手動(dòng)擋，起步時(shí)離合器會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)造成一定程度的輕微抖動(dòng)，這是正常的。另外，如果從稍微陡一點(diǎn)的坡起步，沒(méi)有供油，抖動(dòng)會(huì)更明顯。這種情況是離合器部分造成的。抖動(dòng)率嚴(yán)重的話，離合部分可能先失效。也就是說(shuō)，如果車輛起步時(shí)離合器部件經(jīng)常結(jié)合不順暢，就會(huì)導(dǎo)致車輛起步時(shí)車身抖動(dòng)；建議檢查離合器壓盤、壓縮zd彈簧和分離桿是否在同一平面上。自動(dòng)啟動(dòng)抖動(dòng)的原因：1。有坡度，容易造成自動(dòng)啟動(dòng)抖動(dòng)；2.離合器油門配合不好；3.操作不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，離合器壓盤和離合器片輕微變形。一檔起步容易造成汽車抖動(dòng)。

手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)是換擋速度快，駕駛員可以更靈活地控制檔位，始終使用最合適的檔位來(lái)匹配車速，還可以強(qiáng)行提高速度來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率輸出?？刂茡Q擋最重要的是分油的匹配，換擋時(shí)機(jī)和速度的匹配，油門的細(xì)膩控制。松油和油不會(huì)存在。最后，這一切的前提是熟練的駕駛技術(shù)和細(xì)心。手動(dòng)啟動(dòng)抖動(dòng)的原因：1。車子第一次開(kāi)始抖動(dòng)，很可能是車主的駕駛習(xí)慣造成的。如果車主是新手司機(jī)，最好向那些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)學(xué)習(xí)，熟悉他們的離合器；2.第一次起步車的晃動(dòng)一般是離合器壓盤過(guò)度磨損造成的。手動(dòng)變速箱主要通過(guò)離合器傳遞動(dòng)力，離合器中的離合片主要負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)能。離合器壓盤壽命過(guò)長(zhǎng)，長(zhǎng)期半掛，或發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載，都會(huì)加劇壓盤磨損；3.平板磨損到一定程度，動(dòng)力組合就沒(méi)那么順暢了，車會(huì)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。解決方法是去修理廠或4S店，請(qǐng)維修技師更換離合器壓力裝置，故障即可解決。

手動(dòng)擋，起步時(shí)離合器會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)造成一定程度的輕微抖動(dòng)，屬于正?，F(xiàn)象。另外，如果在稍微傾斜的地方起步，沒(méi)有供油，抖動(dòng)會(huì)更明顯。這種情況是離合器部分造成的。如果抖動(dòng)嚴(yán)重，一開(kāi)始可能是離合部分有故障。也就是說(shuō)，如果車輛起步時(shí)離合器部件經(jīng)常結(jié)合不順暢，就會(huì)導(dǎo)致車輛起步時(shí)車身抖動(dòng)；建議檢查離合器壓盤、壓縮彈簧和分離杠桿是否在同一平面上。手動(dòng)擋起步抖動(dòng)的原因有很多，大致可以分為以下幾類：1。正?，F(xiàn)象。當(dāng)離合器松開(kāi)到半聯(lián)動(dòng)時(shí)，車輛會(huì)有抖動(dòng)，這是正常的。這種現(xiàn)象應(yīng)該叫汽車爬行。另外，如果在稍微傾斜的地方起步，沒(méi)有供油，抖動(dòng)會(huì)更明顯；2.司機(jī)問(wèn)題。就是油分有問(wèn)題。輕踩油門或快速松開(kāi)離合器。解決的辦法是在松開(kāi)離合器之前加一些油，這樣車子的動(dòng)力會(huì)更好，起步會(huì)更容易，抖動(dòng)會(huì)減少；3.車輛本身的故障。如果進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)有任何問(wèn)題，車輛就會(huì)開(kāi)始抖動(dòng)。比如油路不暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻抖動(dòng)；節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不暢，工作不均勻造成抖動(dòng)；高壓線燒壞或者火花塞有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，晃晃悠悠。

手動(dòng)擋，起步時(shí)離合器會(huì)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)造成一定程度的輕微抖動(dòng)，屬于正?，F(xiàn)象。另外，如果在沒(méi)有供油的情況下，在稍陡的坡上起步，抖動(dòng)會(huì)更明顯。這種情況是離合器部分造成的。抖動(dòng)率嚴(yán)重的話，離合部分可能先失效。也就是說(shuō)，如果車輛起步時(shí)離合器部件經(jīng)常結(jié)合不順暢，就會(huì)導(dǎo)致車輛起步時(shí)車身抖動(dòng)；建議檢查離合器壓盤、壓縮zd彈簧和分離桿是否在同一平面上。手動(dòng)擋起步抖動(dòng)的原因有很多，大致可以分為以下幾類：1。正?，F(xiàn)象。當(dāng)離合器松開(kāi)到半聯(lián)動(dòng)時(shí)，車輛會(huì)有抖動(dòng)，這是正常的。這種現(xiàn)象應(yīng)該叫汽車爬行。另外，如果在稍微傾斜的地方起步，沒(méi)有供油，抖動(dòng)會(huì)更明顯；2.司機(jī)問(wèn)題。就是油分有問(wèn)題。輕踩油門或快速松開(kāi)離合器。解決的辦法是在松開(kāi)離合器之前加一些油，這樣車子的動(dòng)力會(huì)更好，起步會(huì)更容易，抖動(dòng)會(huì)減少；3.車輛本身的故障。如果進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)有任何問(wèn)題，車輛就會(huì)開(kāi)始抖動(dòng)。比如油路不暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻抖動(dòng)；節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不暢，工作不均勻造成抖動(dòng)；高壓線燒壞或者火花塞有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，晃晃悠悠。

如果是新手，駕校教練怠速很高，剛開(kāi)始不用加油也能走的很平穩(wěn)。但是市面上幾乎所有的手動(dòng)擋車起步都需要慢慢加油。如果你是老手，起步抖動(dòng)的原因通常是離合器壓盤和離合器片磨損打滑，大多是老化或質(zhì)量問(wèn)題。壓盤和盤必須同時(shí)更換。請(qǐng)注意，它們是一起替換的。造成這個(gè)問(wèn)題的可能原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏動(dòng)力。啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率跟不上，啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)(檢查發(fā)動(dòng)機(jī))；2.變速器和底盤之間的連接松動(dòng)。起步時(shí)也會(huì)有晃動(dòng)感(檢查半軸、球籠等底盤。);3.離合器壓盤和離合器摩擦片結(jié)合不均勻。它會(huì)開(kāi)始搖晃?？赡苁请x合器壓盤底部壓力不均勻造成的。只有替換。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不到100。啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率跟不上，啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)(檢查發(fā)動(dòng)機(jī))。變速器和底盤之間的連接松動(dòng)。起步時(shí)也會(huì)有晃動(dòng)感(檢查半軸、球籠等底盤。).離合器壓盤和離合器摩擦片結(jié)合不均勻。它會(huì)開(kāi)始搖晃?？赡苁请x合器壓盤底部壓力不均勻造成的。只有替換。一檔起步松離合過(guò)程中抖動(dòng)的原因有：1。第一次起步車的抖動(dòng)很可能是車主的駕駛習(xí)慣造成的。如果車主是新手司機(jī)，最好向那些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)學(xué)習(xí)，熟悉自己車的離合器；2.第一次起步車的晃動(dòng)一般是離合器壓盤過(guò)度磨損造成的。手動(dòng)變速器主要通過(guò)離合器傳遞動(dòng)力，離合器中的離合片主要負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)能。離合器壓盤使用壽命過(guò)長(zhǎng)、長(zhǎng)期半掛或發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載都會(huì)加劇壓盤磨損。平板磨損到一定程度，動(dòng)力組合就沒(méi)那么順暢了，車會(huì)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。解決方法是去修理廠或4S店請(qǐng)維修技師更換離合器壓盤，故障即可解決；3.除了離合器壓力飛輪和離合器片的不規(guī)則磨損，其中一個(gè)或幾個(gè)會(huì)擺動(dòng)。在接合過(guò)程中，離合器片不能順利接合，而是在一點(diǎn)接合，在另一點(diǎn)松開(kāi)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛開(kāi)始傳遞，突然打滑。這就是我們所說(shuō)的抖動(dòng)性能。

離合器抖動(dòng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，換到低檔，慢慢松開(kāi)離合器踏板，加大油門起步。如果此時(shí)車身在晃動(dòng)，說(shuō)明離合器在晃動(dòng)。手動(dòng)轉(zhuǎn)彎，松開(kāi)離合器，車就晃了。一般來(lái)說(shuō)，油門踩的比較多：1。當(dāng)汽車搖晃時(shí)，松開(kāi)離合器。這一般是從半坡起步：把離合器踩到底，一檔，慢慢踩油門由直道，慢慢松開(kāi)離合器直到車抖起來(lái)，再慢慢松開(kāi)剎車；2、轉(zhuǎn)彎松離合汽車抖動(dòng)一般認(rèn)為是油門加大了，慢慢加就是了或者轉(zhuǎn)彎合適的時(shí)候抬起油門踏板會(huì)好很多；3.盡量不要馬上松開(kāi)離合器。離合器一到中間就停下來(lái)，剩下的慢慢松開(kāi)，這樣你的車就不會(huì)抖了。離合器松得太快了。離合器需要松開(kāi)-暫停-松開(kāi)。這個(gè)方法當(dāng)然可以讓它不抖。

可能是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，變速器與底盤連接松動(dòng)，或者是離合器壓盤與離合器摩擦片的結(jié)合不對(duì)等。手動(dòng)變速器主要通過(guò)離合器傳遞動(dòng)力，離合器中的離合片主要負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)能。離合器壓盤使用壽命過(guò)長(zhǎng)、長(zhǎng)期半掛或發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載都會(huì)加劇壓盤磨損。平板磨損到一定程度，動(dòng)力組合就沒(méi)那么順暢了，車會(huì)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。手動(dòng)啟動(dòng)抖動(dòng)的原因：1。如果你是新手，駕校教練的怠速比較高，不用加油門就能從zd步順利走下來(lái)。但是市面上幾乎所有的手動(dòng)擋車起步時(shí)都需要慢油門；2.如果你是老手，起步抖動(dòng)的原因一般是離合器壓盤和摩擦片磨損打滑，多是老化或質(zhì)量原因。壓盤和盤必須同時(shí)更換。請(qǐng)注意，壓盤和盤是一起更換的。3.不管是什么原因，起步的時(shí)候都要松開(kāi)離合器，根據(jù)感覺(jué)慢慢給油門加油。等你熟練了，就可以從紅綠燈開(kāi)始了。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)手動(dòng)擋自動(dòng)開(kāi)始抖動(dòng)時(shí)，要第一時(shí)間查明原因，及時(shí)找到解決辦法，以免影響自己正常用車。汽車振動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，起動(dòng)困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油在飽和時(shí)才容易進(jìn)入車內(nèi)，而進(jìn)入車內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣越來(lái)越稀，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。溫度越低，冷啟動(dòng)需要的機(jī)油越多，積碳越多，影響啟動(dòng)的平穩(wěn)性。手動(dòng)擋起步抖動(dòng)的解決方法：1。如果是新手，駕校教練的怠速比較高，不加油也能走得很平穩(wěn)。但市面上幾乎所有手動(dòng)擋起步時(shí)都需要減速加油；2.如果你是老手，起步抖動(dòng)的原因一般是離合器壓盤和摩擦片磨損打滑，多是老化或質(zhì)量原因。壓盤和盤必須同時(shí)更換。請(qǐng)注意，壓盤和盤是一起更換的。3.不管是什么原因，起步的時(shí)候都要松開(kāi)離合器，根據(jù)感覺(jué)慢慢給油門加油。等你熟練了，就可以從紅綠燈開(kāi)始了。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率跟不上，啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)(檢查發(fā)動(dòng)機(jī))。2.變速器和底盤之間的連接松動(dòng)。啟動(dòng)時(shí)會(huì)有顫抖的感覺(jué)(檢查底盤，比如回答軸和球籠等。).) .3.離合器版本的離合器壓盤和摩擦片不平整。它會(huì)開(kāi)始搖晃?？赡苁请x合器壓盤底部壓力不均勻造成的。只有替換。手動(dòng)擋起步抖動(dòng)的原因有很多，大致可以分為以下幾類：1。正?，F(xiàn)象。當(dāng)離合器松開(kāi)到半聯(lián)動(dòng)時(shí)，車輛會(huì)有抖動(dòng)，這是正常的。這種現(xiàn)象應(yīng)該叫汽車爬行。另外，如果在稍微傾斜的地方起步，沒(méi)有供油，抖動(dòng)會(huì)更明顯；2.司機(jī)問(wèn)題。就是油分有問(wèn)題。輕踩油門或快速松開(kāi)離合器。解決的辦法是在松開(kāi)離合器之前加一些油，這樣車子的動(dòng)力會(huì)更好，起步會(huì)更容易，抖動(dòng)會(huì)減少；3.車輛本身的故障。如果進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)有任何問(wèn)題，車輛就會(huì)開(kāi)始抖動(dòng)。比如油路不暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻抖動(dòng)；節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不暢，工作不均勻造成抖動(dòng)；高壓線燒壞或者火花塞有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，晃晃悠悠。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率跟不上，啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)(檢查發(fā)動(dòng)機(jī))；手動(dòng)擋起步抖動(dòng)的原因有很多，大致可以分為以下幾類：1。正?，F(xiàn)象。當(dāng)離合器松開(kāi)到半聯(lián)動(dòng)時(shí)，車輛會(huì)有抖動(dòng)，這是正常的。這種現(xiàn)象應(yīng)該叫汽車爬行。另外，如果在稍微傾斜的地方起步，沒(méi)有供油，抖動(dòng)會(huì)更明顯；2.司機(jī)問(wèn)題。就是油分有問(wèn)題。輕踩油門或快速松開(kāi)離合器。解決的辦法是在松開(kāi)離合器之前加一些油，這樣車子的動(dòng)力會(huì)更好，起步會(huì)更容易，抖動(dòng)會(huì)減少；3.車輛本身的故障。如果進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)有任何問(wèn)題，車輛就會(huì)開(kāi)始抖動(dòng)。比如油路不暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻抖動(dòng)；節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不暢，工作不均勻造成抖動(dòng)；高壓線燒壞或者火花塞有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，晃晃悠悠。

起步抖動(dòng)通常是由離合器壓盤和離合器片磨損打滑引起的，說(shuō)明壓盤和離合器片有故障或老化，此時(shí)需要更換。如果排除車輛問(wèn)題，很可能是駕駛習(xí)慣造成的。起步時(shí)，離合器和油門需要配合好，避免起步抖動(dòng)。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，變速器和底盤的連接松動(dòng)，或者是離合器壓盤和離合器摩擦片的結(jié)合不對(duì)等。1.手動(dòng)變速器主要通過(guò)離合器傳遞動(dòng)力，離合器中的離合器壓塊主要負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)能。離合壓塊使用壽命長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間半掛，或者發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載，都會(huì)加劇離合壓塊的磨損；2.平板磨損到一定程度，動(dòng)力組合就沒(méi)那么順暢了，車會(huì)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)；3.手動(dòng)擋平穩(wěn)起步的方法：平穩(wěn)起步是日常生活中最常見(jiàn)的情況。一般我們?cè)隈{校學(xué)習(xí)的時(shí)候，因?yàn)轳{校開(kāi)的車輛怠速都是相對(duì)調(diào)好的，所以當(dāng)我們把離合器送到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，車就開(kāi)始抖了。此時(shí)松開(kāi)手剎，再松開(kāi)離合器，車輛平穩(wěn)起步。

正常現(xiàn)象。當(dāng)離合器松開(kāi)到半聯(lián)動(dòng)時(shí)，車輛會(huì)有抖動(dòng)，這是正常的。這種現(xiàn)象應(yīng)該叫汽車爬行。另外，如果在稍微傾斜的地方起步，沒(méi)有供油，抖動(dòng)會(huì)更明顯。造成這個(gè)問(wèn)題的可能原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏動(dòng)力。啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率跟不上，啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)(檢查發(fā)動(dòng)機(jī))；2.變速器和底盤之間的連接松動(dòng)。起步時(shí)也會(huì)有晃動(dòng)感(檢查半軸、球籠等底盤。);3.離合器壓盤和離合器摩擦片結(jié)合不均勻。它會(huì)開(kāi)始搖晃?？赡苁请x合器壓盤腳壓緊力不均勻造成的。只有替換。

1.節(jié)氣門體臟污，積碳過(guò)多。EPC燈亮?xí)r車輛抖動(dòng)的原因有很多。最可能的原因是車輛的廢氣再循環(huán)閥(EGR)出現(xiàn)故障：1 .EGR閥卡在全開(kāi)位置，無(wú)法完全關(guān)閉，所以車輛會(huì)冒黑煙，并伴有加速無(wú)力，怠速不穩(wěn)，油耗增加，動(dòng)力不足。儀表板上的EPC故障燈將點(diǎn)亮；2.最常見(jiàn)的就是油門臟了。具體來(lái)說(shuō)，你需要及時(shí)去4S商店或?qū)I(yè)汽車修理店找出原因。只有確定了具體原因，才能根治根源；3.EPC是英文Electronic Power Control的縮寫(xiě)，翻譯成中文就是發(fā)動(dòng)機(jī)功率的電子調(diào)節(jié)(電子節(jié)氣門)，在大眾車型中最為常見(jiàn)。

epc故障燈亮后，最大的車輛晃動(dòng)可能是節(jié)氣門電控單元損壞。epc亮的主要原因是節(jié)氣門體臟，積碳太多。進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如泄漏或堵塞。氣缸壓力異常，工作條件差。選擇的燃料不符合標(biāo)準(zhǔn)。epc光線抖動(dòng)弱的原因：1。當(dāng)我們加速時(shí)，控制單元感覺(jué)到油門開(kāi)著。此時(shí)由于剎車燈開(kāi)關(guān)本身故障，控制單元接收到剎車燈開(kāi)關(guān)發(fā)出的剎車信號(hào)；2.根據(jù)該程序，控制單元將減少燃油噴射時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。但此時(shí)控制單元也收到了油門的加速請(qǐng)求信號(hào)，計(jì)算機(jī)認(rèn)為這兩個(gè)信號(hào)是矛盾的；3.如果控制單元不能準(zhǔn)確判斷故障原因，會(huì)先點(diǎn)亮EPC燈，提醒用戶檢查普通人的汽車。EPC的燈表示車有問(wèn)題。建議盡快去4s店檢查。

檢查制動(dòng)燈泡是否關(guān)閉，然后清潔油門并匹配。用解碼器讀取是什么故障碼。如果油門踏板代碼存在，更換油門踏板。如果是節(jié)氣門，先清洗干凈，必要時(shí)更換。epc黃燈車抖動(dòng)原因：1。進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如泄漏或堵塞；2.節(jié)氣門體臟，積碳太多；3.燃料選擇不符合標(biāo)準(zhǔn)；4.氣缸壓力異常，工作條件差；5.閥門故障、卡住或積碳等。6.ECU故障；7.意外故障和假警報(bào)。這就不難解釋為什么車主的epc指示燈亮了，還伴隨著車輛晃動(dòng)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要充足的空氣和燃油噴射，如果出現(xiàn)剛才說(shuō)的前六種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)功率肯定會(huì)下降，epc指示燈會(huì)亮起，并伴有車身抖動(dòng)和頓挫感；8.值得一提的是，節(jié)氣門上的積碳是影響節(jié)氣門工作的主要因素。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門，會(huì)造成節(jié)氣門開(kāi)度的誤差。同時(shí)，帶有雜質(zhì)的空氣會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。如果嚴(yán)重的話，會(huì)很難下手。

油門臟會(huì)造成怠速抖動(dòng)?；鸹ㄈ收蠒?huì)導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有一缸不工作，也會(huì)造成怠速抖動(dòng)，在車輛低速加速時(shí)也會(huì)造成車輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化，導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)。儀器開(kāi)啟時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因：1。epc故障燈一直亮，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)或電子控制出了故障，這種情況往往伴隨著車輛怠速不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)。但對(duì)于國(guó)內(nèi)車主來(lái)說(shuō)，一般都是國(guó)內(nèi)油質(zhì)和車內(nèi)環(huán)境臟造成的。盡快開(kāi)車到維修服務(wù)站進(jìn)行路檢維修，一般可以通過(guò)清洗油門來(lái)解決。2.當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)進(jìn)行功能檢查時(shí)，指示燈EPC將點(diǎn)亮。如果這個(gè)指示燈在行駛中亮起，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。必須立即檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。一般情況下，節(jié)氣門體臟污、進(jìn)氣系統(tǒng)真空泄漏、制動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)不及時(shí)都有可能導(dǎo)致EPC失效；3.3有兩種可能。EPC燈打開(kāi)。第一，油門臟了，需要清洗。在另一種情況下，如果制動(dòng)燈不亮，更換燈泡或檢查制動(dòng)開(kāi)關(guān)和線路。此外，由于機(jī)油問(wèn)題，EPC故障燈也會(huì)亮起。

這就不難解釋為什么車主的epc指示燈亮了，還伴隨著車輛晃動(dòng)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要充足的空氣和燃油噴射，如果出現(xiàn)剛才說(shuō)的前六種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)功率肯定會(huì)下降，epc指示燈會(huì)亮起，并伴有車身抖動(dòng)和頓挫感。值得一提的是，節(jié)氣門上的積碳是影響節(jié)氣門工作的主要因素。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門，節(jié)氣門開(kāi)度會(huì)不對(duì)，帶雜質(zhì)的空氣會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，甚至起動(dòng)困難。epc故障燈發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因：1。根據(jù)故障癥狀，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊啟用故障運(yùn)行模式以保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于限速狀態(tài)；2.使用診斷儀查詢網(wǎng)關(guān)安裝列表的故障信息，并找到存儲(chǔ)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中的故障代碼。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的診斷菜單，找到一個(gè)故障碼05445(節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障，非事故)；3.讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升高、進(jìn)氣管壓力超標(biāo)的直接原因是節(jié)氣門過(guò)寬。

車的儀表盤上有一個(gè)溜號(hào)，代表車身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)。該指示燈用于顯示電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的工作狀態(tài)，其顏色通常為黃色。正常情況下，指示燈熄滅。當(dāng)指示燈一直亮著的時(shí)候，可能是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉了，一般是由于車主的誤操作。epc燈亮，車身抖動(dòng)，點(diǎn)火又消失。原因：1。經(jīng)常跑短途，速度太慢，單程不到5km。容易造成排氣部分泛濫。石油問(wèn)題。油質(zhì)差，堵塞油路；還是因?yàn)榕螁?wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致乙醇汽油中乙醇含量不同。石家莊的車經(jīng)常出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。2.寒冷天氣駕駛時(shí)間短。給車加熱至少1-2分鐘，1000左右旋轉(zhuǎn)。否則油耗和損耗高；3.機(jī)油泵可能損壞。4 S做一次重點(diǎn)檢查，一般油箱還剩四分之一油需要加油。

當(dāng)EPC燈一直亮著時(shí)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)或電子控制出現(xiàn)了故障，在車輛怠速不穩(wěn)或較冷的情況下，往往會(huì)伴有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)的現(xiàn)象。但對(duì)于國(guó)內(nèi)車主來(lái)說(shuō)，一般都是因?yàn)閲?guó)內(nèi)油品質(zhì)量和車輛環(huán)境臟亂造成的。他們應(yīng)該盡快開(kāi)到服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)，一般可以通過(guò)清洗油門來(lái)解決。車的epc燈亮了。汽車抖動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：1。當(dāng)我們加速時(shí)，控制單元感應(yīng)到油門處于開(kāi)啟狀態(tài)；2.此時(shí)，由于制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)本身的故障，控制單元接收到來(lái)自制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)的制動(dòng)信號(hào)。根據(jù)程序，控制單元將減少發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油時(shí)間和功率輸出；3.但此時(shí)控制單元也收到了油門的加速請(qǐng)求信號(hào)，計(jì)算機(jī)認(rèn)為這兩個(gè)信號(hào)是矛盾的。當(dāng)控制單元不能準(zhǔn)確判斷故障原因時(shí)，會(huì)點(diǎn)亮EPC燈，提醒用戶檢查。