動(dòng)平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差，表現(xiàn)有車子開起來后，方向盤會(huì)晃動(dòng)；四輪定位是底盤件和車輪之間的角度偏差，表現(xiàn)有吃胎、跑偏、方向盤不正等。

四輪定位和動(dòng)平衡區(qū)別在于：動(dòng)平衡是一個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目，準(zhǔn)確來說是針對(duì)車輪的保養(yǎng)項(xiàng)目，而四輪定位是一個(gè)維修項(xiàng)目：1、四輪定位則是指車輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸的安裝具有一定的相對(duì)位置，這種相對(duì)位置的安裝稱為四輪定位。我們通常所說的四輪定位，就是通過調(diào)整四輪定位參數(shù)，以確保車輛具有良好的直線行駛穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向便利性，并減少輪胎磨損；2、動(dòng)平衡是當(dāng)你在行車過程中發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)并伴隨車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏異響時(shí)，就有可能是車輪該做動(dòng)平衡了，尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過輪胎、車輪受過大的撞擊后，由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對(duì)車輪做動(dòng)平衡；3、四輪定位有前輪定位和后輪定位兩個(gè)項(xiàng)目，而前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。四輪定位是通過調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。