目前清洗氣門(mén)燃燒室積碳的方法有以下幾種：1、如果積碳過(guò)多最好是使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法，好的除碳劑用專(zhuān)用設(shè)備以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室，將燃燒室內(nèi)的積碳融化掉，再?gòu)幕鸹ㄈ讓⑦@些液狀積碳吸出，在不解體的情況下，這種方法是目前最好的，大概價(jià)格需要800元左右；2、如果不是太多的話，可以用打吊瓶的方法進(jìn)行清洗，大概費(fèi)用是在300-500元左右；3、用打吊瓶的方法可以清洗噴油嘴，至于說(shuō)節(jié)氣門(mén)需要單獨(dú)進(jìn)行清洗，應(yīng)該是每隔10000-20000公里就要進(jìn)行檢查，如果贓污的話，就要及時(shí)清洗，大概費(fèi)用是50-100元左右。

有必要定期清除進(jìn)氣口的積碳，原因如下：1、如果進(jìn)氣道經(jīng)常不清洗，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛加速無(wú)力，有時(shí)起動(dòng)車(chē)輛不好，嚴(yán)重時(shí)不能起動(dòng)車(chē)輛；2、長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，還會(huì)對(duì)節(jié)氣門(mén)、擋風(fēng)板造成磨損，導(dǎo)致怠速過(guò)大或不穩(wěn)定，最后，只能更換新的節(jié)氣門(mén)總成來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題；3、清洗進(jìn)氣口，可以清洗燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的膠體和積碳，保護(hù)噴油器，延長(zhǎng)使用壽命，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率，降低燃油消耗。

清除積碳最好方法：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳首先可以使用高標(biāo)號(hào)汽油進(jìn)行沖洗，因?yàn)檫@種汽油的燃燒都是比較充分的，能夠有效地清理積碳；2、或者可以采取清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的方式，將機(jī)蓋打開(kāi)后，向里面倒入發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑；3、之后打火等上幾分鐘后再熄火，這樣就能很好的清洗積碳了。

氣門(mén)積碳一般都是2-3萬(wàn)公里清洗一次的。清洗氣門(mén)積碳的方法有以下幾種：1、添加“燃油寶”，它是在汽油中加入清潔劑，這是最容易操作的，但不太好用。如果在檢查汽車(chē)之前是一個(gè)瓶子，會(huì)有一定的影響。在日常使用中，燃油寶的清洗效果是很小的；2、“掛瓶子”，掛瓶子和醫(yī)院的瓶子很相似。將清洗液注入進(jìn)氣門(mén)中，以便更好地清洗。它不需要拆卸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，也是一種更有效的清潔方法；3、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下氣缸蓋。這種是最徹底、最直接的清洗方法，清洗效果也是最好的。然而，這個(gè)過(guò)程很復(fù)雜，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)被拆下，通常就沒(méi)有了原始的氣密性，最好不要拆下它來(lái)進(jìn)行清洗。

當(dāng)行駛里程達(dá)到3萬(wàn)公里時(shí)，可以清除積碳。定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，溶解和分散發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥，清除膠體、沉淀物和金屬碎屑，可以減少新機(jī)油的污染，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響很大。首先降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，也就是讓動(dòng)力輸出不均勻，逐漸衰減，讓車(chē)子越來(lái)越虛弱； 二是增加油耗，增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)； 三是冷啟動(dòng)難，即點(diǎn)火難，上車(chē)不易。 最后是燃燒室積碳嚴(yán)重還會(huì)造成爆缸、低速加速和異響，損壞活塞和曲軸，造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，嚴(yán)重影響汽車(chē)安全， 造成超標(biāo)排放，不僅不會(huì)過(guò)年檢審查也直接加劇了環(huán)境污染。

汽車(chē)定期清理積碳的好處主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：1、有利于恢復(fù)提升愛(ài)車(chē)動(dòng)力：提高燃油系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性，從而恢復(fù)或提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率及設(shè)計(jì)參數(shù)；2、清潔油路：清除積碳有利于減少燃油中高硫、芳烴的副作用，有利于提升燃油品質(zhì)至歐4標(biāo)準(zhǔn)；3、節(jié)約燃油：相信很多車(chē)友都會(huì)發(fā)現(xiàn)，積碳沉積后，燃油的消耗會(huì)相應(yīng)有所提升，其實(shí)，這主要是因?yàn)槿加蜎](méi)有經(jīng)過(guò)充分燃燒所導(dǎo)致的。定期清除汽車(chē)積碳有利于改善燃油分子鏈，從而提升汽油辛烷值，提高燃燒的效率，進(jìn)而降低油耗；4、改善排量：定期清除積碳有利于提升油品質(zhì)量，減少排放物中有害成分含量，降低PM2.5排放。

飛度積碳清洗教程：1、添加高標(biāo)號(hào)的汽油，相對(duì)來(lái)說(shuō)較低標(biāo)汽油辛烷值高，燃燒完全和清潔，形成積碳的可能性也就相對(duì)來(lái)說(shuō)低得多，通過(guò)高標(biāo)號(hào)汽油可以有效地沖洗殘留積碳；2、多跑高速可以利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車(chē)的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆震；3、使用燃油清潔劑在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)，隨著燃油的流動(dòng)能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積碳。

節(jié)氣門(mén)積碳清洗需要的費(fèi)用如下：1、如果清洗節(jié)氣門(mén)只要20元左右，那么肯定是免拆卸清洗，只需要一瓶節(jié)氣閥清洗劑和擦布即可，所以這個(gè)價(jià)格是有可能的；2、節(jié)氣門(mén)免拆卸清洗整個(gè)過(guò)程不需要拆卸節(jié)氣門(mén)總成，操作相對(duì)簡(jiǎn)單方便，不過(guò)方便是方便，清洗效果則一般，這種方式最好用在不是特別臟的節(jié)氣門(mén)上；3、一般4s店會(huì)采用拆卸清洗，需要把整個(gè)節(jié)氣門(mén)總成拆下來(lái)，然后用專(zhuān)門(mén)的清洗劑全面清洗干凈再?gòu)?fù)原，這種方式雖然比較麻煩，但是勝在清洗效果徹底，價(jià)格也偏貴，材料費(fèi)加上工時(shí)費(fèi)一般為300-500元左右；

氣門(mén)室積碳的解決方法：1、燃燒室和活塞頂部積碳過(guò)多，將使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室容積減小，壓縮比增大，易于造成發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常燃燒；2、而且積碳使活塞和氣門(mén)的導(dǎo)熱性變差，同時(shí)會(huì)加速活塞環(huán)與活塞環(huán)槽間的磨損。清除積碳可用機(jī)械或化學(xué)方法進(jìn)行，必要時(shí)，也可兩種方法并用；3、機(jī)械方法：就是用刮刀、鏟刀或金屬刷清除積碳。先用煤油浸潤(rùn)氣缸蓋、活塞頂和氣門(mén)等處的積碳，然后用銅、鋁等軟金屬制成的刀片刮除積碳，注意勿刮傷機(jī)件V面。刮除后，再用洗油清洗；4、化學(xué)方法：即將化學(xué)溶液加熱到80-90度，再把零件放在溶液中浸泡，使積碳軟化合清除。鋁合金零件清除積碳后，還應(yīng)用熱水清洗干凈。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多會(huì)燒機(jī)油的，機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是燒機(jī)油：1、燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞；2、燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加、尾氣排放超標(biāo)、怠速不穩(wěn)；3、燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳增加、加速無(wú)力、車(chē)速緩慢、動(dòng)力不足等不良后果。

機(jī)油添加劑：1、通常所用的機(jī)油里面已按比例加入調(diào)配好的添加劑；2、并且經(jīng)過(guò)了嚴(yán)密的試驗(yàn)驗(yàn)證其不會(huì)因?yàn)楦邷馗邏憾l(fā)生變質(zhì)；3、這已完全能夠滿(mǎn)足使用發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，無(wú)需在用錢(qián)購(gòu)買(mǎi)添加劑。

以下就是燃燒室積碳多的癥狀：1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室是汽車(chē)工作環(huán)境最?lèi)毫拥牡胤?，長(zhǎng)期處于高溫高壓的狀態(tài)之下；2、不可避免的，此處也會(huì)產(chǎn)生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴(yán)重者呈蜂窩狀并有一定的厚度；3、這里的積碳會(huì)影響進(jìn)氣渦流，阻礙火焰?zhèn)鞑サ乃俾蕦?dǎo)致動(dòng)力下降，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震（俗稱(chēng)敲缸），甚至壓力過(guò)大導(dǎo)致燃燒室擊穿；4、輕微的積碳沒(méi)有太大關(guān)系，但燃燒室積碳是一個(gè)由慢到快的累積過(guò)程，所以每4萬(wàn)公里就應(yīng)當(dāng)清洗一次。

汽車(chē)清理積碳的注意事項(xiàng)：1、飛度積碳問(wèn)題的話，對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，由于行駛路況較差，建議每間隔一年或30000公里清洗一次機(jī)油道、噴油器和進(jìn)氣道，這些部件需要定期進(jìn)行清洗；2、在汽油里添加汽油清潔劑，提高汽油辛烷值，使汽油的燃燒更加充分?？梢越鉀Q金屬表面積碳結(jié)層的問(wèn)題，同時(shí)能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，避免發(fā)動(dòng)機(jī)受傷害；3、減少長(zhǎng)時(shí)間的怠速行駛，怠速行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量變小，導(dǎo)致對(duì)積碳的清潔能力減弱，促進(jìn)積碳的沉積；4、定期對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行清洗，建議前往維修店進(jìn)行。

汽車(chē)尾氣積碳的處理辦法：1、一般4S店都有專(zhuān)業(yè)的清洗設(shè)備和清洗劑，自己非要省錢(qián)的話，可以到加油站再加油的同時(shí)買(mǎi)兩瓶汽油添加劑，加到油箱里，也有一定的作用；2、但是如果積碳太多了的話，很難用這種方法清洗干凈，最好是去4S店檢查清洗，如果特別嚴(yán)重的話（只是如果）需要拆缸蓋進(jìn)行人工清洗，這個(gè)方法最徹底；3、積碳是火花機(jī)放電加工不正常的一種表現(xiàn)。

3M、力魔、車(chē)仆的都可以或者原廠配套的最好但價(jià)格高。產(chǎn)品性能和用途：1、適用于汽車(chē)零部件的脫脂清洗，清洗后光亮如新，保持金屬材料原有的亮度；2、本產(chǎn)品是一種中性清潔劑，能快速去除金屬表面的油污，具有很強(qiáng)的去除發(fā)動(dòng)機(jī)碳的能力，可替代汽油、煤油和有機(jī)溶劑，用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗，節(jié)約油源，且對(duì)人體無(wú)有機(jī)溶劑毒性危害；3、用該脫脂劑配制的清洗液均勻透明，無(wú)懸浮物，無(wú)沉淀，耐硬水，用量少，完全溶解，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)殘?jiān)?，易沖洗，對(duì)基材無(wú)腐蝕。

一般是兩萬(wàn)公里清洗一次發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。以下幾種方法可以減少汽車(chē)積碳的形成：1、使用高質(zhì)量的燃油。因?yàn)榉e碳的主要成分就是燃油中的蠟和膠質(zhì)沉積形成的，所以燃油中膠質(zhì)的含量越低越好；2、不過(guò)這個(gè)我們沒(méi)法去改變?nèi)加偷钠焚|(zhì)，但是我們可以選擇，盡量不要去添加那些來(lái)歷不明的低廉燃油；3、避免長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速下行駛，有必要的話可以定期去拉一下高速，拉高速消除積碳的原理是是加快氣體流動(dòng)速度，可以帶走很小一部分還沒(méi)有很附著牢固的積碳；提高燃燒溫度，讓氣缸內(nèi)一部分積碳被燃燒。

原因有很多：1.是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不充分而產(chǎn)生的過(guò)多積碳。2.是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角出現(xiàn)了數(shù)據(jù)混亂，擴(kuò)大或縮小。3.發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。4.發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的火花塞型號(hào)與車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)不符。5.車(chē)輛沒(méi)有按照指定規(guī)定使用燃油的標(biāo)號(hào)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛的火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)里面比較重要的元件，它是可以將高壓電引入到燃燒室，并且使其跳過(guò)電極間隙，從而產(chǎn)生火花去點(diǎn)燃?xì)飧桌锩娴目扇蓟旌蠚怏w，機(jī)動(dòng)車(chē)輛上使用的火花塞也叫做火嘴，它的作用是至關(guān)重要的。

柴油車(chē)有積碳的清理方法：1、使用燃油清洗保護(hù)劑用清洗保護(hù)劑來(lái)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)簡(jiǎn)單，具體的使用方法和注意事項(xiàng)可看產(chǎn)品使用說(shuō)明；2、由于從油箱、汽油泵濾網(wǎng)以及燃油管道內(nèi)清洗下來(lái)的膠質(zhì)會(huì)沉淀在汽油濾清器內(nèi)，所以免拆清洗后，必須及時(shí)更換燃油濾清器；3、積碳是火花機(jī)放電加工不正常的一種表現(xiàn)。由一般引擎的簡(jiǎn)圖中可以清楚看到：動(dòng)力的源頭→混合氣，必須經(jīng)過(guò)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入燃燒室；

銳志清理氣門(mén)積碳的原因有：積碳增多后就會(huì)導(dǎo)致燃燒室容積減小，壓縮比增加，熱強(qiáng)度增大，使汽油機(jī)發(fā)生爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)噪聲。以2013款尊銳導(dǎo)航版豐田銳志為例，其車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4750mm、寬1795mm、高1450mm，軸距為2850mm，油箱容積為70l，整備質(zhì)量為1595kg。2013款尊銳導(dǎo)航版豐田銳志前懸架是雙叉桿式懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了3.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是227ps，最大功率是167kw，最大扭矩是293nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

汽車(chē)噴油嘴一般在100到400元，清洗步驟如下：1、拆下油軌的固定螺絲；試探性的晃動(dòng)油軌并將其拆下，避免噴油嘴密封圈的損壞；2、保證電瓶負(fù)極的始終斷開(kāi)；將噴油嘴從有油軌拆下；3、用自制的噴油嘴插頭和導(dǎo)線與噴油嘴連接；用化清劑的壓力來(lái)代替實(shí)際工作中的供油壓力；4、始終保持導(dǎo)線與點(diǎn)評(píng)的正極連接；對(duì)噴油嘴頭部進(jìn)行清洗；5、安裝油軌時(shí)，要注意噴油嘴卡子以及噴油嘴密封圈的位置。