奧迪A4L的原裝機(jī)油時(shí)全合成的，一般來(lái)說(shuō)要過(guò)了首保再考慮換機(jī)油，建議最好就用原裝機(jī)油，對(duì)車(chē)的保養(yǎng)好，過(guò)了首保期之后，如果想換機(jī)油，建議用金美孚1號(hào)0W-40，質(zhì)量最好。至于價(jià)格的話網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)一般400多一瓶，而實(shí)體店一般都在600左右。近幾年，A4L一直穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)豪華中型車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍寶座，不過(guò)面對(duì)強(qiáng)勢(shì)換代的長(zhǎng)軸距寶馬新3系的挑戰(zhàn),它也感到了前所未有的壓力。為了和國(guó)產(chǎn)3系的旗艦335Li相抗衡，一汽奧迪也趁熱打鐵的在今年的中期改款中推出了A4L的全新旗艦50 TFSI quattro，而在這臺(tái)大眾集團(tuán)下的明星發(fā)動(dòng)機(jī)3.0TFSI和quattro四驅(qū)系統(tǒng)的全幅武裝之下，A4L的旗艦車(chē)型終于有點(diǎn)看頭了。毫無(wú)疑問(wèn)，2013款A(yù)4L的銷(xiāo)售主力依舊是主打性價(jià)比的1.8T和2.0T前驅(qū)版車(chē)型，不過(guò)A4L 50TFSI這位靠著各種高科技配置，強(qiáng)大的動(dòng)力和quattro四驅(qū)系統(tǒng)打造出的精神領(lǐng)袖，作用絕對(duì)不可或缺

不是什么高檔車(chē)，半合成150左右的機(jī)油就行。10W-40.

換就是了注意最好前次的清理干凈多空空殘留越少越好

騏達(dá)原車(chē)油是日產(chǎn)的5w-30，但4-5年的車(chē)可以考慮粘稠度稍微高點(diǎn)的，比如藍(lán)殼5w-40，粘稠度高的油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音要沉一些，但是粘稠度太高了也不好，廢油。其實(shí)什么檔次的車(chē)就用什么檔次的油。騏達(dá)的HR16屬于短行程高速發(fā)動(dòng)機(jī)，用200多的半合成藍(lán)殼完全足夠了。金美孚的全合成有些浪費(fèi)。

建議更換氣門(mén)油封，活塞環(huán)，簡(jiǎn)單處理，大修價(jià)格太高，希

就資深專(zhuān)家說(shuō)過(guò)，只要是同等級(jí)的機(jī)油，不管是什么品牌，使用效果是基本一樣的，用戶根本體驗(yàn)不差別！也就是說(shuō)各類(lèi)大品牌的油都可以用，只要保證你能買(mǎi)到真油就行，自己的親身感受即使用全合成機(jī)油也不要超過(guò)8000公里換油，機(jī)油的使用過(guò)程中會(huì)被稀釋同時(shí)清理掉發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的積碳，機(jī)油性能已經(jīng)沒(méi)有十分的保障了，嘉實(shí)多，美孚一號(hào)都是很好的！

首先，機(jī)油和CVT還是MT是無(wú)關(guān)的，機(jī)油只是加注在發(fā)動(dòng)機(jī)里面，變速箱油才需要考慮這個(gè)問(wèn)題原車(chē)出廠時(shí)里面帶的就是普通的礦物油，陽(yáng)光的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很嬌貴，如果沒(méi)有特別需要的話，普通的礦物油就可以不過(guò)很多人都喜歡用好一點(diǎn)的機(jī)油來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，也是可以的，這要看你對(duì)車(chē)輛的重視程度啦，如果很在意的話，用半合成的也就好了，如藍(lán)殼，磁護(hù)等，全合成機(jī)油個(gè)人覺(jué)得真沒(méi)必要

渦輪增壓車(chē)系加更內(nèi)直噴都會(huì)燒機(jī)油的，因?yàn)镋A211和EA111都是出自4T的車(chē)型燒的很少或者說(shuō)不明顯，不用像EA888發(fā)動(dòng)機(jī)那樣擔(dān)心燒機(jī)油的問(wèn)題，4T的完全可以正常更換機(jī)油。這里我也要糾正一下EA888如果長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)內(nèi)跑沒(méi)有高速也不經(jīng)常急加速的話機(jī)油消耗也是很少的，我的車(chē)保養(yǎng)后到現(xiàn)在又跑了3000公里也沒(méi)燒什么機(jī)油而且我還跑長(zhǎng)途了，因人而異也因車(chē)，也有真燒的車(chē)啊，看點(diǎn)子了哈。請(qǐng)贊斯柯達(dá)解答團(tuán)隊(duì)哦

X5分新老款和排量（發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等），老款大多都在上面裝著，打開(kāi)機(jī)器蓋就能看到。新款4.4在下面裝，這X系上面裝的多，下面裝的少

第一次拉出來(lái)先沫干凈機(jī)油，再插入重新拉出，不能超過(guò)上線也不能低于下線將汽車(chē)停在平地面。先把機(jī)油尺抽出來(lái)，只要機(jī)油在花格上下線之內(nèi)就合格，是機(jī)油尺的上下線之間，低于下線就是少了，凹處有花格和上下的橫線，它的末端有一處凹凸的地方，高于上線就多了，這就是看機(jī)油位的線了，發(fā)動(dòng)機(jī)在靜態(tài)的情況下測(cè)量

日產(chǎn)坑人不淺：本人于2010年8月購(gòu)得東風(fēng)日產(chǎn)逍客車(chē)現(xiàn)在才3萬(wàn)8千多公里，于2012年11月6號(hào)送親戚去合肥，在高速上還沒(méi)開(kāi)幾分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)忽然熄火油門(mén)沒(méi)反應(yīng)隨即將車(chē)停在路邊等待救援。當(dāng)時(shí)我沒(méi)來(lái)得急等，就叫朋友開(kāi)車(chē)來(lái)直接換車(chē)?yán)^續(xù)送人去了合肥，在路上修理師傅來(lái)了打電話說(shuō)要拖車(chē)費(fèi)150元，然后又說(shuō)我們小車(chē)拖不了要叫大車(chē)拖說(shuō)要400當(dāng)時(shí)我沒(méi)想那么多久答應(yīng)了《其實(shí)路程很近一般的只要200就夠了》第二天被告知因?yàn)樗蒙P防凍液漏完導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫爆缸，發(fā)動(dòng)機(jī)高速停轉(zhuǎn)又連帶自動(dòng)變速箱損傷，我就問(wèn)了他們?yōu)槭裁捶纼鲆郝┩甓紱](méi)有任何形式的報(bào)警？回答是這個(gè)車(chē)就是這樣只有水溫表，沒(méi)有報(bào)警！開(kāi)車(chē)時(shí)候要不時(shí)的看看水溫等等儀表，還說(shuō)這個(gè)就是人為沒(méi)有看表造成的，所有修理費(fèi)和責(zé)任要自負(fù)打了400電話回答也是這樣！《當(dāng)時(shí)水溫也沒(méi)有變化的，包括車(chē)子還在有慣性時(shí)候車(chē)上兩個(gè)老駕駛員都看了》我對(duì)這樣的回答非常不滿意，據(jù)我所知幾乎所有的車(chē)都有冷卻液漏光報(bào)警的！這東風(fēng)日產(chǎn)不是明白著坑人嗎？

漢蘭達(dá)搭載的是8AR發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使用豐田推薦的機(jī)油SAE 0W-20或符合下列等級(jí)和粘度的同等產(chǎn)品。

建議不帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)加注SM的潤(rùn)滑油就可以如果帶T建議你加注SN的合成潤(rùn)滑油

你好，車(chē)在8w公里以下適用sn級(jí)全合成0w30的機(jī)油，當(dāng)車(chē)行駛到10w公里左右應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加機(jī)油粘度，比如金美孚1號(hào)0w40的。

保養(yǎng)的話一次基本都是在7升半的樣子，只要液位在機(jī)油尺中線位置就可以了，所以每次我做保養(yǎng)的時(shí)候，都會(huì)選擇買(mǎi)8升GT魔力紅機(jī)油，做完保養(yǎng)之后都會(huì)剩下半升的樣子，這機(jī)油品質(zhì)很好，是四類(lèi)PAO的基礎(chǔ)油，換一次跑個(gè)15000公里換一次沒(méi)什么問(wèn)題，比一般的全合成機(jī)油耐用很多。

5W-20

如果太多影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

帶渦輪增壓的車(chē)子保養(yǎng)的時(shí)候?qū)C(jī)油的品質(zhì)要求要比自然吸氣的高，因此，建議你使用全合成機(jī)油，但是，價(jià)格會(huì)貴一點(diǎn)。想用好一點(diǎn)的嘛，就選擇通過(guò)大眾整車(chē)廠認(rèn)證的賽倍颯機(jī)油肯定沒(méi)錯(cuò)，而且賽倍颯機(jī)油也是F1賽車(chē)紅牛車(chē)隊(duì)制定潤(rùn)滑油。

我的車(chē)保修5次都是原廠機(jī)油，沒(méi)有什么問(wèn)題嗎

按照“使用說(shuō)明書(shū)”的推薦選用機(jī)油即可。國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口品牌機(jī)油都能滿足使用要求。