正時(shí)帶的作用：1、正時(shí)皮帶主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或者關(guān)閉，來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸能夠正常的吸氣和排氣，部分車(chē)型還負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)水泵；2、皮帶損壞的危害：如果正時(shí)皮帶跳齒，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作，會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或不能啟動(dòng)等故障；如果正時(shí)皮帶斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立即熄火，多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將氣門(mén)頂彎，嚴(yán)重的會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；3、正時(shí)皮帶損壞的因素，正時(shí)皮帶的損壞和故障取決于許多種因素，或者說(shuō)是這些因素聯(lián)合作用的結(jié)果。

凌渡正時(shí)皮帶更換周期：1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶更換一般情況是60000～80000公里，還有較長(zhǎng)如80000～100000公里，時(shí)間不完全統(tǒng)一，品牌車(chē)輛要求更換的里程不一樣，以汽車(chē)“用戶(hù)手冊(cè)”為主；2、正時(shí)帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接，以一定的傳動(dòng)比保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。使用皮帶代替齒輪傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍舻?，自身變化量小，易于補(bǔ)償；3、正時(shí)皮帶屬于橡膠零件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及正時(shí)皮帶附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等會(huì)發(fā)生磨損或老化。

別克威朗搭載的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)的。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專(zhuān)用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

正時(shí)皮帶斷了的后果就是：1、行駛中正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門(mén)，需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。一般情況下，如果正常保養(yǎng)，按照廠家規(guī)定的公里數(shù)或年限更換正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶是不會(huì)斷裂的；2、一般正時(shí)皮帶斷裂，愛(ài)車(chē)會(huì)動(dòng)力消失，并伴有強(qiáng)烈異響，再次啟動(dòng)也會(huì)有異響；3、正時(shí)皮帶（Timing belt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確；4、使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償；5、顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

名圖正時(shí)鏈條15至20萬(wàn)公里換，正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。名圖是一款中型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4780mm、1815mm、1460mm，軸距為2770mm，車(chē)身重量為1357kg。名圖的前懸架使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是170ps，最大扭矩是253nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

哈弗h6采用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專(zhuān)用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

開(kāi)瑞k50正時(shí)皮帶65000公里更換一次，開(kāi)瑞k50是一款MPV，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4501mm、1760mm、1760mm，軸距為2755mm，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)7座MPV，變速箱為5擋手動(dòng)。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為140nm。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且容易抵消損耗。

逸動(dòng)正時(shí)皮帶8至10萬(wàn)公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確，使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于抵消損耗。逸動(dòng)是一款緊湊型車(chē)，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4730mm、1820mm、1505mm，后輪距為1566mm。這款車(chē)搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為158ps，最大扭矩為260nm，最大功率為116kw。

朗動(dòng)汽車(chē)正時(shí)皮帶6至8萬(wàn)公里更換一次，正時(shí)皮帶的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的行程氣門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉點(diǎn)火的順序，在正時(shí)的連接作用下，時(shí)刻要保持同步運(yùn)轉(zhuǎn)。以朗動(dòng)2016款1.6L自動(dòng)尊貴型為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為128ps，最大扭矩為156nm，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1775mm、1445mm，軸距為2700mm，最大功率為93.8kw，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。

榮威350六至八萬(wàn)公里更換一次正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶是起到連接作用的，其上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪。正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過(guò)正時(shí)皮帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用。榮威350的生產(chǎn)廠商為上汽集團(tuán)，級(jí)別為緊湊型車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4521mm、1788mm、1492mm，軸距為2650mm，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)，變速箱為5擋手動(dòng)。

18款別克英朗的發(fā)動(dòng)正時(shí)鏈條6至8萬(wàn)公里更換，發(fā)動(dòng)正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能正常吸氣和排氣。18款別克英朗的長(zhǎng)寬高分別是4609mm、1798mm、1486mm，軸距是2640mm，搭載的是6擋手自一體變速箱，油箱容積是44L。該車(chē)的最大馬力是163匹，最大扭矩是230牛米，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。

它配有正時(shí)鏈條。別克君威采用正時(shí)鏈條，免維護(hù)。理論上，正時(shí)鏈條終身免維護(hù)，只有損壞時(shí)才需要更換。如果不更換，發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

如果正時(shí)皮帶出現(xiàn)硬度降低、磨損、纖維斷裂或裂紋，說(shuō)明皮帶已經(jīng)損壞老化，不能再使用。隨著皮帶越來(lái)越舊，其拉伸程度必然會(huì)超過(guò)張緊裝置所能補(bǔ)償?shù)姆秶瑥亩斐烧龝r(shí)鏈輪打滑，輪齒磨損并附著潤(rùn)滑油。

福特?？怂拐龝r(shí)皮帶需要換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專(zhuān)用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

別克英朗gt的正時(shí)皮帶五年或八萬(wàn)公里更換，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。其使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。別克英朗gt是英朗XT的三廂版本，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4671mm、1815mm、1478mm，軸距為2685mm，車(chē)身結(jié)構(gòu)為三廂車(chē)型。別克英朗gt搭載的動(dòng)力系統(tǒng)與英朗XT相同，三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別為1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣，變速箱分為5速手動(dòng)和6速手自一體。

卡羅拉采用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專(zhuān)用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

大眾邁騰的正時(shí)鏈條沒(méi)有固定更換周期，基本是在車(chē)子行駛20萬(wàn)公里的時(shí)候進(jìn)行一次檢查，如果車(chē)子長(zhǎng)期滿載高速行駛，就要考慮5年或者75000公里檢查一次，如果磨損嚴(yán)重或者有其他損壞，就要及時(shí)更換。大眾邁騰是一汽大眾旗下的一款中型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4865mm、1832mm、1471mm，軸距為2871mm，搭載1.4T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是110kw、137kw，最大扭矩分別是250nm、320nm，匹配7擋雙離合變速箱。

福特福睿斯正時(shí)皮帶8年更換一次，其屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。以福睿斯2021款1.5L自動(dòng)黃金版為例：其級(jí)別為緊湊型車(chē)，變速箱為6擋手自一體，車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座三廂車(chē)，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4633mm、1825mm、1490mm，軸距為2687mm，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

點(diǎn)火正時(shí)檢查與調(diào)整的方法如下：1、打開(kāi)分電器上蓋，檢查和調(diào)整白金觸點(diǎn)間隙，其值應(yīng)在0.35一o.50mm之間；2、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)一缸的火花塞，用手指按住火花塞孔，搖轉(zhuǎn)曲軸，觀察在正時(shí)齒輪室蓋上固定的正時(shí)指針；3、擰松分電器用的壓板螺栓。 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器外殼使白金觸點(diǎn)閉合。接通點(diǎn)火鎖電源；4、緩慢地逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器外殼至觸點(diǎn)剛剛張開(kāi)，仔細(xì)地觀察可以見(jiàn)到在觸點(diǎn)剛剛張開(kāi)的一剎那，會(huì)發(fā)生微小的電火花；5、固定分電器壓板螺栓，裝復(fù)分電器上蓋及火花塞。

長(zhǎng)安之星s460的正時(shí)皮帶怎么對(duì)？長(zhǎng)安之星s460正時(shí)皮帶的找正方法是凸輪軸上有兩點(diǎn)，三點(diǎn)可以連成一條線。曲軸必須在上止點(diǎn)，或者看正時(shí)殼標(biāo)記，箭頭指向，這樣才能成一條線。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1.拆卸氣門(mén)室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專(zhuān)用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒(méi)有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊。4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)不能有間隙，需要調(diào)整到位。否則，將會(huì)報(bào)告一個(gè)故障代碼，并且曲軸鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。