就你提出的方向盤和前束兩點(diǎn)，（可能問題存在于后橋懸掛部分，所以基于這點(diǎn)來分析）我認(rèn)為方向盤沒有動(dòng)過就不考慮調(diào)方向盤，如果普拉多轉(zhuǎn)向拉桿是在半軸后面的話，又考慮大部分車輛為正前束的前提下，可以調(diào)節(jié)左邊拉桿，放長(zhǎng)半圈路試。

保養(yǎng)師傅看了一下輪胎有點(diǎn)偏磨，說不能超過10000公里就得做四輪定位，現(xiàn)在是7000公里做的首保，那我要不要做?。?/div>

我覺得需要做一下。1、胎壓可以保持在2.4-2.5個(gè)胎壓，每天上車之前先繞車一周目測(cè)有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫助監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時(shí)充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時(shí)候按要求對(duì)置進(jìn)行倒胎，同時(shí)進(jìn)行四輪定位、動(dòng)力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個(gè)輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時(shí)需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時(shí)應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個(gè)胎壓，每天上車之前先繞車一周目測(cè)有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫助監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時(shí)充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時(shí)候按要求對(duì)置進(jìn)行倒胎，同時(shí)進(jìn)行四輪定位、動(dòng)力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個(gè)輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時(shí)需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時(shí)應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。4、學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)輪胎型號(hào)，以195/65R15.88H.1415為例，表示胎寬195mm，輪胎斷面扁平比65%，輪轂直徑15英寸，載重系數(shù)88，速度系數(shù)H，1415代表2015年第14周生產(chǎn)，換胎時(shí)盡量按此系數(shù)配備。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個(gè)胎壓，每天上車之前先繞車一周目測(cè)有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫助監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時(shí)充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時(shí)候按要求對(duì)置進(jìn)行倒胎，同時(shí)進(jìn)行四輪定位、動(dòng)力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個(gè)輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時(shí)需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時(shí)應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。4、學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)輪胎型號(hào)，以195/65R15.88H.1415為例，表示胎寬195mm，輪胎斷面扁平比65%，輪轂直徑15英寸，載重系數(shù)88，速度系數(shù)H，1415代表2015年第14周生產(chǎn)，換胎時(shí)盡量按此系數(shù)配備。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個(gè)胎壓，每天上車之前先繞車一周目測(cè)有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫助監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時(shí)充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時(shí)候按要求對(duì)置進(jìn)行倒胎，同時(shí)進(jìn)行四輪定位、動(dòng)力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個(gè)輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時(shí)需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時(shí)應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)有時(shí)方向重，有時(shí)輕，高速行駛時(shí)方向盤發(fā)抖，主要是因?yàn)槠噾覓旖嵌犬惓?，需要給汽車做四輪定位。

不要就怪了。汽車在行駛的時(shí)候出現(xiàn)跑偏，基本上是以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?、輪胎胎壓不足，如某個(gè)輪胎尤其是前輪出現(xiàn)低壓或胎壓不同，因高低不同肯定會(huì)在行駛中跑偏。2、輪胎的花紋不同，一般全車都是使用的相同品牌、型號(hào)、花紋的輪胎，如更換不同輪胎，很容易出現(xiàn)跑偏的情況。3、輪胎磨損嚴(yán)重，注意3-5萬公里的時(shí)候進(jìn)行倒胎、動(dòng)力平衡、四輪定位等操作，保障行車安全。4、減震器受損，若某個(gè)減震彈簧變形或彈力不足，也會(huì)影響車子前進(jìn)中的穩(wěn)定性。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個(gè)胎壓，每天上車之前先繞車一周目測(cè)有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫助監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時(shí)充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時(shí)候按要求對(duì)置進(jìn)行倒胎，同時(shí)進(jìn)行四輪定位、動(dòng)力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個(gè)輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時(shí)需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時(shí)應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

我前段時(shí)間和你問題一樣1一般的四輪定位店，例如途虎，做的時(shí)候有個(gè)傾角他調(diào)不了，也沒工具，所以你得找個(gè)專業(yè)的輪胎店找個(gè)專業(yè)的師傅。2和輪胎也有一定關(guān)系，可以對(duì)調(diào)試試。和方向機(jī)沒啥關(guān)系，這是我這次調(diào)完以后遇到的

四輪定位指的是汽車車輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤物件的安裝之間有一定的相對(duì)位置，這種相對(duì)位置的安裝即稱為四輪定位。這些相對(duì)位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數(shù)，我們?cè)谧鏊妮喍ㄎ坏臅r(shí)候就是圍繞這些參數(shù)來做的。通過調(diào)整這些參數(shù)讓汽車行駛達(dá)到最佳狀態(tài)。其實(shí)四輪定位是一種維修手段，而不是保養(yǎng)項(xiàng)目，如果車輛行駛中沒有什么明顯問題是不需要做四輪定位的。也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。

先天不足，就是胎里病，都不去店里反映，倒霉的都是車主，我的朋友同我的車一樣，維特拉行駛2萬7干多公里，前后輪胎如同新胎一樣，可我的前輪完好，右后輪3萬公里就磨的要換胎了，如果再建議把這樣的后輪換到前輪，那有奌換良知的車友就不會(huì)建議將這樣磨損的后輪換到前輪了，明知有問題這樣調(diào)換的結(jié)果就是找死……

可以做一個(gè)動(dòng)平衡，不用做四輪定位。?要做四輪定位的情況：?1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。?2、因事故造成底盤及懸架的損傷。?3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會(huì)加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）?4、車橋以及懸架的零件被拆下過。?要做動(dòng)平衡的情況：?1.更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；?2.前后輪胎單側(cè)偏磨；?3駕駛時(shí)方向盤過重或飄浮發(fā)抖；?4.直行時(shí)汽車向左或向右跑偏；?5.雖無以上狀況，但出于維護(hù)目的，建議新車在駕駛3個(gè)月后，以后半年或一萬公里一次。

更換車胎是不需要做四輪定位的，更換四輪輪胎只需要做動(dòng)平衡就可以了，不需要做四輪定位的，四輪定位和動(dòng)平衡是兩個(gè)不同的概念，為什么要做動(dòng)平衡，是因?yàn)檐囕営奢喬ズ洼嗇瀮蓚€(gè)部分組成。由于制造工藝的原因，使各個(gè)部分的質(zhì)量分布沒法完全均勻。當(dāng)汽車高速行駛，車輪的快速旋轉(zhuǎn)就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀況，造成出身和方向盤抖動(dòng)。為了避免上述情況的發(fā)生，就需要車輪在動(dòng)態(tài)情況下，通過增加配重的方式，校正車輪各個(gè)邊緣部分的平衡，這個(gè)過程就是我們經(jīng)常聽到“動(dòng)平衡”。

不需要做四輪定位。四輪定位一般是車輛出現(xiàn)了行駛跑偏、方向盤不正和輪胎出現(xiàn)了不正常的磨損，吃胎和啃胎的故障現(xiàn)象就是因?yàn)檐囕v的四輪定位的數(shù)據(jù)不對(duì)導(dǎo)致的。就需要做四輪定位了。還有一個(gè)要提醒一下就是：如果原車的輪胎已經(jīng)出現(xiàn)了吃胎和啃胎的故障現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候需要更換新的輪胎之后做四輪定位，如果使用吃胎和啃胎的輪胎做四輪定位是沒有任何意義，因?yàn)檩喬ケ緛砭陀泄收狭耍纤妮喍ㄎ粌x調(diào)整出來的數(shù)據(jù)也是不準(zhǔn)確的。所以一定要更換輪胎之后，充氣到標(biāo)準(zhǔn)胎壓之后做四輪定位。

2萬公里左右吧

只要換輪胎之前沒有出現(xiàn)過吃胎和跑偏的現(xiàn)象，更換四輪輪胎只需要做動(dòng)平衡就可以了，不需要做四輪定位的，四輪定位和動(dòng)平衡是兩個(gè)不同的概念，為什么要做動(dòng)平衡，是因?yàn)檐囕営奢喬ズ洼嗇瀮蓚€(gè)部分組成。由于制造工藝的原因，使各個(gè)部分的質(zhì)量分布沒法完全均勻。當(dāng)汽車高速行駛，車輪的快速旋轉(zhuǎn)就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀況，造成出身和方向盤抖動(dòng)。為了避免上述情況的發(fā)生，就需要車輪在動(dòng)態(tài)情況下，通過增加配重的方式，校正車輪各個(gè)邊緣部分的平衡，這個(gè)過程就是我們經(jīng)常聽到“動(dòng)平衡”。而四輪定位指的是汽車車輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤物件的安裝之間有一定的相對(duì)位置，這種相對(duì)位置的安裝即稱為四輪定位。這些相對(duì)位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數(shù)，我們?cè)谧鏊妮喍ㄎ坏臅r(shí)候就是圍繞這些參數(shù)來做的。通過調(diào)整這些參數(shù)讓汽車行駛達(dá)到最佳狀態(tài)。其實(shí)四輪定位是一種維修手段，而不是保養(yǎng)項(xiàng)目，如果車輛行駛中沒有什么明顯問題是不需要做四輪定位的。也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。說的最通俗一點(diǎn)就是：做動(dòng)平衡是為了讓輪胎轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng)，做四輪定位是為了讓四只輪胎擺正自己的位置。

雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS在車系頁面看到廠商指導(dǎo)價(jià)是14.97-23.67萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.68分名列第一，而且在空間、動(dòng)力、外觀等方面也是第一名的打分。以2019款350THP進(jìn)享型為例，采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載1.6升渦輪增壓167馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，作為中配車型，既有安全配置，也有多媒體娛樂，優(yōu)惠2萬元后的14.97萬元的最低售價(jià)是非常值得出手購買的。在車系頁面沒有找到看來你還得去4S店要

這個(gè)基本都不需要做這個(gè)的，一般來說你安裝了胎壓監(jiān)測(cè)之后，對(duì)每個(gè)車輪進(jìn)行重新的動(dòng)平衡就完全足夠了，如果不進(jìn)行動(dòng)平衡的話，相對(duì)來說車輪以后跑起來會(huì)有一種偏差的，而且會(huì)抖動(dòng)比較大，特別是跑高速的時(shí)候，會(huì)感覺到特別的明顯，感覺到方向盤抖動(dòng)或者是車身左右搖晃等，總體來說平時(shí)在安裝的時(shí)候，你可以咨詢一下師傅吧。

車輛的后輪吃胎或者是偏磨，必須做4輪定位，檢查車輛的內(nèi)傾角是否有問題，如果說坐過了4輪定位，只能說必須換一家店去重新做4輪定位，其實(shí)車輛出現(xiàn)車胎或偏磨的現(xiàn)象，主要就是車輛的輪胎減震和轉(zhuǎn)向拉桿以及底盤物件之間的距離角度有了偏差，才會(huì)出現(xiàn)的問題，車輛做四輪定位就是圍繞著這些參數(shù)，將它們之間的參數(shù)值調(diào)整到最佳的狀態(tài)，說的直白一點(diǎn)，就是為了讓4個(gè)輪胎擺正自己的位置