邁寶xl用的是正時(shí)鏈條。邁寶xl用的是正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

日產(chǎn)遄達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)鏈條，日產(chǎn)遄達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。日產(chǎn)遄達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)使用正時(shí)鏈條。

新款威馳用的是正時(shí)鏈條，老款威馳用的是正時(shí)皮帶。新款威馳用的是正時(shí)鏈條，老款威馳用的是正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對(duì)齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)右釘正時(shí)鏈條的外下蓋和正時(shí)皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常。新款威馳用的是正時(shí)鏈條，老款威馳用的是正時(shí)皮帶。

找到正時(shí)輪上的標(biāo)記，然后拆下帕杰羅正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)皮帶的上部與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪連接，下部與曲軸正時(shí)輪連接。以下是正時(shí)皮帶的安裝方法：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)氣門室蓋的標(biāo)記，將曲軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)前蓋的標(biāo)記；2.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)皮帶；3.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否對(duì)準(zhǔn)正確，將發(fā)動(dòng)機(jī)右釘正時(shí)皮帶下蓋和上蓋轉(zhuǎn)回；5.放回發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶，開始檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異常。

邁騰正時(shí)皮帶每15至20萬公里換一次。正時(shí)皮帶的作用如下：帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)：使發(fā)動(dòng)機(jī)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)進(jìn)氣、排氣門打開或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能正常吸氣和排氣。正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)作用：鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條張力始終如一，并且終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命。正時(shí)鏈條結(jié)實(shí)耐用性：正時(shí)鏈條有著結(jié)實(shí)耐用的先天優(yōu)勢(shì)，用著省心，不用擔(dān)心它會(huì)年久失修，當(dāng)車總里程達(dá)到十萬公里的時(shí)候，正時(shí)鏈條的缺點(diǎn)才開始顯現(xiàn)。

氣缸到達(dá)上止點(diǎn)后，組裝除凸輪軸齒輪以外的齒輪。請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記與此標(biāo)記重疊。然后，將發(fā)動(dòng)機(jī)從上止點(diǎn)向前旋轉(zhuǎn)約22度，將噴油泵調(diào)整到油剛好流出的狀態(tài)，擰緊螺釘?；使趘6正時(shí)鏈條的方式：1。需要兩個(gè)專用工具，位于普通4S商店，曲軸定位螺栓。缸體前端的油底殼附近有一個(gè)螺紋孔。擰入這個(gè)特殊的螺栓，然后移動(dòng)曲軸，直到配重接觸到螺栓的尾部。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)位于第一個(gè)氣缸的上止點(diǎn)。2.凸輪軸定位夾具。在不拆卸兩個(gè)凸輪軸鏈輪的情況下，松開凸輪軸的后端蓋，調(diào)整凸輪軸的位置，以確保夾具的正常安裝。此時(shí)，凸輪軸的位置是第一個(gè)氣缸的點(diǎn)火上止點(diǎn)。3.完成上述兩個(gè)步驟后，安裝鏈條，然后松開鏈條張緊器以張緊鏈條并擰緊凸輪軸鏈輪。合適的時(shí)期已經(jīng)過去了。

雷凌是一種鏈?zhǔn)桨l(fā)動(dòng)機(jī)，它使用正時(shí)鏈條。雷凌是一種鏈?zhǔn)桨l(fā)動(dòng)機(jī)，它使用正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對(duì)齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)右釘正時(shí)鏈條的外下蓋和正時(shí)皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常。

正時(shí)鏈條蓋漏油原因凸輪軸承后蓋、搖臂室蓋或滑靴室蓋、機(jī)油散熱器、機(jī)油濾清器漏油。正時(shí)鏈條罩漏油主要有三個(gè)原因：1。油底殼墊片損壞或螺釘松動(dòng)引起的漏油，以及油底殼油塞墊片損壞、漏油或泄放漏油。正時(shí)齒輪蓋墊片安裝配置不當(dāng)，損壞或螺釘松動(dòng)，漏油；2、發(fā)動(dòng)機(jī)支架板無變形，墊片密封無嚴(yán)重泄漏，氣門室蓋墊片密封無嚴(yán)重泄漏，曲軸前油封損壞，曲軸后油封損壞泄漏；3.曲軸后端的回油螺釘被臟物堵塞并泄漏。由于回位螺釘生產(chǎn)加工不當(dāng)，導(dǎo)致螺紋軸頸與油封座孔同軸度不良而漏油。

翼虎正時(shí)皮帶6萬公里左右更換，在日常使用中，必須定期檢查損壞情況，如有任何損壞或缺陷都會(huì)導(dǎo)致皮帶斷裂和局部擠壓成塊，過度的張力甚至可能導(dǎo)致裂縫，必須注意定時(shí)進(jìn)行維護(hù)。以2019款翼虎為例，其屬于緊湊型suv，車身尺寸是：長(zhǎng)4525mm、寬1838mm、高1685mm，軸距為2690mm。2019款翼虎搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是182ps，最大功率是134kw，最大扭矩是245nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

蒙迪歐正時(shí)皮鏈要在修理廠校準(zhǔn)。蒙迪歐正時(shí)皮鏈的對(duì)準(zhǔn)方法如下：1。轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使1缸活塞處于上止點(diǎn)并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記與鏈條上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，確保鏈條上的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記相對(duì)應(yīng)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條沒有一定的更換周期，通常更換次數(shù)較少，但仍被認(rèn)為比皮帶可靠。理論上正時(shí)鏈條可以終身免維護(hù)，這也是比較理想的情況。在實(shí)際使用中，正時(shí)鏈條也會(huì)有一定程度的磨損，尤其是汽車總是滿載高速行駛時(shí)。暴風(fēng)正時(shí)鏈條通常每10萬公里至15萬公里更換一次。1.正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間開啟和關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸正常進(jìn)排氣。2、鏈傳動(dòng)方式比傳統(tǒng)的帶傳動(dòng)傳動(dòng)更可靠耐用；3.正時(shí)鏈條與同步帶相比，使用壽命長(zhǎng)，故障率低，但不能終身維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正時(shí)鏈條和鏈輪之間有磨損，也有一定的壽命。

配有正時(shí)鏈條。別克用的是正時(shí)鏈條。理論上正時(shí)鏈條是終身免維護(hù)的，只有損壞了才需要更換，否則發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙，報(bào)告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

有奧迪Q7，保時(shí)捷盛宴，蓮花L3，佩爾維達(dá)2.2，沃爾沃c90，英國(guó)菲尼迪G35，奔馳c230。比亞迪、廣汽豐田、雅力士、東風(fēng)本田思域都有正時(shí)鏈條，起到正時(shí)鏈條的作用。1.發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條的主要作用是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間開啟和關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸正常進(jìn)氣和排氣。2.鏈傳動(dòng)方式可靠、耐用、節(jié)省空間。整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和膨脹裝置組成，其中液壓膨脹器自動(dòng)調(diào)節(jié)膨脹力，使鏈條的膨脹力始終保持不變，可以終身保持。3.正時(shí)鏈條具有堅(jiān)固耐用的先天優(yōu)勢(shì)，可以放心使用。不用擔(dān)心“多年失修”。另外，著急的時(shí)候也不用擔(dān)心掉鏈子。但當(dāng)汽車總行駛距離達(dá)到10萬公里時(shí)，正時(shí)鏈條的缺點(diǎn)就開始顯現(xiàn)了。

行駛距離6萬公里左右進(jìn)行更換。群眾更換了6-8萬公里同步帶。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶出現(xiàn)老化破碎燈時(shí)，需要立即更換。不更換發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是同步帶的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙，報(bào)告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動(dòng)。6-8萬公里可以更換。

畢加索1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)(圖紙)校準(zhǔn)圖/正時(shí)皮帶安裝圖如下：

正時(shí)鏈條已加載，只有在損壞或斷裂時(shí)才需要更換。昂科威采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。理論上正時(shí)鏈條是終身免維護(hù)的，只有損壞了才需要更換，否則發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個(gè)凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時(shí)皮帶輪上有一個(gè)圓孔，與鏈條箱上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙，報(bào)告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

捷達(dá)新車型采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。捷達(dá)新車型采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。新捷達(dá)采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。

封帆采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有在損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1 .拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

雪佛蘭科魯茲正時(shí)皮帶的專用工具一個(gè)是固定曲軸，一個(gè)是固定凸輪軸。雪佛蘭科魯茲正時(shí)皮帶的專用工具一個(gè)是固定曲軸，一個(gè)是固定凸輪軸。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

威馳采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。威馳采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時(shí)皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。威馳采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。