手動(dòng)四輪定位的方法：1。當(dāng)汽車處于四輪定位時(shí)，需要將汽車停在合適的槽位。所以要控制好車速，聽從維修師傅的指揮，停好車掛檔后拉緊手剎；2.汽車四輪定位時(shí)，要看好維修工的操作，不要讓他們損壞輪胎，因?yàn)橛行┦止ぞS修工容易扎錯(cuò)位置，傷到輪胎會(huì)很麻煩。你要及時(shí)指出來；3.汽車四輪定位時(shí)，用手搖動(dòng)輪胎檢查底盤，檢查轉(zhuǎn)向拉桿、球頭、下擺臂、軸承等是否。都松不松，并且注意車型信息的選擇，這是衡量這輛車底盤數(shù)據(jù)正確與否的依據(jù)。所以車型的選擇不能錯(cuò)。找到對應(yīng)的車型年份后，效果會(huì)不錯(cuò)。

四輪定位標(biāo)準(zhǔn)按照以下方法：1。四輪定位時(shí)，需要把車停在合適的槽位。所以一定要控制好車速，聽從維修師傅的指揮，停車后拉緊手剎，掛檔；2.汽車四輪定位時(shí)，要看好維修工的操作，不要讓他們損壞輪胎，因?yàn)橛行┦止ぞS修工容易扎錯(cuò)位置，傷到輪胎會(huì)很麻煩。你要及時(shí)指出來；3.汽車四輪定位時(shí)，用手搖動(dòng)輪胎檢查底盤，檢查轉(zhuǎn)向拉桿、球頭、下擺臂、軸承等是否。都松不松，并且注意車型信息的選擇，這是衡量這輛車底盤數(shù)據(jù)正確與否的依據(jù)。所以車型的選擇不能錯(cuò)。找到對應(yīng)的車型年份后，效果會(huì)不錯(cuò)。

四輪定位的作用：1。長時(shí)間使用車輛時(shí)，用戶發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、晃動(dòng)、跑偏、失準(zhǔn)或輪胎單邊磨損、波浪狀磨損、塊狀磨損、偏磨等異常磨損，以及用戶行駛時(shí)出現(xiàn)的飄、顛、晃等現(xiàn)象，應(yīng)考慮檢查車輪定位值，看是否偏差過大，及時(shí)修復(fù)；2.前輪定位包括主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束。后輪定位包括每個(gè)后輪的外傾角和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為車輪定位，也就是通常所說的四輪定位；3.車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向燈，減少汽車行駛時(shí)輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。

這是以下四輪定位原則：1。當(dāng)車輛長時(shí)間使用后，用戶發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、晃動(dòng)、跑偏、失準(zhǔn)，或輪胎出現(xiàn)單邊磨損、波浪狀磨損、塊狀磨損、偏磨等異常磨損，以及用戶感覺到浮動(dòng)、顛簸、晃動(dòng)等現(xiàn)象時(shí)。開車時(shí)，他要考慮檢查車輪定位值，看是否偏差過大，及時(shí)修復(fù)；2.前輪定位包括主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束。后輪定位包括每個(gè)后輪的外傾角和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為車輪定位，也就是通常所說的四輪定位；3.車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向燈，減少汽車行駛時(shí)輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。

貨車四輪定位的方法：1。輪胎壓力標(biāo)準(zhǔn)通常在車輛或維護(hù)手冊中說明?；蛘咴儐栂嚓P(guān)的4S模特店。一般路邊補(bǔ)胎店是不會(huì)給你標(biāo)準(zhǔn)胎壓的。很多都偏高；2.愛護(hù)車輛。不建議在車輛上裝載很多東西，會(huì)增加車輛負(fù)荷。有很多東西用起來很麻煩；3、車輛碰了，包括經(jīng)常上下臺階，會(huì)讓懸架動(dòng)起來，超過它的變化范圍就會(huì)變形。即使你沒有感覺到變形。具體的偏磨只有找到原因后才能解決。而且做四輪定位的時(shí)候，輪胎應(yīng)該是正常的。如果偏磨嚴(yán)重。相當(dāng)于車輛傾斜。默認(rèn)情況下，四輪定位系統(tǒng)將車輛置于現(xiàn)場。這種定位不會(huì)加劇偏磨，但還是會(huì)造成偏磨。這種情況下，建議更換輪胎后做四輪定位。

市場上四輪定位一般在100-200元，4S店在300-400元。如果你認(rèn)為4S商店很貴，選擇正規(guī)商店進(jìn)行四輪定位的效果是一樣的：1 .四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性；2.汽車方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置。這種具有一定相對位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位。前輪定位包括四項(xiàng)內(nèi)容：主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，前束。3.這是兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪和兩個(gè)后輪的后輪軸之間的相對位置，稱為后輪定位。后輪定位逐一包括車輪外傾角(角度)和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位。

一般四輪定位在100-200元，4S店在300-400元。如果你認(rèn)為4S商店很貴，選擇正規(guī)商店進(jìn)行四輪定位的效果是一樣的：1 .四輪定位是基于車輛的四輪參數(shù)，可以進(jìn)行調(diào)整，保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性；2.汽車方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置。這種具有一定相對位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位。前輪定位包括四項(xiàng)內(nèi)容：主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，前束。3.這是兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪和兩個(gè)后輪的后輪軸之間的相對位置，稱為后輪定位。后輪定位逐一包括車輪外傾角(角度)和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位。

四輪定位的準(zhǔn)確方法如下：1 .先做好準(zhǔn)備，把車開到定位器，兩個(gè)前輪需要在調(diào)節(jié)板中間。拔出前輪調(diào)節(jié)板上的哨子，安裝制動(dòng)鎖，安裝四個(gè)車輪的定位傳感器。根據(jù)輪轂的大小進(jìn)行調(diào)整，直到完全卡住為止。將車輛升至傳感器接收器水平。準(zhǔn)備工作完成后，就可以開始操作系統(tǒng)了；2.然后開始行動(dòng)。首先，選擇車輛類型。點(diǎn)擊確定后，進(jìn)入車輛舉升調(diào)整初步測試，根據(jù)語音提示左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；3.根據(jù)語音提示左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，安裝方向盤鎖，鎖定方向盤。再次測量準(zhǔn)備好的數(shù)據(jù)，紅色數(shù)據(jù)為超限值，黑色值為限值內(nèi)的值；4.測量完數(shù)據(jù)后，需要專業(yè)的維修師傅進(jìn)行維修。隨著維護(hù)的進(jìn)行，數(shù)據(jù)會(huì)逐漸回到極限范圍。數(shù)據(jù)回到極限范圍后，降下起重機(jī)并完成操作。

四輪定位分析數(shù)據(jù)方法：1。參數(shù)確定：左右單輪外傾角小于110，總外傾角0.50，左右單輪前束約0.15，總前束約0.30；2.顏色判定：儀器顯示綠色正常，紅色異常；3.四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性；4.汽車方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置。這種具有一定相對位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位。前輪定位包括四個(gè)部分：主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，前束。這是兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪和兩個(gè)后輪的后輪軸之間的相對位置，稱為后輪定位。后輪定位逐一包括車輪外傾角(角度)和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位。

四輪定位數(shù)據(jù)正常，但車輛出現(xiàn)偏差的原因有以下幾點(diǎn)：1。車軸左右胎壓有差距，檢查前后同一車軸左右輪胎胎壓調(diào)整平衡；2.同一軸上的左右減震器長度不同，可能會(huì)有左右減震器和螺旋彈簧，導(dǎo)致偏差更大。這時(shí)候要選擇專業(yè)的車輛維修店，及時(shí)維修減震器；3.某個(gè)輪胎的剎車回位不良、分離也會(huì)導(dǎo)致方向偏差。這就相當(dāng)于一個(gè)車輪一直部分制動(dòng)，車輛行駛時(shí)難免會(huì)跑偏。這時(shí)候就要及時(shí)修復(fù)了。4.框架的整體變形。雙方軸距差太大，超過最大允許范圍，可用卷尺測量。如果超出范圍，必須用校正表進(jìn)行校正；5.方向偏差還有一個(gè)原因，就是在安裝輪胎(單邊胎)的時(shí)候，你沒有注意花紋方向(不可能是同一個(gè)方向)?？纯茨愕妮喬ナ遣皇窃诎惭b的時(shí)候沒有注意花紋方向。如果有，就改改就好了。

四輪定位參數(shù)如下：1。四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性；2.汽車方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置。這種具有一定相對位置的安裝稱為方向盤定位，也稱為前輪定位。前輪定位包括四項(xiàng)內(nèi)容：主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，前束。3.這是兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪和兩個(gè)后輪的后輪軸之間的相對位置，稱為后輪定位。后輪定位逐一包括車輪外傾角(角度)和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位；4.前輪定位包括主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束。后輪定位包括每個(gè)后輪的外傾角和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為車輪定位，也就是通常所說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向燈，減少汽車行駛過程中輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。

動(dòng)平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差，表現(xiàn)有車子開起來后，方向盤會(huì)晃動(dòng)；四輪定位是底盤件和車輪之間的角度偏差，表現(xiàn)有吃胎、跑偏、方向盤不正等。

就在汽車四輪定位還在跑偏后，松開前懸架的固定螺絲，將右側(cè)的前懸架調(diào)整到車頭的前方。以下信息是相關(guān)的：1 .四輪定位：四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。汽車的方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置，稱為方向盤定位，也稱前輪定位。2.功能：前輪定位包括四項(xiàng)內(nèi)容：主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束。后輪定位包括每個(gè)后輪的外傾角和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為車輪定位，也就是通常所說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向燈，減少汽車行駛過程中輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。

更換新胎不需要四輪定位，只需要?jiǎng)悠胶狻Ｒ韵率顷P(guān)于更換新輪胎的部分介紹：1。四輪定位的條件：但是，如果舊輪胎在啃食或者啃食，就需要四輪定位。因?yàn)榕f輪胎吃或者啃輪胎，所以四輪定位的數(shù)據(jù)不正確。2.注意：靠邊停車時(shí)，與路邊保持一定距離。因?yàn)樘ケ谑禽喬プ畋∪醯牟糠?，?jīng)常摩擦路牙會(huì)導(dǎo)致胎壁鼓包破損。如果胎壁鼓包或損壞，則需要更換輪胎。

一般建議行駛2萬公里或1年檢查一下輪胎的磨損情況。如果出現(xiàn)偏磨，俗稱“啃胎”，說明直行需要下一個(gè)四輪定位，向左或向右；良好路面條件下的異常抖動(dòng)；方向盤不靈活，不能自動(dòng)拉直；此外，由于事故導(dǎo)致底盤和懸架損壞，也需要四輪定位。以下是四輪定位的介紹：1。功能：前輪定位包括主銷后傾角、主銷后傾角、外傾角和前束。后輪定位包括每個(gè)后輪的外傾角和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為車輪定位，也就是通常所說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向燈，減少汽車行駛過程中輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損。2.定義：由于車輛的四個(gè)車輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和前后橋的安裝要有一定的相對位置，這個(gè)相對位置是廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。恢復(fù)這個(gè)位置的安裝意味著四輪定位。

輪胎換位后，一般需要四輪定位。以下信息是相關(guān)的：1 .四輪定位：四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。汽車的方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置，稱為方向盤定位，也稱前輪定位。2.注意事項(xiàng)：輪胎換位要按照汽車保養(yǎng)的規(guī)定及時(shí)進(jìn)行，尤其是新車初次行駛后，對輪胎的使用壽命影響很大。因此，為了延長輪胎的使用壽命，應(yīng)按照汽車咽喉的規(guī)定及時(shí)換位。

新車四輪定位不是首保，方向偏差的危害如下：1。偏差輕者造成啃胎、輪胎報(bào)廢，嚴(yán)重者造成爆胎、車輛失控等危險(xiǎn)情況；2.據(jù)調(diào)查，對于普通家用車來說，是150km。

首保仕汽車200多臺四輪定位儀之一：1。四輪定位儀包括前束尺、光學(xué)調(diào)平定位器、線纜定位器、CCD定位器、激光定位器、三維圖像定位器等。2.其中，3D、CCD、激光產(chǎn)品是目前市面上的三大主流產(chǎn)品，3D產(chǎn)品是目前市面上最先進(jìn)的四輪定位產(chǎn)品；3.測量手段先進(jìn)，測量時(shí)間僅為傳統(tǒng)定位器的五分之一，已逐漸進(jìn)入成熟階段。2010年將是3D四輪定位儀的元年。

前輪定位調(diào)整主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束。后輪定位逐一調(diào)整外傾角和前束。以下是展開的材料：1。四輪定位：四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。汽車的方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋安裝在一定的相對位置，稱為前輪定位。對于兩個(gè)后輪，它們與后輪軸之間也有一個(gè)相對位置，稱為后輪定位。兩者統(tǒng)稱為四輪定位。2.功能：增強(qiáng)駕駛舒適性；減少汽油消耗；增加輪胎的使用壽命；保證車輛行駛的穩(wěn)定性；減少底盤懸掛配件的磨損；增強(qiáng)駕駛安全性。

四輪定位需要調(diào)整的數(shù)據(jù)：1。主銷后傾：功能：線性穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向扶正。2.主銷內(nèi)傾：功能：穩(wěn)定，轉(zhuǎn)回正確位置。3.車輪外傾角(車輪外傾角):作用：增加輪胎接觸面，抵消不利影響。4.前束(toe-in):作用：抵消車輪向外傾斜(向內(nèi)傾斜)帶來的不利影響。四輪定位的情況如下：1。駕駛性能：車輛的駕駛性能受到影響(駕駛員最直接的感受就是跑偏，方向不自動(dòng)轉(zhuǎn)回也算一個(gè))。2.底盤和懸架：底盤和懸架因事故損壞。3.輪胎：輪胎異常磨損(但也要考慮胎壓異常是否導(dǎo)致異常磨損。一般來說，胎壓過高會(huì)加劇胎面中心的磨損，胎壓過低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)有偏磨，就有可能是外傾角有偏差。4.零件：車軸和懸架的零件已被拆除。