燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛車“燒機油”，那么，了解燒機油的危害、判別及避免方法很必要。燒機油的原因1、活塞與氣缸壁的間隙過大，導致隨著活塞上下運動，濺起的機油上竄到燃燒室。2、機油粘度太低，潤滑效果不佳，加劇活塞環(huán)的磨損，造成上竄及揮發(fā)。3、活塞環(huán)磨損，或者是封裝時對口位置裝反。4、曲軸箱通風口被堵塞，造成機油壓力過大，回流阻力增大，長時間停留在氣缸內(nèi)壁造成燃燒積碳。燒機油嚴重分等級2000以內(nèi)一升是嚴重燒機油，2000-4000是中等燒機油，4000-5000是輕度燒機油。根據(jù)國家于標準《汽車發(fā)動機性能試驗方法GB/T19055-2003》規(guī)定：額定轉(zhuǎn)速、全負荷時發(fā)動機機油的消耗比不得超過0.3%，即每5000公里加油機油1-1.5L屬正常損耗。活塞環(huán)是如何卡滯的其實活塞環(huán)卡滯的處理原理要從油路開始，卡滯的原因就是油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結(jié)痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。首先確定一點，不需要大修，廢氣閥是應該檢查下，但是軟管的油漬絕對不是判斷的標準，要好好檢查下缸壁有沒有嚴重的磨損，沒有嚴重磨損不需要大修?，F(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是PNF無損修復技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著

你好朋友！可以用的，這個一點不用擔心。但是礦物質(zhì)機油在中國南方地區(qū)需要一千公里一換，在北方的冬天可以用到一千五百公里。如果你騎車比較激進的話還是建議你用半合成以上的機油，在高溫高負荷的狀態(tài)下可延緩機油熱衰竭。如果你就是一個日常代步車，平時不超速的請款下AX3完全夠用。我每一次回答都是以和朋友聊天的心態(tài)。希望我得回答能對你的用車有實質(zhì)性的價值。

可以用，只要機油是真貨就可以，每隔2000公里換一次。15W-40機油粘度較大，如果冬季氣溫較低時就不要用這個標號的了，會增加冷車起動時的困難。

機油濾芯來講曼牌最好，其次是馬勒，再是博世。博世的產(chǎn)品，比原廠要好一些，有一定的競爭力，價格是三大品牌最低的。不過首選還是曼牌，材質(zhì)之間的差別跟價格一樣，特別是換長效機油，像個人自己換進口的GT機油可能要一年左右，12000多公里才換一次，考慮到濾芯的耐用程度，首選還是曼牌。十大機油濾品牌排名己更新，內(nèi)容由家具網(wǎng)友提供，謹供參考喲~1:馬勒MAHLE機油濾 (十大機油濾品牌，馬勒MAHLE) 2:博世BOSCH機油濾 (十大機油濾品牌，博世BOSCH) 3:曼牌濾清器機油濾 (十大機油濾品牌，曼牌濾清器) 4:豹王TORA機油濾 (十大機油濾品牌，豹王TORA) 5:方牌FRAM機油濾 (十大機油濾品牌，方牌FRAM) 6:MK麥坤機油濾 (十大機油濾品牌，MK麥坤) 7:KN機油濾 (十大機油濾品牌，KN) 8:HKS機油濾 (十大機油濾品牌，HKS)德國的曼牌 馬勒 漢格斯特 美國的WIX維克斯 意大利的歐菲和索菲瑪 這幾個都算不錯的了。當然還有其他優(yōu)秀的品牌

博世要比曼牌機油濾芯要好，區(qū)別在于材料方面，博世的用料更好。機油、機油濾芯都是同時更換，一般在4S保養(yǎng)的話就是5000公里或者是半年，用全合成機油的話就是7500-10000公里或者一年一次，可以在商城進行購買回去更換。作為活塞系統(tǒng)、氣缸部件、氣門驅(qū)動系統(tǒng)、氣體管理系統(tǒng)和液體管理系統(tǒng)的三大供應商之一，博世集團為全球所有汽車制造商提供全套高品質(zhì)產(chǎn)品。中國的11家工廠為市場提供了全方位的汽車相關(guān)產(chǎn)品，包括活塞、活塞鑄件、軸瓦、空氣、機油、燃油濾清器和內(nèi)燃機零部件及其外圍產(chǎn)品。馬勒還計劃繼續(xù)在中國建廠，以實現(xiàn)其所有產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)，過濾器和濾芯是其核心部件。曼牌濾清器使用高效的過濾介質(zhì)，過濾精度高，容污能力強，抗侵蝕性化學物質(zhì)能力強，并且采用帶有高質(zhì)量外觀的堅固外殼，有精確開啟壓力的旁通閥和性能最佳的止回閥（成分是硅膠，性能最佳）。

奧迪Q5給油的情況下，剩余油應略低于機油尺上的標尺，不必加到過滿。國內(nèi)一汽奧迪Q5應用的EA888系列2.0T汽車發(fā)動機，汽車4S店應用的奧迪車原裝機油是SM級全生成機油，型號5W-40，每一次加5L最好。 實際上 ，奧迪Q5都能夠應用5W40和0W40，這二種機油的關(guān)鍵差別取決于超低溫流通性，也就是能夠適合的最低溫度不一樣。在中國，絕大多數(shù)地域應用5W40就可以了，但在北方地區(qū)較為冰冷的地區(qū)（如哈爾濱市）則必須0W40機油，保證 汽車發(fā)動機可以正常的運行。機油針對引擎的活動而言確實是極其重要，因為它擔負著光滑和排熱兩大作用。因而，任何時刻，對引擎而言，決不要缺乏機油。但過多的加上(超出尺標的限制)其影響很不太好。機油太多，會提升發(fā)動機曲軸的旋轉(zhuǎn)摩擦阻力，降低汽車發(fā)動機的功率，而且這些過多機油會竄進燃燒室參加點燃，導致車子燒機油、冒黑煙，以致耗油量提升。 機油點燃后的殘余物(其主要成分是碳，十分硬實)會凝聚在燃燒室內(nèi)壁，降低燃燒室室內(nèi)空間，進而降低引擎的發(fā)動機壓縮比，與此同時，也會加快汽缸與活塞桿的損壞進而降低車子的使用期限。在加入潤滑劑的情況下，一定要維持略低于機油尺上的精確度為宜。此外還需要把握機油的型號規(guī)格、時節(jié)、氣侯、發(fā)動機排量、技術(shù)性特性這些眾多要素。因此 ，最好是選擇專業(yè)的轎車養(yǎng)護中心，歷經(jīng)對汽車的悉心分辨，挑選可用的機油，而且在保養(yǎng)加工工藝上用心實際操作，避免常見故障安全隱患。

剎車盤上。拖拉機油剎分泵在剎車盤上，拖拉機后橋位置，起到制動作用。油剎是一種應用于汽車的剎車系統(tǒng)，通過剎車油有效的傳遞制動力，從而達到車輛減速或者停止的目的。剎車的原理主要來自摩擦，利用剎車片和剎車碟、輪胎與地面之間的摩擦，將車輛的動能轉(zhuǎn)換成熱能，讓車輛停下來。

全合成機油和半合成機油的優(yōu)劣取決于汽車的需求和使用情況。一般來說，全合成機油提供更好的抗磨性和穩(wěn)定性，但價格更高。半合成機油價格更實惠，但性能略遜于全合成機油。最好咨詢專業(yè)人員，根據(jù)汽車的特殊需求選擇適當?shù)臋C油。

1，選擇合適愛車的潤滑油類型合成機油的穩(wěn)定性能好，流動性佳，換油周期長，可以對發(fā)動機最大程度保護，所以基本適合絕大多數(shù)車型使用。不過因為全合成機油價格一般較高，行業(yè)里一些發(fā)動機負荷較小的小型車出于經(jīng)濟方面的考慮更偏向于半合成或者礦物油。另外，機油產(chǎn)品檔次只能提高不能降低。比如規(guī)定半合成油可以換成合成機油，規(guī)定合成機油不能換成半合成油。2，選擇合適的粘度首先是推薦大家使用整車廠商推薦的規(guī)格，但注意汽車廠家的有機油粘度指引只是出于一種平均值的考慮，大家可以參考用車環(huán)境選擇機油。比如環(huán)境比大多數(shù)地方都冷又或者發(fā)動機負荷比大多數(shù)車輛都高，應選用W前面越小的數(shù)字，以及小橫杠越大的數(shù)值（如建議SAE 5W-30，較冷環(huán)境可以考慮0W-30或者較熱環(huán)境下考慮5W-40）。3，根據(jù)汽車的車齡判斷對于開了10年以上，里程數(shù)超過20萬甚至是30萬公里的老車，可以考慮使用15W-40、15W-50這類高粘度的油，這種機油的好處是密封性會比較好，比較容易保持油壓，減少機油消耗，這種機油大部分都是礦物油。如果老車使用中低粘度的機油，可能會導致油壓不夠，從而無法滿足發(fā)動機的潤滑需求，加劇磨損，有害而無利。4，根據(jù)汽車行駛的里程如果你比較在乎價格，而且行駛里程較多，換機油比較頻繁，使用礦物油和部分合成油也行，但如果你開得很少，一年才換一次油的話，推薦使用好一點的，全合成油。至于粘度等級，比如有些歐洲和日系的廠商，近年來出于環(huán)保和節(jié)油的考慮，會推薦使用5W-20這類低粘度的機油，大家只要按照廠商的推薦即可。

25萬公里的美系車可以用5W30的機油。例如嘉實多磁護美孚銀裝全合成油是人工方法合成的機油，特點是低溫性能好，對發(fā)動機保護好，對車子油耗更低，更換周期更長能達到8000公里到一萬公里，更換一次個人認為自己的車盡量換好油。對發(fā)動機保護更好一些，少出毛病。機油介紹發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400至600。全新PurePlus技術(shù)可將天然氣制成水晶般純凈的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術(shù)，從而創(chuàng)造出具有超強清潔保護性能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產(chǎn)量稀少故不計）。合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大（約95%以上），但有些應用場合則必須使用合成基礎油調(diào)配的產(chǎn)品。

摩托車的中間。摩托車的機油窗主要是用來觀察機油加多加少。摩托車的機油主要用來潤滑發(fā)動機的零部件，以及起到冷卻發(fā)動機，正常機油窗的位置位于摩托車的中間。

柴油車95°以上還算是比較正常的。它本身溫度就是要比汽油機高一點。希望我的回答對你有幫助。

發(fā)動機機油的正常工作溫度一般70-90攝氏度；120度不正常。1、機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×103（kg/m3）能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。2、機油由基礎油和添加劑兩部分組成?；A油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。3、要求發(fā)動機作為一種機械，對于潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當?shù)恼扯龋欢ǖ目寡?、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）對發(fā)動機總的要求是體積小，重量要輕，機構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆?，油膜形成較困難。3）燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，并在一定條件下更會促使其氧化。4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。5）活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。6）發(fā)動機在停車時和長時間運轉(zhuǎn)時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過大而產(chǎn)生沖擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。7）發(fā)動機中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，盡管它們對潤滑油的潤滑性能要求是不同的，但在一臺發(fā)動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態(tài)。8）車用發(fā)動機的使用環(huán)境復雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由于機油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。

發(fā)動機的機油溫度在80～85度之間工作時，發(fā)動機效率最高，機油溫度最佳。

親可以的5w40屬于四季機油是可以加的但是要看機油級別呢

這款車推薦全合成機油，例如嘉實多磁護，或者美孚速霸2000，全合成機油更多運用于渦輪增壓發(fā)動機、高端豪華車，賽倍颯全合成機油為F1賽車紅牛車隊指定機油，具體的情況可以參考下面的內(nèi)容。1、嘉實多磁護這款機油是全合成機油，其實如果用礦物質(zhì)油一般都是5000公里更換一次，如果用半合成機油一般都是7000公里更換一次，如果用全合成機油，一般都是1萬公里更換一次。如果想再提升一個級別，可以用美孚速霸2000，雖然它的價格比較高，但是對發(fā)動機的保護的效果是很好的。2、如果想再提升一個級別，可以用美孚速霸2000，雖然它的價格比較高，但是對發(fā)動機的保護的效果是很好的。全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。

不建議你采用國產(chǎn)美孚、嘉實多、殼牌潤滑油，都不建議。原因是這些國產(chǎn)外資品牌的潤滑油，都是按照中國的標準生產(chǎn)的，硫、鈣等物質(zhì)嚴重超標。這一點是德國測試對比之后證實過的。起亞Kx7，2.0T，發(fā)動機是從韓國進口的，產(chǎn)地是首爾南部的華城市。韓國車，主要用的是SK潤滑油。那么SK到底比美孚之類的強還是差呢？實際上，SK三類基礎油占據(jù)了全球超過50%以上的市場份額。SK是美孚、嘉實多、殼牌基礎油的長期供應商，主要是北美和歐洲市場。國產(chǎn)殼牌 歐洲殼牌（基礎油來源之一是韓國SK）所以，選用SK高級潤滑油，是最佳的選擇（基本沒假貨，還便宜）～實際上，韓國市場上，SK也是長期的銷量第一。至于機油的型號，看保養(yǎng)手冊即可。不用聽別人瞎說什么30還是40，無根據(jù)的意淫而已！發(fā)動機又不是他們研發(fā)的，他們怎么知道用什么型號的機油最好？？？

機油是什么油？方向油，即方向轉(zhuǎn)向動力液，又稱動力轉(zhuǎn)向油，是方向助力器用的油，主要用于轉(zhuǎn)向助力器幫助轉(zhuǎn)向。動力轉(zhuǎn)向油是汽車動力轉(zhuǎn)向泵中使用的一種特殊液體，通過液壓可以使方向盤變得很輕，類似于自動變速器油、剎車油、減震油。動力轉(zhuǎn)向是一項增加汽車舒適性的新技術(shù)，它能在駕駛員轉(zhuǎn)向時自動提供轉(zhuǎn)向力，從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動強度。動力轉(zhuǎn)向油是加注在動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。多久換一次油？建議每4-5萬公里或2-3年更換一次轉(zhuǎn)向油。一般汽車廠家都不會嚴格規(guī)定定向油的更換周期。大部分汽車保養(yǎng)店都會參考同行業(yè)的其他服務公司，取長補短。也有比較規(guī)范的企業(yè)會參考國外大型汽車公司的汽車保養(yǎng)要求，結(jié)合國內(nèi)目前的路況、空氣質(zhì)量、用戶的技術(shù)水平等做出比較合理的規(guī)定。為了防止方向油太臟或變質(zhì)造成其他后果，建議每4-5萬公里或2-3年更換一次方向油。定向換油步驟和方法：1.首先你需要用一個榨油機把舊的定向油吸出來（需要兩個人操作，一個吸油，一個打方向盤）。2.步驟是來回轉(zhuǎn)動方向盤。來回轉(zhuǎn)動方向盤的目的是為了排出轉(zhuǎn)向器的舊油，但不要長時間打死方向盤，否則油壓會過高，定向油會噴出來。3.重復上述步驟，再次從轉(zhuǎn)向油壺中吸油，然后再次左右轉(zhuǎn)動方向盤。吸走定向油。這種重復操作的目的是確保舊油被完全去除。4.吸完舊油，注入新的定向油，然后打汽車，左右打方向盤。這時候你會聽到輕微的“呼啦”聲，因為里面還有空氣，這是管道里的油循環(huán)造成的。繼續(xù)加油，繼續(xù)左右打方向盤，它會慢慢恢復沉默。最后加定向油。另外提醒大家，定向油不能多加也不能少加。左右轉(zhuǎn)動方向盤，直到?jīng)]有定向發(fā)動機的聲音位置，定向油到油壺的標準刻度位置不下移。定向油接觸預防措施：1.轉(zhuǎn)向油含有致癌物質(zhì)，接觸皮膚要及時清洗；2.動力轉(zhuǎn)向油具有腐蝕性，可能導致油漆失去光澤和橡膠配件老化。如被污染，應及時清理；3.裝有液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，在使用過程中應避免打方向殺，打方向殺會長期燒蝕助力轉(zhuǎn)向油泵。

2019款別克君威機油型號是5W40，采用該型號的機油是由于該型號的機油具有良好的潤滑性、抗氧化性和溫度穩(wěn)定性，應急情況下能適應各種惡劣車況，緩解摩擦與高溫，合理潤滑各機體部件，防止水、空氣、酸性有害氣體與零部件的接觸，緩沖發(fā)動機氣缸口壓力上升，沖洗零件工作面上產(chǎn)生的臟物。2019款別克君威機油型號是5W40，采用該型號的機油是由于該型號的機油具有良好的潤滑性、抗氧化性和溫度穩(wěn)定性，應急情況下能適應各種惡劣車況，緩解摩擦與高溫，合理潤滑各機體部件，防止水、空氣、酸性有害氣體與零部件的接觸，緩沖發(fā)動機氣缸口壓力上升，沖洗零件工作面上產(chǎn)生的臟物。 別克君威機油濾芯的拆換實例教程溫馨提醒：在更換機油前，應當將車子柴油發(fā)動機關(guān)掉三十分鐘，使汽車機油從氣缸壁流返回發(fā)動機油底殼，不然放不干凈。 1、先拆下汽車引擎蓋罩。 2、在起落機里實際操作，還可以用電動液壓泵提取汽車機油。取下機油尺，隨后把抽油泵的橡膠軟管伸入機油尺插孔直到究竟。 3、提取時間大約為十五到二十分鐘，將舊的汽車機油用廢料的桶罐收購。 4、吸油進行之后，再用扳子和套頭衫拆下來舊的機油濾芯，用面料抹整潔觸碰部位的汽車機油，隨后安裝新的機油濾芯。 5、新汽車機油加上結(jié)束，必須檢測汽車機油有沒有放多或加少，機油尺就可以查詢。初次拔出來機油尺，用衛(wèi)生紙擦干凈再放入原先的部位，再度抽出來機油尺并開展查詢。機油尺分限制及其低限2個精確度，汽車機油在限制與低限中間便是一切正常。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

Lexus ES200是一款豪華轎車，它搭載了2.0升四缸發(fā)動機。雖然這款發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性和可靠性方面表現(xiàn)出色，但有些車主反映該車存在燒機油的問題。具體來說，ES200可能會因為活塞環(huán)、氣門導管或汽缸壁等部件損壞而導致燒機油。如果您的ES200出現(xiàn)了明顯的排放藍煙、加速不暢或者引擎噪音變大等異常情況，那么建議及時到正規(guī)維修站進行檢查和維修。此外，在日常使用中也可以注意以下幾點來避免過度消耗機油：1. 定期更換空氣濾清器和機油濾芯；2. 避免高速行駛或急加速；3. 注意保持適當?shù)乃轿恢?，并定期檢查并補充正確級別的機油。4. 如果長時間停放，請盡量選擇陰涼通風處，并定期啟動引擎以保持潤滑系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。