我們所熟悉的捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將在2019年的年底就正式停產(chǎn)了，從2019年年底開始就有VS3和VS5兩款車型上市銷售了，今年的上海車展上推出了三款車型，VS3轎車的車型外觀上還是能看到老捷達(dá)的影子，VS3只是前臉的變化比較大，vs3車身位置和老捷達(dá)很是相像，作為主推車型的VS5和VS7，車輛的前臉又像是在模仿速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前臉了，只是把格柵更換成了點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵，兩款新車或搭載1.5L或1.4T發(fā)動機(jī)，還是EA211系列的發(fā)動機(jī)，匹配6AT或7速雙離合變速箱。

上海車展上的捷達(dá)VS5采用的是動力搭配目前來說預(yù)計(jì)是大眾常見的1.5L或者1.4T的發(fā)動機(jī)加手動擋或者雙離合的！這款車作為大眾的低端換殼車型，實(shí)際上基本都會使用常規(guī)的成熟的動力搭配的！那樣主要就是為了降低開發(fā)成本和設(shè)計(jì)成本而已的！當(dāng)然了實(shí)際動力搭配有無變動的還是要看最后的上市量產(chǎn)車型了！有興趣的不妨多等等了吧！

據(jù)外媒導(dǎo)報(bào)，今年3月底的時(shí)候，大眾宣布捷達(dá)Jetta成為全新子品牌，定位年輕用戶，并在上海國際車展推出1款緊湊型SUV車型——捷達(dá)VS7、一款轎車——捷達(dá)VA3，兩輛車都是采用的全新設(shè)計(jì)語言，采用六邊形進(jìn)氣格柵，中央的J型LOGO也是抽象設(shè)計(jì)，VS5采用7速雙離合變速箱，預(yù)計(jì)是要搭載1.4T的發(fā)動機(jī)。

目前動力的駕駛感受還不太清楚，但是動力組合大家應(yīng)該是再清楚不過了。新捷達(dá)品牌的新車型VS5搭載的依然是大眾EA211渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用MQ250手動變速箱和愛信AQ250 六速自動變速箱。眾所周知大眾EA211發(fā)動機(jī)重量輕、能耗低，功率強(qiáng)，這種動力搭配也是為大眾旗下眾多車型的動力配置，大家如果感興趣的話其實(shí)完全可以去試駕一下大眾這一類搭配的車型。愛信的AQ250自動變速箱最大承載扭矩為250NM，無論是平順性和舒適性以及動力的銜接都非常不錯(cuò)。這種新品牌無論是動力還是硬件的配備來說，其實(shí)完全都不用擔(dān)心，因?yàn)閷?shí)質(zhì)上來說基本上就是一個(gè)大眾的動力配置和平臺。然而價(jià)格會不大眾的主流車型還要便宜，性價(jià)比非常不錯(cuò)！