你好，手動(dòng)擋的話是油門和離合配合不好。。

你好，是不是半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候才抖？

靜止?fàn)顟B(tài)下，從N檔換成D檔時(shí)，是一個(gè)離合器連接的過程，輕微的抖動(dòng)是正常的，行車過程這點(diǎn)抖動(dòng)應(yīng)該感覺不到才對，D檔換N檔也一樣，劇烈了趕緊去店里看看。

對于您問的問題，停車踩剎車掛d檔時(shí)，車輛的變速箱還有一個(gè)向前的力在起作用，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷要掛n擋時(shí)大很多，而發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒有增加，這就造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)。這應(yīng)該是正常的

怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。另外，氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

epc是電子油門的英文簡稱。一般epc燈亮的原因有兩種，一是節(jié)氣門，傳感器出現(xiàn)故障。二是剎車燈開關(guān)故障。你這種情況明顯是節(jié)氣門位置出現(xiàn)的故障，已經(jīng)嚴(yán)重到影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，進(jìn)氣量感應(yīng)存在誤差，需要用電腦檢測維修。

你好，這種情況一般是積碳過多導(dǎo)致的，建議你先清洗一下節(jié)氣門試試。

汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)，一般是點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等配件出現(xiàn)問題。一、節(jié)氣門、噴油嘴過臟：這個(gè)問題是怠速時(shí)車子抖動(dòng)，最常見的原因。積碳過多的情況下，噴油頭噴出的汽油不會(huì)正常進(jìn)入氣缸，而是大部分被積碳吸收，這樣的話，就會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀，結(jié)果就是汽車啟動(dòng)困難。汽車發(fā)動(dòng)后，附著在積碳上的汽油又會(huì)被吸收

發(fā)動(dòng)機(jī)支架的膠墊壞了，去修理廠換一個(gè)就好了，

對于您說的高速抖的問題，如果此故障與車輛當(dāng)時(shí)是否處于加速或減速狀態(tài)無關(guān)，而僅與車速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動(dòng)平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物，也足以引發(fā)車輛抖動(dòng)。所以您需要對可能導(dǎo)致高速抖動(dòng)的原因逐一進(jìn)行排查，希望我的回答會(huì)對您有所幫助。

低速及怠速時(shí)車輛抖動(dòng)是汽油車的普遍現(xiàn)象，其原因可能是：　　燃料燃燒不好，給車輛提供的動(dòng)力不足；也可能由于火花塞故障導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或油路壓力過低；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調(diào)整不當(dāng)；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；或者氣門和進(jìn)氣道積炭、活塞及氣缸磨損、水溫傳感器失靈等故障導(dǎo)致ecu判斷錯(cuò)誤，致使動(dòng)力輸出不足，汽車抖動(dòng)。建議去檢修，電腦查詢故障?！　〕酥?，還可能由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)污物(碳顆粒、磨損微粒)過多引起的，說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)較臟，需要清洗。一般只要用機(jī)油清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)，再換上新油，抖動(dòng)就會(huì)好轉(zhuǎn)?！　娪妥煊行孤┗虮环e炭堵了，冷車時(shí)噴少而濃的混合氣，感覺不明顯；熱車時(shí)噴多而稀的混合氣，如果噴油嘴有問題，多噴或少噴一點(diǎn)，感覺就有了。

你該不是二檔起步或者放離合時(shí)沒加油門吧？起步的時(shí)候讓轉(zhuǎn)速到達(dá)3000轉(zhuǎn)左右時(shí)再放離合，換擋時(shí)轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)以上時(shí)進(jìn)檔就可以了！

有可能是電蠟

保養(yǎng)呀 最好在清洗你發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門

技巧如下：　　　　汽車手動(dòng)檔起步一二擋換檔時(shí)抖動(dòng)，練習(xí)熟練，換擋的時(shí)候，慢點(diǎn)松離合同時(shí)給點(diǎn)油，熟練就好了?！　?把離合器控制在最佳結(jié)合點(diǎn)。　　2一檔時(shí)把速度提高些再加到二檔?！　∑鸩綍r(shí)踩油門、并慢慢抬起離合器時(shí)，要仔細(xì)聽油門發(fā)出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。在“高昂”聲音時(shí)，離合器抬起的這段距離是空行程，；而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時(shí)，抬離合器的速度一定要放慢?！　∑铰菲鸩胶拖缕缕鸩娇梢韵确畔率謩?dòng)剎車，再踩油門、抬離合器；而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)椤俺练€(wěn)”時(shí)，才可以放下手動(dòng)剎車，否則會(huì)出現(xiàn)車子后溜的情況?！　∑铰菲鸩胶拖缕缕鸩綍r(shí)，加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以完成起步；而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

你這個(gè)一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸造成的 多半是電路問題 點(diǎn)火系統(tǒng)檢測下火花塞和點(diǎn)火線圈 更換就可以了

北京冬天比較冷，胎壓先打到2.6試試看，或者熱車后表顯2.5也可以。輪胎跑了這個(gè)公里數(shù)估計(jì)4S不認(rèn)賬了，如果動(dòng)平衡做了鉛塊已加還是不行，可以換4條胎，預(yù)算有限就固特異吧。也可以把車舉起來檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)支架，不過一般不會(huì)有問題，可以排查一下。

汽車行駛過程中出現(xiàn)抖動(dòng)還熄火的原因：1、節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多會(huì)抖動(dòng)?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)隆康4S店售后服務(wù)部經(jīng)理丁福健介紹說：“造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。”汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門因?yàn)檫^臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，甚至有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此，當(dāng)車輛發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí)，首先應(yīng)檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗。2、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化也會(huì)造成抖動(dòng)汽車抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān)，牛先生的愛車就屬于這種情況。東郊某汽車維修公司經(jīng)理張偉介紹說，引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，開啟汽車電器系統(tǒng)時(shí)最易引起車輛抖動(dòng)。張偉解釋說，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開啟電器系統(tǒng)而增加負(fù)荷，造成怠速滑落，為了彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速拉高一些。所以，當(dāng)打開汽車電器系統(tǒng)，特別是夏天啟動(dòng)車載空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。如果怠速狀態(tài)下的抖動(dòng)不會(huì)因?yàn)檐囕d空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而下降，這種抖動(dòng)則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時(shí)更換新的引擎腳。3、輪胎配重不均勻也是抖動(dòng)原因之一一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí)，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力逼迫時(shí)，都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形會(huì)導(dǎo)致行車時(shí)的抖動(dòng)、輪圈的配重不均勻也會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng)，而輪圈的角度不正確同樣會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng)。張鎖成建議，車主最好在車輛每行駛1年時(shí)間之后將輪胎進(jìn)行對角調(diào)換。4、輪胎變形、老化及急剎急停均會(huì)造成抖動(dòng)汽車在行進(jìn)過程中發(fā)生的抖動(dòng)遠(yuǎn)比怠速時(shí)的抖動(dòng)更讓駕駛者揪心。車輛在行進(jìn)時(shí)的抖動(dòng)大多與傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)，最簡便的方法就是用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。另外，輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導(dǎo)致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包，也會(huì)造成車輛抖動(dòng)，而且隨時(shí)都有可能發(fā)生爆胎問題。

你好！什么時(shí)候抖動(dòng)如有疑問，請追問。

主要原因有：1. epc燈點(diǎn)亮主要是因?yàn)楣?jié)氣門體過臟所引起的，這種情況只需要對節(jié)氣門進(jìn)行清洗，之后重新匹配就可以解決了；2. 還有就是進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄露，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測到該問題后點(diǎn)亮epc警告燈；3. 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)如果有泄露也能導(dǎo)致這個(gè)故障；4. 嚴(yán)重或者明顯的真空泄露并不是問題，只有輕微泄露，控制單元并不能有效的檢測，控制單元所進(jìn)行的補(bǔ)償調(diào)整超過控制單元內(nèi)部程序所允許的極限，控制單元會(huì)判斷為電子油門系統(tǒng)出現(xiàn)問題，epc故障燈點(diǎn)亮；5. 可是這個(gè)過程中導(dǎo)致epc燈亮的實(shí)際原因并不是電子油門控制系統(tǒng)本身的功能問題所引起的，剎車燈開關(guān)出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象 。