(shù)，額定功率達(dá)到248kW（337PS），扭矩達(dá)到445N·m，在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。

銳界ST整體設(shè)計(jì)延續(xù)普通版新款銳界車型，不過(guò)在諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行了改動(dòng)?？梢钥吹?，新車的進(jìn)氣格柵采用了黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，同時(shí)前包圍造型也進(jìn)行了調(diào)整，使得前臉更加霸氣動(dòng)感。矩陣式LED前大燈和刀鋒造型前霧燈更使得前臉極具沖擊力。內(nèi)飾方面，新車整體造型基本與新款銳界將保持一致，不過(guò)將提供專屬迎賓踏板、銀色 紅色內(nèi)飾縫線、鋁制運(yùn)動(dòng)踏板、天鵝絨地毯等。銳界ST同樣采用了七座布局。