2.0自吸發(fā)動機(jī)油耗正常。真的沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，因為油耗跟發(fā)動機(jī)的性能、車輛自重、變速箱的傳動效率和速比、路況、駕駛風(fēng)格都有關(guān)系。跑高速可能低到6升，市區(qū)堵車11升很正常。多少合適沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。

豐田卡羅拉1.2t保養(yǎng)用油：1、0W-20全合成機(jī)油；2、5W-30全合成機(jī)油。選擇機(jī)油的方法如下：1。選擇粘數(shù)：一般在冬季，很多地區(qū)都可以使用5W機(jī)油，但在一些北方地區(qū)(如吉林省)最好使用0W機(jī)油，以獲得更好的冷啟動性能，適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度。機(jī)油的高溫粘度值一般為20，但如果車輛經(jīng)常在擁堵路段行駛，車輛老舊，長途重型車運輸，可以適當(dāng)提高機(jī)油的粘度，比如使用0W30潤滑油。2.選擇機(jī)油的品牌：如果需要長效機(jī)油，可以選擇美孚機(jī)油；注意機(jī)油的清潔度，可以使用殼牌潤滑油；對于油膜韌性強(qiáng)的潤滑油，推薦使用嘉實多。比如渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高速運轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生積碳，所以可以使用清潔能力強(qiáng)的殼牌合成機(jī)油。

對車輛沒有影響的，但是在更換不同品牌的機(jī)油時，需要使用循環(huán)換油技術(shù)，將發(fā)動機(jī)內(nèi)的原有的舊機(jī)油排空，這時再更換其他品牌的機(jī)油，而且要選擇正規(guī)的機(jī)油，并且不要更換的太頻繁。機(jī)油可以起到潤滑作用，車輛啟動時，機(jī)油可以保護(hù)好發(fā)動機(jī)內(nèi)部的齒輪，防止齒輪出現(xiàn)干磨出現(xiàn)高溫現(xiàn)象，損傷到發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件。車主在為更換發(fā)動機(jī)機(jī)油時，盡量選擇大型的汽車修配廠或汽車4S店，更換正規(guī)品牌的機(jī)油，避免更換到雜牌機(jī)油，影響到發(fā)動機(jī)的正常使用。

4s店換機(jī)油的時間費一般是780元，具體價格因地而異。汽車換油一定要根據(jù)行駛距離來換。一般礦物油5000公斤就可以更換，合成油延長到8000公斤咖啡10000公斤就可以更換。從時間上來說，車也是半年行駛不到5000公里，但是半年之后，你也要考慮換機(jī)油了。換機(jī)油一般需要50元的工時。1.機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，可以起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐、緩沖等作用。機(jī)油被稱為汽車的“血液”，由基礎(chǔ)油和添加劑組成。2、需要更換汽車機(jī)油。早換有點浪費，晚換對車不好，所以了解一下車油需要多久換一次很重要。像日系車大多是5000公里或者半年更換一次，而歐美車大多是7500公里或者半年更換一次。3、保養(yǎng)用自己購買的機(jī)油更換，更換周期一定要根據(jù)機(jī)油的種類來劃分。

本田凌派1.8發(fā)動機(jī)可以用0w-20機(jī)油粘度。只要用發(fā)動機(jī)，這個機(jī)油粘度一直都可以用，不存在燒機(jī)油的問題。

大眾邁騰早期用的第二代EA888發(fā)動機(jī)確實燒了不少油，但是現(xiàn)在第三代EA888發(fā)動機(jī)已經(jīng)燒了不少油了，萬公里損耗大概在0.5-1升，所以保養(yǎng)間隔期不加機(jī)油還是可以接受的。

美孚斯巴魯2000合成油一般1年或1W kg更換一次。合成機(jī)油含義：1。合成機(jī)油是原油中的天然氣或天然氣分散的乙烯、丙烯，經(jīng)過聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)精制成高分子潤滑劑；2.發(fā)動機(jī)油僅包含PAO或酯化合物。這種潤滑油叫合成油，是一種化學(xué)合成油。市場上標(biāo)記為ehvi和vhvi的所謂加氫裂化油(由礦物油加工而成);3.大多數(shù)都標(biāo)在石油制造商和原油上。比如合成工藝油，合成油。這是一種與PAO合成油性能相近的合成油，不是真正的合成油。

CD15W-40代表的是柴油機(jī)發(fā)動機(jī)油。以下是關(guān)于CD15w-40的具體介紹：1、C表示柴油機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)油，D表示機(jī)油的級別。2、w代表的含義：w代表冬季使用的機(jī)油；w前面的數(shù)值越小代表可供使用的環(huán)境溫度越低。3、w后面數(shù)字的含義：橫杠后面的數(shù)值代表非冬季時的使用環(huán)境溫度，數(shù)值越大說明可供使用的環(huán)境溫度越高。擴(kuò)展：機(jī)油又叫發(fā)動機(jī)潤滑油，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖的作用。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，其決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑可彌補(bǔ)改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予基礎(chǔ)油新的性能。

更換機(jī)油時，沃爾沃2.0T一般添加4升到5升左右的機(jī)油，建議使用5W40型號的半合成機(jī)油或全合成機(jī)油。機(jī)油是指專門用在內(nèi)燃機(jī)中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防銹、冷卻等功能。現(xiàn)今使用的機(jī)油的基礎(chǔ)油是由烴類、聚－α－烯烴（PAO）及聚內(nèi)烯烴（PIO）等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機(jī)化合物。有些高級的機(jī)油中會包括20%以下的酯類。每款車型的保養(yǎng)周期不一樣，有的是三個月或5000公里，有的是六個月或7500公里和十二個月或10000公里保養(yǎng)周期，時間與公里數(shù)哪個先到就以哪個為準(zhǔn)。所以發(fā)動機(jī)的機(jī)油用量和機(jī)油濾芯的過濾程度也不相同。

瑞虎3后輪軸機(jī)油每2-3萬公里更換一次。瑞虎3后輪軸機(jī)油每2-3萬公里更換一次。汽車的后輪軸指的是汽車后面的橋。如果是前軸驅(qū)動的車輛，那么后輪軸只是一個隨動軸，只起到軸承的作用。一般來說，在后輪軸前面有一個傳送箱。后輪軸的工作原理如下：1 .發(fā)動機(jī)將動力傳遞給變速箱，再通過變速傳遞給后輪軸的大齒輪(差速器)；2.微分是一個整體。里面上下兩邊有小齒盤，中間有十根柱子，上面有兩個小行星齒輪(起到轉(zhuǎn)彎和調(diào)速的作用)；3.差速器是立式的，兩邊有兩個小圓孔，滑鍵。直線行走時，十根柱子不動，轉(zhuǎn)彎時，十根柱子動，調(diào)節(jié)兩側(cè)輪胎的速度，提高汽車轉(zhuǎn)彎時的機(jī)動性。助力轉(zhuǎn)向主要是輔助駕駛員調(diào)整汽車方向，為駕駛員減輕方向盤的力度。當(dāng)然，動力轉(zhuǎn)向?qū)ζ囆旭偟陌踩院徒?jīng)濟(jì)性也有一定的作用。

機(jī)油燃燒爐原理機(jī)油爐是將電加熱器直接插入有機(jī)載體導(dǎo)熱油中直接加熱，并通過高溫油泵進(jìn)行液相循環(huán)將加熱后的導(dǎo)熱油輸送到用熱設(shè)備。再由用熱設(shè)備出油口回到電熱油爐加熱，形成一個完整的循環(huán)加熱系統(tǒng)。電加熱導(dǎo)熱油爐采用數(shù)顯式溫控儀控溫，具有超溫報警、低油位報警、超壓力報警功能。機(jī)油燃燒爐的注意事項：機(jī)油缺少或變質(zhì)可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不良，產(chǎn)生更多的熱量，在散熱差不多的情況下，溫度會上升。嚴(yán)重的時候可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒掉。不過一般汽車高溫大多是由于水箱散熱不良導(dǎo)致，可能缺水，皮帶松，水泵故障，可能散熱片縫隙臟堵，都可能造成高溫。要細(xì)查一下。

燒機(jī)油的原因：1。可能是車?yán)涞臅r候機(jī)油燒了。車內(nèi)溫度未充分預(yù)熱，發(fā)動機(jī)排氣管冒出大量藍(lán)煙，但車熱后恢復(fù)正常；2.這種現(xiàn)象是由氣門密封件老化引起的。氣門密封因溫度降低而完全不密封，橡膠氣門的密封剛性在機(jī)油從氣門泄漏到燃燒室后造成上述現(xiàn)象。3.解決燒機(jī)油的方法是先拆下發(fā)動機(jī)氣缸蓋，然后換上新的氣門密封。

從外表和氣味上很容易區(qū)分。機(jī)油呈暗黃色或綠色，略粘稠，流動性稍差，微香，不揮發(fā)；汽油微黃，極稀，像水一樣流動，有強(qiáng)烈的辣味，易揮發(fā)。此外，同體積的汽油比石油輕得多。機(jī)油和汽油的區(qū)別：1。機(jī)油是潤滑油，被稱為汽車的“血液”，能起到潤滑、清洗、冷卻、密封、減少磨損、防銹、防腐蝕的作用。2.根據(jù)發(fā)動機(jī)的燃料不同，可分為汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、燃?xì)鈾C(jī)油等類型；3.汽油由不同的汽油組分組成，如直餾汽油組分、催化裂化汽油組分和催化重整汽油組分。從石油提煉中獲得，提煉后與高辛烷值成分混合。它主要用作汽車點火內(nèi)燃機(jī)的燃料。油和汽油非常容易區(qū)分。大多數(shù)情況下，基本都是有標(biāo)記的。用手摸，油粘稠潤滑，汽油味重，手就變成灰色了。

更換機(jī)油后，發(fā)動機(jī)噪音大的原因如下：1、更換的機(jī)油粘度過高，或者是機(jī)油質(zhì)量問題導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)噪音。先檢查一下是不是正品機(jī)油。2、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)噪音較大，需要清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳。3、這種現(xiàn)象是油泵的泵壓不足造成的。建議檢查油泵的泵壓。如果泵壓不足，就要及時更換油泵，徹底解決問題。

一般機(jī)油有兩個指標(biāo)：質(zhì)量等級和粘度等級。10W40和5W30只是機(jī)油的粘度等級，最重要的是機(jī)油的質(zhì)量等級。質(zhì)量等級最低的是SJ，SL，SM，Sn。特別推薦長城C30機(jī)油。如果想要更好的機(jī)油，建議選擇半合成機(jī)油。對你來說，這個性價比不錯，整體綜合不錯但是性價比差！粘度為10W40。長城C30機(jī)油要從兩個方面來選擇。一、機(jī)油的品牌：1。車是10W-40，另一個是機(jī)油的等級。請仔細(xì)檢查您的汽車使用的機(jī)油等級，嚴(yán)格按照規(guī)定選擇；2.機(jī)油的品牌選擇必須考慮地區(qū)環(huán)境溫度。長江以南地區(qū)常年可以使用10-15w-40機(jī)油；3.東北地區(qū)，夏季選擇10-15w-40機(jī)油，冬季選擇0-5w-30或40機(jī)油；4.油的粘度越低，油越稀，機(jī)械磨損越大。機(jī)油粘度低的目的是為了方便啟動。發(fā)動機(jī)啟動溫度，粘度越高，機(jī)器越好！所以在發(fā)動機(jī)能正常啟動的情況下，機(jī)油的粘度越高越好。5.我們汽車保養(yǎng)有句名言：省油和省油，這就是選油的矛盾。選油必須堅持“省軸”原則。機(jī)油粘度的選擇考慮了兩個因素，一個是發(fā)動機(jī)廠家推薦的粘度，因為這個粘度考慮了發(fā)動機(jī)設(shè)計制造的需要！決定拿哪個不是一個巴掌拍不響的！第二是當(dāng)?shù)丨h(huán)境的溫度。粘度等級本身與機(jī)油的質(zhì)量等級沒有本質(zhì)的關(guān)系，即與機(jī)油的成本關(guān)系不大，但粘度等級選擇不當(dāng)也可能對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不利影響。粘度太小，潤滑油膜薄，發(fā)動機(jī)潤滑不夠，粘度太大，發(fā)動機(jī)正常轉(zhuǎn)動阻力增大，油耗高，冬季難以正常啟動。除非在極地環(huán)境下，否則建議使用發(fā)動機(jī)制造商推薦的粘度。長城C30提倡使用10W40機(jī)油，除非東北冬天可以考慮5W30。

每輛車都會燒機(jī)油。燒機(jī)油就是跑1000公里，累計油耗超過0.3升。保養(yǎng)操作好的話，跑10萬公里才能出現(xiàn)燒機(jī)油的問題。燒油的麻煩可以通過修理解決。當(dāng)發(fā)動機(jī)磨損到一定程度，就會發(fā)生機(jī)油燃燒。原因及解決方法如下：1 .如果是因為氣門、導(dǎo)管磨損或油封燒壞導(dǎo)致機(jī)油燒壞，可以通過修理、更換的方式解決；2.如果是因為氣缸、活塞、活塞環(huán)過度磨損而燒機(jī)油，可以通過更換、修理來解決；3.如果渦輪增壓器漏油，也可以去專業(yè)維修店維修。我覺得基本上不是所有奧迪車型都有油耗過高的問題，大部分都是在1.8T和2.0T發(fā)動機(jī)的車型上。一般來說，燒機(jī)油是指活塞和氣缸做功過程中機(jī)油損耗過多。只要活塞環(huán)與氣缸壁配合不好，機(jī)油就會燃燒。

2020款長城炮的保養(yǎng)燈復(fù)位方法：1、打開點火開關(guān)給車通電；2、按一下儀表盤上的按鈕，將模式調(diào)為顯示瞬時油耗；3、關(guān)閉點火開關(guān)；4、長按儀表盤上的模式切換鍵，將點火開關(guān)扭到NO位置，然后松開模式切換鍵；5、同時按下儀表盤上的模式切換鍵和時間調(diào)整鍵，保養(yǎng)燈即可歸零。以2020款長城炮2.0T商用版自動柴油兩驅(qū)精英型標(biāo)箱GW4D20M為例：其是長城汽車推出的一款皮卡，長寬高分別是5362mm、1883mm、1884mm，軸距為3230mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是120kw，匹配8擋自動變速箱。

起亞的發(fā)動機(jī)廠家要求5w-20/5w-30機(jī)油粘度進(jìn)行保養(yǎng)。如果你的車是8萬公里以內(nèi)的新車，我個人建議你使用5w-20機(jī)油粘度，這樣會導(dǎo)致油耗更低，行駛更順暢。如果里程比較多，用5w-30機(jī)油粘度比較合適。機(jī)油品牌不限，主流品牌都可以。你可以自己選，只要是正品油就沒問題。

燒機(jī)油的車能熬3年到5年左右的時間。燃燒發(fā)動機(jī)油的原因還是很多的。機(jī)油壓力過高，發(fā)動機(jī)油壓力設(shè)定不當(dāng)，安全溢流閥故障，發(fā)動機(jī)油壓力過高，發(fā)動機(jī)被過多的油浸潤，影響發(fā)動機(jī)工作，也不利于油耗。進(jìn)氣阻力高，進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力過高，則發(fā)動機(jī)內(nèi)的真空度上升，可以增大油消耗量。發(fā)動機(jī)的潤滑化也因燒油而變得不夠，會促進(jìn)發(fā)動機(jī)的破壞，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的氣缸和破損。處理燒油的最快方法是在機(jī)油中加入油精。這將增大機(jī)油的粘度，使機(jī)油難以通過活塞環(huán)和閥門密封進(jìn)入燃燒室，但只適用于輕燒機(jī)油的發(fā)動機(jī)。

奧迪原裝5w-40機(jī)油是半合成機(jī)油，嘉實多的5w-40機(jī)油全是合成機(jī)油。發(fā)動機(jī)用4升合成機(jī)油和1.5升合成機(jī)油都沒問題，因為半合成機(jī)油可以滿足發(fā)動機(jī)的要求，所以不會損壞發(fā)動機(jī)。主要區(qū)別是這款1.5升合成機(jī)油會稍微拉低4升全合成機(jī)油的性能，但是性能會明顯拉低。20%半合成機(jī)油和4升全合成機(jī)油混合后，不會有明顯差別，可以放心使用。