寶來用的是不是正時(shí)皮帶主要看發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾EA111發(fā)動(dòng)機(jī)、大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)用的都是正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確，使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。寶來是大眾旗下的一款經(jīng)典車型，該車的長寬高分別為4523毫米、1775毫米、1467毫米。寶來采用了大眾家族式的前臉設(shè)計(jì)，前大燈層次分明采用飛翼式設(shè)計(jì)，立體感比較強(qiáng)。其車尾的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款相比輪廓和燈組都有變化，車身線條也與現(xiàn)款寶來有較大區(qū)別，變得更加流暢，同時(shí)采用了全新設(shè)計(jì)的鋁合金輪轂樣式。

按照汽車使用手冊規(guī)定，按時(shí)更換。一般建議在臨近更換時(shí)間之前就提前更換。這樣安全性更高。有經(jīng)驗(yàn)的車友卡伊按照時(shí)間或公里數(shù)進(jìn)行預(yù)估。差不多在8萬公里-10萬公里，或者使用3-4年就要定期維護(hù)并及時(shí)更換正時(shí)皮帶。

汽車正時(shí)皮帶一般3到5年或8到10萬公里左右更換一次，具體的更換時(shí)間建議參考車輛保養(yǎng)手冊，但也需要看汽車的實(shí)際使用情況。如果汽車長期空車跑，可以在8萬公里左右檢查，沒有問題則可以繼續(xù)使用，到10到13萬公里時(shí)再進(jìn)行更換；如果經(jīng)常負(fù)重跑車，皮帶磨損較大，應(yīng)該6到8萬公里左右檢查，10萬公里時(shí)進(jìn)行更換。汽車正時(shí)皮帶是橡膠制品，有一定的使用壽命，使用時(shí)間長了會(huì)自然老化，表面會(huì)硬化，出現(xiàn)裂紋，加上正時(shí)皮帶長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，難免會(huì)有磨損，更容易出現(xiàn)問題。如果繼續(xù)長時(shí)間使用而有未能及時(shí)更換，可能會(huì)發(fā)生斷裂現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障，不能正常使用。

將凸輪軸正時(shí)齒輪的記號(hào)與氣門室蓋上的記號(hào)對準(zhǔn)；將曲軸正時(shí)齒輪記號(hào)與前蓋記號(hào)對準(zhǔn)。

正時(shí)套裝包含了正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時(shí)皮帶，還包括螺栓螺母、墊片等應(yīng)當(dāng)定期更換的五金件，以確保維修保養(yǎng)后正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)能處于理想狀態(tài)。張緊輪是用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動(dòng)軸承和彈簧軸套等組成，能根據(jù)皮帶不同的松緊程度，自動(dòng)調(diào)整張緊力，使傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。惰輪主要是起到輔助張緊輪、皮帶，改變皮帶方向，增加皮帶和帶輪包容角的作用。

?？怂拐龝r(shí)皮帶對之前，需要先保持凸輪軸后方的槽子處于水平狀態(tài)，然后用螺絲鎖死在曲折皮帶盤上的正時(shí)罩蓋上，同時(shí)在右邊半軸于缸體間，找到10個(gè)螺桿，將其拆下來，并用12毫米的螺桿將其鎖死，注意螺桿的長度很重要，最后再鎖死曲軸皮帶盤即可。正時(shí)指的是通過發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)機(jī)構(gòu)，使得每個(gè)氣缸都能實(shí)現(xiàn)，當(dāng)活塞向上到上止點(diǎn)時(shí)，氣門可以準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉，火花塞也可以剛好點(diǎn)火。福克斯是福特旗下的一車，長寬高分別為4647mm、1810mm、1468mm。

福特翼虎正時(shí)皮帶的更換周期為60000公里，正時(shí)皮帶的更換周期同時(shí)也需要根據(jù)汽車的使用情況來決定，如果對汽車的使用需求比較大，建議定期檢查一下正時(shí)皮帶的使用情況，如果有損壞的現(xiàn)象，建議及時(shí)進(jìn)行更換。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的重要組成部分，上部連接缸蓋的凸輪軸正時(shí)輪，下部連接的是曲軸正時(shí)輪。福特翼虎是福特旗下的一款SUV，稱作更智能的SUV，其車身尺寸長寬高分別為4524mm、1838mm、1701mm。

哈弗h6用的是正時(shí)鏈條，大部分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)使用正時(shí)鏈條，正時(shí)鏈條的使用壽命長、故障率低。正時(shí)鏈條是需要維護(hù)的，長時(shí)間使用之后會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，有些車的正時(shí)鏈條長時(shí)間使用還會(huì)被拉長，如果正時(shí)鏈條被拉長，會(huì)出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。哈弗h6是哈弗品牌旗下主打車型，搭載1.5GDITEVO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩輸出范圍擴(kuò)大至1400至3600rpm，并匹配第二代7DCT變速器，綜合傳動(dòng)效率高達(dá)百分之95.6。

新賽歐是正時(shí)鏈條，取消了皮帶的設(shè)計(jì)，正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣結(jié)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟和關(guān)閉。與老式正時(shí)皮帶相比，正時(shí)鏈條的使用壽命更長，一般可以使用15萬公里左右。賽歐搭載的是1.2L、1.3L、1.4L、1.5L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車長3947mm、寬1690mm、高1503mm、軸距2465mm。賽歐的前臉與三廂車型的設(shè)計(jì)相同，寬大的裝飾條貫穿整個(gè)中央進(jìn)氣格柵，金領(lǐng)結(jié)徽標(biāo)鑲嵌其間，配上略顯犀利的大燈和厚重的前保險(xiǎn)杠，具有不少科魯茲身上的運(yùn)動(dòng)氣息。該車的水晶大燈內(nèi)是一顆H4插口的遠(yuǎn)近光一體鹵素?zé)襞?，示寬燈、轉(zhuǎn)向燈位置比較清晰。

奔馳mb100對正時(shí)步驟：1、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將變速器上的標(biāo)識(shí)和飛輪上的刻度線對齊；2、轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，將凸輪軸上正時(shí)齒輪的標(biāo)識(shí)和氣門室底對齊；3、找到機(jī)油泵軸的驅(qū)動(dòng)端，將驅(qū)動(dòng)端凸起的矩形一側(cè)和曲軸方向?qū)R；4、將分電器總成插入安裝孔，固定好；5、將分電器上的分火頭對準(zhǔn)外殼上的標(biāo)識(shí)，蓋上分電器蓋板，然后插好分缸線以及各種內(nèi)部零件；6、裝好正時(shí)傳送帶，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。奔馳mb100是韓國雙龍汽車和奔馳共同開發(fā)的一款mpv，配置的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，5缸柴油機(jī)可產(chǎn)生95匹馬力，四缸汽油機(jī)可產(chǎn)生122匹馬力。

奇瑞旗云2對正時(shí)的具體步驟：1、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將變速器上的標(biāo)識(shí)和飛輪上的刻度線對齊；2、轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，將凸輪軸上正時(shí)齒輪的標(biāo)識(shí)和氣門室底對齊；3、找到機(jī)油泵軸的驅(qū)動(dòng)端，將驅(qū)動(dòng)端凸起的矩形一側(cè)和曲軸方向?qū)R；4、將分電器總成插入安裝孔固定好；5、將分電器上的分火頭對準(zhǔn)外殼上的標(biāo)識(shí)，蓋上分電器蓋板后插好分缸線以及各種內(nèi)部零件即可。旗云2是奇瑞汽車生產(chǎn)的一款小型三廂汽車，2012款旗云2共5個(gè)車型，分別是實(shí)力型、標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型、豪華型、尊貴型。

新捷達(dá)對正時(shí)需要有專業(yè)工具，并且需要專業(yè)人士操作，不建議車主自己對，要去專業(yè)的4s店或修理廠對正時(shí)。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是有正時(shí)的，如果正時(shí)亂了，那會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，甚至?xí)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。新捷達(dá)共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211cka；1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211dcf。新捷達(dá)是一汽大眾捷達(dá)于2013年3月9日推出的一款汽車，長寬高分別為4487mm、1706mm、1470mm，軸距2603mm。

判斷小車的正時(shí)皮帶需要更換的方法：如果皮帶出現(xiàn)了比較多的裂紋，并且出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象或異響，就需要更換皮帶了?，F(xiàn)在很多車的正時(shí)系統(tǒng)都不用皮帶了，大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)使用正時(shí)鏈條了。大部分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)只有發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等還需要皮帶。皮帶是一個(gè)易損件，長時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)老化和磨損，建議車主每次保養(yǎng)時(shí)都檢查一下皮帶的狀態(tài)，如果皮帶不行了需要及時(shí)更換。平時(shí)在用車時(shí)，如果聽見自己的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳來吱吱吱的響聲時(shí)，這就代表皮帶出現(xiàn)了嚴(yán)重的打滑現(xiàn)象，此時(shí)需要立即更換皮帶。

按照汽車使用手冊規(guī)定，按時(shí)更換。一般建議在臨近更換時(shí)間之前就提前更換。這樣安全性更高。有經(jīng)驗(yàn)的車友卡伊按照時(shí)間或公里數(shù)進(jìn)行預(yù)估。差不多在8萬公里-10萬公里，或者使用3-4年就要定期維護(hù)并及時(shí)更換正時(shí)皮帶。

起亞福瑞迪正時(shí)鏈條記號(hào)校對步驟是：1、對齊曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記和氣缸蓋的上表面，然后安裝鏈條張緊器臂；2、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，對齊汽車變速器和飛輪；3、轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，對齊凸輪軸上正時(shí)齒輪的標(biāo)識(shí)和氣門室底；4、將發(fā)動(dòng)機(jī)油泵軸的驅(qū)動(dòng)端凸起的矩形一側(cè)和曲軸方向?qū)R；5、將分電器總成插入安裝孔并將分電器上的分火頭對準(zhǔn)外殼上的標(biāo)識(shí)；6、蓋上分電器蓋板，然后插好分缸線以及各種內(nèi)部零件；7、安裝好正時(shí)鏈條即可。福瑞迪是東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車生產(chǎn)的一款緊湊型轎車，全系搭載一款1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為123匹，匹配的是6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。

正時(shí)皮帶一般3至5年或8至10萬公里左右更換一次，具體的更換時(shí)間建議參考車輛保養(yǎng)手冊，但也需要看汽車的實(shí)際使用情況。如果汽車長期空車跑，可以在8萬公里左右檢查，沒有問題可以繼續(xù)使用，到10至13萬公里時(shí)再進(jìn)行更換；如果經(jīng)常重負(fù)跑車，皮帶磨損較大，應(yīng)該6至8萬公里左右檢查，10萬公里時(shí)進(jìn)行更換。汽車正時(shí)皮帶是橡膠制品，有一定的使用壽命，使用時(shí)間長了會(huì)自然老化，表面會(huì)硬化，出現(xiàn)裂紋，加上正時(shí)皮帶長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，難免會(huì)有磨損，更容易出現(xiàn)問題。如果繼續(xù)使用未能及時(shí)更換，可能會(huì)發(fā)生斷裂現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障，不能正常使用。

正時(shí)鏈條故障會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響、汽車油耗偏高、機(jī)油消耗增加、汽車無法啟動(dòng)、動(dòng)力不足、尾氣排放嚴(yán)重等問題。正時(shí)鏈條應(yīng)該如何檢查：1.用彈簧秤檢查鏈條在三個(gè)或者多個(gè)地方的伸長量，如果超過使用長度，應(yīng)該及時(shí)更換。2.用游標(biāo)卡尺來檢測汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度，如果超出使用極限應(yīng)該及時(shí)更換。3.用游標(biāo)

正時(shí)鏈條跳齒的后果是：加油會(huì)感覺沒有以前有力，油耗過高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)稍顯沉悶。正時(shí)鏈條跳齒后，汽車就無法按照車輛設(shè)計(jì)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理邏輯運(yùn)行。正時(shí)鏈條是以前汽車正時(shí)皮帶的進(jìn)化版，也可以理解為升級(jí)版。早期的車型都采用正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶一般是八萬公里左右進(jìn)行更換。現(xiàn)在的車型，大都采用正時(shí)鏈條，因?yàn)槭情L效型的，基本不需要更換。鏈條驅(qū)動(dòng)方式傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊裝置等部件組成。

正時(shí)鏈條需要換，一般的汽車需要每隔8到10萬公里更換一次正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條長時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，并且正時(shí)鏈條的導(dǎo)板長時(shí)間使用也會(huì)出現(xiàn)磨損，這些部件都是需要定期更換的。正時(shí)鏈條不會(huì)斷，但會(huì)被拉長，被拉長后或者張緊器有故障，鏈條會(huì)跳齒，跳齒了也會(huì)頂氣門損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)非常重要，如果正時(shí)不對，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，甚至還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無法啟動(dòng)的現(xiàn)象。在更換正時(shí)鏈條的時(shí)候，一定要對好正時(shí)，否則就無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

正時(shí)鏈條有異響聲音的原因有：1、正時(shí)鏈條被抻長；2、正時(shí)鏈輪異常；3、導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重；4、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶相比，耐久性好、節(jié)省空間，并且終身免維護(hù)，所以很多人忽視了對其的保養(yǎng)，正時(shí)鏈條要定期更換機(jī)油，而且不能使用劣質(zhì)機(jī)油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統(tǒng)會(huì)安裝緊鏈器，這種緊鏈器的工作是根據(jù)機(jī)油壓力來決定的，如果潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題，就會(huì)因?yàn)闄C(jī)油壓力的不正常導(dǎo)致鏈條間隙過大進(jìn)而產(chǎn)生異響，出現(xiàn)這個(gè)問題時(shí)需要及時(shí)檢查維修，防止出現(xiàn)跳牙而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。