如果機油指示燈亮起，那么代表發(fā)動機機油壓力不足。理論上機油指示燈亮起的時候，發(fā)動機摩擦面得不到有效潤滑，如果不能及時停機那么發(fā)動機就有損壞的風險。機油指示燈亮起有很多原因，想起了我所遭遇的兩次亮燈事件。第一件是一輛柴油皮卡，采用485增壓柴油發(fā)動機。行駛中機油壓力指示燈時不時的亮起，亮一會滅一會，由于動力一切正常也就沒有理會。又開了幾天后覺得不對勁，拔機油尺看看，天吶機油尺超標了！不是缺機油而是機油增多了！機油是怎么多的呢？原來是防凍液滲到機油內(nèi)了，缸套外面的阻水圈破損，導致防凍液進入機油內(nèi)。解體后換了阻水圈，又換了三缸的連桿瓦，裝機后正常使用。第二次亮燈事件是本田CRV，去鄉(xiāng)下走了一段爛路，路面鋪了很多磚頭瓦塊。夜間回程走了一段路后發(fā)現(xiàn)機油指示燈亮了，于是靠邊停車查看。因為走的爛路 、所以趴底盤看了一眼。原來是機油濾芯被磕破了，啟動發(fā)動機后發(fā)現(xiàn)機油像針管噴水一樣噴出來。幸好保養(yǎng)剩了半壺機油，趕緊加到發(fā)動機內(nèi)。上路回市區(qū)，在離市區(qū)幾公里的時候機油燈又亮了，此時車內(nèi)機油已經(jīng)用光，小心翼翼低速行駛幾公里進市區(qū)后找到最近的一家修配廠，拆油底殼螺絲放機油、換濾芯、換機油。只放出一點點機油，加入新機油啟動發(fā)動機，發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常無異常聲音/振動?，F(xiàn)在該車已經(jīng)行駛30萬公里，發(fā)動機一直沒有修過。如果當時發(fā)現(xiàn)不及時，沒能及時加機油，恐怕發(fā)動機已經(jīng)報廢了！機油指示燈亮起的主要原因就是機油壓力不足。另一方面就是電路故障，例如機油壓力傳感器損壞造成機油指示燈常亮。我們看一下機油壓力指示燈相關(guān)電路原理圖:其實就是一個壓力開關(guān)與指示燈串聯(lián)。壓力開關(guān)一端與發(fā)動機缸體連接（附近），一端與指示燈泡連接，指示燈另外一端與電瓶正極連接，當壓力開關(guān)接通時指示燈負極接通，指示燈自然會點亮。這種開關(guān)是常閉型，所以鑰匙開啟到on檔位時指示燈就會點亮。當發(fā)動機啟動后，機油壓力會把開環(huán)頂開，開關(guān)斷開后指示燈自然會熄滅。機油壓力不足的主要原因就是機油數(shù)量不足，液面過低造成的，機油泵無法吸入機油、機油供應(yīng)不足導致機油壓力不足。吸油盤堵塞，吸油管路堵塞會導致機油供應(yīng)不足，壓力上不去。機油泵內(nèi)部磨損、限壓閥磨損后泄壓也會導致機油壓力不足。軸瓦間隙過大，管路有泄露也會造成機油壓力不足，不管是那種原因?qū)е碌臋C油燈點亮 ，都要重視。機油可以視為發(fā)動機的血液:可以看到各個摩擦的零部件都有機油供應(yīng)，有了機油的潤滑后零部件之間的摩擦力會變得很低，同時零部件的磨損也會變得很小。如果機油壓力不足，或者完全沒有壓力、那么零部件之間就會出現(xiàn)干磨的現(xiàn)象，摩擦生熱繼而磨損，最后導致零部件間隙過大、氣缸漏氣、軸瓦間隙大，當連桿螺絲斷裂時，發(fā)動機缸體就會被連桿搗破。所以不管是什么原因?qū)е碌臋C油指示燈亮起，必須要停車叫救援，避免遭遇更大的損失！

汽車的機油故障燈亮起，建議立即熄火停車，檢查故障原因并且及時解決。待故障排除后才能正常駕駛汽車，否則影響駕駛的安全性。當機油故障燈亮起，常見的故障如下：1、汽車的機油量不足，正常的機油損耗，會讓機油泵里面的泵油量因油量少而相應(yīng)較少，最后機油壓力不足，導致機油等亮起，遇到這種情況建議及時補充機油。2、發(fā)動機溫度過高，會導致機油故障燈亮起。當長時間激烈駕駛，導致發(fā)動機處于高溫負荷狀態(tài)，盡管機油量足夠，但是發(fā)動機溫度過高讓機油變稀，從配合間隙中流失導致機油壓下降，這種情況建議先讓汽車休息一段時間再上路。3、機油泵損壞，比如機油泵的零部件磨損、裝配出現(xiàn)間隙過大故障，會導致機油泵不出油或者出油不足，從而故障燈亮起，建議及時維修。

在這個科技日益發(fā)達的時代，每個人都為城市擁堵做出了一定的貢獻。買車無疑是人們出門在外頻繁使用的交通工具之一，但是你會買車保養(yǎng)嗎？今天就來說一件剛剛起步，但后果不可小覷的事情。接著，汽車養(yǎng)護技術(shù)網(wǎng)邊肖耐心地向朋友們介紹汽車機油顯示燈。原因1.油量不足，使油泵的泵油量減少，造成油壓下降。2.機油泵零件磨損會導致機油泵油量不足的故障。3.機油壓力傳感器本身出現(xiàn)故障。4.機油濾清器和吸油盤堵塞也會降低機油壓力。5.輸油管道堵塞了。6、曲軸主軸承、連桿軸承磨損間隙過大7.機油壓力傳感器和儀表光束顯示器之間接觸不良。技能開始時，儀器上的油位指示燈已經(jīng)亮起。這個時候你就應(yīng)該意識到車缺油了。開始拉出油尺，看看少了多少油。如果長時間缺油，你的車油壓會降低，換了新油后油壓會變高，導致正時篡位，頂起氣門。但是，從表面上看不出來。有些人會觀察廢氣。如果癥狀是深黑色，說明機油燃燒不良，機油燃燒?？梢哉f是發(fā)動機環(huán)環(huán)相扣。如果乘坐出租車時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機發(fā)出異響，請及時熄火，以免悲劇發(fā)生。但是，我們現(xiàn)在說的是，油燈點燃后會有一些嚴重的后果。其實還會有另外一個原因，就是你的發(fā)動機漏油了，導致缺油。油燈會發(fā)出警報?；蛘哂偷茁萁z沒擰緊漏油。我準備去附近的修理廠或者4s店看看?？偠灾?，車油一定要看好。定期檢查油量，適時添加。不要等計價器顯示你知道它。儀表顯示刻度。他只能保證你的車還有油開，但實際上已經(jīng)把發(fā)動機磨壞了。經(jīng)常燒油的朋友提醒你，雨天出門要帶點油。最后，如有問題，請適時咨詢4s店。最后祝你好運。機油指示燈機油指示燈用于顯示發(fā)動機中機油的存量和壓力，顏色以紅色或黃色為主。鑰匙轉(zhuǎn)動時，車輛自檢時指示燈會亮起，啟動車輛后指示燈會自動熄滅。如果指示燈一直亮著，則油量和壓力可能低于標準值。因此，在上路之前，我們應(yīng)該在車里準備一瓶機油以備不時之需。好了，今天汽車養(yǎng)護技術(shù)網(wǎng)的朋友介紹的汽車機油顯示燈有什么問題？僅此而已。我聽了邊肖汽車維修技術(shù)網(wǎng)的介紹后不太清楚。朋友們知道汽車機油顯示燈有什么問題嗎？希望邊肖汽車維修技術(shù)網(wǎng)的簡單介紹能對朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識，那就關(guān)注它。汽車維修技術(shù)網(wǎng)的邊肖在這里等你！

貨車機油壓力正常范圍為150-350kPa，若機油壓力表指示的壓力值小于150kPa,則可視為機油壓力過低,應(yīng)立即停車進行檢查,否則容易造成零件過度磨損,甚至發(fā)生燒瓦抱軸等重大機械故障。

貨車機油壓力為0.2mpa到0.5mpa中間是歸屬于較為常規(guī)的。 “貨車機油壓力為6個是正常嗎”要分狀況看，如果是在涼車情況下，貨車機油壓力為6個歸屬于正常的范疇內(nèi)，但如果是在熱車的情形下，貨車工作壓力為6個則歸屬于較高情況。 貨車機油壓力過高過低全是不行的，都是會對汽車發(fā)動機的運行造成一定的危害。當發(fā)生機油壓力異常時，應(yīng)立即做好檢修。機油壓力過高的緣故： 1. 應(yīng)用不適合的機油，如冬天應(yīng)用夏天機油，會發(fā)生運行艱難，危害對汽車發(fā)動機各零部件的光滑實際效果。 2. 機油濾芯或主油道阻塞且回油閥打開工作壓力過大。 3. 大修發(fā)動機時發(fā)動機曲軸、連桿軸承相互配合空隙過小，機油流回不順暢，造成 機油壓力過大。 4. 噴頭阻塞，使射出的機油量少乃至停噴，造成 負擔過高。 5. 發(fā)動機曲軸滾動軸承、連桿軸承、凸輪軸承空隙過小，潤滑脂無法進到磨擦表層進而使主油道工作壓力過大。機油壓力過低的緣故： 1. 機油剩余油不夠 發(fā)生這個狀況是相對比較很容易處理的，只需加上相同機油就可以。 2. 機油中出現(xiàn)殘渣 假如機油中出現(xiàn)殘渣得話，會阻塞輸油管線，進而發(fā)生機油壓力過低的狀況，這類狀況是必須拆換機油。 3. 機油過稀 機油過稀，密封性特性不佳，機油非常容易從空隙中漏水出來，進而造成 機油壓力過低，這時候必須拆換機油，而且應(yīng)用黏度高一級的機油。 4. 機油壓力傳感器毀壞 當機油壓力傳感器毀壞時，非常容易對機油的情況導致錯判，這類狀況必須 請專業(yè)人員開展解決。

儀表盤上像茶壺一樣的標準就是機油的標志。機油不足,即機油壓力指示燈,當車輛出現(xiàn)機油不足、機油過剩、機油壓力異常時,儀表盤上就會出現(xiàn)類似于“茶水壺”形狀的圖標就是機油壓力指示燈。汽車機油不足，能自行添加。但注意在添加機油的時候，一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。汽車機油不足不要繼續(xù)行駛，如果汽車機油過少會導致的影響：1、可能導致發(fā)動機潤滑不足，會加大發(fā)動機磨損，如果長時間缺機油，最終會燒毀發(fā)動機。2、也可導致機油液位報警燈可能會在行駛的過程中點亮。3、機油液面過低的時候可能造成氣門響等異響。4、汽車在未到換油周期就需要進行機油補加。

機油的正常范圍有壓力、溫度和機油量的值，不同型號之間可能會有一些差異。 1.關(guān)于壓力 汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的油壓不同。 汽油:正常情況下一般在190kpa-490kpa之間。 柴油機:通常在290千帕到590千帕之間。 2.關(guān)于溫度 正常行駛條件下，機油溫度在70-90攝氏度左右，有些地方溫度會更高，但最高溫度在110攝氏度左右。 3.關(guān)于油的數(shù)量 這可以通過量油尺來判斷。只要油量在油尺的兩點之間，就處于正常水平。行駛一段時間后，機油會有一定程度的流失。一般來說，發(fā)動機機油每1000公里流失0.3升是正常的。但是如果多了，就屬于燒機油，要去修理廠或者4s店詳細檢查。 汽車機油的作用:機油一般用于潤滑發(fā)動機的活塞和氣缸，減少摩擦損失；能清潔發(fā)動機零件上的污泥等雜質(zhì)；防止零件生銹；冷卻箱溫度等。

您好，奧迪a4l變速箱機油濾網(wǎng)在油底殼的里面。希望可以幫到您，如有疑問，請登錄百車寶找我。

1、首先可以使用檢測儀來清除發(fā)動機的故障碼。2、其次可以通過斷開電瓶的負極樁頭來清除故障碼，車輛亮發(fā)動機故障燈說明發(fā)動機存在故障了，建議使用檢測儀讀取下發(fā)動機的故障碼，之后根據(jù)故障碼檢查出故障點，排出發(fā)動機故障。

如果發(fā)動機出現(xiàn)油底殼機油的滲漏的四種辦法： 1、滲漏很輕微就不必在意，滲漏輕微多發(fā)生于行駛公里數(shù)在10萬公里以內(nèi)的準新車，如果不仔細觀察甚至很難發(fā)現(xiàn)，主要表現(xiàn)在發(fā)動機很臟，滲出極少量的機油和灰塵混合以油泥的形式附著在發(fā)動機表面上。而油泥的位置多出現(xiàn)在油底殼、機油加注口及廢氣閥等處附近，而且在很多情況，這種油泥是“不明原因”造成的；像這種情況，顯然不必過于擔心，應(yīng)以觀察為主，找出問題所在，多數(shù)沒有維修的必要，但應(yīng)定期檢查機油刻度。因為考慮到發(fā)動機一旦漏油，最怕的就是發(fā)動機因缺失機油而出現(xiàn)潤滑不足，造成磨損，所以定期觀察機油液位還是非常有必要的。如果發(fā)動機表面出現(xiàn)不明油泥的原因不好找，可以選擇粘度大一些的機油，粘度大的機油自身密封性會更好，可以減輕癥狀； 2、油底殼接合處出現(xiàn)不明顯的孤立的滲油點，這種情況多發(fā)生于新車或準新車等非老車上，可能和缸墊膠條密封差或缸蓋變形等相關(guān)，密封墊圈密封先天性不足，需要打密封膠協(xié)助密封，這種情況無需更換襯墊，但需打膠。發(fā)動機出現(xiàn)這種情況，也要保證滲出的油不能接觸到剎車盤及各皮帶。這種滲油情況較為少見，而且也有可能是因為放油螺栓過松造成密封差而滲出的油，再加上顛簸、甩濺造成的； 3、發(fā)動機明顯的滲油，發(fā)動機出現(xiàn)明顯的滲油現(xiàn)象，像這種情況很可能會對機油的消耗作用明顯，機油缺失造成的后果就是發(fā)動機的嚴重磨損，此時，就不可以不管不問了。找到滲漏點并不難，而且出現(xiàn)的滲油現(xiàn)象，多是和油封、密封圈老化有關(guān)，如常見的曲軸前后油封、油底殼密封圈、氣門室密封圈等的老化，像這種情況，只有一個字，換！哪里的橡膠密封件老化或損壞，就換哪里，一般這種情況多集中出現(xiàn)在6-15萬公里的正當”壯年“的車型上； 4、漏油，多數(shù)發(fā)動機容易出現(xiàn)滲油現(xiàn)象，但漏油較為少見，如果出現(xiàn)漏油，就是較為嚴重的問題，漏油肯定會造成發(fā)動機機油大量缺失，應(yīng)立即查找原因，進行維修。滲油更多的是涉及到各橡膠密封圈的密封不嚴，而漏油則很可能是密封處直接破裂，如缸體碎裂，或者相關(guān)零部件破壞受損。

那么我們知道原廠機油實際上更加的適合自己的車。知道原廠機油是要貴一些的。東西你不能聽4s店或者維修調(diào)的話。只要有利益相關(guān)的，他們就可能對你作假。那我們知道這個機油生產(chǎn)是有一定的標準的，只要是機油生產(chǎn)廠家都必須按照這個標準來生產(chǎn)。那么實際上市面上主流的機油廠家都是嚴格按照這個標準來生產(chǎn)的，所以只要標號正確，實際上差別并不是很大。如果你想圖便宜點兒，那么就選符合這個標準的機油就可以，并不一定非要選擇原廠的機油。因我也試驗過剛開始使用原廠的機油，它效果是要稍微好一點，但是說也不是特別明顯，但是價格高出了一塊，后來我就直接改用了別的品牌的機油。標號是一樣的，一直使用起來沒有什么問題，你可以放心的用。

一般小型車加三升到四升，中型車就是4到5升。選擇機油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上。應(yīng)盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機有較好的保護作用?；诙嗉売偷奶匦?，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象，均系正常。機油使用注意事項機油不是粘度越高，對發(fā)動機保護越好：黏度高的機油，除了對整車油耗帶來不利影響外，并不能保護好發(fā)動機，機油還有個功能就是冷卻散熱，當你盲目使用黏度高的機油后，發(fā)動機機油散熱這塊性能必然減弱。機油不可以混用：不同廠商的機油里的添加劑成分是完全不一樣的，各種添加劑的化學成分別說是不同品牌，就算是同一個品牌，不同的產(chǎn)品序列，化學成分也可能天差地別，兩個品牌的機油混合后在發(fā)動機的高溫下會產(chǎn)生化學反應(yīng)，比如機油產(chǎn)生絮狀物，黏稠程度加大等。

3.2升。全柴q23發(fā)動機是湖州全柴有限公司推出的一款設(shè)備，其機油箱只有3.2升的容量，且加滿是最合適的，該設(shè)備的實用性強，深受群眾喜愛。

問題一：踏板摩托車的機油多少公里換一次 踏板摩托車第一次最佳換機油時間是300千米、第二次最佳是800千米、第三次最佳是1300千米。 以后每800~~1000公里換一次就可以了， 根據(jù)是：摩托車啟動后，曲軸箱內(nèi)的機油要在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，達到潤滑、散熱、清洗、密封、防腐等作用，在發(fā)動機的缸體、活塞、活塞環(huán)等處的高溫環(huán)境中，其化學性能會劣化得比較厲害，特別是在新機油使用500公里后。因此，建議每800~~1000公里更換一次機油，對發(fā)動機最好。 但是第一次可以300公里更換，原因是新車出廠后，發(fā)動機的各摩擦面還不是很光滑，工作狀態(tài)下摩擦發(fā)熱現(xiàn)象嚴重，會加速機油的劣化，而且摩擦下來的金屬碎屑也會傷害發(fā)動機，應(yīng)該及早換掉。 問題二：新買的摩托車大概開多少公里換機油？以后開多少在換？ 磨合期內(nèi)分別為300、600、1000公里各換一次，1000公里過后到2000、3000公里時再各換一次！整個磨合期為3000公里，這3000公里過后，可根據(jù)你選用的油品來絕定你的換油周期！建議選用SG以上級別的機油！SG級1500公里一換可以對發(fā)動機的積炭有很好的清潔作用共時也能更好的保養(yǎng)發(fā)動機！價格也不是很貴！如果是全合成的高品質(zhì)油可以到2500-3000再換，其實這些全合成的油是可以用到5000公里的，但那樣就是有點臟了！清潔性能不好！ 問題三：踏板摩托車多少公里換一次機油？ 踏板車新車300公里可以換一次，以后一千到一千五一換， 怠速不是越高越好，也不能太低，最好一千五轉(zhuǎn)，太高費油影響駕駛，太低發(fā)動機機油泵壓力低潤滑不足 問題四：摩托車多少公里換機油？ 磨合期換油看里程數(shù)字，300\800\1500，出了磨合期，用普通礦物揣油的話1500-2000公里換一次，踏板摩托車控制在1500公里以內(nèi)。 問題五：踏板式摩托車機油一般多少公里換一次 我一般地說1500公里一換,新車子500到1000公里以內(nèi)換,換一次機油一般大概30元左右.勤保養(yǎng),注意火花塞,還有就是季節(jié)不同換不同的機油. 問題六：踏板摩托車至少多少公里換機油 踏板摩托車多少公里換機油，最好是參考該車的說明書，不同品牌、型號的踏板，換油間隔里程也不一樣。一般在新車磨合期內(nèi)，300－500公里時換第一次機油，1000公里時換第二次機油，過了1000公里的磨合期后，每隔2000－3000公里換一次機油就行了。 問題七：踏板車多少公里換一次機油 踏板車新車300公里可以換一次，以后一千到一千五一換， 怠速不是越高越好，也不能太低，最好一千五轉(zhuǎn)，太高費油影響駕駛，太低發(fā)動機機油泵壓力低潤滑不足 問題八：踏板摩托車多久換一次機油？ 路邊攤只會出售假機油,很容易導致磨損過度燒機油. 建議去當?shù)厥?石油加油站買長城 昆侖等名牌潤滑油. 出現(xiàn)燒機油的問題需要做中修并且檢查曲軸 氣門 凸輪軸. 正常摩托車更換機油為 1500公里/3個月 也就是說 跑到1500公里 或者 3個月 這兩個條件達到一個就需要更換. 您的車需要做中修,大修是更換曲軸,這個需要根據(jù)實際情況來判斷. 問題九：摩托車幾公里換一次機油？ 一般摩托車初期磨合期的頭一千公里許更換3次機油（300、800、1500各換一次），以后每1500公里或2000公里更換一次。不過勤機油總歸是好的，當然盡量換專用機油。 根據(jù)每個摩托車廠家的規(guī)定，不適用專用機油視為自動放棄保修的權(quán)利，還是建議適用原廠機油。 問題十：踏板摩托車機油多少公里更換 踏板車新車300公里可以換一次，以后一千到一千五一換， 怠速不是越高越好，也不能太低，最好一千五轉(zhuǎn)，太高費油影響駕駛，太低發(fā)動機機油泵壓力低潤滑不足

要。根據(jù)比亞迪官網(wǎng)得知，比亞迪秦plusdmi首保必須是3500公里或者半年，使用SP0w-20全合成機油，具有低溫流動性能強的特點，特別是在冬季低溫條件下可以防止發(fā)動機磨損。比亞迪秦PLUS DM-i是一款緊湊型插電混動轎車，2023款共有5款車型，價格區(qū)間是9.98萬到14.58萬。

答：比亞迪秦保養(yǎng)時機油應(yīng)該加4升。 比亞迪秦混動版配備的是1.5T發(fā)動機。原廠使用的是SM級5W-40半合成機油，售價為282元4L。據(jù)了解，這種機油是福斯機油為比亞迪代工的，應(yīng)該有著較高的可靠度。

這是正?，F(xiàn)象，因為冷車時發(fā)動機油道里面的機油全部流回油底殼了，所以你看機油就感覺多，等你啟動發(fā)動機后，發(fā)動機油道里面都有油，還沒流回油底殼，所以你看油的時候就要比冷車時少很多。最簡單的一個實驗，你可以自己試一下，冷車你把發(fā)動機艙打開，然后發(fā)車，此時你就會聽到發(fā)動機聲音很大，運轉(zhuǎn)十幾秒鐘后，發(fā)動機的聲音就小了，這就是油底殼的油已經(jīng)在發(fā)動機內(nèi)部形成了循環(huán)潤滑，所以，這就是為什么每次換機油，都要啟動發(fā)動機幾分鐘后熄火看機油的原因，這樣看出來的機油才是最標準，最準確的方法。

沒有啟動的時候機油泵沒有工作所以壓力不夠，啟動以后就恢復(fù)正常。汽車沒有啟動前，發(fā)動機機油油道內(nèi)的殘留的壓力會很低，機油高低壓力報警開關(guān)閉合，所以機油燈會點亮。當汽車啟動后，機油油道的壓力上升到正常壓力，機油高低壓報警開關(guān)斷開，所以不會機油燈不會點亮。汽車機油燈報警原因：1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降。2、發(fā)動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降。

0w20機油是全合成機油，全合成機油是用四類和五類基礎(chǔ)油調(diào)配的，不外加礦物油的機油。半合成機油是使用半合成基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物。0w20中的0代表最低適用溫度為零下35度；w代表冬季；20代表100攝氏度時的運動粘度為20。機油即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

pow20機油4l裝是合成機油。發(fā)動機油抵抗腐蝕性物質(zhì)對金屬腐蝕的能力，叫做發(fā)動機油的抗腐性。評定發(fā)動機油抗腐性的指標是中和值，同時通過相應(yīng)的發(fā)動機試驗來評定。合成機油特點合成機油是現(xiàn)代化學技術(shù)進步的產(chǎn)物。合成機物的優(yōu)點很多。例如合成機油的潤滑性比礦物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強。合成機油品質(zhì)較好，使用起來會在以下方面有明顯感覺：冷啟動更加順暢，尤其在東北地區(qū)尤其明顯；更加節(jié)省燃油；換油周期更長，相當于普通潤滑油的1.5倍或更長；延長發(fā)動機使用壽命，減少維修率；由于合成機油的清凈性優(yōu)越，發(fā)動機缸體更加清潔。