保時捷發(fā)動機的機油油位通過汽車儀表和車身電腦的變速桿來檢查。這個變速桿在方向盤下面。變速桿有四個方向：左、右、前、后。停車一段時間后，可以在汽車通電的情況下，用汽車儀表確認機油的液位。保時捷汽車使用高性能發(fā)動機，當然要使用全合成機油來保護發(fā)動機。全合成機油可以在更寬的溫度下使用更長的時間。汽車用機油包括礦物機油和其他合成機油，其中合成機油還包括半合成機油和全合成機油。在這些類型的機油中，全合成機油的使用壽命最長，這三種機油的使用壽命也不同。礦物機油使用壽命5000公斤左右，半合成機油6500公斤左右，全合成機油10000公斤左右，容易消耗。汽車使用中，要定期保持油位，同時要定期檢查機油使用情況，更換機油，保證發(fā)動機的正常運轉。

機油是汽車發(fā)動機的潤滑油。機油除了潤滑，還有散熱去污的作用。所以機油用久了，顏色會變深。有些車主看到自己車的機油這么臟，忍不住去更換。那么，油變黑了應該更換嗎？油為什么會變黑？油為什么會變黑？機油多為淡黃色透明油?？雌饋砬宄旱臋C油是普通機油，但是如果機油渾濁就會不正常。機油由基礎油和添加劑組成，添加劑中含有清洗劑。所以機油有一定的清潔功能，可以清潔發(fā)動機內部的積碳和氧化物，這也是機油發(fā)黑的根本原因。另外，發(fā)動機機器在轉動中不斷磨損，產生鐵屑。機器表面的鐵屑堆積會影響發(fā)動機的正常運轉，所以需要清洗機油。另外，如果機油中懸浮有鐵屑，機油也可能出現黑色。當然，油變黑是正常的。油變黑一定要換嗎？油變黑就沒必要換了。通常情況下，機油每1000公斤就會從淡黃色變成黑色。即使剛完成保養(yǎng)，機油更換周期一般也在五千公里以上。剛用了1000公斤就要換機油嗎？顯然不可能。目前市面上的機油種類很多，有礦物機油、半合成機油、全合成機油等，但是每種機油基本上都有自己的更換周期，所以不應該根據機油的顏色來判斷更換的必要性，這樣容易造成浪費。

在如今的汽車售后保養(yǎng)市場，長效油是一個熱詞。關注汽車養(yǎng)護產品的車主很容易發(fā)現，各大潤滑油供應商一般都有長壽命油品。在宣傳中，這些長效油的使用壽命往往可以達到一萬公里以上。延長保養(yǎng)周期可以降低汽車保養(yǎng)成本，起到更好的潤滑效果。長效油真的能表現這么好嗎？這篇文章的答案是，長期用機油真的會用機油濾清器。今天的文章介紹了應該適合長壽命機油的機油濾清器的種類以及機油濾清器的使用方法。為了應對更惡劣的工作環(huán)境為什么油的使用時間會很長，油廠家開發(fā)了合成油，也就是使用合成成分的油。目前市面上的長效油基本都是合成油，可以適應更寬的工作溫度，延長使用壽命。合成機油中的原料都是從原油中提取的優(yōu)質成分，在人工控制下經過精密的化學反應，形成特定的分子形式。由于分子的有序排列，合成機油整體受工作環(huán)境的影響很小。其熱穩(wěn)定性、抗氧化性和粘度穩(wěn)定性均優(yōu)于礦物油或半合成油。所以全合成油可以延長更換間隔，具有長效特性。要使用長壽命機油，要搭配使用哪種機油濾清器，而且必須搭配使用長壽命機油濾清器。否則，即使機油的使用壽命沒有達到極限，機油濾清器的過濾效果也會大打折扣，車輛的保養(yǎng)頻率不會降低，也達不到良好的潤滑效果。那么，什么樣的機油濾清器才是長壽命的機油濾清器呢？馬勒的合成長壽命過濾器具有更好的抗藥能力和極端溫度耐受性。采用高品質合成纖維濾料，可以輕松滿足不同過濾精度的要求和應用環(huán)境的挑戰(zhàn)，在相同過濾面積下提供更長的維護周期。顯微鏡下全合成纖維過濾材料顯微鏡下常見的纖維過濾材料采用PBT支撐層，耐高溫性能好，材料穩(wěn)定性強，彈性和塑性變形性能高，加工后作為過濾材料支撐層具有良好的強度和彈性。含有PET成分的熔噴無紡布過濾效率高，壓差低，儲灰能力強，產品壽命長。在產品的整個生命周期內保持有效過濾機油中雜質的能力。小編提出，長效油的價格比普通油貴得多。如果你的車使用了“長壽命機油和長壽命機油濾清器”的組合，可以通過延長保養(yǎng)周期來節(jié)省保養(yǎng)費用。此外，長壽命機油的壽命受駕駛習慣、當地環(huán)境、發(fā)動機溫度等因素的影響。所以我并不認為使用‘長壽命機油+長壽命機油機濾’的組合，就可以安全大膽的延長車輛的保養(yǎng)間隔期，可以使用車輛保養(yǎng)手冊。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的機油非常重要。機油由機油泵驅動，在發(fā)動機中不斷循環(huán)。油泵的干擾會在潤滑系統(tǒng)中產生油壓。發(fā)動機電控系統(tǒng)可以通過讀取壓力的數值變化來判斷發(fā)動機潤滑系統(tǒng)是否有故障。當發(fā)動機控制單元發(fā)現機油壓力高于或低于參考值時，它會點亮儀表板上的機油壓力警告燈，有些車輛會提示駕駛員檢查停車。機油壓力報警和機油油位報警有什么區(qū)別？機油壓力異常會帶來什么危害？有哪些誘因？這個推送會告訴大家。如果車輛發(fā)出油位報警，通常意味著當前油位比參考值低1~2升。如果在這里看到油尺，液位正常，那么油位傳感器有故障，極有可能發(fā)出錯誤信號。車輛發(fā)出機油壓力報警的原因很復雜，一些引起機油壓力報警的故障會對發(fā)動機造成嚴重的損壞。因此，當駕駛員遇到與機油相關的警報時，他必須識別警報的類型，以避免發(fā)動機損壞。機油壓力低導致機油壓力下降的常見原因有機油泵輸出不足、機油量少、之前機油壓力傳感器油路堵塞、機油粘度低。油壓低意味著油量低、油流不暢或油的驅動力不足。它們不能為發(fā)動機的各個位置提供足夠的潤滑，導致發(fā)動機中相對作用的零件磨損嚴重。機油壓力過高時，機油濾清器污垢堵塞，潤滑系統(tǒng)的減壓閥打不開，機油壓力傳感器后面的油路不通暢，機油粘度過高。機油壓力高的原因經常出現。當油壓過高時，油會進入氣缸，油封容易因老化而損壞或泄漏。這些故障將導致高發(fā)動機機油消耗。另外，機油壓力高也是因為機油流動不暢，可能造成發(fā)動機磨損。另外，當油壓傳感器故障發(fā)出錯誤信號時，會發(fā)出油壓報警。如果這個部件出現故障，車輛儀表盤可能會顯示壓力過高或過低，但油位和潤滑系統(tǒng)硬件正常。請定期檢查油位，了解車輛機油報警的邏輯。(有的車型沒有油位報警，只有油壓報警。當運轉中出現油壓警報時，請停在安全的地方，盡快關閉發(fā)動機，并呼叫救援服務。請不要隨便處理。

三缸英朗用的是半合成機油。廠家推薦的機油型號為5W30，機油型號0W30即可。這種機油適用于寒冷地區(qū)。5W30形式的機油主要是流動的。汽車用機油包括礦物機油和其他合成機油，其中合成機油還包括半合成機油和全合成機油。在這些類型的發(fā)動機機油中，全合成發(fā)動機機油的壽命最長。因為全合成機油是用合成方法制成的，所以與礦物機油和半合成機油相比，全合成機油使用溫度范圍寬，使用壽命長。在類似的工作環(huán)境下，合成油可以保證發(fā)動機具有更低的粘度。使用壽命顯示，礦物機油使用壽命約5000 kg，半合成機油使用壽命約6500 kg，全合成機油使用壽命約10000 kg。汽車用的機油是消耗品，在使用中會老化。機油老化后，可能影響汽車的正常工作，也可能影響發(fā)動機的正常工作。

滑板車不一定要用mb機油?；遘囈部梢杂胢a機油，但是需要換擋的摩托車必須用mb機油。mb機油可以避免離合器打滑。在選擇機油時，合作伙伴一定要根據自己摩托車的發(fā)動機選擇合適的產品。機油被稱為發(fā)動機的血液。如果發(fā)動機里沒有機油，發(fā)動機就不能正常工作。在發(fā)動機運行期間，發(fā)動機機油在發(fā)動機中的各種部件的表面上形成一層油膜。我覺得機油不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。如果發(fā)動機里沒有機油，發(fā)動機就不能正常運轉。機油長期使用后，性能基本下降。當然，機油需要定期更換。如果長時間不更換，發(fā)動機會加速磨損。每次換機油，基本都要一起換機油機濾。機油濾清器的功能是過濾機油。如果沒有這部分，機油在使用一段時間后可能會變臟。如果不更換機油濾清器，發(fā)動機將繼續(xù)磨損。購買機油濾清器時，請務必選擇大品牌的正品。機油濾清器與機油更換周期有關。換油的時候，也請一定要買大品牌的正品。

保時捷macan發(fā)動機的供油量在5L左右。這款車搭載渦輪增壓發(fā)動機，當然需要使用全合成機油。保時捷macan推薦使用0 W機油。機油質量比5W高一點。同時，必須根據車輛類型選擇機油的粘度。0W30的機油可以在前期用車過程中更換。行駛行程達到3萬公里后，可以使用0W40機油。汽車上使用的機油有三種：礦物機油、半合成機油和全合成機油。在機油型號中，W代表冬天，W前的數字代表機油所能承受的最低溫度。數字越小，機油低溫粘度越小，流動性越好，適用溫度越低。W后面的數字表示機油在100時的粘度。數值越高，粘度越高，可以在高溫下保護發(fā)動機。與礦物機油和半合成機油相比，全合成機油對發(fā)動機的保護更好。全合成機油是指化學生產。全合成機油使用壽命最長，10000公斤左右需要更換。

1.5T本田CRV適合用5W-40機油嗎？不適合！40機油粘度太高。本田1.5T發(fā)動機，行駛阻力變大，機油會被弄臟！建議使用SN/0W20合成油。本田CRV自2017年以來一直配備1.5T發(fā)動機。這款本田1.5T地球夢渦輪增壓發(fā)動機L15B采用了i-VTEC和智能動力管理系統(tǒng)，擁有全球最強的38%熱效率。作為本田目前的主力車型，這款1.5T發(fā)動機被廣泛應用于本田多款車型，包括16款思域FC1、杰德FR1、冠道RU6、青少年雅閣CV1等。本田向名為CRV的1.5T發(fā)動機推薦了本田的合成油SN/0W20。推薦0W20機油是因為目前汽車零部件制造技術高度發(fā)達，部分零件加工精度達到零誤差。這臺1.5升的小排量發(fā)動機，內部部件的組合精度很高，部件之間的間隙非常小。對機油粘度的要求很低，為了提高發(fā)動機的油耗。這是因為如果機油的粘度高，發(fā)動機的運行阻力就會變大，發(fā)動機的油耗也會變高。SN/0W20合成油正好可以滿足潤滑的要求。另外，0W低溫流動性強，適合在零下35度的環(huán)境下使用。本田推薦的本田專用油SN/OW20，全合成紫色桶體，使用100% IV級基礎油(PAO)。和半合成油裝在綠色的桶里。紫色桶的價格比綠色桶高，而且都是每1萬公斤更換一次。本田專用桶油SM/5W40，40在高溫下粘度高。這種油適用于車齡5年以上，公里數10萬以上的車輛。由于行駛的公里數更多，發(fā)動機內部零件熟悉的間隙變大，40的機油粘度更能滿足潤滑效果。使用20%的機油可能會導致粘度過低，導致發(fā)動機異響。相反，1.5T本田CRV如果使用5W 40機油，40的粘度過高，會增加發(fā)動機的工作阻力，導致發(fā)動機聲音低，發(fā)動機悶，油耗高。總之，1.5T本田CRV不適合使用5W40機油。建議使用SN/0W20合成油代替。SN/0W20油推薦豐田、日產、本田等日系車新車使用。主要原因是發(fā)動機制造技術高度發(fā)達，零件精度高，降低了對潤滑油的粘度要求，提高了發(fā)動機的油耗。

1L汽油可以上下行駛10km左右，具體行駛行程需要根據汽車的發(fā)動機排量和油耗來確定。汽車的使用情況、駕駛習慣、地面情況幾乎都會影響到汽車的行駛作息時間。影響汽車油耗的因素很多，包括汽車自重、行駛過程中的風阻、汽車輪胎的特性、駕駛員的駕駛習慣等等。汽車本身的重量會影響汽車的油耗。即使是排量差不多的車，如果自重不一樣，油耗也不一樣。汽車行駛時會造成風阻。與去年同期相比，SUV車型在運行中的風阻更大。所以轎車的油耗會比SUV低。汽車行駛時的風阻越小，即使油量相同，行駛距離也會越遠。不屬于同一類型的輪胎也可能影響汽車的油耗。汽車在行駛中，如果頻繁出現突然加速和突然減速，汽車的油耗肯定會增加。這是因為在汽車加速的過程中，發(fā)動機需要消耗更多的燃油為汽車提供動力，當然汽車的瞬時油耗也會增加。

五菱榮耀最好使用15W-40/SJ級別以上的機油，車內可以使用礦物機油或半合成機油。動力配置方面，五菱榮耀發(fā)布了三款動力車型，分別搭載1.5L(82馬力)、1.2L (1.5L)和1.5L發(fā)動機，傳動系統(tǒng)相應配備5速手動變速箱。因為汽車使用的是自然吸氣發(fā)動機，自然吸氣發(fā)動機的壓縮比要小于渦輪增壓發(fā)動機。當然，可以使用礦物機油或半合成機油。汽車上使用的機油有三種，分別是礦物機油、半合成機油和全合成機油。這三種機油的作用不同，機油的使用壽命也不同。礦物油是從原油中提煉出來的。這類機油使用壽命最短，機油在使用中會氧化，5000公里左右需要更換。半合成機油是指在合成機油中加入一部分礦物機油。所有合成機油都是化學制造的，所有合成機油的壽命都是最長的，10000公里左右就要更換。

在這種情況下，更換周期可以適當延長。我建議延長1-2個月。如果不太在意價格，請按照正常周期更換。首先，我們一般認識到，油按照質量等級可以分為三種：礦物油、半合成油、全合成油。它們的更換周期是礦物油每5000公斤或半年，半合成油每7500公斤或九個月，全合成油每九個月。雖然這不是某個配方或者權威標準，但是經過多年的實際應用，只要是純機油，至少遵循上述原則是沒有問題的，所以得到了廣泛的認可。當然，無論你認為這是錯的，還是可以大大引申，都沒問題。車是你自己的還是你自己說的？其次，機油在發(fā)動機內部經過高溫、高壓、高壓剪切后，會逐漸造成性能下降。也就是說，油的初始理化技術指標會衰減。衰減到一定程度后，機油表面看不出異常，但實際性能已經不能滿足對發(fā)動機的保護作用，需要更換新機油。這些技術指標并非無法檢測，而是因為檢測需要專業(yè)人員使用專業(yè)儀器和實驗室，而且整個過程繁瑣，成本高。而且每輛車的用途不一樣，對應的機油衰減程度也不一致。一車一檢不現實也沒必要，所以還是按照上述標準更換。雖然不能說這是最好最經濟的交換周期，但至少是比較接近的，一直沒有問題。希望我的回答對你有幫助。以上為個人觀點，歡迎評論/關注/點贊/轉發(fā)。

我自己在開汽修廠之前也在服務站工作過，所以我就簡單普及一下保養(yǎng)時間和價格的區(qū)別。汽車保養(yǎng)和換油本身就是一個固定的項目，4S店、汽修店、連鎖店都可以辦理。唯一的區(qū)別就是一輛車在三個不同的地方修，三個不同的價格。這對業(yè)主來說是個煩惱。下面就來普及一下區(qū)別。4S店的收費標準(維修工時100-500)。4 S店1套常規(guī)保養(yǎng)的收費項目只有材料費和工時費。常規(guī)的保養(yǎng)材料只有機油、機械濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器，但維修站通常會建議車主在基礎材料中添加發(fā)動機抗磨劑、保養(yǎng)劑等產品，并且每次都會建議)為什么添加這類產品會告訴客戶發(fā)動機有不燒機油、降低噪音的優(yōu)點，讓車主不知道要不要添加。一般來說，車主覺得發(fā)動機好，花大價錢買。所以保養(yǎng)價格高。加油站的小時費率是固定的。比如正常保養(yǎng)每小時120元，但車主隨后又搞其他保養(yǎng)項目，比如加保護劑。這些產品服務站也按小時收費。不要因為摔倒就拿錢。服務站太牛逼了。所以無論是材料還是時間，業(yè)主在基本維護的前提下花費的金額一般是車庫的兩倍左右。如果是做其他保養(yǎng)項目，價格會高。店主只知道連鎖店。你知道連鎖店分為直營店和加盟店嗎？你知道很多大品牌的連鎖店都加盟了嗎？所以也會出現價格差異和產品質量問題。因為是直營店，費用和產品都是總公司直接安排的，幾乎不存在質量問題和亂收費。同樣一輛車保養(yǎng)，兩次收取的工時費或者材料費不一樣，我覺得不是連鎖店。這只是一個汽車維修店的牌子。并不是所有的連鎖店都在各地有直營店，這樣會導致對自己品牌的輕視。說白了，只有虧了一筆收入，才會放寬一些條件去招加盟商，收取費用。但是為了保證我們的品牌權益，我們只控制加盟商的油品和保養(yǎng)項目，沒有嚴格控制的直營店。所以加盟商的人工成本和維修材料并不一定有一定的價格，根據車價的不同，也會出現騙補的情況。汽車修理廠的收費標準(維修工時費50左右)對服務站和連鎖店的價格相當混亂。從車的價格來看，比如奔馳的車正常保養(yǎng)時間可能是150，但是汽修店就是要300。因為服務站的工作時間比修車廠高很多。他認為如果我比服務站的價格低，就是正常收費。所以找正規(guī)的汽修店保養(yǎng)比較劃算。每個正規(guī)公司都要考慮自己的品牌效應。不能為了幾十塊錢毀了自己的品牌，也不能隨便弄假油。本來車主的維護現在需要維護明細和發(fā)票。如果以后出了問題，汽修廠是逃不掉的。個人覺得就是普通保養(yǎng)。車主找正規(guī)的汽修店比較劃算。如果你處理一些棘手的問題，給4S的店鋪提建議，他們會一直聯系這個車型，很少走彎路，很少更換與問題無關的零件。而且售后服務也很重要。如果出了問題，至少4S商店會解決你的問題。有車的問題可以私信。想了解更多關于汽車的問題，可以跟進，互相交流。以上是我的親身經歷。還遇到過其他大坑嗎？歡迎評論。為了不被騙，我們互相學習吧。謝謝你的夸獎。請注意。

豐田牌油是豐田工廠的油，是豐田委托潤滑油企業(yè)代理生產的油。豐田代理生產的品牌包括廣廣、日出石、精靈、殼牌等。純油的性能只能說是夠用了。能滿足發(fā)動機潤滑的需要，是中級別油。不要期待驚艷的表演體驗。

19種XC60機油油位在汽車的儀表盤檢查中可以直接看到。沃爾沃XC60取消了傳統(tǒng)的機油油位，在行車電腦檢查中可以直接看到機油剩余量。停車一段時間后，當汽車通電后，可以切換到汽車的電腦菜單，在油位目錄下查看汽車當前的油位。沃爾沃XC60換機油需要換5L左右的機油，但是這款車一般用5W-30以上的機油。在檢測汽車機油油位的同時，也可以用油尺檢查。第一個任務是打開車的引擎蓋，找到油尺的位置。很多油尺基本都在發(fā)動機旁邊，有的在發(fā)動機上方，有的在發(fā)動機側面。規(guī)模具有明顯的特征。當然，油尺是眾所周知的。如果你想用油尺檢查油量，你需要把車停在平地上。千萬不要放在坡道上。在平地上會更準確。需要注意的是，機油的用量一定要在合理的范圍內。機油加多了，不僅會影響曲軸的正常工作，提高汽車的油耗，還會影響發(fā)動機的正常工作。

一臺銳界3.0t發(fā)動機必須加7.5升機油。添加機油時，確保油位在油尺的最小和最大刻度之間。中途島是大眾旗下的豪華中大型suv。新款中途島采用兩款發(fā)動機：2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升渦輪增壓發(fā)動機。銳界2.0升渦輪增壓發(fā)動機，245馬力，最大扭矩370牛米。發(fā)動機可以輸出1600轉到4300轉，5000轉到6500轉的最大扭矩。發(fā)動機采用混合噴射技術，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。這臺發(fā)動機適用于8at變速器。銳界3.0升渦輪增壓發(fā)動機，340馬力，最大扭矩450牛米。發(fā)動機可以輸出1340轉到5300轉每分鐘最大扭矩，5300轉到6400轉每分鐘最大輸出。發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。中路前懸掛采用多連桿式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。這款車配備的是全時四驅系統(tǒng)，使用的是托爾森中央差速器。全時四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，可以提高汽車的穩(wěn)定性。

這兩種機油的粘度不同，0w20機油的粘度高于0w30機油。發(fā)動機型號W前的數字表示低溫流動性能，W后的數字表示高溫粘度。數字越大，粘度越高。機油型號中的字母W是winter的縮寫，意思是冬天。如果機油型號中包含字母W，則表示該機油在冬季可以正常使用。購買機油時，請務必根據自己的汽車發(fā)動機技術特點選擇合適的機油。機油的粘度不能過高或過低。如果機油粘度過低，發(fā)動機運轉時機油不能在發(fā)動機內各部件表面形成穩(wěn)定的油膜，導致發(fā)動機磨損增加。機油粘度過高，發(fā)動機阻力增大，影響發(fā)動機的動力輸出和燃油合理性。長期使用機油幾乎會降低它們的性能。當然，機油需要定期更換。如果長時間不更換機油，會加劇發(fā)動機的磨損。合伙人主張使用汽車時要定期換油。每次換油，機油濾清器都要一起換。購買機油機濾時，也一定要選擇大品牌的正品。機油濾清器對發(fā)動機非常重要。

這是全合成機油。機油是發(fā)動機的血液。如果發(fā)動機里沒有機油，發(fā)動機就不能正常工作。發(fā)動機工作時，機油在發(fā)動機內各部件表面形成一層油膜，可以防止發(fā)動機內各部件表面直接接觸產生摩擦。機油有三種：全合成機油、半合成機油和礦物機油。這三種機油的基礎油不同。全合成機油的基礎油是人工合成的，這種機油的分子大小和形狀基本相似。礦物發(fā)動機油的基礎油是從石油中提取的。這種機油分子的大小和形狀是不規(guī)則的。全合成機油潤滑性好，使用壽命長。長期使用機油幾乎會降低它們的性能。當然，機油需要定期更換。如果長時間不更換機油，會加劇發(fā)動機的磨損。每次換機油，基本都要一起換機油機濾。購買機油機濾時，也一定要選擇大品牌的產品。機油濾清器對發(fā)動機非常重要。如果沒有機油濾清器，機油使用一段時間后會變得很臟，還可能加劇發(fā)動機的磨損。更換機油時，請清洗發(fā)動機中的舊機油。

目前，各種質量和等級的油的具體更換周期主要基于最廣泛的知識。一般礦物油5000斤左右或6個月，半合成油7500斤左右或9個月，全合成油10000斤左右或12個月。所以，提問者是對的。當然，這主要是針對民用油和民用車。競爭的油和車必須分開。首先，機油由基礎油和添加劑組成，其中質量等級是主要產品，基礎油的范疇。礦物油基礎油采用物理方法精制而成，全合成機油基礎油采用化學方法合成，半合成機油基礎油由礦物油和全合成機油基礎油組成，介于礦物油和全合成機油之間，故稱為半合成機油。當然，除了基礎油的不同，這三種油使用的添加劑也不同，但對改善油品質量的貢獻率大于基礎油。其次，由于這三種油的基礎油和添加劑不同，其更換周期也與其質量成正比，質量越好，更換周期越長。機油主要起到潤滑、清潔、散熱、密封、防銹、緩沖等作用。而且隨著使用時間的延長，機油的這些功能會因為高溫、高壓、高剪切等惡劣環(huán)境而衰減。目前，機油的這些功能最廣為人知的就是文章開頭提到的交換循環(huán)。雖然不能說這個循環(huán)絕對正確，但絕對可以保證不會出問題。當然前提是必須用純油。希望我的回答對你有幫助。以上為個人觀點，歡迎評論/關注/點贊/轉發(fā)。

寶馬2.0 t發(fā)動機的制造商要求使用符合寶馬機油認證標準longlife-01或04的全合成機油進行保養(yǎng)。機油的粘度為5w-30或0w-30。寶馬工廠的機油是殼牌代理生產的，也可以使用其他品牌符合寶馬機油認證標準的機油。

13年的高爾夫1.4T車型要求制造商使用符合大眾502.00機油認證標準的合成機油進行保養(yǎng)。只要符合要求的都可以。選擇的時候只要看機油背面有沒有大眾502.00認證就可以了。最好不要使用沒有公開認證的油。廠家只提到了油品認證標準，沒有推薦的油品粘度。符合502.00機油認證標準的機油粘度有四種：0w-30/5w-30/5w-40/0w40。一般5萬公里以內的新車用30粘度的油比較合適。5萬公里后可根據情況調整。如果沒有漏油，可以一直用30粘度的油，如果感覺有點燙，也可以用。對油品品牌沒有固定要求，可供選擇的品牌太多。沒有100或50個石油品牌符合通用石油認證標準。只要是純油，牌子不重要。選擇油的品牌就像選擇喝的品牌一樣。選擇可口可樂還是百事可樂，完全看你自己的喜好。你可以選擇任何一個。請不要盲目相信某些媒體的說法。廢話，只有某個牌子的油是最好的，其他都是垃圾。想知道誰的觀點最客觀，就看他是不是在說石油，賣石油。賣機油的媒體只是為了帶貨。不管他們賣什么牌子，什么牌子好，王婆賣瓜，容易誤導消費者。