一般是沒有優(yōu)惠的

車展的話優(yōu)惠幅度一般會(huì)比4s店要大五一去的話應(yīng)該會(huì)有車展。

車展優(yōu)惠一定是有的 具體要看當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商力度，禮品 購(gòu)車也就送點(diǎn) 貼膜 腳墊 行車記錄儀 香水瓶等 最好還是要油卡

11w左右吧

現(xiàn)代汽車在新能源汽車領(lǐng)域可謂是動(dòng)作頻頻，現(xiàn)在全新索納塔混動(dòng)版將亮相芝加哥車展，值得期待。??燃油版索納塔年輕時(shí)尚且大氣的設(shè)計(jì)，贏得了很多消費(fèi)者朋友的青睞，全新索納塔混動(dòng)版基本上沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)，所以在造型上同樣也討人喜歡。全新索納塔混動(dòng)版整車線條均勻且飽滿，在設(shè)計(jì)上借鑒了LeFilRouge概念車元素，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比較突出，大燈內(nèi)的四顆顆粒狀燈源設(shè)計(jì)搭配LED日間行車燈，點(diǎn)亮之后的照明效果相當(dāng)給力。車側(cè)部分的線條修長(zhǎng)且優(yōu)美，尾燈則是采用了時(shí)下流行的貫穿式大燈組，點(diǎn)亮之后的照明效果也很不錯(cuò)。??內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新索納塔混動(dòng)版與燃油版車型的區(qū)別也不大，翅膀樣式設(shè)計(jì)的儀表盤看起來相當(dāng)?shù)睦L(fēng)。真皮包裹的四幅式多功能方向盤，握感很不錯(cuò)，看起來很有檔次感，同時(shí)還可以讓駕駛者“手不離盤”地控制車上很多功能，這樣駕駛者就可以將更多注意力集中在路面上，提高了安全性。??全新索納塔混動(dòng)版顏值高實(shí)力不俗，上市之后，很讓人期待這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)。

不同的車展級(jí)別對(duì)于汽車企業(yè)的作用是不同的，類似上海車展，北京車展等國(guó)際性車展而言，最主要的作用是發(fā)布新車，發(fā)布概念車，更好的展示自己的品牌形象和前沿的技術(shù)實(shí)力，從而提高品牌知名度。當(dāng)然，隨著乘用車市場(chǎng)銷量在慢慢下滑，車展的銷售功能也開始凸顯。此次北京車展延期，小編覺得對(duì)于車企的銷量肯定是會(huì)有影響的，但這個(gè)影響更多是對(duì)全年銷售節(jié)奏的影響，對(duì)于銷量總量來說，影響并不會(huì)太大。即使是賣車為主的車展，其實(shí)說白了就是利用車展這個(gè)契機(jī)，開展優(yōu)惠促銷，從而進(jìn)行集中訂單轉(zhuǎn)化。也就是說，車展其實(shí)在某種程度上是在透支未來的銷量，如果把時(shí)間拉長(zhǎng)看，并不會(huì)帶來太多的增量。如果之前有車企想借助北京車展的影響力，上市一些重磅車型，那么北京車展一旦延期，那么對(duì)于有這些想法的汽車企業(yè)來說，還是會(huì)有一定的影響。畢竟銷售節(jié)奏對(duì)于汽車企業(yè)來說，還是非常重要的。如果車展延期，車企對(duì)于整體的產(chǎn)品上市節(jié)奏就要進(jìn)行重新規(guī)劃，從而最大限度的降低產(chǎn)品上市的影響。小結(jié)由于疫情影響，北京車展延期，從短期來看，對(duì)于汽車行業(yè)來說，會(huì)帶來一定的銷量影響，但從中長(zhǎng)期來看，只要老百姓口袋里的錢不少，該買車的還是會(huì)買，只是時(shí)間往后移了而已，也就是說，車展延期，對(duì)于整體銷量來說，影響并不會(huì)太大。希望此文可以回答樓主問題。

雷諾純電動(dòng)? ? ? ? ? ? ? 雷諾汽車品牌旗下的契亞也將會(huì)推出該品牌的首個(gè)電動(dòng)車，這個(gè)車具體的信息目前沒有公布，但是有可能是根據(jù)中國(guó)推出的K-ZE純電動(dòng)車打造而來的車子。 菲亞特500的純電動(dòng)? ? ? ? ? ? ?而菲亞特這個(gè)品牌的話會(huì)推出它的微型車菲亞特500的純電動(dòng)版本，其實(shí)這個(gè)小車和燃油版沒有太大區(qū)別的在設(shè)計(jì)風(fēng)格上。但是具體信息目前沒有透露。 超級(jí)豪華品牌Rimac將會(huì)亮相它的限量版的電動(dòng)超跑C_Two，這個(gè)車最大功率1900hp，而且限量全球才150臺(tái)，價(jià)格未公布，相比也是非常的昂貴稀有了。 現(xiàn)代Prophecy的純電動(dòng)概念車 ?現(xiàn)代汽車的話將推出一款純電動(dòng)概念車，名字為Prophecy，通過它尾部的尾燈以及造型來看，還是非常運(yùn)動(dòng)動(dòng)感，貌似一臺(tái)小鋼炮。 寶馬i4電動(dòng) ? ? ? ?寶馬有可能將推出一款純電動(dòng)轎車，名字是寶馬i4，這個(gè)車的其實(shí)是根據(jù)當(dāng)年的法蘭克福車展上亮相的是i Vision Dynamics概念車打造而來的，外觀顏值設(shè)計(jì)的逼格非常的高，尤其是前臉比較激進(jìn)一些的。

奧迪這次真的是不按常理出牌，本次車展上只展出了新能源汽車，并沒有傳統(tǒng)的燃油車出現(xiàn)，看來是奧迪在新能源領(lǐng)域下足了功夫。在此次車展上奧迪亮相了A6L、A7、A8L、Q5等插電混動(dòng)車型，以及Q3 e-tron、Q4 e-tron概念車等純電動(dòng)車型。在不久的將來，奧迪也將會(huì)在國(guó)內(nèi)投放至少五款新能源車型。新能源的時(shí)代即將到來。

在今年的廣州車展上有許多新車上市，而作為新能源品牌，騰勢(shì)X自然得到了很大的關(guān)注，這也是奔馳遇上比亞迪的產(chǎn)物，它補(bǔ)貼后的售價(jià)為28.98-35.78萬元。那么它值得購(gòu)買嗎？接下來我們一起聊一聊。首先我們從外觀上面來看，比亞迪唐還是偏傳統(tǒng)的車型設(shè)計(jì)，而騰勢(shì)X則更加的前衛(wèi)一些。前臉部分非常的圓潤(rùn)，采用了當(dāng)下非常流行的封閉式格柵設(shè)計(jì)，再加上大燈組與LED日間行車燈的設(shè)計(jì)，整體看上去非常的前衛(wèi)、科幻。同時(shí)側(cè)面花瓣?duì)畹妮嗇炘O(shè)計(jì)非常的個(gè)性，側(cè)面看上去非常的大氣尾部方面，貫穿式尾燈非常的精致，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。同時(shí)車身還有“Style by Mercedes-Benz”的標(biāo)識(shí)。尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4890/1950/1725mm，軸距為2820mm。在尺寸上面和唐相差不大。內(nèi)飾方面多少給人感覺有點(diǎn)唐的意思，比如可旋轉(zhuǎn)大尺寸懸浮式中控液晶屏，這就很容易想到了唐。不過銀色啞光飾條和木紋飾板的搭配提升了車內(nèi)的質(zhì)感和豪華感。而且在內(nèi)飾的顏色搭配上，空調(diào)的出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，騰勢(shì)X整體就要顯得更加的豪華，更大氣一些，檔次感也要比唐更強(qiáng)。動(dòng)力方面，純電動(dòng)車型會(huì)有單驅(qū)和雙驅(qū)共四款車型，前驅(qū)車型配備最大功率180kW、最大扭矩330N·m的電機(jī)，雙驅(qū)車型配備最大功率360kW、最大扭矩660N·m的電機(jī)。電池組容量為82.8kWh，NEDC續(xù)航里程為520km，快充模式下電量從30%到80%用時(shí)30分鐘。插電式混動(dòng)版車型的動(dòng)力系統(tǒng)則由一臺(tái)最大功率141kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩臺(tái)永磁同步電機(jī)組成，最大功率為110kW和180kW；系統(tǒng)最大功率為431kW，最大扭矩為950N·m，官方稱新車0-100km/h加速時(shí)間在4.3s內(nèi)。純電續(xù)航里程有81km和100km兩種選擇。總的來看，對(duì)于外觀上面，騰勢(shì)X給人感覺更加的前衛(wèi)一些。而內(nèi)飾上面騰勢(shì)X更加的大氣，豪華。不過在動(dòng)力續(xù)航上面，二者其實(shí)沒有什么差別。所以對(duì)于該不該買，就要看你對(duì)外觀和內(nèi)飾等方面的看法了。

在今年的廣州車展中，有許多的新能源車型和大家見面，像騰勢(shì)X、小鵬P7等等。接下來我們就來看一看兩款上市的新能源車型。一、名爵eHS從外觀上面看，名爵eHS表現(xiàn)的非常的年輕、大氣。前臉部分采用點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)兩側(cè)LED大燈組內(nèi)部造型非常的個(gè)性，看起來非常的犀利。前包圍的造型加上底部銀色的裝飾，前臉看起來非常的大氣。尾部也采用了雙邊的排氣設(shè)計(jì)，加上銀色飾板的裝飾，看起來非常的動(dòng)感。動(dòng)力方面，名爵eHS搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124kW，電機(jī)的最大功率為90kW。這套系統(tǒng)的綜合最大功率達(dá)到214kW，峰值扭矩為480N·m。同時(shí)NEDC純電續(xù)航里程為75km。二、奧迪e-tron在外觀方面，奧迪e-tron的中網(wǎng)格柵采用大面積的封閉式設(shè)計(jì)，不過中間部分格柵可實(shí)現(xiàn)自行調(diào)節(jié)開閉。兩側(cè)的大燈和底部通風(fēng)口的設(shè)計(jì)讓車頭看上去更加的立體。側(cè)面翼子板上的有e-tron的專屬標(biāo)識(shí)。底部采用風(fēng)火輪一樣的五輻式的雙色輪轂設(shè)計(jì)，搭配橙色的卡鉗，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。尾部采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，看起來非常的漂亮。動(dòng)力方面，奧迪e-tron采用了95千瓦時(shí)的電池組，其系統(tǒng)輸出功率為300KW，峰值扭矩為664N.m。其0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒。其NEDC續(xù)航里程為470公里。所以動(dòng)力和續(xù)航上面都不是什么問題。以上的兩款車都已經(jīng)上市，顏值都非常的高，非常符合當(dāng)下較為年輕的消費(fèi)者。其次名爵eHS為混動(dòng)車型，所以它的續(xù)航不會(huì)成為問題。而奧迪e-tron的NEDC續(xù)航里程達(dá)到了470公里，續(xù)航方面也自然不是什么大的問題，所以這兩款車還是非常不錯(cuò)的。

豪華品牌的B級(jí)車市場(chǎng)一直是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)，各大豪華品牌都會(huì)將精力集中到這一點(diǎn)上。今年除了常規(guī)的BBA以外，我們還迎來了沃爾沃S60的全新?lián)Q代，全新的設(shè)計(jì)也驚艷到了不少人。在即將到來的廣州車展上，S60新能源也會(huì)亮相于此。今天這篇文章，就讓我們一起來了解一下它吧！??基礎(chǔ)信息層面S60與其余的沃爾沃車型一致，都會(huì)將自己的插電式混合動(dòng)力版本定義為T8。S60 T8預(yù)計(jì)將會(huì)搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)組合而成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率輸出可達(dá)390馬力，匹配8速自動(dòng)變速箱，并搭載有四驅(qū)系統(tǒng)。官方的資料顯示，S60 T8的0到100公里每小時(shí)加速時(shí)間僅為4.6秒。??是否值得期待？雖然目前S60 T8可掌握的信息不多，但就目前的狀態(tài)來看，S60 T8更多的可能會(huì)是性能取向。從以往沃爾沃一直以來的插電式混合動(dòng)力車型來看，其平順性以及質(zhì)感相比燃油車型都會(huì)有一定的提升，并且性能層面也會(huì)比燃油車型更為出色。所以說，目前看來S60 T8還是一輛十分值得期待的新能源車型的。??小結(jié)：以上便是對(duì)S60 T8的一些看法。更多的信息我們等待其在廣州車展亮相過后再做進(jìn)一步的解析。

最近一段時(shí)間，特斯拉股票漲幅還是相當(dāng)喜人的，這和中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)還是有很大的關(guān)系。自從上海超級(jí)工廠竣工之后，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3的話題就一直沒有斷過。近日，特斯拉官方宣布國(guó)產(chǎn)版Model 3車型從原價(jià)35.58萬元降價(jià)至現(xiàn)價(jià)32.38萬元，降價(jià)3.2萬元，結(jié)合這款車型享有新能源優(yōu)惠補(bǔ)貼和購(gòu)置稅減免政策，從現(xiàn)價(jià)32.38萬元再減去2.475萬元的補(bǔ)貼，最終價(jià)格為29.905萬元，一下子殺到了30萬以內(nèi)，競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)給力的。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多造車新勢(shì)力都喜歡對(duì)標(biāo)特斯拉，包括樓主提到的威馬和小鵬汽車，在廣州車展上發(fā)布新車，都旨在對(duì)標(biāo)特斯拉，小編覺得，這些造車新勢(shì)力，都想要對(duì)標(biāo)特斯拉，主要還是出于以下幾個(gè)方面的原因。向行業(yè)佼佼者看齊在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，毫無疑問，肯定是特斯拉排在首位的。不論是其獨(dú)特的外觀造型還是特有的一些專利技術(shù)，如自動(dòng)駕駛技術(shù)，超級(jí)快充技術(shù)，動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS，遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)，遠(yuǎn)程OTA升級(jí)技術(shù)等，這些都是造車新勢(shì)力對(duì)標(biāo)的性能點(diǎn)。同時(shí)，向特斯拉對(duì)標(biāo)，也可以表明自己的一些產(chǎn)品立場(chǎng)，也可以幫助吸引更多的流量和關(guān)注。迭代更新，擁抱市場(chǎng)樓主所說的擁抱市場(chǎng)，肯定也是有這方面的考慮的?，F(xiàn)階段，對(duì)于造車新勢(shì)力而言，速度還是非常重要的，包括品牌傳播速度，產(chǎn)品上市速度，此次威馬和小鵬汽車選擇在廣州車展發(fā)布新車，也是為了能夠更快的上市具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，從而快速搶占市場(chǎng)，這也是為了能夠更好的擁抱市場(chǎng)。小結(jié)此次威馬，小鵬在廣州車展發(fā)布新車，既有對(duì)標(biāo)特斯拉的動(dòng)機(jī)，同時(shí)也是為了能夠利用強(qiáng)有力的產(chǎn)品去更好的擁抱新能源汽車市場(chǎng)。希望此文可以回答樓主問題。

在這一屆的廣州車展中，許多汽車廠商們可以說是拿出了實(shí)打?qū)嵉恼\(chéng)意，帶來了好的車型和很多優(yōu)惠的購(gòu)車政策，其中，一定要說的就是長(zhǎng)城VV7 PHEV產(chǎn)品系列的車型，這次廣州車展上正式上市的長(zhǎng)城VV7 PHEV產(chǎn)品系列可以說是誠(chéng)意滿滿。在優(yōu)惠政策上，長(zhǎng)城VV7 PHEV產(chǎn)品系列除了基本的6年15萬公里的保修服務(wù)外，車主還能夠享受到10年或25萬公里核心部件質(zhì)保的福利，首任車主還享受“動(dòng)力電池電芯”終身保修政策，在購(gòu)車上還有“0息購(gòu)車”、“萬能低息”、“隨意貸”多種金融購(gòu)車方面的福利為年輕人提供更多選擇。正是因?yàn)殚L(zhǎng)城VV7 PHEV產(chǎn)品系列這樣極具誠(chéng)意的優(yōu)惠政策，再加上長(zhǎng)城WEY在車型定位上的精準(zhǔn)，可以說長(zhǎng)城VV7 PHEV是廣州車展上目前優(yōu)惠政策最吸晴的車型了，而且長(zhǎng)城VV7 PHEV這一系列的車型在口碑、動(dòng)力、配置上都是十分受歡迎的，這一次WEY VV7 PHEV和WEY VV7 GT PHEV也在廣州車展上正式上市，可以看出長(zhǎng)城WEY對(duì)于這次車展的重視了。

隨著近年來我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展速度逐漸加快，世界各大車企對(duì)于我國(guó)的車展也越來越重視了。而在22日開幕的廣州車展當(dāng)中，各大汽車品牌更是悉數(shù)登場(chǎng)。那么在這屆廣州車展當(dāng)中，又有哪些亮點(diǎn)車型值得我們關(guān)注呢？首先要提到的是一款國(guó)產(chǎn)新能源車型名爵eHS。作為名爵HS之后的插混版車型，名爵eHS仍然保留了老款車型原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在一些細(xì)節(jié)方面有所改動(dòng)。汽車前臉大面積的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵仍然十分吸睛，而且在霸氣之外，這款車型更是多了一些運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面，它將會(huì)搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，據(jù)悉純電續(xù)航里程將會(huì)達(dá)到51公里，而且每百公里油耗僅為1.3L左右，燃油經(jīng)濟(jì)性是非常高的。其次要提到的是一款高端車型奔馳GLB。作為一款緊湊型SUV，這款車型的外觀十分硬派。鋒利的線條和方正的造型充滿了肌肉感，作為定位為GLC和GLA之間的全新車型，GLB的推出更是掀起了一番熱潮。據(jù)悉這款車型的國(guó)產(chǎn)版車身長(zhǎng)度將會(huì)達(dá)到4638毫米，軸距則為2829毫米，這樣的尺寸完全可以媲美中大型SUV，車身內(nèi)部空間也是非常的充足。動(dòng)力方面，這款車型將會(huì)搭載兩個(gè)動(dòng)力版本，最大功率分別可以達(dá)到136馬力和163馬力，另外匹配7擋雙離合變速箱。最后要提到的是一款純電車型福特領(lǐng)界EV。雖然這款車型目前已經(jīng)上市，但是其在廣東車展的再次亮相也能夠讓我們看出福特對(duì)這款車型的重視。作為一款定位為家庭使用的純電SUV，福特領(lǐng)界EV外觀方面設(shè)計(jì)十分年輕動(dòng)感，扁平式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)銳利的LED燈組，拉伸了汽車的視覺寬度，讓整輛車顯得更加霸氣，而且2716毫米的超長(zhǎng)軸距讓家用出行變得十分輕松方便。動(dòng)力方面，這款車型搭載的是一臺(tái)最大功率為120千瓦的永磁同步電機(jī)，工信部純電續(xù)航里程為360公里，完全可以滿足日常使用需要。綜上來看，這三款車型都擁有很多亮點(diǎn)，而且性價(jià)比相對(duì)都是比較高的。不管是其動(dòng)力配置還是續(xù)航能力，都能夠滿足日常使用需要，對(duì)于想要購(gòu)買汽車的朋友來說也可以作為一個(gè)不錯(cuò)的參考。

長(zhǎng)安歐尚X7定位5座緊湊型SUV，預(yù)售價(jià)格11-14萬元，計(jì)劃11月上市銷售。新車車長(zhǎng)4705mm，軸距2780mm，搭載藍(lán)鯨184馬力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，前臉采用六邊形大尺寸前進(jìn)氣格柵 云鷹LOGO，內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，搭配大面積軟包中控臺(tái) 鍍鉻飾條，視覺效果溫馨活潑，配備11寸懸浮式中控屏、720p像素360度全景影像、前排座椅加熱 通風(fēng)、全景天窗、集成藍(lán)牙電話 語音識(shí)別 自適應(yīng)巡航的多功能方向盤。

長(zhǎng)安歐尚X7定位5座緊湊型SUV，預(yù)售價(jià)格11-14萬元，計(jì)劃11月上市銷售。新車車長(zhǎng)4705mm，軸距2780mm，搭載藍(lán)鯨184馬力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，前臉采用六邊形大尺寸前進(jìn)氣格柵 云鷹LOGO，內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，搭配大面積軟包中控臺(tái) 鍍鉻飾條，視覺效果溫馨活潑，配備11寸懸浮式中控屏、720p像素360度全景影像、前排座椅加熱 通風(fēng)、全景天窗、集成藍(lán)牙電話 語音識(shí)別 自適應(yīng)巡航的多功能方向盤。

我個(gè)人比較喜歡賽力斯的增程車SF5，非常適合喜歡運(yùn)動(dòng)，喜歡激情的年輕人。全國(guó)大部分地區(qū)都是綠牌，百公里加速4.8秒，21寸大輪轂，賽車調(diào)教底盤，非常運(yùn)動(dòng)，很對(duì)年輕人的胃口！

斯巴魯汽車是日本知名品牌，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展不夠出眾，甚至有退出中國(guó)市場(chǎng)的傳言。不過斯巴魯在今年8月31日的成都車展上帶來了油電混動(dòng)車型XV intelligent boxer,最大的亮點(diǎn)是搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，售價(jià)在19.18-23.18萬元。?在外觀上，斯巴魯XV混動(dòng)與燃油版車型基本一致，只是在車身上更顯運(yùn)動(dòng)氣息和時(shí)尚感。其前臉保險(xiǎn)杠和前格柵橫向飾條的銀色處理看起來更顯眼，C型日間行車燈搭配鷹眼式大燈更炫酷，同時(shí)霧燈上下增加了尺寸并加裝了銀色裝飾顯得更加有型。斯巴魯XV混動(dòng)版?zhèn)让孢€是兩廂版的流線設(shè)計(jì)，車頂旅行架、車尾頂部都增多了許多黑色套件，五角星輪轂很是顯眼，像是專門為中國(guó)消費(fèi)者定制的一樣，輪胎是225/55R18普利司通輪胎。?內(nèi)飾上斯巴魯XV混動(dòng)版與燃油版相差不大，車內(nèi)色調(diào)為黑色，中控平臺(tái)流線型設(shè)計(jì)更加凸顯，細(xì)節(jié)處理的很精致；座椅用的是真皮材質(zhì)，紅色縫線的點(diǎn)綴更加有趣，配置上還增加了換擋撥片，一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入等實(shí)用配置。動(dòng)力上斯巴魯XV搭載了油電混置發(fā)動(dòng)機(jī)，即一臺(tái)FB20型2.0L自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107KW，最大扭矩為188NM，電機(jī)最大功率9.6KM，最大扭矩為63NM。

客觀地說，當(dāng)前新能源汽車還是比亞迪較為有看點(diǎn)。據(jù)悉，成都車展上，比亞迪將推出全新一代宋燃油版、DM和EV500，值得關(guān)注。

起亞K5插電混動(dòng)版車型于成都車展正式上市，共推出2款車型，補(bǔ)貼后售18.98-20.68萬元。K5插電混動(dòng)版延續(xù)了普通版車型的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面采用2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)75km。外觀部分，K5插電混動(dòng)版延續(xù)了普通版K5的整體造型，共有黑、白兩種外觀配色。新車采用了HID氙氣大燈加LED日行燈的前大燈組，高配車型還配有LED前霧燈。前臉的虎嘯式進(jìn)氣格柵使用了可開閉式設(shè)計(jì)以減小風(fēng)阻，尾部采用隱藏式排氣。新車使用了插電混動(dòng)版車型的專屬輪轂，以表明其新能源身份。內(nèi)飾部分，K5插電混動(dòng)版只提供黑色配色，整體設(shè)計(jì)上與普通版K5依然沒有什么差別。中控臺(tái)整體向駕駛員側(cè)略微傾斜，中控面板保留了大量的實(shí)體按鍵，操作更加便捷。同時(shí)新車配有插電混動(dòng)版車型專用的個(gè)性化儀表盤和8英寸中控屏。配置方面，新車搭載了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱、電子手剎、自動(dòng)駐車、全景天窗、副駕駛老板鍵等實(shí)用性功能。駕駛輔助功能方面，新車配有防撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等科技配置。動(dòng)力方面，新車采用了2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配6AT變速箱。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kW，電動(dòng)機(jī)的最大功率為50kW，電池容量為12.9kWh。最大純電續(xù)航里程75km，綜合油耗1.3L/百公里?？偟恼f來：起亞K5插電混動(dòng)版整體沿用了普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)帶有專屬輪轂、個(gè)性化儀表盤等混動(dòng)版車型特有的元素，較為個(gè)性。新能源車型的獨(dú)特身份也為不少限牌地區(qū)的用戶帶來了更多政策上的福利，感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。