各位車主都知道，每次車輛啟動或者發(fā)動機自動啟停運行后再次啟動時，車輛會有輕微的抖動，然而這位車主體驗了XT5輕混動車型后卻感覺不到車輛啟動時的抖動，這是為什么？原來，XT5 28E在第一次點火的時候啟用12V馬達，啟停過程中的啟動依靠MGU（動能電機）完成。MGU本身啟動轉速較高，通過皮帶的柔性傳動使得發(fā)動機啟動過程非常平穩(wěn)，駕駛員很難覺察到抖動，這是輕混帶來的優(yōu)越性之一。不僅如此，XT5輕混動車型還得益于電機動力輔助與能量回收系統的幫助，其油耗也降低到了百公里7.9L。在享受更好操控的同時，讓燃油消耗也下探到了更低的水平。

1一、原理分析.汽車高速時車輪就會通過萬向節(jié)、轉向節(jié)、拉桿等組成的轉向系統傳遞到方向盤，這時駕駛員就會感覺到方向盤的抖動，讓人產生不安情緒。而輪胎的震動要和輪胎質量分布是否均勻密切相關。關于這一點其實在我們生活中能夠找到相似的案例：很多人小時候都用過臺式鐵片扇葉的電風扇，電風扇一旦開啟就會聽見金屬抖動而發(fā)出的噪音，其實這種現象和方向盤抖動的原理是相同的，均是質量分布不均勻產生的。如果我們將鐵片扇葉換成塑料的質量就會分布更為均勻，我們就會發(fā)現塑料扇葉的風扇的噪音較鐵片扇葉的噪音小得多。

怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：　　1.發(fā)動機積炭嚴重　　造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動?！　×硗猓瑲鉁卦降?，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗?！　?.點火系統問題　　檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。　　3.油壓不穩(wěn)　　如果已經清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件?！　?.發(fā)動機部件老化　　汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發(fā)生抖動。

抖動有幾種，你得說清楚一點。

肯定是不正常的，缺缸了。你先要去檢查那一缸缺缸。每一個缸的去拔點火線圈，如果缺的更厲害則說明不是，如沒反應則說明是。第二步，看這缸是點火線圈壞了還是噴油嘴壞了，還是火花塞的問題。更換就行了謝謝 望采納

不

怠速抖動說明有毛病，調高不解決問題

打開空調壓縮機工作增加發(fā)動機負荷，同時風扇高速運轉輕微抖動正常如果嚴重測量汽油壓力。

積碳嚴重：使汽車抖動最常見的原因當屬噴油嘴積碳過多、節(jié)氣門過臟。發(fā)動機內部過多的積碳會使冷啟動噴油噴出的汽油被積碳吸收。讓混合氣過稀，導致啟動困難。我們應該清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳。有的話請清洗?！　∮蛪翰环€(wěn)：在清潔過節(jié)氣門、發(fā)動機積碳、火花塞以及換過油墊之后，車身仍然怠速時抖動，我們就得檢查進氣壓力傳感器和燃油供油壓力是否正常?！　↑c火系統：火花塞跳火狀況不好也會導致汽車抖動?！　〔考匣阂婺_是發(fā)動機的避震系統。如果引擎腳出現問題，就會造成汽車怠速時抖動。處理辦法就只有更換部件。

遇到沒有故障碼的怠速抖動，先不要去更換配件，先嘗試清潔油路系統，這項是有必要的又是成本最低的?？梢愿鶕呐欧艠藴适褂靡恍﹪那鍧崉?，只要是PNF類的原液就可以， 比如說低于基拉清潔劑，花落似風清潔劑等，以PNF原液為主要清潔劑的都可以。只要是配件沒有故障，通過油路干凈，即便是怠速調的低一些，怠速抖動的問題都可以緩解很多。甚至是徹底不抖。

你是什么車，幾年了?。?電瓶用了幾年了，該換了嗎，有時電虛可能造成你說的這種狀況！而4s給你洗節(jié)氣門，清理積碳，都是為了賺錢，所以他們當然愿意這樣做，而換塊電瓶卻沒幾個錢！！

我會繼續(xù)學習，爭取下次回答你再看看別人怎么說的。

大部分原因是來自于輪胎離心力失圓，最好去修理店檢查一下輪胎動平衡，是不是之前做過輪胎修補，或者原來的平衡塊掉了，問題不是很大

1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2、發(fā)動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發(fā)生抖動。

歐藍德的設定有可能為了省油這樣設定的吧，升檔快了點，減檔慢了一點，所以急加速的話踩下油門那一下有點遲滯，1200轉到1400轉之間有一點點托檔和共振，但不是很嚴重，就是能感覺到，這個廠家應該可以更改行車電腦軟件可以解決吧，也有可能省油和一點點托檔有沖突吧，廠家選擇了省油，我一千六百公里下來，到這個轉速也還好啦，就那么一點點感覺，直接忽視，有可能對于追求完美的處女座的車友，有可能糾結。

可以的。 1.半自動空調：不開AC開關，將控制冷暖風的開關打到暖風（一般是紅色區(qū)域）。汽車在著車的情況下，打開風扇就是暖風了。 2.自動空調直接調溫度就行了。

如果你的汽車發(fā)動機 抖動厲害 你可以先看看節(jié)氣門臟不臟 以臟 及時清洗 如果沒有問題 可以看分缸線跳火正常嗎 還有火花塞 檢查好各項你再試試

汽車起步抖動可能是變速箱出現了問題，這類故障一般在手動擋車型上比較常見。變速箱出現故障才會導致汽車在起步時抖動，最常見的表現是慢慢抬離合的過程中出現抖動，這是由于飛輪、離合器片、壓板等配件產生了不同程度的磨損，離合器在接合過程中，離合器片不能準確的接合，從而導致汽車抖動。如果是離合器出現的問題，我們

車子跑高速100以上車子會抖動分析：車抖原因：一、發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。二、點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。三、油壓不穩(wěn)如果已經清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。四、發(fā)動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發(fā)生抖動。五、輪胎故障首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。 另一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。

正常。1. 新車發(fā)動機聲音大聲音有多大呢？車熱了之后聲音還大嗎？正常情況下能冷啟動之后發(fā)動機的轉速會有相應的提升，所以說你聽到的聲音會大一些，但是車熱了之后發(fā)動機到達正常溫度之后轉速下將那個時候聲音就會小一些正常。以及聲音大建議您檢查一下是不是發(fā)動機還是發(fā)動機的附件，比如說發(fā)電機水泵壓縮機軸承異響，或者與同款車型進行對比，看看發(fā)動機是否存在聲音大的現象。一般情況下新車是沒有問題的。2. 磨合期有些聲音很正常不必在意，多跑跑就好了3. 上車前，繞車檢查外觀，然后檢查輪胎。正常上車打火，掛檔開車。到此為止都和正常的駕駛一模一樣。然后需要注意的是，在車輛行駛起來以后，要注意控制車速，合理的檔位，20以內的車速，走個1km基本水溫就上來了。機油也走開了，就可以正常放開走了。如果您還是擔心，就原地呆個10~20秒即可，機油走開，車子就動。這樣對發(fā)動機，變速箱都沒有影響。原地熱車對發(fā)動機和變速箱的影響挺大的。