鏈條也需要更換，但不需要定期更換。根據(jù)實際情況，有故障或異響就更換，沒有異常就不用更換。鏈條不會斷，但會被拉長。鏈條被拉伸或張緊器失效后會跳齒，也會頂起氣門損壞發(fā)動機。正時鏈條的作用：1。驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)：使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能正常吸氣和排氣；2.傳動：鏈傳動方式傳動可靠，耐用性好，節(jié)省空間。整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊裝置組成，其中液壓張緊裝置可自動調(diào)節(jié)張緊力，使鏈條張緊力一致，終身免維護，使其具有與發(fā)動機相同的壽命；3.耐用性：正時鏈條有天生的耐用性優(yōu)勢，所以使用起來很方便。你不用擔(dān)心它會年久失修。趕上行情就不用擔(dān)心鏈條掉了。但是當(dāng)汽車總里程達(dá)到10萬公里時，正時鏈條的缺點就開始顯現(xiàn)了。

計時跳齒原因：1。一、傳動皮帶與油接觸：正時齒帶由橡膠制成，在使用和維護過程中應(yīng)保持清潔。如果與油或其他溶劑接觸，容易造成傳動帶腐蝕變形，導(dǎo)致打滑、跳齒；2.二、正時皮帶張力沒有及時檢查和調(diào)整：行駛一定里程后，正時皮帶會自然拉伸，如果整個張力沒有及時調(diào)整，容易跳檔；3.三、使用不當(dāng)：由于正時齒帶是橡膠件，異常的急啟動和急加速會造成齒帶短時間拉伸而跳動。

皮帶的正時不需要換鏈條：1。正時鏈條可以永恒不變，不會斷裂，但有問題就要換；2.鏈條可能造成的問題一般是被拉伸了。鏈條拉長后，會變得松弛。跑的時候會晃動，碰到周圍的導(dǎo)流板會發(fā)出嘩啦聲。3.鏈條拉伸10萬公里以上后，新車正時部分經(jīng)常出問題的就是鏈條張緊器。糟糕的工作導(dǎo)致鏈條跳動和斷裂?？傊湕l需要很多安心，但是公里數(shù)增加后噪音會比較大。

更換正時皮帶時，不需要更換水泵：1。換正時皮帶時，最好同時換張緊輪，因為張緊輪一旦損壞，肯定會把皮帶拉出來；2.水泵一般能用12萬公里，也就是換兩次同步帶的里程。但是，在更換正時皮帶時，請檢查水泵。如果水泵漏水，最好換一個；3.帶傳動的正時機構(gòu)就有這些毛病。今年新上市的新賽歐發(fā)動機的正時是鏈條驅(qū)動，為生活省去了這些麻煩。但是跑了十幾萬公里就要換泵了。

正時齒越閥維修方法：1。正時皮帶不定期更換，皮帶斷裂。雨天行駛時，由于雨水進入進氣口，直接進入氣缸，氣缸壓力上升，閥門被頂；2.長時間不換水泵，水泵會卡死，導(dǎo)致正時皮帶啃壞，皮帶錯齒推氣門。凸輪軸花鍵的丟失也會導(dǎo)致正時紊亂和氣門頂起。拉緊滑輪卡住，剪斷皮帶導(dǎo)致皮帶斷裂頂氣門；3.排氣管堵塞，發(fā)動機不好啟動。處理不當(dāng)(試圖將車拖走時)容易導(dǎo)致正時齒錯齒和氣門頂起的現(xiàn)象。

正時跳齒引起的故障：1。正時齒跳的原因：一、傳動皮帶與油接觸：正時齒帶是橡膠制成的，使用和保養(yǎng)時要保持清潔。如果與油或其他溶劑接觸，傳動皮帶會腐蝕變形，導(dǎo)致打滑和跳齒；2.二、正時皮帶張力沒有及時檢查和調(diào)整：行駛一定里程后，正時皮帶會自然拉伸，如果整個張力沒有及時調(diào)整，容易跳檔；3.三、使用不當(dāng)：由于正時齒帶是橡膠件，異常的急啟動和急加速會造成齒帶短時間拉伸而跳動。

正時齒跳中有氣缸壓力：1。點火正時不正確對汽車影響很大。汽油在發(fā)動機內(nèi)的燃燒必須由火花塞跳出來的火花點燃，發(fā)動機才能順利啟動；2.而且燃燒的很好?；鸹ㄈ幕鸹ㄒ銐驈?，但更重要的是，火花跳出來的時間一定要恰當(dāng)、正確。過早或過晚都會影響發(fā)動機的馬力；3.這個火花跳出火花塞的時間就是所謂的點火正時。一般用活塞到達(dá)上止點前多少曲軸轉(zhuǎn)角來表示，例如上止點前10，而不是時間。

換正時皮帶時有異常的嗚嗚聲：1。正時皮帶屬于發(fā)動機的配氣系統(tǒng)，主要控制進排氣時間。正時皮帶是橡膠材質(zhì)的，時間長了會慢慢失去彈性甚至斷裂，這是一個隱患，需要定期更換。如果更換后太緊，正時皮帶會發(fā)出嗚嗚聲；2.正時皮帶一般行駛里程在6萬到8萬公里左右就需要更換了；3.皮帶大多是橡膠材質(zhì)，在高溫工作中會逐漸老化磨損。除車輛要求的時間外，出現(xiàn)以下情況應(yīng)及時更換。

換正時皮帶個人認(rèn)為換皮帶輪是必須的，有：1。水泵由正時皮帶驅(qū)動，一般建議更換正時皮帶、張緊器和張緊器。一般水泵能用12萬公里，也就是換兩次同步帶的里程；2.更換正時皮帶時檢查水泵。如果水泵漏水，就換一個。3.因為正常更換，水泵輪子會發(fā)出聲音，因為它們的使用里程都差不多。它們不一定要被替換，但為了安全起見，它們必須被替換。更何況你換的皮帶不一定是斷的，但是你不換就不能回答安全的問題。

正時跳齒判斷氣門是否頂起：1。如果想確定氣門是否頂起，需要用發(fā)動機內(nèi)窺鏡查看發(fā)動機內(nèi)部。如果閥門被蓋上，會留下一些痕跡。最簡單的方法就是拆開氣缸蓋和氣門蓋，看一下氣門狀態(tài)；2.頂閥是一種不常見的故障，相當(dāng)嚴(yán)重。頂氣門是發(fā)動機正時紊亂造成的；3.現(xiàn)在幾乎所有的發(fā)動機正時系統(tǒng)都是鏈條驅(qū)動的。很多消費者認(rèn)為正時系統(tǒng)終身免維護，這是一個錯誤的想法。即使使用正時鏈條，汽車也需要保養(yǎng)。

更換正時皮帶仍然需要拆卸水泵：1。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，活塞的行程、氣門的開閉、點火的順序在正時皮帶的連接下應(yīng)始終保持同步運轉(zhuǎn)；2.通過發(fā)動機的正時機構(gòu)，讓每個氣缸剛好讓活塞上來。當(dāng)它第一次到達(dá)上止點時，氣門剛好關(guān)閉，火花塞剛好點燃；3.用皮帶代替齒輪傳動，噪音低，變化小，補償容易。顯然皮帶的使用壽命肯定比金屬齒輪短，所以皮帶要定期更換。

雙凸輪軸可以分別與兩個凸輪軸位置對齊。引言：1。簡介：發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。在一些車型上，比如大眾捷達(dá)(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等。同步帶還肩負(fù)著驅(qū)動水泵的任務(wù)。2.擴展：“正時皮帶”或“正時鏈條”是發(fā)動機的重要部件。正時皮帶或正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機的氣缸能夠正常的吸氣和排氣。在一些車型中，皮帶還負(fù)責(zé)驅(qū)動水泵，如捷達(dá)電噴、寶來、速騰、奧迪等大眾車型。

如果發(fā)動機正時不對，會造成發(fā)動機啟動困難，車輛動力不足，怠速時車輛抖動。在嚴(yán)重的情況下，氣門和活塞會相互碰撞，導(dǎo)致氣門和活塞的損壞。以下是關(guān)于發(fā)動機的介紹：1 .概念：發(fā)動機是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機(往復(fù)活塞式發(fā)動機)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)。)、噴氣發(fā)動機、電動機等。例如，內(nèi)燃機通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。2.分類：內(nèi)燃機，外燃機，外燃機，也就是說燃料在發(fā)動機外燃燒，燃?xì)廨啓C，噴氣發(fā)動機。

標(biāo)致408正時曲軸輪痕需要精確對準(zhǔn)。因為正時齒輪和凸輪軸正時齒輪是修理和裝配中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它們的裝配質(zhì)量直接關(guān)系到汽車的動力性能，所以必須予以重視。裝配時，如果兩個正時齒輪都有正時標(biāo)記，由于齒輪與曲軸的位置關(guān)系已由鍵槽確定，只需對準(zhǔn)并安裝兩個齒輪的正時標(biāo)記即可。以下是更多關(guān)于標(biāo)致408: 1的信息。車身尺寸：全新標(biāo)致408長4750mm，寬1820mm，高1488mm，軸距2730mm。2.動力方面：標(biāo)致408采用DPCA主流發(fā)動機，排量方面會有2.0L和1.6L兩種選擇，其中2.0L車型是408的主推排量。

檢查凸輪軸正時皮帶輪的“K”標(biāo)記是否與軸承蓋的正時標(biāo)記對齊。如果沒有對準(zhǔn)，將曲軸轉(zhuǎn)動360度以下。部件：組成發(fā)動機的部件很多，其中配氣機構(gòu)及時、按需、足量地提供新鮮空氣，并排出燃燒后的廢氣。在氣門總成中，凸輪軸上的偏心輪采用偏心設(shè)計，偏心輪按照固定的配氣相位(同軸偏心輪的平面偏心角相位)和不同的角度有序排列，以適時適量地滿足缸內(nèi)進氣、壓縮、燃燒和排氣的工況，保證發(fā)動機動力輸出的連續(xù)性和穩(wěn)定性。2.標(biāo)記：只標(biāo)記發(fā)動機正時齒輪的凸輪軸齒輪，其他齒輪不標(biāo)記。首先，轉(zhuǎn)動發(fā)動機，使1缸和6缸到達(dá)上止點。然后組裝除凸輪軸齒輪之外的其他齒輪。查看車身上的標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記與此標(biāo)記重合。

對于需要更換正時鏈條的時間沒有具體要求。鏈條變形時間過長，需要更換。以下方法用于判斷正時皮帶和鏈條：1。從蓋板的材質(zhì)和密封程度來判斷：無論是正時皮帶還是鏈條從外面看都可以通過蓋板的材質(zhì)和密封程度來判斷。如果蓋板是塑料的，只用幾個簡單的螺絲固定，那就是正時皮帶。如果是鐵或鋁制的，有很多螺絲，密封嚴(yán)密，那就是正時鏈條。2.檢查保養(yǎng)手冊：檢查保養(yǎng)手冊。在保養(yǎng)內(nèi)容中，因為正時皮帶需要定期更換，所以寫了更換正時皮帶的里程，表示使用的是公務(wù)皮帶；正時鏈條終身不需要更換，所以不標(biāo)明更換里程，這就是正時鏈條。

大眾邁騰EA888發(fā)動機的93組正時數(shù)據(jù)流是汽車出廠時設(shè)定的數(shù)值。無論數(shù)據(jù)值是高還是低，都說明數(shù)據(jù)流異常。93組數(shù)據(jù)流異常是因為發(fā)動機啟動時伴有異常振動。在這種情況下，如果汽車?yán)^續(xù)啟動，正時鏈條會跳齒，導(dǎo)致氣門在氣缸頂部。建議車主把車開到4s店檢查保養(yǎng)。以下是大眾EA888發(fā)動機的介紹：EA888發(fā)動機是大眾引以為豪的發(fā)動機。這款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術(shù)。發(fā)動機可以提供充足的動力，同時可以提高燃油經(jīng)濟性，實現(xiàn)動力、經(jīng)濟、環(huán)保。

正時皮帶屬于橡膠部件，是屬于易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區(qū)，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！

途安用的是正時皮帶，8萬公里可以更換。當(dāng)發(fā)動機正時皮帶老化斷裂時，需要及時更換燈。如果不更換，發(fā)動機會運轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時會報廢發(fā)動機。正時皮帶的判斷方法如下：1。如果皮帶有裂紋，及時更換皮帶；2.如果發(fā)動機有異常聲音或噪音，在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后，可以用手移動皮帶，看看是否有松弛現(xiàn)象。如果間隙過大，也需要更換皮帶托輥，否則皮帶會脫落卡住，造成不必要的損失；3.皮帶張力太小或不足。皮帶也需要更換。

2012款途安同步帶，8萬公里更換。當(dāng)發(fā)動機正時皮帶老化斷裂時，需要及時更換燈。如果不更換，發(fā)動機會運轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時會報廢發(fā)動機。正時皮帶的判斷方法如下：1。如果皮帶有裂紋，及時更換皮帶；2.如果發(fā)動機有異常聲音或噪音，在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后，可以用手移動皮帶，看看是否有松弛現(xiàn)象。如果間隙過大，也需要更換皮帶托輥，否則皮帶會脫落卡住，造成不必要的損失；3.皮帶張力太小或不足。皮帶也需要更換。