日產(chǎn)銳騏對正時的方法：1、首先把“缸蓋”氣門室，調(diào)到上止點(diǎn)，也就是準(zhǔn)備打開進(jìn)氣門，但還沒有打開的位置；2、在這個時候1缸進(jìn)氣門搖臂或1缸排氣門搖臂是可以活動的，同時2缸的進(jìn)氣門搖臂或3缸的排氣門搖臂是可以活動的；3、然后把缸體調(diào)到上止點(diǎn)，也就是把1缸的活塞調(diào)到最頂?shù)臅r候，然后你看下有什么記號在曲軸前端或裝馬達(dá)齒圈的地方?jīng)]有，有的話把對上；4、如果對不上，把曲軸在轉(zhuǎn)一圈就可以對上了，當(dāng)然對上的時候1缸的活塞是在最頂點(diǎn)的 。

瑞風(fēng)s3正時皮帶6萬公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，活塞的行程、氣門的開啟與關(guān)閉、點(diǎn)火的順序，在正時皮帶的連接作用下，時刻要保持同步運(yùn)轉(zhuǎn)。通過發(fā)動機(jī)的正時機(jī)構(gòu)，讓每個氣缸正好做到活塞向上，剛到上止點(diǎn)時，氣門正好關(guān)閉，火花塞正好點(diǎn)火。瑞風(fēng)s3是一款小型SUV，該車長寬高分別為4345mm、1765mm、1640mm，軸距為2560mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手動。

一般來說，正時鏈條在18-25萬公里左右就需要更換，但具體公里還是以車輛實(shí)際情況為準(zhǔn)。目前，大部分車都是采用正時鏈條，比起皮帶更耐用耐磨，即使是壞了，也不會立刻斷掉，影響日常行駛，只是會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障情況，汽車加速無力。正時鏈條是很耐用的，基本日常出行代步車都可以用到18萬公里，壽命和車輛使用一樣長。有些車甚至可以用25萬公里，不過定期檢查車輛也是用車的好習(xí)慣。如果是經(jīng)常在高速行駛的車輛，最好在7-8年或者行駛了10萬公里左右對車輛正時鏈條進(jìn)行全面檢查，確保無安全的隱患。若是發(fā)現(xiàn)有磨損嚴(yán)重的情況，一定要及時更換。

可以用品牌的，但是正時皮帶最好還是用原廠的：1、一般原廠的正時皮帶就可以了，跟發(fā)動機(jī)匹配會更好；2、世界上好多品牌，比較好的牌子都可以選擇，但是價格貴不一定質(zhì)量好，而且不一定跟發(fā)動機(jī)匹配；3、對比起來還是原廠的正時皮帶好些。

正時皮帶的價格一般300元左右：1、同一款車型不同配件廠家生產(chǎn)的正時皮帶價格也可能相差很大，一般合資車的正時皮帶約300元左右，當(dāng)然說的是原廠件，在4S會貴一些；2、工時方面也跟車型有關(guān)，有的車型只要花一點(diǎn)時間就可以換好，而有的車型有可能花上幾個小時，所以工時費(fèi)100元到500元都有可能，4S店里工時也會貴得多；3、如果能夠分辨確認(rèn)正時皮帶的品質(zhì)，可以自行購買，拿去修理店更換，這樣費(fèi)用是最少的，如果對配件、施工工藝要求比較高，建議去4S店進(jìn)行更換，費(fèi)用稍高一些。

發(fā)動機(jī)跳齒后果如下：1、要看跳多少齒，如果只跳一個感覺不大，主要是加油會感覺沒有以前有力，聲音也會稍顯沉悶。二齒或以上就會明顯感覺發(fā)動機(jī)抖動厲害，跳多了完全就著不了車了，也可能還會頂壞氣門；2、發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣；3、在有些車型上，像大眾捷達(dá)（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負(fù)著驅(qū)動水泵的任務(wù)。

對發(fā)動機(jī)正時就是對進(jìn)排氣、噴油和點(diǎn)火的最佳時間點(diǎn)的校正：1、不同類型的發(fā)動機(jī)正時方法也不一樣；如果是皮帶連接的，分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標(biāo)記，和汽缸蓋、氣缸上的正時標(biāo)記對齊；2、如果是鏈條連接的，將鏈條上的三個不同顏色鏈條瓣分別對準(zhǔn)凸輪軸和曲軸正時齒輪的標(biāo)記，有些是單凸輪軸的，就只需要對齊兩個點(diǎn)；3、如果是凸輪軸中置的，沒有鏈條和皮帶的，那一定有一個介輪也叫“惰輪”，上面分別有標(biāo)記齒輪正時點(diǎn)，分別對上凸輪軸、曲軸。如果您的車是柴油機(jī)，那就按第三點(diǎn)調(diào)節(jié)，同時對準(zhǔn)噴油器的正時齒輪就可以了。

發(fā)動機(jī)可變氣門正時技術(shù)(即VVT，全稱為Variable Valve Timing)，其根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，自行調(diào)整氣門角度和開合時間以及調(diào)整進(jìn)氣排氣的量。經(jīng)過氣門和進(jìn)氣排氣的調(diào)整，可以使得發(fā)動機(jī)的空氣量達(dá)到最佳的狀態(tài)，燃燒更為充分，也更加省油。采用可變配氣定時機(jī)構(gòu)可以改善發(fā)動機(jī)的性能，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不同，要求不同的配氣定時。這是因?yàn)椋寒?dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速改變時，由于進(jìn)氣流速和強(qiáng)制排氣時期的廢氣流速也隨之改變，因此在氣門晚關(guān)期間利用氣流慣性增加進(jìn)氣和促進(jìn)排氣的效果將會不同。總的來說，發(fā)動機(jī)可變氣門正時技術(shù)是可以適時匹配發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高低，對進(jìn)氣量與廢氣量進(jìn)行有效利用。而現(xiàn)在發(fā)動機(jī)可變氣門正時技術(shù)經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)趨于完善成熟，搭載于多款車型上。

榮威正時皮帶6至8萬公里更換一次。一旦正時皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火系統(tǒng)將不能工作，嚴(yán)重時還會損壞氣缸蓋。以2021款榮威i5手動鉑金版1.5L為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車身長寬高分別是：4607mm、1818mm、1489mm，軸距為2680mm，最大功率為88kw，最大扭矩為150nm，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為電動助力。

12款軒逸正時鏈條15萬公里更換一次，正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。12款軒逸的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)日產(chǎn)，級別為緊湊型車，發(fā)動機(jī)為1.6LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為117ps，最大扭矩為153nm。12款軒逸的長寬高分別為4665mm、1700mm、1505mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。

正時鏈條更換需要1000-2000元。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

江鈴寶威這款車，建議您5-8八萬公里更換一次正時皮帶：1、主要是使用環(huán)境和保養(yǎng)的好壞、皮帶的質(zhì)量、皮帶的松緊度是否合適等都會影響其使用壽命；2、但如果超過了5萬公里以上應(yīng)該經(jīng)常檢查，及時檢測正時帶是否有異常；3、還有聽聽聲音正不正常，看皮帶上是否有更多的裂紋，具體更換時間在維修手冊中有。

北斗星正時皮帶6至7萬公里需更換，正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。北斗星的發(fā)動機(jī)最大扭矩是120牛米，長寬高分別是3400mm、1575mm、1670mm，搭載的是5擋手動變速箱。北斗星的最高車速是每小時156千米，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是非獨(dú)立單縱擺臂式懸掛，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。

皮帶更換時間維持在六年，或者車子行駛了十萬公里之后就要及時進(jìn)行更換：1、不換的危害：如果皮帶斷裂往往先是出現(xiàn)一些裂紋，或者會出現(xiàn)老化而變得十分硬；2、這時候如果沒有維護(hù)，就會出現(xiàn)掉齒現(xiàn)象，接著發(fā)動機(jī)也會出現(xiàn)跳齒，嚴(yán)重的會直接斷掉了；3、皮帶出現(xiàn)了斷裂，加上自身慣性，導(dǎo)致凸輪軸還是會不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，但是由于失去了皮帶的匹配作用，兩者就會出現(xiàn)自由運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞和氣門的運(yùn)動不一致，導(dǎo)致不停的撞擊，嚴(yán)重的話兩者都會出現(xiàn)損傷。

景程的正時鏈條8萬到10萬公里左右換，正時鏈條的更換方法是：1、將氣門室蓋拆開，拆掉正時鏈條外殼；2、將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上固定住曲軸；3、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊；4、拆下舊鏈條裝上新鏈條；5、安裝時曲軸位置傳感器不要有間隙，避免報故障碼。景程是上汽通用雪佛蘭推出的一款中型車，長寬高分別是4808mm、1807mm、1450mm，軸距為2700mm，搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動、6擋手自一體變速箱。

長安悅翔正時皮帶5至10萬公里更換，正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。以悅翔2019款1.4L手動尊貴型國VI為例：其助力類型為電動助力，油箱容積為40L，整備質(zhì)量為1050kg。悅翔2019款1.4L手動尊貴型國VI的長寬高分別為4390mm、1725mm、1490mm，軸距為2535mm，前懸架類型使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型使用扭力梁式非獨(dú)立懸架，輪胎規(guī)格為185/55R15。

v3菱悅正時皮帶行駛八萬公里更換一次，其惰輪和漲緊輪建議也進(jìn)行更換。以V3菱悅2017款1.5L手動喜氣版為例：其級別為緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，變速箱類型為手動變速箱，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別為4420mm、1700mm、1415mm，軸距為2500mm，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

新威樂正時皮帶8至10萬公里更換，正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。以威樂2008款1.5L手動豪華型為例：其是天津一汽旗下的一款小型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，最高車速達(dá)到每小時180千米。威樂2008款1.5L手動豪華型的長寬高分別為4185mm、1660mm、1510mm，軸距為2370mm，油箱容積為45L，發(fā)動機(jī)最大扭矩為130牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4400轉(zhuǎn)，驅(qū)動方式使用前置前驅(qū)。

天籟正時鏈條15萬公里左右更換一次。正時鏈條是用來保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以2021款2.0L天籟XE時尚版為例：其級別為中型車，變速箱為CVT無級變速，最大馬力為156ps，最大扭矩為115nm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別是4901mm、1850mm、1450mm，軸距為2825mm，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架。

五菱的正時皮帶80000公里換就行了，不同的發(fā)動機(jī)廠家對正時皮帶更換時間的要求也不一樣，通常80000公里。更換正時皮帶要注意如下幾點(diǎn)：1、去更換正時皮帶要去正規(guī)的門店更換，如4s店，這樣質(zhì)量比較有保證；2、而且各種牌子的汽車更換時間也不同，建議查一下汽車的使用手冊有具體規(guī)定；3、重點(diǎn)是有些情況不一定按照公里數(shù)來更換的，可以根據(jù)年份，根據(jù)使用環(huán)境的不同，老化的時間也不同，一般使用3-4年就要更換了。