近日，海外媒體報道，標致雪鐵龍集團推出的標致208HYbridAir2L概念車將于今年10月的巴黎車展亮相，百公里油耗僅為2升。標致208混合動力2L概念車標致208HYbridAir2L概念車是基于目前的標致208車型。為了實現(xiàn)超低油耗，標致工程師為其配備了由傳統(tǒng)汽油機和氣動馬達組成的動力系統(tǒng)。兩者結(jié)合，標致208HYbridAir2L概念車可以實現(xiàn)百公里僅2L的超低油耗。標致208 Hybrid 2L概念車此外，標致208HYbridAir2L概念車在輕量化方面也做足了功夫。該車由鋁和碳纖維制成，原裝標致208重量超過100kg。據(jù)悉，該車將在今年10月的巴黎車展上首次亮相。

在本次重慶車展上，東風啟辰發(fā)布了旗下純電動汽車D60EV。這款車型此前曾在上海車展亮相。D60EV延續(xù)燃油版，綜合續(xù)航里程有望超過450公里。外觀方面，啟辰用“V-Galaxy”家族元素重新裝飾了新車前臉。雙層梯形格柵設(shè)計讓它變得相當精致，整體比燃油版更大氣。車身尺寸方面，陳凱D60EV的長寬高分別為4764/1803/1494mm，軸距為2700mm，與燃油版D60的車身尺寸相差無幾。動力方面，新車將搭載一臺功率為120kW的電機。據(jù)說綜合續(xù)航里程將超過450 km。更多關(guān)于這款車的信息，請關(guān)注易車。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了新特汽車的新車計劃。新計劃是在2019年上海車展上推出旗艦SUV車型，并在2019年6月推出年度改款DEV1車型。新DEV1于2018年8月30日發(fā)布，10月31日交付。定位于A0級電動車，最大續(xù)航里程350km。受政策影響，補貼價格上調(diào)至7190-7790萬元。我們了解到，新特計劃于2019年6月推出DEV1的年度改款車型。此外，新特還計劃在2019上海車展推出旗艦SUV車型。目前兩款新車的詳細信息尚未曝光，易車將持續(xù)關(guān)注，為大家?guī)砗罄m(xù)報道。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

近日，第二屆中國國際新能源、節(jié)能及智能汽車展覽會組委會在廣州市政府新聞發(fā)布廳召開新聞發(fā)布會，宣布2017廣州新能源智能車展將于7月21日至23日在廣州保利世貿(mào)中心舉行。據(jù)報道，這個展覽對公眾免費開放。經(jīng)過兩年的培育和發(fā)展，廣州新能源智能車展已經(jīng)成為華南地區(qū)新能源領(lǐng)域最大的專業(yè)展會。2017廣州新能源智能車展將聚焦萬物連接。智慧出行主題分為新能源汽車和智能汽車兩個展廳。設(shè)置新能源乘用車、商用車、智能汽車及充電設(shè)施、動力電池、科研測試、新能源產(chǎn)業(yè)基地等七大展區(qū)?？傉褂[面積超過35000平方米。來自中國、德國、加拿大、馬來西亞等國家和地區(qū)的110余家新能源、節(jié)能、智能汽車及關(guān)鍵核心技術(shù)企業(yè)將前來參展。觀眾預計達到55000人。

2019日內(nèi)瓦車展開幕在即。我們在之前的展示活動中提前拍攝了新款ARCFOX純電動汽車的輪廓照片。從外觀上可以斷定這是一款SUV車型。由于新車被引擎蓋遮住，我們無法確定設(shè)計細節(jié)。從整體輪廓來看，該車可能是一款中型SUV，線條流暢，動感十足。此外，該車軸距較長，前后懸掛距離較短。日前，ARCFOX宣布將展出一款SUV輪廓的純電動汽車。從目前的圖片，來看，可以斷定這輛車就是ARCFOX在預覽中展示的那輛。這款車是繼純電動跑車ARCFOX-7之后的又一款純電動汽車。更多新車信息，我們將持續(xù)關(guān)注。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

日前，海外媒體拍攝到寶沃首款新能源汽車的路試照片。這款車型將搭載純電動動力總成，并將在本月的上海車展上亮相。此外，預計寶沃2019年在德國銷售的首款車型很可能是一款純電動SUV。從圖中可以看出，測試車披著厚重的偽裝，但還是能看出這款車是基于寶沃BX7打造的。從外觀上可以看出，該車不僅擁有八角形進氣格柵等寶沃家族設(shè)計，還加入了一些全新的造型元素。充電接口位于左后輪眉上方。寶沃在國內(nèi)發(fā)布了兩款汽油動力車型，但將直接瞄準家鄉(xiāng)德國的新能源領(lǐng)域，在日益繁榮的SUV市場繼續(xù)發(fā)力。此前，寶沃在2015年法蘭克福車展上展示了e-promotion系統(tǒng)平臺，因此這款新車可能會搭載與該平臺相關(guān)的純電驅(qū)動系統(tǒng)，但相關(guān)性能參數(shù)尚未透露。

春天到了，是季節(jié)的時候了。hellip hellip別誤會，我說的是又要看車展了！我們知道，中國有兩個國際A級車展，分別是上海車展和北京車展。這兩個車展每年舉辦一次，今年是北京車展，明年是上海車展。時間是4月底到5月初。下面老師準備了北京車展：1的基本資料。時間是： 2018年4月25日-2018年4月26日，是五一假期。方便大家參觀，但是要注意，4月25日-4月26日是媒體日；4.27-4.28是專業(yè)日，其次是公眾日，一定要選擇公眾日來參觀。2.地點：北京中國國際展覽中心新館和中國國際展覽中心老館。新展館用來展示車輛，而舊展館用來存放零部件和其他物品?？梢愿鶕?jù)自己的愛好選擇。嗯，

前幾天我們從工信部的申報目錄中得到了奧迪Q2Le-tron的申報信息?；谛萝嚨娜加桶娲蛟?，計劃于今年4月在上海車展亮相。奧迪Q2Le-tron的外觀延續(xù)了奧迪家族的設(shè)計風格。因為是純電動車，所以前格柵是封閉的，這也是區(qū)分純電動版和燃油版的方式之一。車側(cè)和車尾的設(shè)計與燃油版基本一致，尾部標簽改為30e-tron；車身尺寸方面，新車長寬高分別為4237/1785/1548 mm，軸距為2628 mm，長度僅比燃油版長1 mm，這應該是前后墻與燃油版的區(qū)別。根據(jù)相關(guān)申報信息，新車未來將提供三種不同風格的輪圈供選擇。動力方面，新車將搭載當代安普瑞斯科技有限公司的三元鋰電池組，以及最大功率為100 kW的電機。

奔馳GenerationEQ概念車亮相中國廣州車展。新車亮點33601。新車前臉采用全封閉式設(shè)計，前格柵與大燈組融為一體，由藍色LED光帶相連。2.新車采用四座布局，藍色氛圍燈充滿科技色彩。3.新車搭載最大輸出功率408馬力、峰值扭矩700Nm的電機，其0-100km/h加速時間不到5秒，續(xù)航里程可達499 km左右。點評：這款概念車展現(xiàn)了奔馳的未來。未來奔馳出行產(chǎn)品的重要設(shè)計方向是智能互聯(lián)、自動駕駛、共享出行、電驅(qū)動，造車目的也發(fā)生了變化。3360為客戶提供集成的電氣生態(tài)系統(tǒng)，包括服務、智能技術(shù)和產(chǎn)品。GenerationEQ就是在這個策略的指導下設(shè)計的。

在本次日內(nèi)瓦車展上，三菱汽車發(fā)布了一款全新的SUV概念車—— engelberg旅行車。這款概念車的輪廓類似于三菱早前發(fā)布的純電動SUV-EVOLUTION的概念。EngelbergTourer的車型名稱來自瑞士阿爾卑斯山腳下著名的冬季度假勝地ingeborg，可能說明這款車不怕冷，全天候駕駛能力強。車輛外觀方面，EngelbergTourer最大的亮點就是前臉極度夸張，大燈設(shè)計也非常獨特。該車的大燈極其狹長，下方的藍色C型輪廓非常有辨識度。同時，另一個亮點是其車頂配備了一組四盞探照燈，進一步凸顯了其“越野風格”。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

近日，我們從Xpeng Motors官方獲悉，其第二款量產(chǎn)車正在研發(fā)測試中，將于今年4月中旬在上海車展亮相。新車定位于中型純電動轎跑，內(nèi)部代號E28。新車諜照采用了厚厚的偽裝，修長的車身，大溜背。雖然細節(jié)不太清楚，但整體姿勢很運動。根據(jù)小鵬官方介紹，這款內(nèi)部代號為E28的車型將配備無框車門、隱藏式門把手和全景天窗。同時，小鵬官方還透露，一個信息點：E28將搭載NVIDIA DRIVEXavier芯片，其硬件基礎(chǔ)可以支持L3級自動駕駛。目前關(guān)于這款車的動力、續(xù)航、價格等信息還沒有官方透露，預計會在上海車展上公布。此外，小鵬將在2021-2022年推出第三款車型，定位b級車SUV。具體信息還不得而知。

近日，奔馳全新A級插電混動版參數(shù)曝光，純電動續(xù)航里程約50公里。預計最早將于10月在巴黎車展亮相，預計2019年上市。新車新聞1。新車命名為A250e4MATIC，采用電動4輪驅(qū)動，純電動續(xù)航約50km2.新車基于MFA2平臺開發(fā)，在后輪軸配備163馬力的1.3升發(fā)動機和66千瓦的電機。此外，新車還將推出搭載1.3升低功率發(fā)動機的a 220 e 4 matic；3.新車外觀與燃油版變化不大，但在車輛右后側(cè)增加了充電接口；4.內(nèi)飾也是環(huán)抱式座艙，12.3英寸液晶儀表盤和多媒體顯示屏，類似E級Coupe的空出氣口設(shè)計，類似S級的三輻方向盤，64個LED車內(nèi)氛圍燈。

在最近開幕的日內(nèi)瓦車展上，nanoFLOWCELL新能源汽車公司發(fā)布了其第二代Quantino概念車。與第一代車型相比，新款Quantino在外觀上有所簡化，更接近量產(chǎn)車型。第二代Quantino概念車第一代Quantino概念車于2015年日內(nèi)瓦車展發(fā)布。第二代Quantino概念車依然采用coupe設(shè)計，線條流暢，車身緊湊。前后燈采用了LED光源，在造型上與整車的線條很協(xié)調(diào)，很有未來感和科技感。前衛(wèi)的風格和巨大的輪轂尺寸讓Quantino充滿活力。新車由四臺輪轂電機驅(qū)動，動力源由配備的液流電池提供。四臺電機可輸出最大功率136馬力，最高時速200 km/h，官方續(xù)航里程超過1000km。

北京車展開幕前夕，海馬E5亮相車展。就是上周剛剛發(fā)布的新一代海馬S5的電動版，預計在北京車展正式發(fā)布。從外觀上看，海馬E5的整體輪廓設(shè)計與S5相同，最引人注目的變化在于中網(wǎng)的設(shè)計。這里海馬E5采用了整體密封式裝飾板，但保留了S5那樣的星形裝飾，前保險杠底部采用深藍色裝飾，整體視覺效果相當科幻。此外，新車還采用了目前市面上常見的分體式大燈。新車側(cè)面的雙腰線設(shè)計拉長了新車的視覺效果。新車尾燈采用L型設(shè)計，看起來更加動感。至于車身尺寸，參考S5數(shù)據(jù)，其長寬高應為4418/1823/1630mm，軸距應為2630mm。我們還沒有關(guān)于新車的更多信息。一旦發(fā)布，我們將與您分享更詳細的信息。請繼續(xù)關(guān)注我們的報道。

來自外媒carscoops :起亞將在3月份的日內(nèi)瓦車展上帶來一款全新的電動概念車。我們只看到了這輛車的預覽。目前概念車還沒有命名，但起亞表示它代表了起亞未來電動化的設(shè)計方向。目前從唯一的前視預告圖中可以看到，該車車頭寬大，線條富有肌肉感，擁有非常犀利的3360大燈設(shè)計。兩個水平LED單元被穿透式燈帶包圍，可以和起亞logo一起點亮。此外，該車擁有寬大的輪眉和流式后視鏡，昆蟲天線攝像頭也非常顯眼，下方隱約可見動態(tài)格柵。據(jù)悉，這款概念車由位于德國法蘭克福的起亞歐洲設(shè)計中心設(shè)計。起亞表示，這款概念車代表了起亞未來的電氣化世界。這款概念車將在3月5日開幕的2019日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。關(guān)于這款車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

近日，豐田官方發(fā)布了RAV4PHEV的官圖，并宣布該車將于11月20日開幕的2019洛杉磯車展上市。豐田表示，新車將是迄今為止最強大的RAV4。從外觀上看，新車的設(shè)計與燃油版基本一致，只是細節(jié)有所不同。首先，新車在霧燈區(qū)域采用了豎排LED燈帶裝飾，下進氣口加入了大量的鍍鉻元素，使得外觀看起來更好看，更精致。此外，黑色高光格柵、鍍鉻輪圈、超音速紅色車色和黑色車頂也將是其標志。動力方面，官方并未透露相關(guān)信息。外媒預測新車將搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動機和兩臺電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

在本次廣州車展上，奔馳宣布C350eL正式上市，售價59.9萬元。據(jù)悉，新車最大的特點是搭載了插電式混合動力系統(tǒng)。奔馳C350eL在今年4月舉行的上海車展上發(fā)布。新車外觀與常規(guī)奔馳c級基本一致。前格柵可以主動開合，右尾燈下方設(shè)置了充電接口。動力方面，奔馳C350eL搭載了由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機、鋰離子電池組和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率為279馬力，峰值扭矩為600 N middot。米飯。奔馳C350eL搭載水冷鋰離子電池組，容量6.2kWh，重量約100kg。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配7G-TRONICPLUS變速箱，0-100km/h加速時間5.9秒，百公里綜合油耗2.1L。

在本次廣州車展上，奔馳宣布C350eL正式上市，售價59.9萬元。據(jù)悉，新車最大的特點是搭載了插電式混合動力系統(tǒng)。奔馳C350eL在今年4月舉行的上海車展上發(fā)布。新車外觀與常規(guī)奔馳c級基本一致。前格柵可以主動開合，右尾燈下方設(shè)置了充電接口。動力方面，奔馳C350eL搭載了由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機、鋰離子電池組和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率為279馬力，峰值扭矩為600 N middot。米飯。奔馳C350eL搭載水冷鋰離子電池組，容量6.2kWh，重量約100kg。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配7G-TRONICPLUS變速箱，0-100km/h加速時間5.9秒，百公里綜合油耗2.1L。

近日，DS官方發(fā)布了其DS 7 Crossback-Tense的官圖。該車定位為中型SUV，搭載插電式混合動力系統(tǒng)。新車將在即將到來的巴黎車展上亮相。預計2019年初開始預售，2019年上市。新車采用由1.6升汽油發(fā)動機和兩臺電動機組成的混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機最大輸出功率197馬力，每個電機最大輸出功率108馬力。電池組容量為13.2千瓦時，續(xù)航時間約為50公里。該車最高時速217 km/h，0-100km/h加速時間6.5秒。DS7CrossbackE-Tense這個名字來源于2016年日內(nèi)瓦車展上的超級跑車概念車。該車將與其他PSA平臺的插電式混合動力車共享一個動力系統(tǒng)，如標致508插電式混合動力車和3008插電式混合動力車。

2016廣州車展開幕在即，場館外圍已經(jīng)完工。在展廳外，我們發(fā)現(xiàn)了一輛JAC iEV6E。該車定位為小型純電動汽車，續(xù)航里程152km。讓我們來看看這款JAC電動車iEV6E在廣州車展上的電動狀態(tài)。IEV6E是基于JAC岳越，但它被一個封閉的進氣格柵取代。車身尺寸方面，該車長寬高分別為3630/1670/1475mm，軸距為2390mm。內(nèi)飾方面，iEV6E中控臺中央配備了獨立液晶屏、多功能方向盤和自動空氣調(diào)節(jié)。以上是E國推出的JAC電動車iEV6E，在廣州車展亮相。另外在動力方面，搭載iEV6E的電機最大功率61馬力，峰值扭矩175牛米。米飯。據(jù)此前報道，新車綜合續(xù)航里程152公里，最高時速102公里。