標(biāo)致508正時皮帶6年或9萬公里更換一次，由于機械部件的摩擦、動轉(zhuǎn)熱量或是其他部件的原因，會降低或減弱皮帶的使用壽命。以2022款標(biāo)致508Pure馭動版為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為211ps，最大扭矩為300nm，變速箱為8擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4870mm、1855mm、1455mm，軸距為2848mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

正時鏈條沒有固定的更換周期，正時皮帶6至8萬公里或者6至7年更換，正時皮帶、正時鏈條是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。正時皮帶老化汽車可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、熄火、抖動、加速無力等現(xiàn)象，正時皮帶一旦斷裂，發(fā)動機將不能正常工作，會發(fā)出異響，還會導(dǎo)致汽車油耗增加、啟動困難、反應(yīng)遲滯等問題，嚴(yán)重者更會導(dǎo)致氣門損壞，從而造成發(fā)動機故障，因此如果發(fā)現(xiàn)正是皮帶老化，應(yīng)及時進(jìn)行更換，避免斷裂導(dǎo)致發(fā)動機故障。

它配有正時鏈條。英朗采用正時鏈條，免維護。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

分電器對正時皮帶方法是：1、拔下電器蓋，轉(zhuǎn)動曲軸；2、當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)到你能從旁邊的孔看到時，分電器指向氣缸上就是處于壓縮停止點；3、轉(zhuǎn)到幾缸就把分電器對幾缸即可。

別克君越采用的是正時鏈條，免維護。正時鏈條理論上來說是終身免維護的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

里程在6萬公里左右進(jìn)行更換。大眾朗逸正時皮帶6-8萬公里更換一次。當(dāng)發(fā)動機正時皮帶老化斷裂時，需要及時更換燈。如果不更換，發(fā)動機會運轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時會報廢發(fā)動機。以下是正時皮帶的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。6-8萬公里可以更換。

更換捷達(dá)正時皮帶需要大約700到1800左右，導(dǎo)致兩個價格方面：1、成本方面，不同型號、正時皮帶的價格差別很大；同一型號的不同零件廠家生產(chǎn)的正時皮帶的價格也可能差別很大；2、工時方面，也與車型有關(guān)，有些車型可以很快更換正時皮帶；3、有些車型可能要花幾個小時，所以工時費可能從200元到700元不等，4S店會貴得多。

正時皮帶需要更換的前征兆如下：1、輕微的（偏差小的） 會出現(xiàn)汽車無力，上坡加不起油；2、再嚴(yán)重點的，沒有怠速，或者怠速狀態(tài)發(fā)動機嚴(yán)重發(fā)抖，加油時排氣管發(fā)出爆破聲！并偶爾伴隨爆破聲出現(xiàn)加油死火；3、偏差太大的，根本無法啟動，有些車型打馬達(dá)的時候會聽到發(fā)動機內(nèi)有撞擊聲，那是活塞頂撞到氣門的聲音（先進(jìn)的汽車不會出現(xiàn)這樣的情況）。正時錯亂會出現(xiàn)的問題很多，都是機頭里面的損壞，嚴(yán)重的，可以大修一次；4、正時錯亂這樣的情況不亂發(fā)生，只要一年換一次正時皮帶，安裝時檢查張緊輪，并按要求調(diào)整好張緊力度、正時標(biāo)記安裝，都不會有事的；5、要有裂紋，正時皮帶就很危險了，要及時換，不然后果比較嚴(yán)重。

瑞納正時鏈條8至10萬公里換一次，正時鏈條驅(qū)動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，其主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以瑞納2020款1.4L手動GLS煥彩版為例，其長寬高分別為4300毫米、1705毫米、1460毫米，軸距為2570毫米，油箱容積為43升，整備質(zhì)量為990千克，行李箱容積為475升。

大眾朗逸正時皮帶在發(fā)動機前端的飛輪上。大眾朗逸正時皮帶6-8萬公里更換。當(dāng)發(fā)動機正時皮帶出現(xiàn)老化斷裂燈現(xiàn)象需要及時更換，如若不更換會造成發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時導(dǎo)致發(fā)動機報廢。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

帝豪正時皮帶10萬公里更換一次，帝豪長寬高分別為4632毫米、1789毫米、1470毫米，軸距為2650毫米，油箱容積為50升。這款車搭載了1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為80千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為142牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速每分鐘為4400轉(zhuǎn)。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。

正時鏈條無需維護。當(dāng)正時鏈條損壞時，需要更換。別克朗威配有正時鏈條，無需維護。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。當(dāng)正時鏈條損壞時，需要更換。

江鈴福特的正時鏈條15至20萬公里換一次，正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣結(jié)構(gòu)，使發(fā)動機的進(jìn)氣門和排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟和關(guān)閉。江鈴福特領(lǐng)界是江鈴福特旗下的一款緊湊型SUV，長寬高分別為4580mm、1936mm、1674mm，軸距為2716mm。外觀方面，這款車的設(shè)計是非常年輕化的，飽滿厚重的造型讓人看了就有一種踏實穩(wěn)重的感覺，懸浮式的車頂造型非常顯眼，提升了整體的運動感覺。

昂克賽拉采用的是正時鏈條，免維護，出現(xiàn)損壞才需更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

在引擎上。大眾朗逸正時皮帶在發(fā)動機前端的飛輪上。大眾朗逸正時皮帶6-8萬公里更換一次。當(dāng)發(fā)動機正時皮帶老化斷裂時，需要及時更換燈。如果不更換，發(fā)動機會運轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時會報廢發(fā)動機。以下是正時皮帶的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。安裝在發(fā)動機的前端。

配有正時鏈條，損壞或斷裂時需要更換。Onway采用正時鏈條，無需維護。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。免維護，無需更換。

這是一個定時鏈。朗威配有正時鏈條，無需維護。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。使用了定時鏈。

正時鏈條在15萬公里需要更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

封帆是正時鏈條，安裝在發(fā)動機前端，是驅(qū)動發(fā)動機運轉(zhuǎn)的重要部件之一。封帆使用正時鏈條，無需維護，損壞時需要更換。理論上，正時鏈條終身免維護，只有損壞時才需要更換。如果不更換，發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。

大眾朗逸的正時皮帶6萬公里更換一次，大眾朗逸是上汽大眾推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是83kw，最大扭矩是145nm，匹配5擋手動、6擋手自一體變速箱。正時皮帶更換的步驟是：1、將正時皮帶前面的擋板拆卸下來；2、把正時皮帶張緊輪固定??；3、使用扳手將張緊輪螺絲松掉；4、將舊的正時皮帶取出來；5、將新的正時皮帶裝好即可。