噴涂底盤裝甲可以有效防止底盤管道生銹腐蝕，如果是廠家已經(jīng)包裹或是不想噴涂底盤裝甲的話，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板還是有必要安裝一下的。一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板可以有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的下方，一旦是經(jīng)過顛簸或越野路段，地面的擦碰對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的威脅很大，有了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的保護(hù)心理上就可以輕松很多。另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)箱下護(hù)板可以有效防止泥沙、雨雪對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的侵蝕，尤其是可以代替一部分底盤裝甲對(duì)車子有效防護(hù)，還可以避免貓蛇鼠等動(dòng)物進(jìn)入。最后，推薦使用樹脂材料的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，不會(huì)像金屬材質(zhì)的一樣會(huì)因?yàn)槁萁z不緊或材質(zhì)問題產(chǎn)生共振。

如果一般都是城市道路無很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經(jīng)常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以很有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)在受到硬物撞擊時(shí)的損失傷基本可以被發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板所吸收和阻擋的，這是優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)就是有可能安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后噪音會(huì)有所變大，不過應(yīng)該壓實(shí)在可以接受的范圍之內(nèi)了，個(gè)人覺得可以不必太在意這個(gè)問題，還是利大于弊的。按上就沒有壞處的。材質(zhì)也就分為塑鋼的和鐵質(zhì)的，材質(zhì)不一樣價(jià)格也就是不一樣的，

建議加裝。第一，從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度出發(fā)，由于日常行駛中，車輪卷起的泥沙，雨雪天氣中帶起的雪水都會(huì)對(duì)底盤中裸露的部件造成腐蝕，影響使用壽命；第二，國內(nèi)的路況真的是“瞬息萬變”，如果一個(gè)沒注意，車的底盤與大石頭塊“親密接觸”，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼或者三元催化器都會(huì)破裂損壞，這幾個(gè)零件更換的費(fèi)用可不是小數(shù)，而且保險(xiǎn)公司還可能不會(huì)進(jìn)行賠償；第三，大部分車型本身就是之前設(shè)計(jì)好留有安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的預(yù)留口的，因此可以理解為已經(jīng)解決了“碰撞與下沉”這組矛盾體。第四，發(fā)動(dòng)散熱主要靠的冷卻系統(tǒng)，而不是風(fēng)冷，裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不會(huì)對(duì)車輛散熱造成影響。

裝不裝護(hù)板這得看有沒有需要了，有走爛路非鋪裝路需求的，還是裝一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的好，不用格外操心磕碰油殼底了，跑起來安逸嘛