半合成機油的更換頻率視實際情況而定。一般國內4S店建議在行駛里程達到5000公里時更換半合成機油，以保證半合成機油的正常功能性，并去除之前的所有雜質。而同一個車型在國外購車說明書上的要求是不一樣的，所以可能建議1000公里左右換一次半的合成機油。4S店的建議只是為了賺取更多的利潤，于是就有了5000公里的概念。那么什么情況下需要換成半合成機油呢？有一個很簡單的判斷方法。倒出半合成機油，看質量。如果半合成機油還是清亮的紅色，說明半合成機油還可以用。如果半合成機油變黑，底部有一些雜質，說明要更換半合成機油。半合成機油在選擇時如何判斷質量？首先，我們來看看半合成機油品牌。大品牌自然是最值得信賴的。知名品牌有美孚、殼牌、嘉實多。都是質量有保證的大品牌。這部分是換油時的首選。然而，有一些常見的情況，即去普通修理廠而不是4S店更換機油。會有一些風險，就是遇到假貨。如果使用假機油，不僅會降低發(fā)動機的性能，還會對汽車造成一些永久性的損傷。購買時注意判斷。合成油參考價格在300到500元左右，半合成油稍微便宜一點，在200到300元的價格區(qū)間。

合成機油和半合成機油的區(qū)別如下：1.基礎油不同：合成機油用的三、四、五號基礎油混合；第三種基礎油用于合成發(fā)動機油。2.更換周期不同：一年或一萬公里更換所有合成機油；半年或7500公里更換合成機油。機油的作用有：1。潤滑以減少磨損；2、冷卻；3.減震和緩沖。換油注意事項：1。趁熱把油瀝干，油流動性好；2.灌裝時達到刻度；3.應根據行駛環(huán)境、行駛頻率和車輛發(fā)動機本身的要求選擇油品。

汽車保養(yǎng)是一個很大的話題，也是車多的時候必須面對的問題。為了方便使用汽車，保養(yǎng)是必不可少的。這也是必須認真對待的事情。然后，關于車的保養(yǎng)，其實簡而言之，最簡單的就是換那個油。一般汽車保養(yǎng)以小保養(yǎng)為主，也就是機油機濾。那么，對于機油來說就很重要了。使用礦物油、半合成油或全合成油是有區(qū)別的。我應該多久使用一次合成油進行保養(yǎng)？一般來說，最好以年為單位。也就是說，一年保養(yǎng)一次。根據行駛距離，大部分也推薦1萬公里。全機油對汽車發(fā)動機的保護效果更好，也更耐用，按照1年或者1萬公里完全沒有問題。當然，只要機油是正規(guī)品牌產品，就沒有問題。對于許多汽車4S店和制造商來說，決定5000公里進行保養(yǎng)是一個古老的規(guī)則。第一批大眾汽車質量太差。其實正常保養(yǎng)可以遠遠大于這個行駛距離。也就是說，汽車可以逐年保養(yǎng)。從行駛距離來說，增加到1.5萬或2萬后可以進行保養(yǎng)，但從時間上來說，一年比較好。因為這是一個不怎么出油的時期。這是個人觀點。希望能給這位朋友一些幫助。

如果機油機濾更換周期為40分鐘，則濾芯更換周期為6個月，步行距離周期為5000km。以合成油為例，濾芯更換周期為8-12個月，行走距離周期為8000km-10000km。換油大概需要20-40分鐘。主要看手藝。換油周期：1。提前換機油會造成不必要的浪費，延長更換周期會導致發(fā)動機早期磨損和積碳，久而久之機油也會氧化失效；2.新車最好在2500公里左右換機油。這有助于更好地清除發(fā)動機在磨損過程中產生的金屬碎屑；3.行駛里程少的車可以一年更換一次。在使用合成油的前提下，對于經常開車、低溫使用的車輛，5000-7000km左右更換機油和機濾是最合適的。

摩托車需要加多少機油視情況而定，摩托車的排量不同，需要添加的機油量也是不同的，常見的150cc的摩托車需要加1升機油，大排量摩托車需要加更多機油。機油，即發(fā)動機潤滑油，對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和添加劑兩部分組成?；A油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

沒關系。車輛對機油的要求僅限于粘度和機油等級。比如現(xiàn)在的家用車大多只用0W-40，5W-30和SJ級別以上。換機油品牌不會影響發(fā)動機的潤滑效果。相反，通過幾次換油，可以品味發(fā)動機的運轉情況，比如轉速、聲音等，選擇更好的機油品牌。換個牌子的油沒有影響：1。換機油時，買一瓶發(fā)動機清潔劑加進去，怠速幾分鐘，然后排干舊機油，加新機油；2.機油是指專門用于內燃機的潤滑油。除了潤滑外，還具有清洗、防銹、冷卻的功能。3.目前機油基礎油由烴類、聚-烯烴(PAO)和聚內烯烴(PIO)組成，都是僅由碳和氫組成的有機化合物。一些高級發(fā)動機油含有少于20%的酯。

一般機油1年左右都用不了，更別說2年了。由于未密封的機油會接觸到空氣中的水分子和氧氣，肯定會縮短機油的使用壽命。當然，對于合成機油，根據相應機油的標識，保質期可能會略有延長。如果使用過期的機油，會對發(fā)動機內部產生很大的影響。過期的油雖然確實有一定的潤滑和冷卻作用，但肯定不能保持原有的效果。換句話說，它不能滿足發(fā)動機的工作條件。剛開始可能沒什么影響，但是隨著時間的推移，發(fā)動機磨損甚至直接報廢。

紅巖杰獅機油壓力一般在150kPa到350kPa的壓力范圍內算正常，機油壓力過低會破壞發(fā)動機的潤滑條件，導致潤滑、冷卻、清潔不良，導致零件粘連、磨損。若機油壓力表指示的壓力值小于98kPa,則可視為機油壓力過低,應立即停車進行檢查。松開油管夾鉗，恢復靜態(tài)油壓，取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運轉，并等待5min，此時油壓表讀數即為燃油供給系統(tǒng)保持壓力，一般為0.25MPa或符合車型技術規(guī)定。機油壓力表(Oil Pressure Gauge)，通稱為機油表，指示發(fā)動機運轉時潤滑系主油道潤滑油壓力。至于油底殼中的機油量，需要引擎旁的機油尺測量?，F(xiàn)今多數汽車以警告燈代替機油壓力表。

機油濾清器5000 kg需要更換一次。1.機械過濾器過濾掉油底殼中機油中的有害雜質，為曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運動副提供清潔的機油。用于潤滑、冷卻和清洗，從而縮短這些零件的使用壽命。2.機油濾清器有全流式和分流式兩種。由于在機油泵和主油道之間串聯(lián)了全流式過濾器，所有落入主油道的潤滑油都可以被過濾掉。分流過濾器與主油路并聯(lián)，僅過濾油泵輸送的部分潤滑油；3.現(xiàn)在的機油濾清器幾乎都是旋轉式機油濾清器，外面有一個圓形的鐵盒，用折疊的濾紙包裹。濾紙是機械過濾的核心材料。目前的機械過濾濾紙經過熱固化處理后具有一定的硬度和強度，可以像普通紙一樣承受水壓，不易變形。

本田1.5T發(fā)動機廠家要求使用0w-20/5w-30機油粘度進行保養(yǎng)。想省油就選0w-20，喜歡大腳油門暴力駕駛就選5w-30。機油的牌子，任何主流品牌都可以用。個人推薦你用美孚1號，動力更好。

美孚Supa 1000是美孚旗下最高端的礦物油?？梢杂迷谪S田的自吸發(fā)動機上，但是效果一般，最好不要用合成機油。美孚超1000只能用5w-30機油粘度，其他都不能用。如果可以的話，我個人建議使用0w-20合成機油，機油粘度更低，發(fā)動機阻力更低，油耗更低，潤滑效果更好，與豐田發(fā)動機匹配更好。品牌不限，主流品牌都可以。

一般在50元左右，但是有些維修店不另收費，只收零件。機油濾清器更換周期對于礦物油，濾清器更換周期為6個月，行走距離周期為5000km。以合成油為例，濾芯更換周期為8-12個月，行走距離周期為8000km-10000km。4s店更換機油機濾的費用：1。機油機濾(機油機濾/機油網)的價格一般在幾十元之間，好的只要100多元，而4s店的機油機濾一般都比較貴。因為它被稱為工廠零件。2.機油濾清器是汽車的易損件之一，每次換油都需要更換。如果不換機油濾清器，換機油的效果并不大。換句話說，換油是沒有意義的。3.機油濾清器是一種機油濾清器。機油濾清器的作用是去除機油中的垃圾、膠質和水分，將清潔的機油輸送到各潤滑部位。4)油被不斷輸送到運動部件的摩擦表面，形成潤滑油膜，潤滑發(fā)動機中相對運動部件之間的摩擦阻力，減少部件的磨損。

汽車燒機油會有以下表現(xiàn)：1。首先，你的車油耗比較快的時候要注意。一般來說，我們的行車電腦是可以檢測到機油剩余量的。一旦油標降到最低刻度以下，首先要排除是否有漏油現(xiàn)象。如果沒有漏油，很可能是燒油；2.第二，如果你的車一直在超速，準確的說是長時間高速行駛，非常容易造成燒機油的現(xiàn)象。主要是因為發(fā)動機高速旋轉會導致潤滑油膜破裂，產生燒油現(xiàn)象，所以大家在日常駕駛中最好保持經濟車速；3.第三點是汽車在加速過程中排放藍煙。尤其是當你踩油門的時候發(fā)現(xiàn)排氣管開始冒藍煙，也說明你的車在燒機油。這多半是因為如果發(fā)動機的活塞環(huán)與氣缸壁之間的密封不嚴，機油就會燃燒，一定要注意。

一瓶機油多少升是根據其包裝大小不同，有一升，一點五升，兩升，三升，三點五升，和四升的。一桶機油一般是4升的。根據發(fā)動機的使用燃料選擇相對應系列的發(fā)動機機油汽油機選用S系列油；柴油機選用C系列油；液化石油氣發(fā)動機選用液化石油氣專用機油。機油使用等級的選用。由于汽油機工作條件的苛刻程度與發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)中有無附加裝置及其類型有關，因此，可按附加裝置的類型來選用汽油機油的使用等級。

奧迪的發(fā)動機都有機油損耗，大概是1升/萬公里。誠然，不同的油在失油程度上是有差異的。個人建議你用殼牌喜力，化石GT1，Limo，這樣油耗會少一些。但是，這是針對沒有問題的發(fā)動機。如果發(fā)動機本身有問題，用什么油都沒用。如果機油流失嚴重，可以嘗試先更換油氣分離器。如果不行，就需要大修發(fā)動機。

30和40機油不能混加，因為使用的添加劑含量和原材料各不相同，混加有可能使機油原有的配方平衡受到破壞，使機油油品質量下降。機油混加了得話，應該馬上更換機油。更換汽車機油的辦法如下：1、機油加注口是在發(fā)動機艙里面的；2、更換機油之前需要將車輛舉升起來，之后放掉舊油；3、汽車的油底殼上面的放油螺絲；4、擰松將螺絲拿出來；5、拿出螺絲之后，就可以將舊機油排放掉了；6、等舊機油放完之后，重新擰回螺絲，同時更換機油格；7、更換好機油格之后，打開發(fā)動機，擰開機油蓋，放上漏斗；8、然后將機油加到里面就可以了。

大眾所有的發(fā)動機都有機油流失的問題，只是你之前沒有發(fā)現(xiàn)而已?，F(xiàn)在你發(fā)現(xiàn)機油流失是正常的?？梢韵仍囍鼡Q油氣分離器。很多大眾EA888發(fā)動機機油流失嚴重，就是這部分的問題。還有一個就是你需要用油耗低的牌子。德系車都用殼牌、Limo、Fossil GT1的5w-40/0w-40品牌合成機油，會減少很多機油的燃燒。

換完機油聲音小了的原因：選用了質量好的品牌機油，粘度合適，發(fā)動機運轉起來，噪音可能會變小。機油被譽為汽車的血液，能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。更換新機油后重新在金屬表面形成一層油膜，一定程度上緩解了干摩擦問題。金屬表面凹痕和小細紋消失了很多，金屬表面變得光滑，效果顯著，金屬表面變得光滑就意味著摩擦力的下降，摩擦力的下降也就意味著噪音降低。

在中國大部分城市運行時，殼牌合成油每10000-12000公里或一年更換一次。但是，數據是死的還是需要根據實際情況來決定？1.首先觀察油的顏色。如果發(fā)現(xiàn)顏色比以前深很多，表面有明顯的雜質漂浮，說明當時的油已經不能用了，需要更換。2.其次，可以通過車的感覺來判斷。如果感覺發(fā)動機劇烈顛簸，鼻音變大，一定要盡快換機油。3.當然也可以用更科學的機油試紙的方法來判斷換機油的必要性。

發(fā)動機機油報警燈的標志是一個油壺，油壺的瓶口有一滴液體，油壺下還有一條波浪線，當這個指示燈亮起時，說明發(fā)動機機油是處于異常的狀態(tài)。當車輛在行駛過程中，發(fā)現(xiàn)報警燈被點亮時，在保證安全的前提下使車輛靠邊停車，檢查是否有出油過少的情況，并及時的進行補充。如果在機油過少的情況下繼續(xù)行駛，會導致機油系統(tǒng)的零部件出現(xiàn)損害，嚴重的情況還可能會導致發(fā)動機報廢。由于車輛的機油在行駛的過程中會慢慢的減少，所以作為車主，需要定期的對機油量進行檢查，保證機油的量處于正常的水平。機油量過多或者過少對于車輛的行駛都是有影響的。