加裝大包圍的優(yōu)點和缺點:1、優(yōu)點:①一般車身大包圍包括前保險杠和后保險杠的擾流氣壩,還有車身兩側的導流裙腳,以及后行李箱上方的尾翼幾個部分。而前保險杠下方的導流壩主要是讓氣流從車身正面下方的底盤快速通過,讓車身下方形成一個接近真空的地帶,使車身可以牢固地被吸附在路面上,而經(jīng)過發(fā)動機蓋上方的氣流經(jīng)過后行李箱的擾流尾翼后,會因速度的不同造成不同數(shù)值的下壓力,這樣自然就會讓輪胎對地面之間的附著力更大;而左右兩側的擾流裙腳主要讓車身下方兩側的亂流盡快地清除,或者將氣流引到后輪的剎車系統(tǒng)以達到降溫的目的;可見加裝大包圍,在進行加裝以后能利用空氣動力學原理增加其效率,而且還能增加安全性。②車身投影面積相同的情況下,車身外形不同或車身表面處理不同造成空氣動壓值有差別,其空氣阻力系數(shù)也完全不同,由于空氣阻力與空氣阻力系數(shù)成正比關系,現(xiàn)代汽車為減少空氣阻力,必須考慮降低空氣阻力系數(shù),目前,轎車空氣阻力系數(shù)一般在0.28—0.4之間。有關試驗表明,空氣阻力系數(shù)每降低10%,燃油可節(jié)省7%左右,曾有人對兩種同質量,同尺寸,相同發(fā)動機,其他部件也基本相同,但具有不同的空氣阻力系數(shù)(分別為0.44和0.25)的轎車進行比較,以88km/h的速度行駛了100km,燃油消耗后者比前者節(jié)約了1.7升;③大包圍可使車身加長,重心降低,給人以安全,穩(wěn)健,踏實,莊重的感覺;④安裝大包圍后,可以使車身的曲線更柔順,棱角更分明,車型線條更順暢,造型更優(yōu)美,給人以整體和諧的愉悅感受,外形大變,極顯個性。2、缺點:①目前市場上的汽車大包圍大多為美觀而設計,如果大包圍的設計不良反而會造成車身有更大亂流的產(chǎn)生,反而使車速降低并且增加油耗;②安裝后汽車只能在平坦良好的道路上行駛,否則影響其通過性。加裝汽車大包圍的車主應考慮以下三點:第一,應選用高質量的產(chǎn)品,因為高質量的玻璃鋼包圍,無論是堅固程度還是表面光潔度都遠遠強于一般產(chǎn)品。第二,最好不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍,因為玻璃鋼的抗撞擊能力非常差,所以,選用將原杠包裹其中的大包圍不會影響車輛的牢固性,但如果一定要選用拆杠包圍,可將原杠中的緩沖區(qū)移植到玻璃鋼包圍中,以起到保護作用。第三,加裝大包圍應該到有經(jīng)驗的改裝店去,因為這些改裝店有制作玻璃鋼的能力,大都會免費為車主修復不慎碰壞的包圍,令車主不必為包圍的一點小損傷就得花錢去換一個新的。望采納