這款車的制造商C4世嘉要求使用粘度為0w-30/5w-30的機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。個(gè)人建議使用合成機(jī)油效果更好。原裝機(jī)油使用總機(jī)油。也可以用其他主流品牌做保養(yǎng)，效果也是一樣的。

目前汽車廠家要求的保養(yǎng)周期，礦物油多為5000或半年，半合成油為7000或半年，全合成油為10000公斤或一年。這個(gè)保養(yǎng)周期是由制造商根據(jù)最苛刻的車輛條件規(guī)定的。平時(shí)不能一直在惡劣的工況下行駛，要按照廠家的標(biāo)準(zhǔn)提前保養(yǎng)。其實(shí)如果礦物油7500斤或者半年左右，半合成油10000斤或者一年以內(nèi)，車主可以通過以下方法判斷是否應(yīng)該更換機(jī)油。1.最簡(jiǎn)單的方法就是直接看油表。如果油位低于最低限制線，此時(shí)應(yīng)更換新油。2、機(jī)油乳化、起泡、變黑、有雜質(zhì)或粘度降低，及時(shí)更換機(jī)油；3.你可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的異響和汽缸里的噪音。機(jī)械摩擦產(chǎn)生的碎屑進(jìn)入油底殼，并可能一個(gè)接一個(gè)地被帶入氣缸，在機(jī)油傳輸?shù)交钊麜r(shí)發(fā)出碰撞聲。此時(shí)機(jī)油中雜質(zhì)較多，必要時(shí)更換機(jī)油，清洗油底殼；4、油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重等現(xiàn)象也會(huì)引起車主的注意；5、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常，也可能是機(jī)油不足導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)故障；6.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出刺耳的聲音。此時(shí)，由于機(jī)油的粘度不足，潤(rùn)滑效果可能會(huì)降低?；钊拿芊馊χ苯幽Σ翚飧妆?。這就是所謂的“拉缸”，嚴(yán)重的話會(huì)報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)。

在燒油問題出現(xiàn)之前，只能靠拆修來解決?，F(xiàn)在有一個(gè)不用拆修就能解決燒油問題的方案：1。一般采用免費(fèi)加油的方法。如果問題越來越嚴(yán)重，車主反應(yīng)強(qiáng)烈，就要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，更換活塞環(huán)。對(duì)于更換活塞環(huán)后仍不能解決問題的車輛，將更換發(fā)動(dòng)機(jī)。2.現(xiàn)在解決寶馬燒機(jī)油的問題，只需要換氣門油封，氣缸免拆。技術(shù)已經(jīng)很成熟了。寶馬3系燒機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害：1。不僅會(huì)過快損壞車輛的氧傳感器，還會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。2.更嚴(yán)重的是，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不充分，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不可修復(fù)的損壞甚至報(bào)廢，導(dǎo)致維修費(fèi)用大幅增加，甚至引發(fā)事故隱患。

沃爾沃XC60有新舊兩款車型，二者查看機(jī)油油位的方法不同，具體區(qū)別如下：1、沃爾沃XC60新款為電子油標(biāo)尺，可通過行車電腦查看機(jī)油油位。打開行車電腦菜單里面的機(jī)油油位選項(xiàng)即可查看。2、沃爾沃XC60舊款為傳統(tǒng)電子油標(biāo)尺，需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙堅(jiān)持機(jī)油尺查看機(jī)油油位。查看時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，靜置15分鐘后再打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查機(jī)油尺，油尺上的花格線代表油位。機(jī)油油位在下限和上限的中間為最佳位置，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量適當(dāng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油GF-6和GF-5之間的區(qū)別有經(jīng)濟(jì)性不同、耐久性不同、抗磨性不同、積碳不同、防止低速提前點(diǎn)火的能力不同。具體區(qū)別如下：1、經(jīng)濟(jì)性不同：GF-6比GF-5有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和燃油經(jīng)濟(jì)性維持效果。2、耐久性不同：GF-5的發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性較差，而GF-6的發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性較好?？梢杂行Ы档陀秃暮吞寂欧拧?、抗磨性不同：GF-6與GF-5相比，抗磨性也全面提升，低粘度機(jī)油也能有優(yōu)越的保護(hù)性能。4、積碳不同：GF6機(jī)油積碳少，發(fā)動(dòng)機(jī)更清潔。5、防止低速提前點(diǎn)火的能力不同：GF-6能更好地防止低速提前點(diǎn)火，降低沖擊極限，有效延長(zhǎng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

換機(jī)油時(shí)，機(jī)油濾芯要一起更換，因?yàn)樵谝粋€(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)，機(jī)油濾芯會(huì)過濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的大量雜質(zhì)。如果不更換機(jī)油濾清器濾芯并持續(xù)使用，機(jī)油濾清器濾芯會(huì)被堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)增加。而且機(jī)油濾清器中還會(huì)殘留一些舊機(jī)油，所以每次保養(yǎng)和換油都需要一起更換機(jī)油濾清器。

我們經(jīng)常在維修手冊(cè)或說明書中看到，必須使用符合API油品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)SL或以上的油品。很多人不知道這個(gè)SL是什么。下面就來普及一下油品認(rèn)證的知識(shí)吧。SL是API api重力的油品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)之一，主要針對(duì)汽油機(jī)。該等級(jí)涵蓋SN、SM、SL、SJ …等油品認(rèn)證等級(jí)?，F(xiàn)在最常用的有SL，SM，SN。這個(gè)油品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是按字母順序排列的，順序越低等級(jí)越高。廠家要求SL及以上，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)需要SL、SM、SN油。有人說我可以用低級(jí)油。短期使用沒什么區(qū)別。長(zhǎng)期使用會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。同時(shí)，低檔機(jī)油含有較多的鋅和磷，對(duì)三元催化器的危害更大。所以對(duì)于國(guó)IV以上的車輛，長(zhǎng)期使用等級(jí)機(jī)油會(huì)加速三元催化器的失效，所以一定要使用SL以上的機(jī)油。

在中選擇所需的墻類型。機(jī)油濾清器的性能直接影響機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果，所以每次換機(jī)油都必須更換質(zhì)量合格的全流式機(jī)油濾清器(紙質(zhì)濾清器)。機(jī)油和機(jī)油濾清器的更換周期通常為5000公里。如果不更換機(jī)油濾清器而只更換新機(jī)油，舊機(jī)油和舊濾清器中約1/4的污染物會(huì)重新在機(jī)油中循環(huán)，不僅增加磨損機(jī)會(huì)，還會(huì)降低新機(jī)油的使用性能。更換機(jī)油時(shí)，必須更換機(jī)油濾清器。原因如下。1.這些雜質(zhì)會(huì)使機(jī)油的潤(rùn)滑效果變差，產(chǎn)生油泥，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。2.機(jī)油濾清器的作用就是去除這些有害雜質(zhì)，使機(jī)油在使用壽命內(nèi)保持良好的潤(rùn)滑性能?？傊?，機(jī)械過濾相當(dāng)于汽車的腎臟，重要性不言而喻。但實(shí)際上這三個(gè)性能指標(biāo)往往是相互制約的，比如流量大，阻力上升；4.過濾效率高往往伴隨著阻力上升快、使用壽命短等缺點(diǎn)。實(shí)際產(chǎn)品的特性只能根據(jù)需求來選擇，車主一定要嚴(yán)格按照廠家的保養(yǎng)要求來保證正常的機(jī)油過濾性能。

拆了缸蓋換氣門，氣門油封。還有檢查缸套磨損大不大，大了就要修發(fā)動(dòng)機(jī)，不大把活塞環(huán)一起更換了，會(huì)好一點(diǎn)

普通油每3-4個(gè)月更換一次，所有合成油每6-9個(gè)月更換一次。如果是在堵車和沙塵暴溫度相差較大的地區(qū)，建議在第一個(gè)1000-1500 km內(nèi)更換，但對(duì)于新車首保，建議盡早更換。機(jī)油濾清器的作用：1。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)中的所有部件都要經(jīng)過機(jī)油的潤(rùn)滑才能正常工作，但是部件運(yùn)行過程中產(chǎn)生的金屬屑、灰塵、高溫氧化的積碳和一些水蒸氣不斷混入機(jī)油中，使用一段時(shí)間后機(jī)油的使用壽命就會(huì)縮短，這是比較嚴(yán)重的。2.所以機(jī)油濾清器的作用在這個(gè)時(shí)候就顯現(xiàn)出來了。簡(jiǎn)而言之，機(jī)油濾清器的作用主要是過濾機(jī)油中的大部分雜質(zhì)，保持機(jī)油清潔，延長(zhǎng)其正常壽命；3.另外，機(jī)油濾清器要有較強(qiáng)的過濾能力，流通阻力小，使用壽命長(zhǎng)。

礦物油和合成油有一些區(qū)別，主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：價(jià)格不同，粘度不同，使用壽命不同，產(chǎn)量不同，通過對(duì)比就可以區(qū)分出來，非常容易區(qū)分。1，價(jià)格不同，礦物油來自天然物質(zhì)的提煉，生產(chǎn)成本一般較低，但全合成油是化學(xué)合成的，生產(chǎn)成本相對(duì)較高。當(dāng)然，兩者價(jià)格相差很大；2.礦物油粘度不同，受溫度變化影響較大，低溫下流動(dòng)性差。全合成油受溫度變化影響較小，即使在較低溫度下也能保持良好的流動(dòng)性。3.在相同的工作環(huán)境下，全合成油的使用壽命要比礦物油長(zhǎng)得多。4.與生產(chǎn)不同，礦物油是以精制礦物油為基礎(chǔ)，添加了幾種添加劑。

途樂4.0發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油最大加注量為5.1升，添加機(jī)油4.7升到5.0升即可。在添加機(jī)油時(shí)，機(jī)油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間，若機(jī)油過多便會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭，添加機(jī)油應(yīng)該按照車輛使用手冊(cè)上的機(jī)油標(biāo)號(hào)進(jìn)行選擇。以途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型為例，這款車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5165MM、1995MM、1955MM，軸距為3075MM，搭載4.0L自然吸氣 發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力為279馬力，最大功率為205KW，最大扭矩為394牛米，傳動(dòng)方面，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手自一體變速箱變速箱，前懸架使用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架。

油將過期。油是有保質(zhì)期的，沒開封的油會(huì)過期。一般來說，未開封的機(jī)油保質(zhì)期是5年。未開封的機(jī)油保質(zhì)期較短，一般為1年左右。機(jī)油一旦過期，即使不開機(jī)也不能再次使用，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。過期油的危害：1。過期機(jī)油的化學(xué)成分會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致失去正常的潤(rùn)滑和保護(hù)作用。如果繼續(xù)使用，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)；2.另外，油變質(zhì)后會(huì)產(chǎn)生一些雜質(zhì)。如果這些雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)加速積碳的形成。久而久之，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，后果非常嚴(yán)重；3.未密封的機(jī)油很容易吸收空氣中的水分，從而加速機(jī)油的氧化變質(zhì)。正常機(jī)油的含水量小于0.03%。當(dāng)含水量超過0.1%時(shí)，機(jī)油中的添加劑就會(huì)失效，導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)。

油的比重約為0.91千克乘10立方米。機(jī)油指的是在內(nèi)燃機(jī)中專用的潤(rùn)滑油，同時(shí)還起著清潔、防銹、冷卻的作用。機(jī)油的級(jí)別：機(jī)油級(jí)別按照質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)劃分，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的用油通常用字母S表示，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的用油通常用字母C表示。機(jī)油的組成：由基礎(chǔ)油和添加劑組成，其中基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要構(gòu)成部分，決定基本屬性，添加劑則可以改善基礎(chǔ)油的不足。

翼虎1.5T需要使用5W-20的機(jī)油。原廠機(jī)油是嘉實(shí)多代工的淡綠色機(jī)油，可以查看車輛使用說明書（保養(yǎng)手冊(cè)），上面都會(huì)有詳細(xì)的講解，按照說明書上的指示添加機(jī)油即可。現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，也可以根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)。假如平常開車很暴力，汽車經(jīng)常高轉(zhuǎn)速，可以使用5W-30的機(jī)油。翼虎是福特旗下的一款SUV，擁有豪華時(shí)尚的外觀、極富現(xiàn)代感的內(nèi)飾及諸多同級(jí)領(lǐng)先的高科技配置。翼虎延續(xù)福特家族的優(yōu)異設(shè)計(jì)，完美打造動(dòng)感強(qiáng)勁但不失優(yōu)雅的形象，整體彰顯剛毅風(fēng)范。2019款福特翼虎在外觀及內(nèi)飾都進(jìn)行了一系列升級(jí)，外形整體更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，中控新增10寸液晶大屏，搭配全新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)。

機(jī)油通道通常每5萬公里清洗一次。定期清洗油路，可以清除噴油器內(nèi)的積碳，消除發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、遲滯、霧化不良、加速不暢等問題。2清洗油路的好處清洗油路后，功率可以快速提升。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，燃油系統(tǒng)應(yīng)定期清潔和維護(hù)。清洗后油門可以更輕，擋位可以跳得更快，功率可以快速提升。3清洗注意事項(xiàng)。汽車燃油噴嘴等燃油系統(tǒng)部件容易被積碳和膠質(zhì)堵塞，導(dǎo)致霧化不良。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)降低功率，增加油耗，過度排氣和不完全燃燒。清洗油路的操作方法是換油前加一瓶清洗劑，在火上運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右。這個(gè)時(shí)候就是清洗過程中的清洗劑。清洗后，換油。發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部清潔是清潔油路。有油的地方可以清理，而不是氣缸積碳。

0w-40的機(jī)油粘度是一個(gè)四季通用的機(jī)油粘度。這種油至少可以應(yīng)對(duì)-35度的低溫，而40度是針對(duì)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求，而不是針對(duì)氣溫。40油適合德系歐版車型，不適合日系韓系美版車型。即使是日韓美系車型，夏天也需要使用0w-20/5w-30機(jī)油粘度。

目前我國(guó)柴油機(jī)油主要以CF-4為主。CF-4用于高速直噴柴油機(jī)，在油耗和活塞沉積方面性能超過CF，適用于燃燒高硫含量燃料的柴油機(jī)，特別適用于重負(fù)荷卡車。CF-4油品與CF相比，性能更加全面，而且CF-4換油周期是CD的2倍。柴油機(jī)油的等級(jí)大致分為：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。柴機(jī)油級(jí)別的不同型號(hào)說明機(jī)油級(jí)別的不同以及對(duì)應(yīng)的適用車型也不同，也就是說排列字母越往后則油品質(zhì)量等級(jí)越高，以此類推。所以我們現(xiàn)在不難得出柴油機(jī)油的等級(jí)最高的是：CJ-4。

如果著火，機(jī)油應(yīng)該沒凍住，第一，看看放油口的那個(gè)濾網(wǎng)，清洗下。第二，機(jī)油濾油頭在機(jī)油箱里泵輪或者機(jī)油泵，導(dǎo)板上面的機(jī)油道堵塞。如果油鋸的噴油孔不往鋸條上噴機(jī)油的原因?yàn)椋河弯彎?rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油泵出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的情況。解決方法為：如果是潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油泵故障的話，需要及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修人員對(duì)油鋸的機(jī)油泵進(jìn)行檢修或者是更換，即可解決油鋸的噴油孔不往鋸條上噴油等的情況。為使油鋸連續(xù)工作，活塞必須在推動(dòng)曲軸后回到原來位置，以便再次推動(dòng)曲軸，這就要求活塞能在氣缸里做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞從氣缸一端運(yùn)動(dòng)到氣缸的另一端，叫做一個(gè)沖程。油鋸的工作循環(huán)，由進(jìn)氣、壓縮、燃燒和膨脹、排氣等過程組成。

隨著車輛行駛距離的增加，機(jī)油濾清器在長(zhǎng)期工況下達(dá)到一定壽命后性能會(huì)下降，無法起到過濾雜質(zhì)和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，因此需要定期更換機(jī)油濾清器。通常建議5000-10000公里內(nèi)更換，一次更換一次。1.由于機(jī)油本身粘度大，機(jī)油中雜質(zhì)含量高，為了提高過濾效率，機(jī)油濾清器一般分為三級(jí)，即機(jī)油濾清器、機(jī)油濾清器和加油器。機(jī)油泵前的油底殼裝有過濾器，一般采用金屬過濾式；2.機(jī)油濾清器安裝在機(jī)油泵后面，與主油路串聯(lián)。主要有金屬刮板式、木屑過濾式和微孔濾紙式。目前主要采用微孔濾紙式。機(jī)油濾清器安裝在機(jī)油泵上，與主油路并聯(lián)。主要有兩種：微孔濾紙式和轉(zhuǎn)子式。3.轉(zhuǎn)子機(jī)油濾清器采用無濾芯離心式機(jī)油濾清器，有效解決了機(jī)油吞吐量和過濾效率之間的矛盾。