5W-20

可以用美孚一號的EP 5W20或者AFE 0W20，其他品牌的20級別機(jī)油也基本都能用。機(jī)油要正確使用。(1)必須使用質(zhì)量等級合適的機(jī)油，這是保證發(fā)動機(jī)正常工作的關(guān)鍵。(2)如油品供應(yīng)不及時或沒有合適的油品，可采用代用油品，但是在使用中必須加強(qiáng)觀察，注意油品質(zhì)量及機(jī)油濾清器是否有堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(3)要選用適當(dāng)黏度的油品。按照本地氣溫選用合適黏度的油品，認(rèn)為黏度越大越好的想法是不對的，因為黏度過大，剛起動時機(jī)油流動太慢，容易使機(jī)件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故(因潤滑油不能及時流到摩擦表面而導(dǎo)致干摩擦，造成金屬瞬時高溫相互燒熔的現(xiàn)象稱為燒瓦事故)。(4)在換油時要將廢油放凈。(5)由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機(jī)油氧化變質(zhì)并污染發(fā)動機(jī)，必須保持曲軸箱通風(fēng)良好。(6)保持正常的油面高度。

最有名氣的就是美浮跟殼牌，2個品牌的機(jī)油都是很好的，當(dāng)然價錢也會上漲很多，之前我換過一次美浮金裝1號的機(jī)油跟灰殼全合成，效果如何倒是見仁見智，但是價錢跟豐田的相差太大，現(xiàn)在我都改回豐田原裝機(jī)油了，主要原因是豐田的發(fā)動機(jī)不是缸內(nèi)直噴的，屬于電噴類型，是一種相對直噴技術(shù)要落后的發(fā)動機(jī)，因此沒必要用太好的機(jī)油，吃多了精糧只會使自己的成本增加，買車之后也不應(yīng)該對自己太摳門嘛，畢竟車是要服務(wù)人的～！以上言論僅代表個人意見，僅供參考～！

短期來看，合成油可以延長一倍以上的換油周期，可以少換一次油濾，可以少一次換油保養(yǎng)工時等，可以簡單核算一下是否劃算。從長遠(yuǎn)來看，合成油可以減少油泥和積碳，可以減少發(fā)動機(jī)磨損，可以延長使用壽命，可以減少維修保養(yǎng)費用，可以節(jié)省燃油等等，這個會比較難核算一些，但是影響更大。建議有條件的車主盡可能選用高品質(zhì)的合成油產(chǎn)品。我POLO都從藍(lán)殼升級到灰殼，別說您皇冠了。3樓推薦的是，至少灰殼AVL5W-30。

好的就美孚，殼牌都可以

我?guī)涂蛻艋使诨蜾J志換機(jī)油都是6升，

5W-20最好不要換5W-40的油雖然要比5W-20的油好,價錢還要貴好多但是5W-40的油黏度較高并不適合皇冠車用,不然會動力下降,提速慢,發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大,蠔油量增高如果您的車10萬KM以上有燒機(jī)油現(xiàn)象的話,可以改用

美孚，嘉實多，殼牌都可以的

金美孚吧.如果買的話全部買一升裝的.進(jìn)貨價4瓶比1瓶4升裝的便宜

你好，一般建議使用全合成機(jī)油哦，合成發(fā)動機(jī)油能讓車子更耐久、更有動力、減少換油的次數(shù)、也能節(jié)省汽油開銷。所以，合成機(jī)油的價格雖比普通礦物機(jī)油貴1-2倍，仍不失為許多車主的最佳選擇。

5W-30.兼顧動力和油耗.品牌看喜好！

如果你在氣候很低的環(huán)境下，那可以用5W-20的機(jī)油，但是，一旦到了溫度超過20度的環(huán)境下，必須馬上把機(jī)油換掉，否則傷發(fā)動機(jī)通常情況下，建議你買灰殼，5W-30或5W-40（日本車，個人更建議5W-30的），清潔能力比其它機(jī)油好，大大延長發(fā)動機(jī)的使用壽命

用紅殼機(jī)油

5W—20機(jī)油價格不一樣對不。用起來沒有事的啦。就用便宜點也可以的啦。但是好點的機(jī)油對發(fā)動機(jī)性能，動力，都比較好！

你好，這款車如果保養(yǎng)的話，一般建議你用全合成或者半合成的機(jī)油，像嘉實多磁護(hù)或者幾乎美孚速霸或者美孚一號都是可以的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的！

（1）皇冠車美浮黑霸王合成機(jī)油,（2）原因：美孚黒霸王有很好的抗磨，降噪，清潔，修復(fù)，增強(qiáng)動力的作用。機(jī)油等級區(qū)分的標(biāo)準(zhǔn)：（1）機(jī)油的粘度和級別是合理使用機(jī)油的決定因素。國際上對機(jī)油粘度和質(zhì)量級別的認(rèn)定，采用SAE的機(jī)油粘度分類法和API的質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn)。（2）SAE規(guī)定了11個機(jī)油黏度級別，表示在什么大氣溫度下使用什么級別的機(jī)油。這11個級別中有6個是冬季機(jī)油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前邊的數(shù)字表示該級機(jī)油適用的最低溫度，數(shù)字越小，溫度越低。如SAE0W適應(yīng)的最低溫度是零下35攝氏度，SAE5W適應(yīng)的最低溫度是零下30攝氏度，以此類推。夏季機(jī)油不用字母表示，直接標(biāo)注數(shù)字，共有20、30、40、50、60五個級別，這些數(shù)字表示機(jī)油適用的最高溫度。如SAE10W-30。（3）以下列出各種W潤滑油的邊界泵送溫度：粘度級別適用的氣溫范圍℃季節(jié)我國地域30 0～ 30 夏季東北西北40 0～ 40 夏季全國各地50 5～ 50 夏季南方5W/30-25～ 30 冬夏通用東北西北5W/40-25～ 40 冬夏通用東北西北10W/30-20～ 30 冬夏通用華北、中西部10W/40-20～ 40 冬夏通用華北、中西部15W/40-15～ 40 冬夏通用華北、中西部20W/50-10～ 50 冬夏通用黃河以南長江以北

4S的純牌5W20就很合適啊。如果你想更好的保護(hù)發(fā)動機(jī)，可以用美孚一號的EP 5W20或者AFE 0W20，其他品牌的20級別機(jī)油也基本都能用，日系機(jī)頭不挑機(jī)油。不要用藍(lán)殼和灰殼，這兩個都是5W40級別的，不符合你車子發(fā)動機(jī)的粘度級別要求。

0w40的，我推薦金裝美孚1號全合成機(jī)油 0W-40 SN級 1L，每次換機(jī)油加6升就夠了。如有疑問歡迎追問，。謝謝！