機(jī)油壓力不穩(wěn)定：如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理，機(jī)油和火花塞已更換，怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查一下供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果機(jī)油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，將無(wú)法正常工作，車(chē)身會(huì)抖動(dòng)。此時(shí)，檢查機(jī)油壓力，必要時(shí)更換零件。燃油供給、油質(zhì)、空氣濾清器不干凈導(dǎo)致的進(jìn)氣不足、渦輪增壓故障、中冷系統(tǒng)漏氣、氣缸和活塞環(huán)長(zhǎng)期磨損導(dǎo)致的密封不足、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間、氣門(mén)間隙、噴嘴堵塞等，基本上都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖、振動(dòng)、無(wú)力。一個(gè)一個(gè)查。如果火花塞損壞，燃油質(zhì)量差，積碳太多，油壓不穩(wěn)定等等，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)。以下是處理方法：1。火花塞損壞：火花塞損壞，火花塞兩極間隙磨損，導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火不充分；混合氣燃燒不充分導(dǎo)致加速和晃動(dòng)；火花塞陶瓷部分有裂紋，導(dǎo)致火花塞無(wú)法點(diǎn)火，一缸不工作，也導(dǎo)致加速抖動(dòng)；2.燃油質(zhì)量差：汽油質(zhì)量差導(dǎo)致燃油噴嘴霧化效果差，缸內(nèi)混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)微弱。建議用這罐汽油清洗燃油系統(tǒng)后再用高標(biāo)號(hào)汽油；3.積碳過(guò)多：節(jié)氣門(mén)太臟導(dǎo)致噴油器積碳過(guò)多。行駛一定里程后，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電機(jī)卡死，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的積碳也會(huì)造成車(chē)輛抖動(dòng)，尤其是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)比平時(shí)更大，甚至?xí)霈F(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象。所以在車(chē)輛晃動(dòng)的時(shí)候，首先要檢查油門(mén)和噴油器。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油器積碳過(guò)多，應(yīng)及時(shí)清洗。

輪子是靜止的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，與車(chē)輪剛性連接的變速箱輸出軸、第一檔、變速箱輸入軸和變矩器渦輪也是靜止的。發(fā)動(dòng)機(jī)變矩器的泵輪高速旋轉(zhuǎn)，而渦輪是靜止的，所以變矩器的泵輪和渦輪是完全滑動(dòng)的，兩者之間填充的是變速器油，相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的全部動(dòng)力來(lái)攪動(dòng)變矩器中的變速器油。這種情況下，變速器油的阻力非常大，這個(gè)力反過(guò)來(lái)作用在發(fā)動(dòng)機(jī)上，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。為了抵消這種反應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將指示發(fā)動(dòng)機(jī)噴射更多的燃料并產(chǎn)生更多的功率以避免熄火。D擋停車(chē)抖動(dòng)原因：1。汽車(chē)在D檔制動(dòng)時(shí)，變矩器中的變速器油高速流動(dòng)，受到很大的剪切力。如果這種狀態(tài)持續(xù)太久，變速器油溫會(huì)升高，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)樨?fù)荷的增加而噴射更多的油，導(dǎo)致油耗更高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度更高；2.所以，如果車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間停留在D檔剎車(chē)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是不好的。長(zhǎng)時(shí)間停留在D擋，踩剎車(chē)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不好。那么就要盡可能的減少這樣的操作；3.所以如果你等紅燈的時(shí)間很短，比如30秒以內(nèi)，汽車(chē)在D檔踩剎車(chē)也是有可能的，對(duì)汽車(chē)有一些影響，但不是很大。如果是中性的就更好了；4.如果等紅燈超過(guò)60秒，或者把D擋踩在剎車(chē)上停下來(lái)，可能會(huì)導(dǎo)致變速器油溫過(guò)高，損壞變速器，增加油耗。所以在這種情況下，最好放在空擋，為了保證安全，你要拉起手剎。

方向盤(pán)的晃動(dòng)可以分為兩種情況，一種是怠速時(shí)的晃動(dòng)，輕微但不是很強(qiáng)烈。另一個(gè)就是行駛過(guò)程中的抖動(dòng)，尤其是車(chē)速快的時(shí)候。這兩種抖動(dòng)的原因是不同的。先說(shuō)怠速抖動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)怠速的時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)，問(wèn)題不會(huì)太大。大部分原因是方向盤(pán)螺栓或橡膠套松動(dòng)。車(chē)主會(huì)注意車(chē)輛行駛時(shí)的抖動(dòng)。造成這種情況的原因，基本上是動(dòng)態(tài)平衡的不平衡。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)速越高，抖動(dòng)會(huì)越厲害。因?yàn)閯?dòng)平衡的問(wèn)題，輪胎在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)失去平衡而跳動(dòng)。連接到方向盤(pán)上，這個(gè)沖擊力通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到方向盤(pán)上，導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。所以方向盤(pán)抖動(dòng)是車(chē)輛動(dòng)平衡異常的信號(hào)。方向盤(pán)抖動(dòng)和振動(dòng)，包括正常和異常情況。方向盤(pán)輕微抖動(dòng)是正常的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)共振。另外，在不好的地面上行駛也可能會(huì)導(dǎo)致晃動(dòng)和抖動(dòng)。停車(chē)時(shí)汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)有幾個(gè)原因：1。輪胎。現(xiàn)象是方向盤(pán)在抖，車(chē)身伴有明顯的抖動(dòng)感。如果輪胎碰撞、嚴(yán)重摩擦等。會(huì)變形，導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)，方向盤(pán)抖動(dòng)?？赡苁翘翰徽?。解決辦法是調(diào)整胎壓?？赡苄枰鲚喬?dòng)平衡；2.機(jī)器墊有問(wèn)題。腳墊的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。如果腳墊有問(wèn)題，自然會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)?？赡苁峭＼?chē)墊老化脫落，也可能是某批次很多車(chē)的停車(chē)墊有質(zhì)量問(wèn)題。解決方法：去4S店更換；3.如果高速(80KM/h以上)方向盤(pán)抖動(dòng)，很可能是車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)損壞造成的。檢查前輪定位角和前束是否符合要求。解決方法：重新做四輪定位。

D/N擋怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，車(chē)也會(huì)抖動(dòng)，但是D擋更厲害，正常。等燈的時(shí)候也習(xí)慣換n檔，主要是換擋的時(shí)候懶傷了變速箱，也不換剎車(chē)片。各有利弊，就不討論了。而且自動(dòng)擋在n檔是滑不了的。建議公交車(chē)停穩(wěn)后換n檔，不要等到快停了再換。D檔停車(chē)踩剎車(chē)時(shí)，后燈亮，電壓不穩(wěn)。有時(shí)候停車(chē)抬車(chē)窗也會(huì)導(dǎo)致車(chē)晃動(dòng)?？紤]加一個(gè)整流器：1。因?yàn)樽兯傧涞凝X輪油是粘稠的，所以很明顯傳動(dòng)部分是從發(fā)動(dòng)機(jī)接受動(dòng)力的。所以汽車(chē)抖動(dòng)明顯；2.汽車(chē)一旦跑偏，變速器齒輪油溫度升高，變稀，密度變小；3.所謂自動(dòng)擋，顧名思義就是駕駛員不需要手動(dòng)換擋，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛速度和交通狀況自動(dòng)選擇合適的檔位。

發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊老化。這也是很常見(jiàn)的振動(dòng)原因。如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越厲害，但是動(dòng)力沒(méi)有減弱，可以考慮是不是機(jī)墊的問(wèn)題。氣缸損失和點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至不在其中。問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈或者火花塞。如果點(diǎn)火線圈有問(wèn)題或者火花塞因?yàn)槟撤N原因跳不動(dòng)，那么車(chē)就會(huì)抖動(dòng)。停車(chē)抖動(dòng)是由以下原因引起的：1。積碳太多。如果發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，直接導(dǎo)致汽車(chē)怠速抖動(dòng)；2.如果車(chē)的加速能力不如以前，晃動(dòng)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，那么可以考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。3.供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)定，容易導(dǎo)致混合氣濃度不穩(wěn)定，不僅會(huì)造成抖動(dòng)，還會(huì)造成怠速不穩(wěn)；4.可以考慮先更換汽油濾清器。畢竟濾芯用久了可能會(huì)堵塞。然后不經(jīng)過(guò)汽油濾清器檢查油壓。如果不正常，可能是油泵的問(wèn)題。

缺缸，或者點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，或者火花塞問(wèn)題，很少是噴油器的問(wèn)題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車(chē)輛開(kāi)始晃動(dòng)時(shí)，要立即停車(chē)，呼叫拖車(chē)救援。為了安全和他人的安全，沒(méi)有必要冒險(xiǎn)繼續(xù)行駛。1.發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒得很厲害，但是當(dāng)氣缸里的混合氣太濃時(shí)，車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)和震動(dòng)。當(dāng)混合氣過(guò)稀時(shí)，車(chē)輛將無(wú)法加速。2.如果不是混合氣，那么就是火花塞、高壓導(dǎo)體、點(diǎn)火線圈的工作狀況有故障，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不好，火花塞點(diǎn)火不好，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)故障，燈亮，車(chē)抖，振動(dòng)力不足。3.異常供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器故障會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題。如果機(jī)油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，基本都會(huì)導(dǎo)致車(chē)身顫抖，動(dòng)力不足。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車(chē)輛開(kāi)始晃動(dòng)時(shí)，立即停車(chē)，呼叫拖車(chē)等待救援。造成這種現(xiàn)象的原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)里的混合氣燃燒得很厲害。當(dāng)缸內(nèi)混合氣過(guò)濃時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)等癥狀。當(dāng)混合氣過(guò)稀時(shí)，車(chē)輛將無(wú)法加速；2.異常燃油供應(yīng)壓力和進(jìn)氣壓力傳感器故障。油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，車(chē)身會(huì)晃動(dòng)，動(dòng)力不足；3.火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作狀況有故障，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不好或火花塞不良，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、車(chē)抖、動(dòng)力不足。

如果驅(qū)動(dòng)半軸不同心，如果半軸變形或彎曲，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)半軸將不會(huì)在同一軸線上。這種情況一般表現(xiàn)在汽車(chē)怠速時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，剛開(kāi)始晃動(dòng)，再次回到怠速時(shí)也沒(méi)有問(wèn)題。如果車(chē)晃成這樣，可以檢查一下半軸。氣缸積碳嚴(yán)重。如果缸內(nèi)積碳嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞和氣門(mén)的堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)顫抖振動(dòng)。如果車(chē)的加速能力不如以前，晃動(dòng)很持久，那么可以考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。汽車(chē)停車(chē)抖動(dòng)的原因：1。制動(dòng)盤(pán)不平。由于車(chē)主駕駛習(xí)慣差，經(jīng)常急剎車(chē)，容易出現(xiàn)消耗不均、剎車(chē)盤(pán)變形等問(wèn)題。2.平時(shí)開(kāi)車(chē)不會(huì)有異常，但踩剎車(chē)時(shí)，往往會(huì)伴隨著車(chē)身的晃動(dòng)和剎車(chē)的彈跳；3.如果轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)失效，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)晃動(dòng)，尤其是對(duì)于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)。如果轉(zhuǎn)向油不足，轉(zhuǎn)向裝置失靈，汽車(chē)行駛時(shí)很可能會(huì)抖動(dòng)；4.排除方法是，一般情況下，當(dāng)汽車(chē)由于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的原因發(fā)生抖動(dòng)時(shí)，方向盤(pán)也會(huì)抖動(dòng)。一旦確定了故障來(lái)源，修復(fù)起來(lái)并不困難。

EPC=電子動(dòng)力控制(發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)的全稱)，也被很多人稱為電子節(jié)氣門(mén)。如果車(chē)輛啟動(dòng)后沒(méi)有熄滅，說(shuō)明車(chē)輛的機(jī)械和電子系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。一般來(lái)說(shuō)，EPC燈打開(kāi)有兩種可能。第一，油門(mén)臟，請(qǐng)專家清洗。另一種情況是制動(dòng)燈不亮，需要檢查制動(dòng)開(kāi)關(guān)和線路。因?yàn)闄C(jī)油問(wèn)題，EPC故障燈也會(huì)亮。epc燈亮?xí)r車(chē)身抖動(dòng)有幾個(gè)原因：1。epc故障燈亮后最大的車(chē)輛晃動(dòng)可能是節(jié)氣門(mén)電控單元損壞；2.2.epc燈亮的主要原因是節(jié)氣門(mén)體太臟。這種情況只能通過(guò)清洗節(jié)氣門(mén)體，然后重新匹配來(lái)解決；3.節(jié)氣門(mén)電子控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束、油門(mén)踏板位置傳感器損壞、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)泄漏、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)故障、剎車(chē)燈燈泡燒蝕等。也會(huì)導(dǎo)致epc燈亮起。

電子節(jié)氣門(mén)由一個(gè)節(jié)氣門(mén)電機(jī)(G186)和兩個(gè)位置傳感器組成。如果油門(mén)馬達(dá)損壞，當(dāng)ECM控制油門(mén)開(kāi)度時(shí)，兩個(gè)位置傳感器的信號(hào)不會(huì)相應(yīng)改變。由于該故障會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和行車(chē)安全，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊不僅會(huì)設(shè)置相關(guān)故障代碼并激活EPC警示燈，還會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的限速。epc燈亮?xí)r發(fā)動(dòng)機(jī)加不了油的解決方法：1。EPC故障燈一直亮，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)重起管理系統(tǒng)或電子控制有故障，往往伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)車(chē)輛怠速不穩(wěn)或啟動(dòng)抖動(dòng)的現(xiàn)象。但對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)主來(lái)說(shuō)，一般都是因?yàn)閲?guó)內(nèi)油品質(zhì)量和車(chē)輛環(huán)境臟亂造成的。他們應(yīng)該盡快開(kāi)到服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)，一般可以通過(guò)清洗油門(mén)來(lái)解決。2.當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)進(jìn)行功能檢查時(shí)，指示燈EPC將點(diǎn)亮。如果這個(gè)指示燈在行駛中亮起，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的電控系統(tǒng)出了故障。必須立即檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。一般節(jié)氣門(mén)體臟、進(jìn)氣系統(tǒng)真空泄漏、剎車(chē)開(kāi)關(guān)損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)不及時(shí)都有可能導(dǎo)致EPC失效；3.3有兩種可能。EPC燈打開(kāi)。Zhidao首先，節(jié)流閥臟了，需要清洗。在另一種情況下，如果制動(dòng)燈不亮，更換燈泡或檢查制動(dòng)開(kāi)關(guān)和線路。因?yàn)闄C(jī)油問(wèn)題，EPC故障燈也會(huì)亮。

大眾EPC燈點(diǎn)亮一般是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候把汽油和空氣的混合物吸入氣缸，向上運(yùn)動(dòng)的活塞把這些油氣壓縮成高度可燃的氣體。最后火花塞點(diǎn)火爆炸，活塞被這強(qiáng)大的爆炸力推動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源產(chǎn)生的混合氣必須通過(guò)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入燃燒室。少量的汽油附著在進(jìn)氣門(mén)上，暴露在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫下，汽油中不能燃燒的碳?xì)浠衔?、石蠟和膠質(zhì)燃燒成橡膠狀的碳。如果噴嘴上有污垢，噴出的汽油霧化狀態(tài)會(huì)變差，汽油和空氣混合不均勻，從而增加進(jìn)氣閥上的冷凝汽油量?？上б?yàn)樘嫉窒形掌偷奶匦裕樟似?，吸收的汽油又變成碳抵消，更厚的碳抵消，更厚的碳抵消又變成更多的汽油。這種惡性循環(huán)一直持續(xù)到進(jìn)氣門(mén)因碳抵消過(guò)多而關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。建議你去4s店或者修理廠清洗一下油門(mén)和油嘴。epc燈亮?xí)r發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下：1。epc燈亮表示電子油門(mén)系統(tǒng)可能存在故障，故障可能影響車(chē)輛的正常使用；2.當(dāng)EPC故障指示燈亮?xí)r，車(chē)輛不能正常啟動(dòng)行駛。車(chē)主應(yīng)通知被拖掛車(chē)到修理廠進(jìn)行電子故障排除和修理。EPC系統(tǒng)故障需要專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，業(yè)主無(wú)法自行修復(fù)；3.防止epc燈不亮的措施：當(dāng)汽車(chē)行駛到一定公里時(shí)，要及時(shí)保養(yǎng)，保證汽車(chē)的最佳性能，消除因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致的epc燈不亮。使用汽油添加到汽車(chē)應(yīng)該是推薦作為汽車(chē)。合適的汽車(chē)對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和油門(mén)起到非常重要的保護(hù)作用，可以有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，最大限度的發(fā)揮汽車(chē)的行駛動(dòng)力。

這應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的問(wèn)題造成的。建議在修理廠用電腦檢查相關(guān)故障代碼，然后根據(jù)故障代碼的提示程度進(jìn)行檢查和修理。epc燈亮同時(shí)防滑燈亮有幾個(gè)原因：1。不可忽視的原因是“積碳”，會(huì)造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是相當(dāng)大的。一是發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，即功率輸出不均勻，逐漸衰減，換句話說(shuō)，越來(lái)越弱；2.二是增加油耗，增加你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)難，即點(diǎn)火難，不容易進(jìn)車(chē)。最后，燃燒室內(nèi)的大量積碳會(huì)造成氣缸爆震。3.還有低速加速噪音，對(duì)活塞和曲軸造成損傷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，從而嚴(yán)重影響汽車(chē)的安全性。然后排放超標(biāo)，不僅年檢不合格，還直接加重了環(huán)境污染的危害。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障排除方法分析電控系統(tǒng)怠速不穩(wěn)的各種原因，并做如下檢查：1。1缸高壓線拔出，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反而會(huì)升高；4缸高壓線拔出時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)明顯反應(yīng)；當(dāng)拔掉氣缸2和3的高壓線時(shí)，轉(zhuǎn)速將會(huì)降低。當(dāng)拆下四個(gè)火花塞時(shí)，發(fā)現(xiàn)氣缸1和4中的火花塞的中心電極被燒蝕。更換所有火花塞后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速略有提高。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏氣，拆下怠速閥進(jìn)行檢查，用清洗劑清洗并安裝怠速通道和怠速閥，并進(jìn)行試運(yùn)行。如果此時(shí)問(wèn)題仍未解決，發(fā)動(dòng)機(jī)加速正常，儀表未讀取故障碼，則認(rèn)為不能是電路或ECU的故障造成的，燃油系統(tǒng)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。再次仔細(xì)分析故障原因后，認(rèn)為是進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣量過(guò)大造成的。考慮廢氣再循環(huán)閥是否有問(wèn)題。當(dāng)EGR閥上的真空管拔出時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)改變。進(jìn)一步拆下廢氣再循環(huán)閥，可以看到廢氣再循環(huán)閥內(nèi)有水垢，閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密，導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)參與燃燒，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。用新零件試運(yùn)轉(zhuǎn)，一切正常，排除故障。

我相信很多車(chē)主在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)感覺(jué)到車(chē)在晃動(dòng)，卻不知道問(wèn)題出在哪里。什么原因?qū)е缕?chē)抖動(dòng)？(1)輪胎鼓包、輪轂變形時(shí)，如果車(chē)身感覺(jué)歪斜或晃動(dòng)，可能是輪胎鼓包或輪轂因摩擦而開(kāi)裂或變形。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)臟，火花塞積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，冷車(chē)啟動(dòng)困難，車(chē)速時(shí)升時(shí)降。(3)機(jī)腳膠老化機(jī)腳膠安裝在機(jī)架上，主要起到緩沖震動(dòng)的作用。因?yàn)槭窍鹉z制品，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化變硬，失去工作能力，從而導(dǎo)致車(chē)子抖動(dòng)。(4)入口壓力傳感器和空氣流量計(jì)有故障。如果進(jìn)氣壓力傳感器和空氣流量計(jì)故障，進(jìn)氣量不準(zhǔn)確，燃油噴射系統(tǒng)噴油量不準(zhǔn)確，導(dǎo)致進(jìn)缸空氣量異常，混合氣濃度不確定，車(chē)輛抖動(dòng)。(5)進(jìn)氣管或EGR閥泄漏，進(jìn)入氣缸的空氣量大于正常值，混合氣變稀，氣缸動(dòng)力性能下降。如果EGR閥關(guān)閉不當(dāng)，部分廢氣會(huì)進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致殘留廢氣高，燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。(6)底盤(pán)零件松動(dòng)。當(dāng)?shù)妆P(pán)零件在路況不好或車(chē)輛與路牙、石頭等硬物碰撞時(shí)，半軸、傳動(dòng)軸花鍵軸、球籠等零件容易松動(dòng)，汽車(chē)高速行駛時(shí)震動(dòng)會(huì)更明顯。溫馨提示：廣大車(chē)主如果在行駛過(guò)程中感覺(jué)車(chē)輛抖動(dòng)嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)到修理廠解決問(wèn)題，避免行車(chē)隱患。最后，祝你生活愉快！

如果是虛驚一場(chǎng)，需要去4S做具體檢查，避免以后出現(xiàn)這種情況，影響行車(chē)安全。汽車(chē)EPC故障燈亮的原因主要有以下幾點(diǎn)：1。EPC故障燈持續(xù)點(diǎn)亮說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)或電子控制出了故障，往往伴隨著車(chē)輛怠速不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)。但對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)主來(lái)說(shuō)，一般都是因?yàn)閲?guó)內(nèi)油品質(zhì)量和車(chē)輛環(huán)境臟亂造成的。他們應(yīng)該盡快開(kāi)到服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)，一般可以通過(guò)清洗油門(mén)來(lái)解決。2.當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)進(jìn)行功能檢查時(shí)，指示燈EPC將點(diǎn)亮。如果這個(gè)指示燈在行駛中亮起，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的電控系統(tǒng)出了故障。必須立即檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。一般節(jié)氣門(mén)體臟、進(jìn)氣系統(tǒng)真空泄漏、剎車(chē)開(kāi)關(guān)損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)不及時(shí)都有可能導(dǎo)致EPC失效；3.3有兩種可能。EPC燈打開(kāi)。第一，油門(mén)臟了，需要清洗。在另一種情況下，如果制動(dòng)燈不亮，更換燈泡或檢查制動(dòng)開(kāi)關(guān)和線路。因?yàn)闄C(jī)油問(wèn)題，EPC故障燈也會(huì)亮。

epc燈亮表示電子油門(mén)系統(tǒng)可能存在故障，可能會(huì)影響車(chē)輛的正常使用。當(dāng)EPC故障燈亮?xí)r，車(chē)輛不能正常啟動(dòng)和行駛。車(chē)主必須通知拖車(chē)將其拖至修理廠進(jìn)行電子故障排除。因?yàn)镋PC系統(tǒng)故障需要專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，業(yè)主無(wú)法自行修復(fù)。epc故障燈亮?xí)r節(jié)氣門(mén)振動(dòng)的原因如下：1。油門(mén)上污垢太多會(huì)導(dǎo)致怠速振動(dòng)；2.火花塞故障會(huì)造成車(chē)輛怠速抖動(dòng)；3.一旦發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)缸不工作，也會(huì)造成怠速抖動(dòng)，車(chē)輛在低速加速版也會(huì)抖動(dòng)；4.發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱右支架內(nèi)部橡膠件老化導(dǎo)致車(chē)輛怠速抖動(dòng)。

是的，epc燈亮了。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因：油門(mén)太臟會(huì)造成怠速抖動(dòng)。火花塞故障會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛減速和抖動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有一缸不工作，也會(huì)造成怠速抖動(dòng)，車(chē)輛低速加速時(shí)也會(huì)有車(chē)輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速器內(nèi)箱支架內(nèi)部橡膠件老化導(dǎo)致車(chē)輛怠速抖動(dòng)。epc燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。你需要去4s店：1。當(dāng)epc燈和發(fā)動(dòng)機(jī)燈同時(shí)亮?xí)r，應(yīng)該是EPC已經(jīng)檢測(cè)到系統(tǒng)故障；2.聯(lián)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障燈亮，對(duì)車(chē)輛一般行駛影響不大。車(chē)輛系統(tǒng)只有在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)或四輪打滑時(shí)才會(huì)運(yùn)行，所以車(chē)輛高速轉(zhuǎn)彎或變道時(shí)不要跑太快，有時(shí)間可以去廠家維修；3.鑰匙門(mén)打開(kāi)后，車(chē)輛開(kāi)始自檢，EPC指示燈會(huì)亮幾秒后熄滅。如果車(chē)輛啟動(dòng)后沒(méi)有熄滅，說(shuō)明車(chē)輛的機(jī)械和電子系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。一般來(lái)說(shuō)，有兩種可能。第一，油門(mén)臟了，需要清洗。另一種情況是制動(dòng)燈不亮，需要檢查制動(dòng)開(kāi)關(guān)和線路。

正常，也叫半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。在這種狀態(tài)下，離合器處于不完全接觸狀態(tài)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接不確定，中間有相對(duì)滑動(dòng)，輸入輸出軸有速度差。半起動(dòng)離合器踏板抖動(dòng)是正常的：1。離合器半聯(lián)動(dòng)是指離合器連接的不穩(wěn)定工作狀態(tài)，即駕駛員踩下離合器踏板，使離合器壓盤(pán)上的壓力逐漸減小，使主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)在滑動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)；2.手動(dòng)擋普通汽車(chē)處理很多事情都需要使用半聯(lián)動(dòng)，但是半聯(lián)動(dòng)太長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致離合器磨損。駕駛考試中，場(chǎng)內(nèi)考試要求半聯(lián)動(dòng)駕駛，場(chǎng)外考試禁止半聯(lián)動(dòng)駕駛；3.這里的半聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)是指全程只用半聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，也不是不能用半聯(lián)動(dòng)。先從半掛車(chē)開(kāi)始，不然車(chē)就跳了。

除了離合器壓縮，三個(gè)離合器零件的飛輪和離合器片不規(guī)則磨損，會(huì)導(dǎo)致其中一個(gè)或多個(gè)擺動(dòng)。在接合的過(guò)程中，離合器片不能順利接合，而是一點(diǎn)一點(diǎn)脫離，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛開(kāi)始傳遞，突然打滑。這就是我們所說(shuō)的抖動(dòng)性能。一檔起步抖動(dòng)的原因有：1。第一次起步車(chē)的抖動(dòng)很可能是車(chē)主的駕駛習(xí)慣造成的。如果車(chē)主是新手司機(jī)，最好向那些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)學(xué)習(xí)，熟悉他們的離合器；2.第一次起步車(chē)的晃動(dòng)一般是離合器壓盤(pán)過(guò)度磨損造成的。手動(dòng)變速箱主要通過(guò)離合器傳遞動(dòng)力，離合器中的離合片主要負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)能。離合器壓盤(pán)壽命過(guò)長(zhǎng)，長(zhǎng)期半掛，或發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載，都會(huì)加劇壓盤(pán)磨損；3.平板磨損到一定程度，動(dòng)力組合就沒(méi)那么順暢了，車(chē)會(huì)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。解決方法是去修理廠或4S店，請(qǐng)維修技師更換離合器壓力裝置，故障即可解決。

一般高溫后，離合器輕微變形后會(huì)有輕微抖動(dòng)。如果抖動(dòng)嚴(yán)重，建議更換雙離合。DCT是英文powershift的縮寫(xiě)，中文直譯為“動(dòng)力換擋”(與DSG“直接換擋變速器”相同，但DSG只是大眾的名字)。因?yàn)樗峭ㄟ^(guò)兩套離合器工作的，所以一般稱為動(dòng)力換擋。這種情況可能是傳輸問(wèn)題。我建議你去4S商店，讓他們檢查具體原因：1。DualClutchTransmission簡(jiǎn)稱DCT，英文是雙離合變速器，中文應(yīng)該翻譯為“powershift”。因?yàn)樗袃商纂x合器，所以很多人干脆叫它powershift。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間動(dòng)力傳遞的“開(kāi)關(guān)”。它是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。2.它的主要作用是保證汽車(chē)平穩(wěn)起步，減少變速齒輪的沖擊負(fù)荷，防止換擋時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。一般的汽車(chē)，換擋都是通過(guò)離合器的脫開(kāi)和接合來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在脫開(kāi)和接合之間有一個(gè)動(dòng)力傳遞的暫時(shí)中斷。3.這對(duì)普通車(chē)沒(méi)什么影響，但在爭(zhēng)分奪秒中，如果離合器掌握不好動(dòng)力跟不上，速度就會(huì)變慢，影響性能。

除了離合器壓縮，三個(gè)離合器零件的飛輪和離合器片不規(guī)則磨損，會(huì)導(dǎo)致其中一個(gè)或多個(gè)擺動(dòng)。在接合的過(guò)程中，離合器片不能順利接合，而是一點(diǎn)一點(diǎn)脫離，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛開(kāi)始傳遞，突然打滑。這就是我們所說(shuō)的抖動(dòng)性能。手動(dòng)一檔起步抖動(dòng)的原因有：1。第一次起步車(chē)的抖動(dòng)很可能是車(chē)主的駕駛習(xí)慣造成的。如果車(chē)主是新手司機(jī)，最好向那些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)學(xué)習(xí)，熟悉自己車(chē)的離合器；2.第一次起步車(chē)的晃動(dòng)一般是離合器壓盤(pán)過(guò)度磨損造成的。手動(dòng)變速器主要通過(guò)離合器傳遞動(dòng)力，離合器中的離合器壓力主要負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)能。離合器從動(dòng)盤(pán)使用壽命過(guò)長(zhǎng)、長(zhǎng)期半掛或發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷都會(huì)加劇從動(dòng)盤(pán)的磨損。3.按壓磨損到一定程度，動(dòng)力組合就沒(méi)那么順暢了，車(chē)會(huì)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。解決方法是去修理廠或4S店，請(qǐng)維修技師更換離合器壓力裝置，故障即可解決。