車輛的防凍液一般10萬公里或者三年更換一下就可以了，注意檢查一下防凍液的型號，必須與原車防凍液型號相同。

下限也沒關(guān)系的只要再壺內(nèi)還能有就問題不大，也就平時多留意，防凍液大頭再管路里面。還有就是防凍液免不免費(fèi)加這個問題看店吧，這個不在免費(fèi)范圍內(nèi)，給你加也是因為這東西真的便宜，不給你加也不能說店里就怎么樣。而且你不能保證給你加的就是和原廠的一樣的啊（我們這吉利和長安4S都是一個老板，用車喜防凍液，這個可不是吉利也不是長安指定的品牌），雖然防凍液一般是按照顏色來區(qū)別成分和能不能混加，但并不代表就完全是一樣的化學(xué)成分。建議是不要加，自己多關(guān)注下，有沒有再明顯的減少（如果有就可能是滲漏）。減少的不明顯，那再用個半年一年整車防凍液換掉。

歡動車沒有固定的防凍液，但要注意盡量使用一個品牌一種類型的防凍液，即使同一品牌，不同“類型”的防凍液也不能混用。1、目前市面上的防凍液，大部分是乙二醇型的，因此同樣廠家的產(chǎn)品，如果是非乙二醇型的也不能混用。2、防凍液名字叫防凍液，其實最主要的技術(shù)是防腐蝕、防結(jié)垢。因此不同廠家配方區(qū)別很大，一般都有5種以上的添加劑。不同廠家的添加劑不一樣，難免會出現(xiàn)不配伍的情況發(fā)生，也就是說可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，盡量不要混用。

具體這個你可以看一下你的車輛說明書里面的詳細(xì)的介紹吧，一般來說它的小水壺上面應(yīng)該有相關(guān)的指示的，如果小水壺里面沒有指示的話，你也可以看一下你的大水箱里面的相關(guān)的液位的情況，正常的話你的車如果那個防凍液太低的話基本系統(tǒng)都會提示的，如果防凍液太多也不行，后續(xù)的話你不妨根據(jù)你的實際的情況，在保養(yǎng)的時候自己多加注意看看。

更換方法：1、檢查：看看各個管道是否有裂縫和泄漏。2、放水：用清水清洗液體通道，將舊的防凍液放出。3、換新液：放水大約1小時后，加入新的防凍液。

說明書上寫10萬公里換，但日產(chǎn)一貫是6萬公里，而且廣大車友大都也是6～8萬公里更換的變速箱油。個人建議，為圖省心，費(fèi)點(diǎn)錢也值得。

大多數(shù)時候我們的房東也都需要定期的更換，一般的更換周期兩年或者2萬公里左右吧，后續(xù)的話根據(jù)車輛的使用的情況也要定期的檢查，如果感覺到防凍液減少了或者變質(zhì)了，變色了或者發(fā)臭等情況，這個就需要及時的進(jìn)行更換了，更換的時候根據(jù)你的車輛的相關(guān)的設(shè)計特點(diǎn)，選擇符合車輛的規(guī)格型號的相關(guān)的防凍液就可以，一般沒有特殊要求的原廠足夠

防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體或蓋。

現(xiàn)在的冷凍液都是長效的，不存在需要定期補(bǔ)充的，如果出現(xiàn)冷凍液缺失的，必須檢查冷凍液水壺和水管哪里有漏點(diǎn)，否則盲目添加時間不久還是會漏的

打開機(jī)蓋，擰開水箱蓋擰開放水開關(guān)，在水箱的底部，把水箱原有的水放掉等放完水以后，放水開關(guān)安裝的時候，要在上面涂抹適量的液態(tài)密封膠這時要往水箱里填注防凍液的時候，千萬不要加水，因為誰容易造成水箱生垢、生銹，也不要填注顏色不一樣的防凍液。填滿水箱后，發(fā)動車，讓水箱里的防凍液循環(huán)起來，這時還要注意副水箱里的防凍液是否達(dá)到刻度上線，達(dá)不到刻度上線的，可以在副水箱里填注防凍液，止到達(dá)到上線為止。等操作完畢后，檢查一遍整個水箱乃至管路看是否漏液，一旦漏液，就要重新放掉防凍液，解決漏液處，然后再開始

直接考慮原廠的就可以，原廠的防凍液其實不貴的，直接到當(dāng)?shù)氐?S店購買或者更換吧，相對來說防凍液的整體的費(fèi)用方面相對比較便宜，而且保養(yǎng)的周期也會比較長一點(diǎn)，具體也就兩三年左右更換一次吧，后續(xù)的話如果你動手能力很強(qiáng)的，上網(wǎng)購買一些兼容性的防凍液也可以，不過在使用之前一定要徹底把水箱清洗干凈，否則容易出現(xiàn)雜質(zhì)等問題。

具體你可以根據(jù)你的車輛說明書里面的相關(guān)的要求去仔細(xì)看看吧，正常來說剎車油的更換的周期3萬公里或者三年左右的，一般更換剎車油的話，最好選用原廠的，相對來說兼容性以及整體的后續(xù)的使用的效果會更加的好，剎車油正常的情況下也要檢查一下它的含水率，如果含水率比較高的，那么也可以提前的進(jìn)行更換，后續(xù)在更換的過程中建議到專業(yè)的修理店

回4S店，會給你免費(fèi)加的，沒出保的車自己修車4S會不給續(xù)保的?，F(xiàn)在車的冷卻液循環(huán)系統(tǒng)都是封閉的，水溫能達(dá)到110°，不會蒸發(fā)都流到膨脹壺里了。

現(xiàn)在的冷凍也都是長效的，廠家一般建議兩年或4萬公里更換一次，實際上家用車現(xiàn)在保養(yǎng)的都非常不錯，只要沒有出現(xiàn)過冷凍液缺失的，四年更換一次完全足夠了。

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當(dāng)然這只是一個參考的更換周期，大可以根據(jù)實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強(qiáng)度大的話，就可以提前更換。

這種情況整體來說問題不大，一般來說這個地方只是周圍的提示作用的，因為這里所占的整個冷卻系統(tǒng)的容量實際上是非常少的，因此只要這里面有水都不會有太大的問題，后續(xù)的話可以對這個地方進(jìn)行詳細(xì)的檢查吧，還有一個更關(guān)鍵的就是要定期進(jìn)行更換，一般兩年左右就需要更換一次了，總的來說問題不大，盡快去檢查看看就可以的。適當(dāng)添加

少量的浮油、油花屬于正常情況，問題并不大。如果油多，就要考慮是不是發(fā)動機(jī)缸墊壞了，如果防凍液里出現(xiàn)油垢，可能是機(jī)油散熱器出現(xiàn)問題，建議去修理廠或是4s檢查一下缸頭墊和機(jī)油散熱器是否有問題，必要時更換即可。防凍液進(jìn)入機(jī)油會破壞機(jī)油的結(jié)構(gòu)，使其變質(zhì)，造成發(fā)動機(jī)潤滑不良，加劇發(fā)動機(jī)的磨損。防凍液里進(jìn)機(jī)油是機(jī)油散熱器的通病，一般是由機(jī)油散熱器密封圈老化所造成的，更換密封圈即可解決。如果防凍液里的機(jī)油沒有及時處理，在汽車運(yùn)作時會造成發(fā)動機(jī)持續(xù)高溫，缸筒周圍水套內(nèi)可能會積碳，造成冷卻系統(tǒng)循環(huán)不順暢，一旦造成發(fā)動機(jī)損壞，就需要大修了，也就是說防凍液進(jìn)入機(jī)油會帶阿里很多不必要的麻煩，建議及時檢查清理更換。

首先說防凍液只是起到一個防沸和防凍的作用，防凍液并不像機(jī)油那樣，分類和等級比較多，沒有必要更換其它品牌的防凍液。如果一定要進(jìn)行更換的話，必須對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗，之后在更換其它品牌的防凍液，我個人建議您還是使用原廠防凍液比較好。更換防凍液沒有需要特別注意的地方，排水后只要將水管進(jìn)行密封就可以了。

無水冷卻液也叫無水冷卻油、汽車?yán)鋮s油或者叫環(huán)保冷卻液、環(huán)保冷卻油等名字，無水冷卻液是一種新型的汽車養(yǎng)護(hù)用品。目前使用的人不是很多。無水冷卻液的優(yōu)點(diǎn)是避免了需要多次加入冷卻液體的煩惱，同時具有高沸點(diǎn)低冰點(diǎn)、熱傳導(dǎo)性強(qiáng)、清潔而環(huán)保等特性，它徹底消除了傳統(tǒng)冷卻液給發(fā)動機(jī)帶來的易產(chǎn)生腐蝕、水垢、氣蝕，開鍋等冷卻系統(tǒng)老大難問題，使發(fā)動機(jī)的使用壽命延長。無水冷卻液的弊端，價格不便宜二次維護(hù)成本比較高無水冷卻液確實可以防腐蝕、沸點(diǎn)高、發(fā)動機(jī)不會‘開鍋’，而且終身不用更換，但是價格也不便宜。一般的轎車換一次起碼要近2000元錢，大一點(diǎn)的車可能要2000-3000元。與傳統(tǒng)冷卻液相比，價格比較貴。萬一車撞了，或者汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的部件老化，冷卻液漏掉了，還得再去添加，二次維護(hù)成本比較高。加注無水冷卻液的時間比較長。