只有當(dāng)正時鏈條損壞時，才需要更換。別克配有正時鏈條，免維護。理論上正時鏈條是終身免維護的，只有損壞了才需要更換，否則發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱；將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合，專用工具夾緊；3.解開舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上有一個圓孔，與鏈條箱上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙，報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。

大眾EA211正時皮帶官方更換里程為30萬公里。9萬公里首次檢查，之后是每3萬公里檢查一次。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準(zhǔn)確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。大眾ea211發(fā)動機是大眾旗下一款新型汽車發(fā)動機，是基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發(fā)的。與大眾普遍使用的代號為EA111的1.4T發(fā)動機不同的是，大眾ea211發(fā)動機采用了全鋁的缸體，在重量上要比之前的EA111系列輕了22公斤，加入一套ACT主動氣缸管理系統(tǒng)，可在一定條件下關(guān)閉兩個氣缸而只由另外兩個氣缸運行。

ea888正時鏈條安裝方法：1、清理側(cè)缸體內(nèi)的臟東西準(zhǔn)備安裝工作；2、將正時鏈輪上正時點旋轉(zhuǎn)到安裝位置，安裝上正時漲緊器，同時安裝正時鏈條；3、安裝正時下側(cè)蓋板；4、安裝發(fā)電機皮帶和正時曲軸輪，同時把發(fā)動機固定好隨后安裝上新的橡膠支撐；5、最后安裝上正時上蓋就完成整個正時鏈條安裝了。ea888正時鏈條6萬公里必須更換。雖然說現(xiàn)代汽車使用的正時鏈條不像過去使用的正時皮帶那樣容易磨損，但是長期不更換正時鏈條也很容易導(dǎo)致鏈條拉伸、磨損然后間隙變大，甚至出現(xiàn)頂缸、頂氣門的風(fēng)險。正時鏈條損壞最明顯的特征是發(fā)動機變得無力，同時發(fā)動機也會產(chǎn)生故障碼。

邁騰正時鏈條的對準(zhǔn)方法是將齒輪對準(zhǔn)鏈條上的正時標(biāo)記。邁騰正時鏈條的對準(zhǔn)方法是將齒輪對準(zhǔn)鏈條上的正時標(biāo)記。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

你可以去修理廠瞄準(zhǔn)。大眾同步帶的定位方法如下。1.確保1號活塞位于壓縮沖程的上止點。確認(rèn)凸輪軸正時標(biāo)記與同步帶蓋上的標(biāo)記一致，曲軸鏈輪上的正時標(biāo)記與機油泵殼體上的標(biāo)記一致；2.將正時皮帶安裝在曲軸鏈輪上，并通過左凸輪鏈輪掛在右凸輪鏈輪上。舊皮帶按原旋轉(zhuǎn)方向安裝，這樣新皮帶上的文字就可以從發(fā)動機背面讀出；3.松開同步帶上的張緊螺母。舉升汽車以支撐它。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸傳感器線束接線正確。安裝下正時皮帶罩。安裝曲軸減震器；4.順時針轉(zhuǎn)動曲軸大約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標(biāo)記與下部同步帶套筒上的“0”標(biāo)記一致。拆下塑料檢查門和下部同步帶蓋。將正時皮帶張緊螺母緊固至規(guī)定值。安裝塑料檢查門5，順時針旋轉(zhuǎn)曲軸60度，直到曲軸減震器的白色標(biāo)記與下同步帶套筒的“0”標(biāo)記一致。確保凸輪軸上的正時標(biāo)記與正時蓋上的標(biāo)記匹配。按照與拆卸相反的順序安裝其余部件。

這種情況可能是由于正時鏈條的張緊器出現(xiàn)故障，或者正時鏈條的長期使用受到影響。Ea888是大眾的發(fā)動機，很多奧迪和大眾的車型基本都用ea888發(fā)動機。大眾的cc、邁騰、帕薩特、途安、途觀、途觀L基本都用ea888發(fā)動機。CC:中型車，縱橫高度分別為4864mm(毫米)、1870mm(毫米)和1447mm(毫米)，軸距2841mm)。Cc用兩個發(fā)動機。一個是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一個是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機采用混合噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。兩款發(fā)動機基本匹配7速動力換擋。

凱美瑞采用正時鏈條，免維護。凱美瑞采用正時鏈條，免維護。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

科魯茲正時皮帶有使用壽命，每5年或7萬公里需要更換一次?？启斊澱龝r皮帶有使用壽命，每5年或7萬公里需要更換一次。正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準(zhǔn)確性。正時皮帶斷裂的危害如下：1。發(fā)動機氣門和點火系統(tǒng)不能正常工作；2.活塞會因為慣性上下移動，閥門的開閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門推桿彎曲，活塞頂部凹陷；3.情況嚴(yán)重時，發(fā)動機會報廢，無法使用。

別克凱越正時皮帶松緊的調(diào)整方法如下：1。用六角扳手逆時針轉(zhuǎn)動正時張緊器。此時，張緊器上的指針擺動。當(dāng)擺動超過張緊器上的V標(biāo)記時，擰緊螺栓。注意不要超過太多；2.順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，標(biāo)記應(yīng)該對齊。然后使用六角工具夾緊張緊器，然后松開張緊器螺栓并轉(zhuǎn)動六角工具，使張緊器指針對準(zhǔn)張緊器上的V標(biāo)記(通常為順時針方向)。擰緊張緊器的螺栓。已調(diào)整；3.張緊器是皮帶和鏈條傳動系統(tǒng)中常見的夾緊裝置，其特點是在傳動過程中使皮帶和鏈條保持適當(dāng)?shù)膹埦o狀態(tài)，避免皮帶打滑或同步帶跳動。

大眾捷達(dá)同步帶的設(shè)計壽命是8萬公里。大眾捷達(dá)同步帶的設(shè)計壽命是8萬公里。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

哈弗h6采用正時鏈條，免維護。哈弗h6采用正時鏈條，免維護。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

正時皮帶斷裂的后果如下：1。發(fā)動機氣門和點火系統(tǒng)不能正常工作；2.活塞會因為慣性上下移動，閥門的開閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門推桿彎曲，活塞頂部凹陷；3.情況嚴(yán)重時，發(fā)動機會報廢，無法使用。

正時鏈條松了，鏈條會拉長，容易跳齒，發(fā)動機會發(fā)出異響，導(dǎo)致汽車震動，加速性差，加油無力，啟動困難。正時鏈條松動是常見的事情，也是正時鏈條的缺陷，但不是簡單的問題。鏈條太松會導(dǎo)致掉牙。如果正時錯誤，發(fā)動機會抖動，加速性變差，油耗變差，嚴(yán)重的情況下還可能無法啟動。我建議你盡快檢查一下。正時鏈條松動對汽車的影響：1。發(fā)動機正時鏈條經(jīng)久耐用，但并非終身免維護。隨著發(fā)動機的使用，會產(chǎn)生作用力和磨損，一段時間后會拉長，產(chǎn)生間隙，使正時鏈條松動。2.正時鏈條松動時，運轉(zhuǎn)時會出現(xiàn)異響，鏈條可能會跳齒，嚴(yán)重時會損壞發(fā)動機。所以一旦發(fā)動機有異響，一定要馬上檢查；3.正時鏈條是否伸長，您可以使用彈簧秤在三個以上的位置檢測鏈條的伸長。超過服役年限的，要及時更換；4.更專業(yè)的方法是在4S商店讀取曲軸傳感器和凸輪軸傳感器進行測試。如果有運行延遲的報警，鏈條可能被拉長，必須及時檢查或更換。

正時鏈條。寶來采用正時鏈條，免維護，無需任何損壞或更換。發(fā)動機的正時皮帶(正時鏈條)的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。判斷正時鏈條松動的方法如下：1。如果正時鏈條松動，說明鏈條被拉長，容易跳出，會影響發(fā)動機的噪音，車輛的晃動和抖動，加速性差，無法加油，啟動困難。正時鏈條需要及時更換；2.用彈簧秤在三個或更多位置檢查鏈條的伸長率。如果超過使用壽命，應(yīng)立即更換；3.正時鏈條松了，運轉(zhuǎn)時會有噪音，鏈條可能會跳出來，甚至損壞發(fā)動機。一旦發(fā)動機有噪音，應(yīng)立即修理。配有正時鏈條。

思域正時皮帶更換方法如下：1。拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

凱美瑞是帶正時鏈條的鏈條發(fā)動機。凱美瑞是帶正時鏈條的鏈條發(fā)動機。正時鏈條是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準(zhǔn)確性。正時鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對齊；2.將曲軸正時齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，檢查正時標(biāo)記是否正確對齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動機右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機和空調(diào)壓縮機的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機是否異常。凱美瑞是帶正時鏈條的鏈條發(fā)動機。

同步帶的極限壽命是30萬公里。下面是同步帶的具體介紹：1。按規(guī)定里程更換：正時皮帶是易耗品，一旦正時皮帶斷了，凸輪軸就不會按正時運轉(zhuǎn)，容易造成氣門與活塞碰撞，造成嚴(yán)重?fù)p壞。因此，必須根據(jù)原廠規(guī)定的里程或時間更換正時皮帶。2.正時皮帶的作用：汽車發(fā)動機工作過程中，氣缸內(nèi)連續(xù)發(fā)生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，每一步的正時都要與活塞的運動狀態(tài)和位置相匹配，使進排氣和活塞的提升相互協(xié)調(diào)。正時皮帶由曲軸驅(qū)動，將力傳遞給相應(yīng)的零件。

檢查雪鐵龍1.4L發(fā)動機正時(圖)/正時皮帶安裝示意圖如下：

索納塔正時皮帶8萬公里左右更換。索納塔正時皮帶8萬公里左右更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

途安采用正時鏈條，理論上終身免維護，不需要更換。Tuong是一款帶有正時鏈條的鏈?zhǔn)桨l(fā)動機。理論上和發(fā)動機壽命一樣，不需要更換。理論上，正時鏈條終身免維護，只有在因事故等原因損壞時才需要更換。如果正時鏈條損壞而不更換，嚴(yán)重時發(fā)動機可能報廢。正時鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對齊；2.將曲軸正時齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，檢查正時標(biāo)記是否正確對齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動機右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機和空調(diào)壓縮機的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機是否異常。