如果是比較新的車，而且車輛還在廠家的三包或質(zhì)保期內(nèi)，你感覺(jué)明顯受挫，我們建議去4S店檢查保養(yǎng)。如果是車輛本身的質(zhì)量問(wèn)題，廠家會(huì)免費(fèi)幫你解決。如果您使用車輛時(shí)間較長(zhǎng)，或者購(gòu)買了車齡較長(zhǎng)的二手車，我們建議您可以從最簡(jiǎn)單的方面進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，比如更換變速器油或者升級(jí)車載電腦。如果這些問(wèn)題還是沒(méi)有解決，那么我們不建議完全解決這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)榫S修變速器的成本是很高的，拆卸下來(lái)的變速器故障率也會(huì)增加。即使是拆卸保養(yǎng)也不一定能完全解決自動(dòng)變速器的頓挫問(wèn)題，所以不建議拆卸保養(yǎng)。

1.手動(dòng)擋車操作不好，換擋容易頓挫，這是正常的，是速度不匹配造成的。自動(dòng)擋更多的是由行車電腦控制，頓挫感比手動(dòng)擋少很多，尤其是CVT無(wú)級(jí)變速箱的結(jié)構(gòu)，就像一個(gè)沒(méi)有臺(tái)階的斜面“樓梯”，更不容易造成換擋頓挫。2.正常CVT會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)挫敗感，只要不嚴(yán)重就沒(méi)問(wèn)題。具體的頓挫會(huì)在減速時(shí)出現(xiàn)，主要是正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)隨車運(yùn)轉(zhuǎn)，而減速是車在收油后靠慣性隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力衰減后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降，與轉(zhuǎn)速匹配后CVT也會(huì)急劇下降，所以會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。如果是手動(dòng)擋，就要減速，掛空擋，就不會(huì)有這種挫敗感。

21奧迪倒車怎么了？很多人不知道21奧迪倒車為什么會(huì)有挫敗感?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！回答：1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障：常見的故障點(diǎn)可能是車輛的油門、火花塞或點(diǎn)火系統(tǒng)。2.自動(dòng)變速器有問(wèn)題：輕微的換擋頓挫是正常的，強(qiáng)烈的換擋頓挫是不正常的。常見故障點(diǎn)可能是換檔電磁閥故障或自動(dòng)變速器控制模塊故障。本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

大眾途觀剎車時(shí)明顯的頓挫感可能是電磁閥損壞造成的。挫折分為偶然性和固定時(shí)間。區(qū)別很簡(jiǎn)單。偶爾無(wú)規(guī)律。如果是固定的，可以達(dá)到一定的速度，也可以換到一定的檔位 2檔到3檔。

別克英朗gt踩油門有頓挫感，需要清理汽車油門上的積碳，檢查加油嘴是否堵塞。如果快速上下車減速后擋位不下，此時(shí)油門會(huì)震動(dòng)，應(yīng)盡快換擋。如果椅子會(huì)震動(dòng)，可能是四輪懸掛支撐太硬，輪胎的震動(dòng)會(huì)傳到汽車底盤，造成整車震動(dòng)。有必要對(duì)懸掛支架的橡膠和塑料產(chǎn)品進(jìn)行拆卸和更換。

別克英朗gt的手動(dòng)供油故障通常是由于點(diǎn)火線圈和燃燒器故障引起的，尤其是加速故障在汽車加熱后會(huì)逐漸消退的情況，即早期加速故障。導(dǎo)致加速倒退的另一個(gè)常見問(wèn)題是供油問(wèn)題，如油路堵塞或油壓不足。油泵不夠是因?yàn)橛妥旃收?，可能是積碳太多，也可能是機(jī)械設(shè)備故障。必須一個(gè)一個(gè)檢查。如果檢測(cè)到故障，可以先清洗油嘴，油壓不足多半是汽油泵和汽油濾芯的問(wèn)題。通常不可能立即拆卸和更換汽油濾清器。

1.胎壓標(biāo)準(zhǔn)不夠，前胎精確定位不合理，窗框變形放大了轉(zhuǎn)向主銷后傾角。2、內(nèi)部結(jié)構(gòu)機(jī)械摩擦阻力過(guò)大。3.舵機(jī)循環(huán)系統(tǒng)的滾珠與螺桿、螺母之間以及懸臂軸與聯(lián)軸器之間的間隙太小。4.轉(zhuǎn)向柱圓柱滾子軸承和多路閥的上下推力球軸承過(guò)緊。5.轉(zhuǎn)向軸彎曲，軸管凹陷。6.轉(zhuǎn)向主銷主銷后傾角滾動(dòng)軸承和轉(zhuǎn)向橫縱支撐桿的球籠接頭過(guò)緊。7、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軟件潤(rùn)滑不好。

1.首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓是否太松；2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否輸出正確的功率，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是否滿足要求；3.查看電和油管線是否固定可靠，是否有漏油或泄漏的情況；4.檢查火花塞、點(diǎn)火分壓器是否正常；5.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)工況是否正確，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)或更換曲軸皮帶；6.將發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼裝好，檢查是否有松動(dòng)的鉚釘；7.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)墊片是否正確安裝；8.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管和進(jìn)氣管連接是否有堵塞。9.更換空氣濾清器，使空氣流入發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定。

一、檢查燃油供應(yīng)系統(tǒng)1.檢查油泵機(jī)構(gòu)的正常工作，油泵的螺桿連桿是否正常？摩擦片跳動(dòng)是否正常？；2.檢查油箱中的汽油是否足夠；3.更換空氣濾清器，并檢查空氣濾清器的葉片是否有異物影響油泵的正常工作；4.更換汽油濾清器，并檢查汽油濾清器濾芯是否有異物影響油泵的正常工作。二、檢查火花塞和點(diǎn)火系統(tǒng)1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞是否磨損，是否清潔，火花強(qiáng)度是否正常，并按照原廠規(guī)格調(diào)整好火花距離；2.檢查點(diǎn)火線圈等有無(wú)損壞；3.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的故障碼。三、檢查此車是否采取了正確的啟動(dòng)法1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)是否調(diào)整了空檔檔位；2.檢查油門踏板是否掛前檔位，油門踏板是否按住有效；3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)是否正常，嚴(yán)重不正常時(shí)可考慮安裝新的芯片重新編程；4.及時(shí)更換機(jī)蠟和空氣濾芯，并定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的換熱器是否堵塞。

1.檢查機(jī)器是否是正常運(yùn)行，檢查操作系統(tǒng)和軟件環(huán)境是否和規(guī)定一致，確定軟件環(huán)境是否支持換檔。2.檢查機(jī)器的芯片時(shí)基是否能夠支持降檔，并根據(jù)芯片的特性設(shè)置相應(yīng)的配置參數(shù)，以確保程序能夠正常運(yùn)行。3.根據(jù)設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序進(jìn)行換檔。4.如果僅僅是下調(diào)動(dòng)作出現(xiàn)降檔頓挫的現(xiàn)象，可能是由于系統(tǒng)中有其他程序正在占用系統(tǒng)資源，影響CPU運(yùn)行，在這種情況下，建議改善系統(tǒng)性能，以優(yōu)化系統(tǒng)性能作為解決方案。

首先，要檢查變速箱的油量是否為正常狀態(tài)，確認(rèn)其變速箱內(nèi)油質(zhì)是否正確，若不正確則應(yīng)及時(shí)加換重新添加油質(zhì)，然后要確認(rèn)變速箱內(nèi)換擋元件是否正常，若不正常應(yīng)維修或更換，最后確定變速箱內(nèi)滾珠絲桿狀態(tài)是否正常，若不正常應(yīng)重新添加適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油質(zhì)或者檢查維修變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以上是針對(duì)博越變速箱頓挫的解決方法。

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器，如果濾清器臟了，就應(yīng)該更換。2.確保燃油系統(tǒng)中的汽油層準(zhǔn)確，添加適量燃油添加劑可以保護(hù)汽缸壁，提高汽油經(jīng)濟(jì)性以及燃燒效率。3.檢查空氣濾清器，如果濾清器堵塞，則需更換新的空氣濾清器，確保空氣質(zhì)量。4.檢查正時(shí)齒輪，如果正時(shí)齒輪出現(xiàn)松動(dòng)或損傷，應(yīng)及時(shí)更換。5.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，確保點(diǎn)火組件正確安裝且有足夠的放電，否則將影響正常發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。6.更換機(jī)油及濾清器，確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)擁有足夠的機(jī)油，同時(shí)保證機(jī)油的質(zhì)量及濾清器的清潔。7.定期檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電路，確保發(fā)動(dòng)機(jī)電路板擁有足夠的電力；

一、檢查燃油箱的油量，是否存在油量不足的情況，如果有，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充到正常水平。二、檢查變速箱油，是否換了新油，是否換油有效，如果有，可以繼續(xù)使用。三、檢查排放系統(tǒng)，是否發(fā)生堵塞，如果有，必須及時(shí)處理。四、檢查變速箱旋鈕，是否有堵塞現(xiàn)象，如果有，應(yīng)及時(shí)清理變速器。五、檢查變速箱內(nèi)部是否存在積炭，如果有，應(yīng)立即拆卸清洗。六、及時(shí)檢查變速器，確定是否正常，如果不正常，應(yīng)及時(shí)更換零部件。

變速箱換油后頓挫的原因有：1.換油材料不合格，油量不夠，油溫低；2.變速箱內(nèi)零部件間隙過(guò)大，油膜厚度過(guò)薄或變形；3.離合器、換擋器、單向鎖箱等部位摩擦磨損嚴(yán)重。解決辦法：1.確認(rèn)油質(zhì)正確，加入合格油脂來(lái)確保油品有效性；2.檢查變速箱內(nèi)零部件尺寸、軸承裝配合格，檢查離合器、換擋器、單向鎖箱等部位摩擦磨損施工狀況，確保這些部位裝配合理；3.檢查變換扭矩轉(zhuǎn)子的狀況，修理?yè)Q油材料的質(zhì)量。

自動(dòng)擋換擋有頓挫感，很可能是液力變矩器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致?lián)跷粵](méi)有及時(shí)關(guān)聯(lián)，換擋時(shí)產(chǎn)生頓挫感，建議你盡快到專業(yè)維修站進(jìn)行檢測(cè)和維修。

一般情況下，汽車起步有頓挫感可能是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)不佳，需要進(jìn)行汽車保養(yǎng)及調(diào)試；也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電路存在短路，需要更換零件；也可能是汽車氡油造成的，需要補(bǔ)充添加正確的汽車機(jī)油。

對(duì)于變速箱頓挫的問(wèn)題，主要有以下幾種解決辦法1、檢查變速箱油位：變速箱油位低于最小值時(shí)，容易發(fā)生頓挫現(xiàn)象，因此需要及時(shí)添加機(jī)油補(bǔ)充變速箱油位。2、檢查變量泵和變量彈簧：變速箱變速動(dòng)力太小，或彈簧力度太弱也會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象，此時(shí)需要及時(shí)檢查和更換這些零件。3、適當(dāng)加注潤(rùn)滑劑：有時(shí)變速箱油里沒(méi)有有效成份，無(wú)法徹底潤(rùn)滑變速褲內(nèi)部，此時(shí)可以加入潤(rùn)滑劑，達(dá)到保護(hù)變速箱內(nèi)部部件不發(fā)生磨損和頓挫的效果。

汽車行駛中出現(xiàn)頓挫的原因（汽車正常行駛過(guò)程中出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象）汽車行駛過(guò)程中出現(xiàn)頓挫的原因：1：發(fā)動(dòng)機(jī)故障主要包括汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)和噴油嘴出現(xiàn)問(wèn)題，如果火花塞或者噴油嘴不能正常工作，燃油在氣缸內(nèi)得不到有效的燃燒就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，從而導(dǎo)致汽車在行駛中出現(xiàn)頓挫情況；2、如果變速器出現(xiàn)故障，在汽車升擋或者降擋的時(shí)候，車輛頓挫就會(huì)比較明顯；3、剎車片與卡鉗貼合過(guò)緊，或者剎車片上出現(xiàn)異物也會(huì)使車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)頓挫；4、如果油品質(zhì)量不好，很容易引起積碳問(wèn)題從而導(dǎo)致車輛頓挫。

汽車松油門有頓挫感 車啟動(dòng)時(shí)有頓挫感什么原因汽車松油門有頓挫感有可能是變速箱有異常，可以先檢查一下變速箱油是否缺少或發(fā)生變質(zhì)。從理論上來(lái)講，除了CVT變速箱，其他變速箱都會(huì)有頓挫感，CVT變速箱又稱為無(wú)級(jí)變速箱，對(duì)于CVT來(lái)說(shuō)不存在擋位這個(gè)概念，自然也就不會(huì)存在換擋頓挫，不過(guò)由于廠商的調(diào)校原因，即使是無(wú)級(jí)變速箱也有出現(xiàn)頓挫感的可能。自動(dòng)擋汽車給油換擋有頓挫感是正?，F(xiàn)象，只是每款車的頓挫感強(qiáng)弱不同，如果不能把握好換擋時(shí)機(jī)，那頓挫感自然也就強(qiáng)烈。

自動(dòng)擋汽車頓挫感嚴(yán)重怎么解決 自動(dòng)擋車有頓挫感怎么辦自動(dòng)擋汽車頓挫感解決的方法是：更換變速箱油即可，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。自動(dòng)擋通常指汽車自動(dòng)換擋機(jī)制，駕駛時(shí)是由自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時(shí)機(jī)和換擋操作。