以下是需要四輪定位的四種情況：1。車輛行駛性能受到影響(駕駛員最直接的感受就是跑偏，行駛方向沒有自動(dòng)折返也算一個(gè))。2.事故造成的底盤和懸架損壞。3.輪胎異常磨損(但也要考慮胎壓異常是否導(dǎo)致異常磨損。一般胎壓過高會(huì)加劇胎面中心的磨損，胎壓過低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)有局部磨損，有可能是外傾角有偏差)。4.部分車軸和懸架已被拆除。前輪定位包括主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束。后輪定位包括每個(gè)后輪的外傾角和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為車輪定位，也就是通常所說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向燈，減少汽車行駛過程中輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。

換輪胎不需要做四輪定位。其實(shí)換輪圈換輪胎只會(huì)影響車輪的整體動(dòng)平衡，對(duì)懸掛沒有任何影響。換輪圈換輪胎只是改變車輪的屬性來做動(dòng)平衡。四輪定位指的是懸掛的屬性。無論換輪胎還是換輪輞，只要尺寸一致，都不需要做四輪定位。以下是關(guān)于四輪定位的部分：1。輪胎一側(cè)磨損嚴(yán)重但輪胎本身沒有問題。這個(gè)時(shí)候做個(gè)四輪定位；2.當(dāng)汽車發(fā)生事故時(shí)，汽車的底盤和懸架損壞嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致輪胎發(fā)生變化?？梢宰鏊妮喍ㄎ?。

輪胎啃胎說明車的行駛角度有問題，需要四輪定位糾正。需要四輪定位：1。車輛的行駛性能受到影響。2.事故造成的底盤和懸架損壞。3.輪胎異常磨損。4.部分車軸和懸架已被拆除。四輪定位的作用：1。提高駕駛舒適性。2.減少汽油消耗。3.增加輪胎的使用壽命。4.確保車輛的直行穩(wěn)定性。5.減少底盤懸掛配件的磨損。6.增強(qiáng)駕駛安全性。

四輪定位不是周期性的養(yǎng)護(hù)方式，所以不用定期做。假如你更換或維修過減震、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后，那必須做四輪定位，對(duì)底盤系統(tǒng)各部件間的角度精密度進(jìn)行調(diào)校。

一般新車一年做一次四輪定位比較好。當(dāng)我們?nèi)ソo汽車做保養(yǎng)時(shí)：1。我們會(huì)理解四輪定位就是校正四個(gè)輪胎的位置，但這種理解是錯(cuò)誤的；2.四輪定位是指汽車的方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋安裝在一定的相對(duì)位置上。這種具有一定相對(duì)位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位。對(duì)于兩個(gè)后輪，它們與后輪軸之間也有一個(gè)相對(duì)位置，稱為后輪定位。3.一般來說，前輪定位和后輪定位稱為四輪定位。

四輪定位不準(zhǔn)的后果如下：1。四輪定位不準(zhǔn)確最常見的危害是車輛跑偏，以及車身不穩(wěn)定。四輪定位不準(zhǔn)還會(huì)導(dǎo)致車輛漂移、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、懸架系統(tǒng)部件異常磨損等故障，嚴(yán)重影響行車安全。所以，注重四輪定位是完全正確的；2.四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性；3.汽車方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對(duì)位置。這種具有一定相對(duì)位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位。

更換減震器需要四輪定位。因?yàn)槿绻粨Q了一個(gè)左減震器，右減震器沒有換，那么兩個(gè)減震器的彈性會(huì)相對(duì)不同。所以如果減震損壞了，應(yīng)該換一副。即使更換了一副，也要做下一次四輪定位，檢查汽車四輪平衡。汽車高速行駛時(shí)，稍有不平衡就可能釀成大事故。汽車出現(xiàn)以下情況時(shí)需要四輪定位：1。車輛有吃胎、偏磨；2、不能走直線，容易跑偏；3.方向盤變重，高速行駛不穩(wěn)；4.底盤出事了；5.車軸和懸掛部件已被拆除。

更換減震器頂部橡膠需要四輪定位。要更換減震器的頂部橡膠，必須拆卸減震器。減震器重裝后可能會(huì)出現(xiàn)水平差，需要對(duì)車輪進(jìn)行四輪定位測(cè)試進(jìn)行調(diào)整。減震器頂部橡膠的更換方法如下：1。拆下減震器后，取下減震器上固定螺母的防塵罩；2.用開口扳手固定白條，用開口扳手或梅花扳手或小活動(dòng)扳手拆下固定螺母；3.用字刀去掉頂膠；最后，裝上新的頂膠。

更換減震頂膠后需要四輪定位。要更換減震器的頂部橡膠，必須拆卸減震器。減震器重裝后可能會(huì)出現(xiàn)水平差，需要對(duì)車輪進(jìn)行四輪定位測(cè)試進(jìn)行調(diào)整。減震器頂部橡膠的更換方法如下：1。拆下減震器后，取下減震器上固定螺母的防塵罩；2.用開口扳手固定白條，用開口扳手或梅花扳手或小活動(dòng)扳手拆下固定螺母；3.用字刀去掉頂膠；最后，裝上新的頂膠。

輪胎四輪定位可以解決。如果車吃胎，也就是偏磨的現(xiàn)象，說明四輪定位不正常，因?yàn)檎Ｇ闆r下，輪胎磨損是均勻的。以下是其他一些關(guān)于四輪定位的內(nèi)容：1。一般來說，更換或維修減震和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后，必須進(jìn)行四輪定位。2.四輪定位通過調(diào)整輪胎、轉(zhuǎn)向、懸掛等部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。擴(kuò)展內(nèi)容：四輪定位需要調(diào)整的懸架參數(shù)包括外傾角、主銷后傾角、前束角、主銷傾角等。涉及的內(nèi)容很多，花費(fèi)的時(shí)間也會(huì)不一樣，因?yàn)槊枯v車的四輪定位也不一樣。

汽車的四輪定位要求如下：1。在行駛過程中，出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象或汽車不自動(dòng)折返。2.部分車軸和懸架已被拆除。3.事故對(duì)汽車底盤和懸架的損壞。4.輪胎異常不均勻磨損，主要表現(xiàn)為前后輪胎一側(cè)磨損特別嚴(yán)重。5.汽車正常行駛時(shí)感覺車身漂浮或晃動(dòng)。以下是其他一些關(guān)于四輪定位的內(nèi)容：四輪定位有利于降低輪胎、轉(zhuǎn)向機(jī)械、懸架的磨損程度，從而延長(zhǎng)使用壽命；而且四輪定位還可以增強(qiáng)車輛行駛的穩(wěn)定性，提高行駛安全性；此外，四輪定位還可以降低油耗。

以下是需要四輪定位的情況：1。只有在拆卸懸架系統(tǒng)時(shí)，才必須進(jìn)行四輪定位，如更換減震器、更換轉(zhuǎn)向球頭、拆卸副車架等。2.另外，如果汽車跑偏，方向盤不正，輪胎磨損，轉(zhuǎn)向沉重，不能自動(dòng)回位等。首先檢查四輪定位是否正常。下面簡(jiǎn)單介紹一下四輪定位：1。我們普通的車有四個(gè)輪子，其中兩個(gè)是方向盤。這些輪子不是隨便裝在車上的，而是有固定的安裝關(guān)系。車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)(喇叭)和車軸之間具有一定相對(duì)位置的安裝稱為車輪定位。2.對(duì)于前輪(方向盤)，包括主銷后傾角、主銷后傾角、前束四項(xiàng)內(nèi)容。對(duì)于后輪，它包括車輪外傾角(角度)和后輪前束。如果是后輪驅(qū)動(dòng)的車型，還有一個(gè)很重要的參數(shù)叫推力角。前輪定位和后輪定位一般稱為四輪定位。

以下是需要四輪定位的時(shí)間：1。在直道上直行時(shí)，需要牢牢握住方向盤，保證車輛不跑偏。2.汽車在正常行駛的時(shí)候，感覺車身在飄或者在晃，就像在崎嶇的路上轉(zhuǎn)彎行駛一樣。3.前后輪一側(cè)磨損特別嚴(yán)重時(shí)。4.汽車直行時(shí)，總會(huì)被拉向左邊或右邊。5.汽車更換新輪胎或因碰撞事故、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后。以下是相關(guān)資料：1。四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。2.汽車方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對(duì)位置。這種具有一定相對(duì)位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位。前輪定位包括四個(gè)部分：主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，前束。這是用于兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪的。3.對(duì)于兩個(gè)后輪，它們與后輪軸之間也有一個(gè)相對(duì)位置，稱為后輪定位。后輪定位逐一包括車輪外傾角(角度)和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位。

以下是汽車四輪定位的含義：1.汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。2.前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。3.經(jīng)過四輪定位調(diào)整后，駕駛操控性就可以得到相應(yīng)的保證。尤其遇到緊急情況，輪胎足夠的抓地力可以盡可能的按照駕駛員的行車軌跡行駛。4.經(jīng)過四輪定位的調(diào)整后，車輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風(fēng)阻，當(dāng)然燃油消耗也會(huì)隨之減少。

四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。車輛四輪定位后，可以從以下幾個(gè)維度進(jìn)行分析：1。車輛的行駛性能受到影響。2.事故造成的底盤和懸架損壞。3.輪胎異常磨損。4.部分車軸和懸架已被拆除。擴(kuò)展信息：1。汽車方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對(duì)位置。這種具有一定相對(duì)位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位。2.對(duì)于兩個(gè)后輪，它們與后輪軸之間也有一個(gè)相對(duì)位置，稱為后輪定位。

正常行駛造成的輪胎磨損。更換4個(gè)沒有四輪定位的輪胎。以下五種情況需要四輪定位：1。輪胎異常磨損，如單邊磨損。2.正常行駛時(shí)車輛方向偏離。3.當(dāng)車輛直線行駛時(shí)，方向盤不直。4.車輛懸掛系統(tǒng)發(fā)生碰撞。5.更換了懸掛系統(tǒng)中的許多零件，如三角臂、轉(zhuǎn)向桿等。以下是同時(shí)更換四個(gè)輪胎的注意事項(xiàng)：1。同時(shí)檢查制動(dòng)系統(tǒng)，確保制動(dòng)時(shí)各車輪受力均勻一致。2.選擇適合車輛用途或駕駛特性的輪胎。

以下是更換四個(gè)輪胎是否需要四輪定位的說明：1。在同時(shí)更換四個(gè)輪胎的情況下，需要判斷舊輪胎是否有偏磨、吃胎等現(xiàn)象。在更換輪胎之前，如果是這樣，有必要重新調(diào)整四輪定位。2.換胎前判斷車輛有無跑偏，必要時(shí)再次做四輪定位。3.如果這兩種情況都沒有發(fā)生，換胎后就沒必要調(diào)整四輪定位了。4.四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。

需要四輪定位時(shí)，有以下幾種情況：1。一般車輛行駛2萬公里或1年(以先到者為準(zhǔn))時(shí)，必須做一次。2.在直道上直行時(shí)，還需要握緊方向盤，保證車輛不跑偏，也就是說需要四輪定位。3.汽車在正常行駛時(shí)，感覺車身在漂浮或晃動(dòng)，就像在崎嶇不平的道路上轉(zhuǎn)彎行駛一樣，這也說明需要四輪定位。4.前后輪一側(cè)磨損特別嚴(yán)重時(shí)，需要四輪定位。5.汽車直行時(shí)，汽車向左或向右拉，說明汽車需要四輪定位。6.汽車更換新輪胎后或因?yàn)榕鲎彩鹿?、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修，建議做一次四輪定位。7.新車購(gòu)買后行駛3000公里左右，需要做四輪定位。

換胎后需要四輪定位，因?yàn)槠囕喬?、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和前后橋之間存在一定的角度和相對(duì)位置。換胎后，角位置可能會(huì)偏移，然后車輛會(huì)跑偏，轉(zhuǎn)向精度變差，方向盤不正，輪胎被吃，需要及時(shí)進(jìn)行四輪定位。以下是汽車四輪定位的作用：1。汽車四輪定位可以使輪胎與車身保持良好的角度。2.減少汽車行駛過程中輪胎與轉(zhuǎn)向部件之間的磨損。3.確保輪胎和地面之間的緊密連接。4.使汽車平穩(wěn)地直線行駛。

部分4s店可以免費(fèi)為車主做四輪定位，部分4s店需要收費(fèi)。很多車主可能不知道什么是四輪定位。其實(shí)我們的汽車輪胎有很多數(shù)據(jù)，輪胎不是垂直于地面的。汽車前輪有前束，傾斜角等數(shù)據(jù)。平時(shí)開車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)經(jīng)過減速帶和一些顛簸的路面。在沖擊力的作用下，汽車的四輪定位數(shù)據(jù)可能會(huì)發(fā)生變化。如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會(huì)導(dǎo)致汽車跑偏、輪胎偏磨等問題。所以每隔一段時(shí)間就要做四輪定位，校準(zhǔn)四個(gè)車輪的數(shù)據(jù)，讓車保持良好的操控性。對(duì)于一些跑車或者賽車來說，四輪定位數(shù)據(jù)非常重要，賽車隊(duì)有專業(yè)的技術(shù)人員來調(diào)整四輪定位數(shù)據(jù)。做四輪定位的時(shí)候，需要專業(yè)的設(shè)備和專業(yè)的人員，這樣才能調(diào)出更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。駕車者也可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和經(jīng)常行駛的道路來調(diào)整數(shù)據(jù)。有些車的后懸掛是多連桿懸掛，這樣后輪可以調(diào)節(jié)更多的數(shù)據(jù)。