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我要提問
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輪胎

  • 408后輪胎問題?

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • zb0525
    輪胎雖屬于損耗件,但磨損不會很快,而且正常情況下是均勻磨損。如果輪胎出現(xiàn)單邊磨損,多是前束調(diào)整不正確,可以通過調(diào)整方向機橫拉桿長度來恢復,如同時還伴隨著方向跑偏,那說明車輪外傾角也失準,這就需要在四輪定位機上調(diào)整懸掛角位。而當輪胎表面出現(xiàn)一塊一塊的不規(guī)則磨損時,這是輪胎動平衡失效的表現(xiàn),通常伴隨著在某一車速時車身還會出現(xiàn)振動,只要對輪胎做動平衡就可以解決了。前輪比后輪更容易吃胎汽車的前輪容易吃胎,而后輪就很少有吃胎現(xiàn)象,這是因為前輪懸掛定位不可能與后輪一樣穩(wěn)固,它更容易變形。因為轉(zhuǎn)向的緣故,前輪與懸掛不可能有太多的固定點,只能是通過一根轉(zhuǎn)軸,如麥弗遜懸掛,或者是通過兩個球頭連接,如雙叉臂式,像這種輪胎在一條線軸固定的情況下抗變形能力就比較差。而后輪多連桿式懸掛,至少有3個球頭和后輪分別連接,形成的三角結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定,至少拖曳臂穩(wěn)固性更勝于多連桿,只是在靈活性上欠缺。因此,前懸掛在顛振情況下定位更容易失準,吃胎現(xiàn)象也多發(fā)生在前輪。后輪大多是負前束如果車輪是外傾布置,為消除吃胎,必須設(shè)計成前窄后寬的正前束,如果車輪是內(nèi)傾布置,就要設(shè)計前寬后窄的負前束。由于后輪相比前輪懸掛更穩(wěn)固,設(shè)計成內(nèi)傾也無需對懸掛連接點做額外的剛性加強,目前多數(shù)轎車的后輪都是內(nèi)傾設(shè)計,這樣在彎道上后尾的平衡性更好,對操控穩(wěn)定也有提升,因此后輪必須設(shè)計成負前束來消除吃胎。仔細觀察輪胎,如果花紋磨損的深淺不一致,那就是吃胎了。
  • 輪胎使用中要注意啥,作那些檢查?

    • 6 回答
    • 2019-06-17
    • 2200..
    1.胎面無裂紋 定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺,如果磨平就會失去排水防滑等作用,汽車各項性能將大大降低,而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。 2.停車選平地 避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。駕駛員不要在停車后轉(zhuǎn)動方向盤,這樣的操作會加速輪胎的磨損。 3.散熱別潑水 輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱,同時氣壓增高。此時應停車散熱,嚴禁放氣降壓或潑水降溫,以防胎面橡膠的非正常老化。 4.避免急剎車 卡車輪胎起步不可過猛,要避免頻繁使用剎車和緊急剎車,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時,應掌握適當?shù)能囁偾乙⒁饴访?、行人、車輛動態(tài),做好制動準備,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時,要減速通過,千萬不要急剎車,因為急剎車造成壓強增大,玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。 5.選擇好路面 在公路維修施工地段行車時,應用低速緩行選擇路面的辦法通過,避免輪胎受到過度碰擊,甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強烈震動;通過泥濘地段,應選擇較堅實、不滑的地方通過,以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴重割傷、劃傷。 6.控制好速度 車輛轉(zhuǎn)彎應根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑,一般要適當減速,以免由于慣性力和離心力的作用,加速單邊輪胎磨損;車輛下坡,應根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況,控制適當?shù)能囁?,這樣可以避免或少用緊急制動,減少輪胎磨損;車輛在行駛途中停車和到站停車,應養(yǎng)成安全滑行的習慣。
  • 右前輪胎受了點傷,還能跑高速長途嗎?是否需要換新胎?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-06-17
    • wsbkpy
    這個位置比較尷尬,但可以勉強使用,支持更換后邊吧。輪胎最薄弱的位置就是這個胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸,.
  • 車子輪胎出現(xiàn)了異響?

    • 3 回答
    • 2019-06-17
    • lailiuliu
    找個輪胎修理店,讓他們幫你看看,他們的經(jīng)驗多,現(xiàn)場解決這類問題也比較容易。大家網(wǎng)上的意見,只能參考,而輪胎出現(xiàn)問題,是不能拖延解決的。
  • 不看公里數(shù)的話,輪胎幾年換?

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • sain007
    一般是3到5年,跑得多的輪胎磨損得也快,也有些車主輪胎保養(yǎng)得好,可以用得更久一些一般是3~5年,跑得多的輪胎磨損得也快,也有些車主輪胎保養(yǎng)得好,可以用得更久一些。
  • 輪胎側(cè)面刮擦大家?guī)兔纯葱枰獡Q胎嗎?

    • 2 回答
    • 2019-06-17
    • 新手報到
    子午線輪胎胎側(cè)很薄,里面沒有胎面那樣的鋼絲加固,拆下來檢查里面簾子布損傷就得更換新的輪胎。希望我的回答能夠幫助到您,。
  • 輪胎破了一點,有問題不?

    • 3 回答
    • 2019-06-17
    • xdb21
    輪胎側(cè)面有拉傷、刮傷,基本無法修復,側(cè)面是最薄弱的環(huán)節(jié),每旋轉(zhuǎn)一圈就要變形一次,為了安全,您自己考慮考慮
  • 一血,自己沒注意,別人提醒才發(fā)現(xiàn),需要更換輪胎嗎?

    • 2 回答
    • 2019-06-17
    • lwqchina
    換輪胎吧,圖片上都能看到胎側(cè)的簾布了,輪胎胎側(cè)的簾布就相當于鋼筋混凝土里的鋼筋,如果鋼筋斷了,強度也就沒有了,所以盡快換胎,不可以上高速
  • 輪胎一次換幾個合適?

    • 6 回答
    • 2019-06-17
    • 菜鳥的日子
    如果更換的話,建議同時更換同軸的兩個輪胎,也就是前兩個或者后兩個,而每一次換輪胎的時候,一定要做一個動平衡,
  • 請問mu游俠輪胎氣壓?

    • 5 回答
    • 2019-06-17
    • wxsaiclj1314
    胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降,一般的轎車、SUV輪胎在涼車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高,都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低,其徑向變形增大,胎壁兩側(cè)變形過度,產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象,使輪胎的溫度升高,將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高,輪胎的剛性增大,變形和接地面積減小,使胎面中部的單位壓力增大,磨損加劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象,影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此,按照廠家規(guī)定的氣壓給輪胎充氣就可以,最好不要超過廠家規(guī)定的上限,希望我的回答會對您有所幫助。
  • 輪胎中間的那個叫什么?

    • 3 回答
    • 2019-06-17
    • sdlingshan
    哎呦,真是趕巧了,我昨天剛?cè)チ艘惶四莻€輪胎店給輪胎補足了壓力,當時我就問補充氣體的小哥,說我要是換輪胎是不是這一坨都要換,他說不用你只要換橡膠的輪胎就行了,我說中間這個呢,小哥愣了一下告訴我說,大哥那個是輪轂,不需要換的。
  • 輪胎問題已解決,再請教點問題。?

    • 5 回答
    • 2019-06-17
    • 以夢為馬2009
    和4s店溝通不給換,說開過去躲幾腳急剎車,可能剎車片問題?這個解釋讓人無奈。我想先開開,試試降胎壓和調(diào)動平衡,如果再不行可能就要換胎了,畢竟我車配的馬牌,十分可惜啊,途虎查了下價格2千多一條。請教樓主輪胎失圓是否可以檢測出來?如果可以之前可以降低成本看哪個胎有問題換哪個。
  • 請問改裝大師加裝輪胎法蘭好處與壞處?

    • 3 回答
    • 2019-06-17
    • ufriend
    好處:增加輪距后車輛的穩(wěn)定性會更好,尤其是在車輛轉(zhuǎn)彎時,降低了側(cè)翻的風險。壞處:懸掛受力的角度被改變,增加了懸掛部件的受力程度,改變受力方向,加速了懸掛部件的性能衰減。?
  • 請教一下輪胎氣壓放到多少最合適?

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • yoohoo
    標準胎壓為2.3-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求:標準型輪胎:2.4-2.5bar增強型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應大于3.5bar冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。跑長途高速,胎壓不能太低,適當按汽車輪胎標準氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右關(guān)注胎壓是個好習慣,但也沒有必要為了那0.1的胎壓差而坐立不安,如果沒有配備胎壓監(jiān)測,自己準備一個胎壓計或者裝上胎壓檢測就可以比較及時的了解輪胎胎壓的情況。當胎壓過低時:輪胎磨損加劇,容易產(chǎn)生爆胎,汽車油耗增加;當胎壓過高時:輪胎抓地力降低并快速磨損,剎車性能減弱;當四輪胎壓不平衡時,胎壓差距大于0.3之后:開車就容易跑偏,而且加速減少胎壓偏小的輪胎壽命。從上述可以看出,胎壓不正常不僅會減少輪胎的壽命,更嚴重的是危害到行車安全。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,中國高速公路上發(fā)生的交通事故中,有70%是由于爆胎引起的,而在所有造成爆胎的原因中,又有75%是由于胎壓不足造成的。
  • 大家冬天胎壓多少合適?。枯喬ラT店說 冬天打2.6 是不是呀?

    • 2 回答
    • 2019-06-16
    • 車神王子123
    標準胎壓為2.2-2.5bar之間,不同品牌,不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓,嚴格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標準胎壓志標,此為輪胎冷卻時的壓力。
  • 大家冬天胎壓多少合適啊?輪胎門店說 冬天打2.6 是不是???

    • 4 回答
    • 2019-06-16
    • 車神王子123
    標準胎壓為2.2-2.5bar之間,不同品牌,不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓,嚴格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標準胎壓志標,此為輪胎冷卻時的壓力。
  • 輪胎壓力多少合適?

    • 3 回答
    • 2019-06-16
    • xuxiaofei0000
    從輪胎的接地長度看,輪胎氣壓應該是合適的。車門附近的門柱上貼有胎壓標簽,右。一般來講,冷車狀態(tài)下前胎2.2-2.3,后胎2.4-2.5都屬于正常范圍。(有的是反過來,前胎2.4-2.5,后胎2.2-2.3)具體以每輛車標注的胎壓為準。不過問題來了,冬季調(diào)整胎壓真的有必要嗎?胎壓多少最合適,廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議,除了說明書中有明確說明外,車主們還可以在車身的標簽上找到。胎壓標簽一般會出現(xiàn)在打開車門后的B柱底部,或者是油箱蓋內(nèi)。有些車輛還會根據(jù)用車載重不同,給出兩組參考數(shù)值,并分別標注前后輪胎壓。通常來講,該數(shù)值介于2.2-2.5bar之間。有些車輛甚至會包括備胎的胎壓建議,備胎胎壓略高,在2.8-3.5bar之間。事實上,幾乎全部汽車廠商都未對季節(jié)性的變化做出調(diào)整胎壓的建議。因為車輛在正常行駛時,輪胎內(nèi)氣溫都會大幅升高,這個溫差遠高于一年四季的氣溫變化。所以說,季節(jié)性的變化對胎內(nèi)工作溫度的影是微乎其微的。根據(jù)季節(jié)調(diào)整胎壓意義并不大。
  • 新捷達多少公里換輪胎?

    • 2 回答
    • 2019-06-16
    • ncg70
    輪胎使用公里數(shù)因人而異,如果開車比較隨和,沒有猛踩剎車的情況下公里數(shù)在5萬公里左右,開到輪胎安全線就要更換輪胎,輪胎花紋太淺就沒有了抓地力容易打滑,且超期使用橡膠老化龜裂的輪胎容易爆胎,所以建議更換輪胎。
  • 輪胎多久需要更換新的?求老司機解答下?

    • 3 回答
    • 2019-06-16
    • 66372096
    不同的輪胎,品質(zhì)也略有區(qū)別,從安全方面說,5到6年,橡膠就幾乎老化到極限了,必須換。里程數(shù)的話,在5,6年之內(nèi),沒有磨損到極限就不用管他
  • 問下大家輪胎胎壓是多少?

    • 4 回答
    • 2019-06-16
    • qiaojun0105
    參照廠家說明,一般2.3-2.5.可以證明,夏季胎壓輪胎氣壓按照廠家給出的標準胎壓行車是沒有任何問題的,大家沒必要刻意的在夏天調(diào)低冬天調(diào)高輪胎的胎壓。