小編就關(guān)于“正時皮帶斷了能打火嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 正時皮帶斷了是不能打火的，發(fā)動機正時皮帶斷了會出現(xiàn)以下情況： 1、正時皮帶一旦斷裂，因為慣性曲軸驅(qū)動活塞繼續(xù)上下移動，而氣門則因為凸輪軸停止和靜止時，氣門可在最低點停止； 2、當(dāng)氣缸的活塞運動到上止點時會與氣門發(fā)生碰撞，氣門上端是一個堅固的凸輪，不能移動，結(jié)果是氣門桿被撞彎曲，活塞被頂凹下，嚴(yán)重的情況下氣缸蓋也會損壞； 3、出現(xiàn)這種情況的話，那么發(fā)動機就要進(jìn)行大修了。

下面是關(guān)于“正時皮帶斷了會怎么樣?”的相關(guān)介紹： 正時皮帶斷裂時，氣門、點火系統(tǒng)就不能正常運轉(zhuǎn)： 1、活塞會由于慣性上下運動，而氣門的開閉已經(jīng)停止，在狹小的燃燒室內(nèi)活塞很有可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿； 2、這種情況下，發(fā)動機要么就要大修，要么就直接報廢了； 3、正時皮帶斷裂，會造成發(fā)動機內(nèi)部氣門損壞，危害很大，為避免正時皮帶發(fā)生斷裂，廠家都會有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)更換汽車正時皮帶及其附件。根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)的不同，一般來說，車輛在行駛610萬公里時，就應(yīng)該更換正時皮帶。

關(guān)于樓主關(guān)注的“正時皮帶異響如何解決?”以下是我個人的見解： 正時皮帶異響的解決方法： 1、如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶有異響，要先確認(rèn)是皮帶本身造成的異響還是正時皮帶張緊輪，惰輪損壞發(fā)出的響聲； 2、打開正時皮帶外面的蓋子，露出正是皮帶，往上面澆點水，如是響聲消失或減小很多，那就可以確認(rèn)是正時皮帶響，觀察正時皮帶正反兩面，看上面有沒有細(xì)小的裂紋，如果使用的公里數(shù)在6萬公里以上，且有裂紋，就直接更換正時皮帶。如果公里數(shù)很少，皮帶沒有開裂的現(xiàn)象，則調(diào)整皮帶張緊輪以調(diào)緊皮帶； 3、如果往皮帶上淋水響聲還是依舊，那就很大程度上不是皮帶響。這時就應(yīng)該拆下皮帶外面的罩子，用聽診器檢查是皮帶張緊輪或惰輪響，因為這些輪子都是有軸承的，比較容易損壞發(fā)出噪聲。把有問題的輪子換掉即可。

大家所關(guān)注的“正時皮帶異響怎么回事?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 正時皮帶與正時蓋摩擦也會發(fā)出異響的： 1、大多數(shù)情況下，在熱車中也會出現(xiàn)，只要聲音不大，就可以忽略它，它也不會影響皮帶的壽命； 2、傳動皮帶老化會引起車輛啟動“嘎吱”聲，因為傳動皮帶的主要成分是橡膠，特別是在冬季，橡膠會變硬變脆，摩擦系數(shù)降低； 3、如果皮帶過度磨損也會發(fā)出“吱吱”聲，皮帶是橡膠的，老化后摩擦?xí)陆?，不能很好地傳遞動力，會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。

如題主想要了解的“正時皮帶異響怎么解決?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 正時皮帶異響的解決辦法： 1、如果發(fā)現(xiàn)正時皮帶有異響，要先確認(rèn)是皮帶本身造成的異響還是正時皮帶張緊輪，惰輪損壞發(fā)出的響聲； 2、打開正時皮帶外面的蓋子，露出正是皮帶，往上面澆點水，如是響聲消失或減小很多，那就可以確認(rèn)是正時皮帶響，觀察正時皮帶正反兩面，看上面有沒有細(xì)小的裂紋，如果使用的公里數(shù)在6萬公里以上，且有裂紋，就直接更換正時皮帶。如果公里數(shù)很少，皮帶沒有開裂的現(xiàn)象，則調(diào)整皮帶張緊輪以調(diào)緊皮帶； 3、如果往皮帶上淋水響聲還是依舊，那就很大程度上不是皮帶響。這時就應(yīng)該拆下皮帶外面的罩子，用聽診器檢查是皮帶張緊輪或惰輪響，因為這些輪子都是有軸承的，比較容易損壞發(fā)出噪聲。把有問題的輪子換掉即可。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“正時皮帶多少錢一條?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 發(fā)動機正時皮帶的費用： 1、汽車發(fā)動機正時皮帶更換一般情況為60000至80000公里，時間不完全統(tǒng)一； 2、各品牌車輛要求更換里程數(shù)不一樣，只更換正時皮帶一般正時系統(tǒng)保養(yǎng)件更換更換為更換三套（正時皮帶、張緊輪、惰輪）； 3、加水泵、4S店換的話材料+人工費大概1000元左右。

關(guān)于樓主關(guān)注的“正時皮帶跳齒好修嗎?”以下是我個人的見解： 像這種情況的話，建議重點檢查一下皮帶的松緊度。也有可能是正時皮帶過松造成的跳齒。正時齒帶跳齒的原因： 1、一是傳動帶接觸了油類：正時齒帶為橡膠件，使用、維護(hù)中，應(yīng)保持干凈清潔，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒； 2、二是未及時檢查調(diào)整正時齒帶張緊度：正時齒帶使用一定里程后，會自然伸張，若不及時調(diào)整張緊度，就易出現(xiàn)跳齒。三是使用不當(dāng)：由于正時齒輪帶是橡膠件，不正常的急速啟動，急加速都會使齒帶短暫伸拉長而跳齒； 3、當(dāng)汽車行駛在沙土路上陷車后，若加大油門轟松離合器向外沖，不但會使齒帶跳齒，還會損壞其他零件。遇有這種情況，應(yīng)采取挖坑加墊的方法，使汽車平順地駛出陷坑。

關(guān)于大家想要了解的“正時皮帶跳齒的原因是什么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 正時皮帶跳齒的原因： 1、一是傳動帶接觸了油類：正時齒帶為橡膠件，使用、維護(hù)中，應(yīng)保持干凈清潔，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒； 2、二是未及時檢查調(diào)整正時齒帶張緊度：正時齒帶使用一定里程后，會自然伸張，若不及時調(diào)整張緊度，就易出現(xiàn)跳齒； 3、三是使用不當(dāng)：由于正時齒輪帶是橡膠件，不正常的急速啟動，急加速都會使齒帶短暫伸拉長而跳齒。

如題主想要了解的“正時皮帶壽命用幾年?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 正時皮帶一般是70000公里左右就需要更換了，或者4-5年左右都需要更換的： 1、主要是使用環(huán)境和保養(yǎng)的好壞、皮帶的質(zhì)量、皮帶的松緊度是否合適等都會影響其使用壽命； 2、但如果超過了5萬公里以上應(yīng)該經(jīng)常檢查，及時檢測正時帶是否有異常； 3、還有聽聽聲音正不正常，看皮帶上是否有更多的裂紋，具體更換時間在維修手冊中有。

小編就關(guān)于“正時皮帶斷了怎么辦?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 正時皮帶斷了需要盡快停車檢查，然后打電話叫人過來處理。汽車正時皮帶斷了的后果： 1、行駛中正時皮帶斷裂，會導(dǎo)致發(fā)動機氣門、點火系統(tǒng)功能不正常； 2、活塞會由于慣性上下運動，并且氣門的開閉已經(jīng)停止，在燃燒室活塞很可能與氣門碰撞，導(dǎo)致氣門頂桿撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿； 3、這種情況下發(fā)動機要么要大修，要么就直接報廢了。

大家所關(guān)注的“帕薩特正時皮帶緊嗎?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 帕薩特正時皮帶的調(diào)節(jié)方法如下： 1、用六角逆時針轉(zhuǎn)動正時張緊器，此時張緊器上的指針擺動，擺動超過張緊器上V型記號時擰緊螺栓。注意不要超過太多； 2、順時針轉(zhuǎn)動曲軸2圈，各記號應(yīng)該要對準(zhǔn)。然后用六角工具卡主張緊器，這時松開張緊器螺栓，轉(zhuǎn)動六角工具使張緊器指針對齊張緊器上的V記號（正常是順時針轉(zhuǎn)）。擰緊張緊器螺栓。調(diào)整完畢； 3、張緊器是皮帶、鏈條傳動系統(tǒng)上常用的保持裝置，其特點是保持皮帶、鏈條在傳動過程中可以擁有適當(dāng)?shù)膹埦o力，從而避免皮帶打滑，或避免同步帶發(fā)生跳齒、脫齒而拖出。

關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動機正時鏈條多久更換一次？”以下是我個人的見解： 發(fā)動機正時鏈條10萬公里更換一次，發(fā)動機正時鏈條驅(qū)動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，其主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機）。其種類包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、燃?xì)廨啓C（賽車）、電動機等。

下面是關(guān)于“奇瑞4g16發(fā)動機的正時鏈條安裝方法是什么？”的相關(guān)介紹： 奇瑞4g16發(fā)動機的正時鏈條安裝方法是：在鏈條殼上有兩個箭頭，分別在曲軸鏈條輪和凸輪軸鏈條輪位置，在兩個鏈條輪的邊緣有小點記號，曲軸鏈條輪上有一個記號，凸輪軸鏈條輪上有兩個記號，對準(zhǔn)箭頭即可。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。奇瑞的長寬高分別是4700mm、1860mm、1746mm，軸距是2710mm，搭載的是6擋手動變速箱，行李箱容積是889L。

關(guān)于大家想要了解的“標(biāo)致1.6t發(fā)動機正時鏈條更換步驟是什么？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 標(biāo)致1.6t發(fā)動機正時鏈條更換步驟是：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；2、轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到缸上的止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；3、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；4、拆下舊鏈條裝上新鏈條即可。標(biāo)致的1.6T發(fā)動機是PSA集團(tuán)和寶馬公司聯(lián)合研發(fā)的，該發(fā)動機動力比較好。標(biāo)致是法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌，標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。

大家所關(guān)注的“帕薩特正時皮帶是鏈條的嗎?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 帕薩特采用的是EA211-DJS發(fā)動機，采用的正時皮帶。當(dāng)發(fā)動機正時皮帶出現(xiàn)老化斷裂燈現(xiàn)象需要及時更換，如若不更換會造成發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時導(dǎo)致發(fā)動機報廢。以下是正時皮帶的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

如題主想要了解的“江淮賓悅正時怎么對?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 江淮賓悅對正時的方法： 1、調(diào)整分電器斷電觸點間隙。觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調(diào)整點火正時后再調(diào)整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經(jīng)調(diào)好的點火時刻，故必須在點火正時調(diào)整前調(diào)好觸點間隙，將該間隙調(diào)整到0. 35～0. 40毫米范圍內(nèi)； 2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞，慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準(zhǔn)； 3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在׀\的刻度位置上。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“奇瑞481發(fā)動機正時怎么對？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 481發(fā)動機的對正時特點為對正規(guī)定記號后四個活塞為水平位置。凸輪軸對正方法：首先將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸右邊末端方都有一字型的槽口兩根軸對水平后將專用工具塞入。曲軸對正方法：在機油濾器器右方大約10厘米處，有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的十字，螺絲刀插入慢慢轉(zhuǎn)動曲軸尋找固定孔（固定孔在曲柄上慢慢找要有感覺曲柄有好幾個孔固定孔較深其他為平衡孔）找到后曲軸左右都不能轉(zhuǎn)動。

下面是關(guān)于“大眾ea211發(fā)動機正時皮帶多少公里更換？”的相關(guān)介紹： 大眾ea211發(fā)動機正時皮帶30萬公里更換，ea211的正時皮帶是9萬公里首次檢查，之后是每3萬公里檢查一次。ea211是一個技術(shù)平臺，目前在國內(nèi)的產(chǎn)品線中，大眾系列（包括上海大眾斯柯達(dá)品牌）的車型搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機也是源自該技術(shù)平臺。以大眾朗逸為例：這款車的長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“8a發(fā)動機正時校對方法是什么？”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 8a發(fā)動機正時校對方法是：1、打開風(fēng)扇后正時皮帶外亮；2、拿掉有問題的皮帶。3、確認(rèn)正時皮帶輪標(biāo)記，一般都很清晰，讓標(biāo)記對準(zhǔn)發(fā)動機外亮上的缺口，主動輪和被動輪都一樣對好。4、上正時皮帶，上好張緊輪，上好外亮、風(fēng)扇。5、再檢查一下有無工具遺漏，外亮是否上緊安全，確認(rèn)無誤后就可以點火。兩個凸輪軸后面有兩個點一定要對上，k點小眼正上對準(zhǔn)標(biāo)記。曲軸鍵對正上方（也可以拆下火花塞用螺絲刀找上止點）。

小編就關(guān)于“大眾途觀正時皮帶怎么對?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾途觀正時鏈條的對正方法如下： 1、轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸，使一缸活塞位于上止點位置，并固定； 2、將凸輪軸齒輪正時記號對準(zhǔn)鏈條上的正時記號，并固定； 3、安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，并確保鏈條上正時記號和鏈輪上的記號在相同位置； 4、最終要確保正時鏈條上的三個正時標(biāo)志和凸輪軸鏈輪兩個正時標(biāo)志，曲軸鏈輪上一個正時標(biāo)志一一對應(yīng)。