判斷小車的正時皮帶需要更換方法：正時皮帶如果出現(xiàn)了比較多的裂紋，并且出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象或異響，就需要更換。正時皮帶是一個易損件，長時間使用后會出現(xiàn)老化和磨損，建議車主每次保養(yǎng)時都檢查一下皮帶的狀態(tài)，如果皮帶不行了需要及時更換，如果不及時更換，正時皮帶斷裂有可能會頂氣門，造成嚴重后果。需要注意的是并不是所有的車型都需要定期更換正時皮帶，有的車型已經(jīng)用正時鏈條替代了正時皮帶，這樣的情況是終身不需要更換的。

謳歌3.5冷車正時異響的原因是：1、車輛的皮帶松動；2、磨損或者張緊輪磨損；3、發(fā)電機皮帶磨損嚴重；4、正時傳動部分松緊度調(diào)整的過于緊；5、發(fā)動機的幾個軸承出現(xiàn)故障。謳歌開旗下有TL中大型豪華轎車、和MDX大尺寸豪華SUV、RL大型豪華轎車等車型。其中TL動力系統(tǒng)配備了DrivebyWire節(jié)氣門和PGMFI程序控制燃油噴射系統(tǒng)，采用了全鋁制3.5升VTEC發(fā)動機；MDX在動力方面搭載一臺發(fā)動機和三臺電機，匹配7速雙離合變速箱。

蒙迪歐正時皮帶對正時的方法：把曲軸轉(zhuǎn)到一缸上至點，然后反轉(zhuǎn)30度，再把凸輪軸轉(zhuǎn)到一缸位置，觀察進排氣凸輪軸后面有缺口要保持一致，然后掛上鏈條，裝上正時邊蓋。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。蒙迪歐是福特汽車公司旗下的一款中型轎車，其車身尺寸長寬高分別為4873mm、1852mm、1470mm，軸距為2850mm。外觀方面，蒙迪歐將格柵、前霧燈以及輪圈部分進行重新設計，其中格柵改為網(wǎng)格狀，并在尾燈處加入鍍鉻飾條，提升質(zhì)感與運動感，其余部分并沒有明顯變化。

正時皮帶未對準的表現(xiàn)是：1、正時皮帶偏差較?。浩嚰铀贌o力，上坡困難；2、正時皮帶偏差較大：汽車沒有怠速、怠速抖動嚴重、排氣管道出現(xiàn)異響、加油熄火；3、正時皮帶偏差很大：汽車無法啟動、發(fā)動機內(nèi)部有撞擊聲，甚至會造成發(fā)動機大修。正時皮帶屬于橡膠制品，隨著使用時間的增長，會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，拉伸的程度會超過上限，就會導致正時鏈輪打滑。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

奇瑞瑞虎3正時皮帶的安裝方法是：1、將氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼拆掉，轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸的固定縲絲擰上；2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條安裝上新鏈條，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對準鏈條外殼上面的凹槽里即可。奇瑞瑞虎3的長寬高分別是4420mm、1760mm、1670mm，軸距是2510mm，搭載的是5擋手動變速箱。

新捷達對正時需要有專業(yè)工具，并且需要專業(yè)人士操作，不建議車主自己對，要去專業(yè)的4s店或修理廠對正時。汽車的發(fā)動機都有正時，如果正時亂了，就那會影響發(fā)動機的正常運行，甚至會損壞發(fā)動機。捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)，一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌。車身尺寸方面，捷達長寬高分別為4501mm、1704mm、1469mm，軸距為2604mm。動力方面，捷達搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。

正時皮帶異響的解決方法：打開正時皮帶外面的蓋子，露出正時皮帶，往上面澆點水，如果響聲消失或減小很多，就可以確認是正時皮帶響，觀察正時皮帶正反兩面，看上面有沒有細小的裂紋，如果使用的公里數(shù)在6萬公里以上且有裂紋，就直接更換正時皮帶。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

科魯茲正時皮帶在行駛6萬到8萬公里進行更換，正時皮帶不及時進行更換，會造成發(fā)動機頂氣門的故障。正時皮帶通過與曲軸的連接配合一定的傳動比來保證進排氣時間的準確，正時皮帶必須要定期進行更換和檢查才能夠保證發(fā)動機正常運行。科魯茲搭載1.5L和1.4T發(fā)動機，最大功率分別為114馬力和150馬力，1.4T車型將匹配7速雙離合變速箱，1.5L車型匹配6速自動變速箱和一臺6速手動變速箱。

傳祺GS5正時皮帶校對方法：進排氣凸輪軸轉(zhuǎn)到相對的水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成正時皮帶。傳祺GS5汽車正時皮帶作用為起到承上啟下的效果，正時皮帶上部為發(fā)動機缸蓋的正時輪、下部連接為曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，所以說正時皮帶對發(fā)動機起著十分關鍵的作用。汽車正時皮帶的破裂檢查如下：1、正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，氣門停在打開狀態(tài)，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)；2、破裂時如果發(fā)動機是空轉(zhuǎn)，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙；3、這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。

榮威350對正時鏈條的方法：1、四個活塞平行的位置在發(fā)動接變速器排氣歧管右下附近有個白色塑料堵住的小孔；2、拔開堵子用一根L型的和孔差不多大的鐵條插進去剛好能穿過飛輪上的一個孔；3、將波箱拆下，看到凸輪軸上各有一個洞；4、飛輪上的孔對正發(fā)動機孔以后要確保兩個孔是垂直的；5、把之前松開的兩個凸輪齒輪上緊就可以。榮威350是上海汽車繼榮威750和榮威550后推出的一款定位于A級市場的緊湊級轎車，搭載的智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng)依托聯(lián)通WCDMA3G網(wǎng)絡，實現(xiàn)信息檢索、實時路況導航、電子路書、股票交易和社群交流等互聯(lián)應用，開啟了汽車的網(wǎng)絡互聯(lián)信息化時代。

正時皮帶在車輛行駛6萬到10萬公里時更換。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞的行程、氣門的開啟與關閉、點火的順序，都在正時皮帶的連接作用下，時刻保持同步運轉(zhuǎn)。正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動機工作時間的增加，正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵都會發(fā)生磨損或老化，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時皮帶及附件。

正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊。

奔馳272正時安裝步驟：1、將氣缸轉(zhuǎn)至垂直向下的位置，裝上正時鏈條滑軌并安裝正時鏈條；2、將曲軸上的半圓鍵對準氣缸體上的正時標記，平衡軸上的缺口對準氣缸體上的正時標記；3、鏈條上的兩個銅鏈節(jié)分別安裝在曲軸正時鏈輪和平衡軸正時鏈輪上，銅鏈節(jié)對準曲軸正時鏈輪前端凹槽內(nèi)的一個凸起位置；4、裝配凸輪軸調(diào)節(jié)器，左側(cè)進氣凸輪調(diào)節(jié)器上有標記L，右側(cè)進氣凸輪軸調(diào)節(jié)器上有標記R；5、將左右兩側(cè)的進氣凸輪軸調(diào)節(jié)器分別裝在左右兩側(cè)的進氣凸輪軸上；6、將凸輪軸調(diào)節(jié)器裝到凸輪軸上即可。

正時皮帶一般行駛到6萬到10萬公里時更換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞的行程、氣門的開啟與關閉、點火的順序都在正時皮帶的連接作用下，時刻保持同步運轉(zhuǎn)。正時皮帶起到承上啟下的作用，上部連接是發(fā)動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用，頂起排氣門的時候讓廢氣排出缸體。

大眾途觀正時鏈條15到20萬公里左右更換一次，具體要看汽車的實際使用情況。正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。大眾途觀定位為緊湊型SUV，車身長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm。途觀搭載三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機、1.8升渦輪增壓發(fā)動機、2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機具有150馬力和250牛米的最大扭矩；1.8升渦輪增壓發(fā)動機具有160馬力和250牛米的最大扭矩；2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有200馬力和280牛米的最大扭矩。

汽車正時皮帶一般3到5年或8到10萬公里左右更換一次，具體的更換時間建議參考車輛保養(yǎng)手冊，但也需要看汽車的實際使用情況。如果汽車長期空車跑，可以在8萬公里左右檢查，沒有問題則可以繼續(xù)使用，到10到13萬公里時再進行更換。汽車正時皮帶是橡膠制品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現(xiàn)裂紋，加上正時皮帶長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，難免會有磨損，更容易出現(xiàn)問題。如果繼續(xù)長時間使用而有未能及時更換，可能會發(fā)生斷裂現(xiàn)象，造成發(fā)動機故障，不能正常使用。

點火正時正常數(shù)值是8到10之間，點火正時的調(diào)整方法：1、檢查損壞電器的接觸間隙，必要時進行調(diào)整，觸點正常間隙為0.35到0.45mm；2、用手轉(zhuǎn)動發(fā)動機，使第一缸活塞在壓縮行程的上止點位置，方法是取下第一個氣缸的火花塞，用手指堵住氣缸蓋上的火花塞孔，搖動曲軸，當感覺有大氣壓時，慢慢轉(zhuǎn)動曲軸；3、松開電外殼上的夾板固定螺釘，拔下中央高壓線上的子電蓋，使其端頭離氣缸體3到4mm，打開點火開關，然后將斷開的電外殼沿其軸的正常旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動，使觸點閉合；4、用固定螺釘將電器外殼緊固在夾板上，套上分電器蓋，放回火花塞；5、按正常旋轉(zhuǎn)方向點火，按點火順序連接高壓線的氣缸，高壓線的第一個氣缸應插入點火側(cè)電極的插孔內(nèi)，調(diào)整完畢。

正時皮帶斷了的后果是：造成發(fā)動機氣門和點火系統(tǒng)不能正常運轉(zhuǎn)，需要大修發(fā)動機。一般情況下，如果正常保養(yǎng)，按照廠家規(guī)定的公里數(shù)或年限更換正時皮帶，正時皮帶是不會斷裂的。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進和排氣時間的準確。正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動機缸蓋的正時輪和下部連接是曲軸正時輪。正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。

日產(chǎn)騏達正時皮帶查看方法是：正時皮帶安裝在發(fā)動機上，打開前頂蓋即可看到。安裝方法是：1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準；2、將正時鏈條依次裝；3、擰松滑輪安裝螺栓四分之一至二分之一圈；4、順時針旋轉(zhuǎn)曲軸2圈；5、裝回發(fā)電機，空調(diào)壓縮機皮帶即可。日產(chǎn)騏達是東風日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款車，其車身尺寸長寬高分別為4250mm、1695mm、1535mm。動力方面，日產(chǎn)騏達搭載了1.6L全鋁直列四缸自然吸氣發(fā)動機。

ea888對正時方法：凸輪軸鏈輪上的正時對準標記與正時鏈條上的正時對準標記要對上；而可變正時技術關鍵的地方就在于如何把凸輪軸扭個角度；漲緊器要安裝到位，隨著曲軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動凸輪軸控制進排氣門的開閉；氣門正時決定氣門的開閉節(jié)奏，與活塞往復運動以及點火噴油節(jié)奏配合。正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。