新車磨合期間，不僅使發(fā)動機內(nèi)部磨合，也包括剎車片和剎車盤的磨合，出現(xiàn)一些異響是正常的，也可以稍用力多踩踩剎車，使其盡快磨合，但新車不建議太過急剎，要自己掌握好

一般多發(fā)于儀表臺處或者是車門的內(nèi)飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當(dāng)車輛行駛在不平的路面上時，由于路面顛簸車身會產(chǎn)生一定的震動或是產(chǎn)生輕微的扭轉(zhuǎn)，這樣一來車身內(nèi)部的這些塑料件就會產(chǎn)生共振異響，或是相互擠壓造成摩擦異響，一般這類異響還會隨著季節(jié)及環(huán)境溫度的變化而有所變化，雖說這類異響并不會對車輛的行駛性能造成任何影響，但是聽起來確實讓人心煩，如果想要消除這類異響，就需要對發(fā)出異響的部位進(jìn)行拆解檢查，看一下是否存在裝配不良的情況，以及是否有松動的部件需要重新緊固，或是在有相互摩擦接觸的部位以及有間隙松曠的部位加裝減震防噪墊就可以了

汽車的空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)異響可能是鼓風(fēng)機軸承異響，可能是壓縮機異響，車友們要檢查一下異響的來源。平時如果經(jīng)常將車停在樹下，那樹上的落葉可能會進(jìn)入發(fā)動機艙內(nèi)，如果這些落葉不及時清理出來，就會在發(fā)動機艙內(nèi)腐爛。如果打開空調(diào)后開啟了外循環(huán)功能，那空調(diào)還會有一股刺鼻的臭味，這是因為發(fā)動機艙內(nèi)有腐爛的落葉導(dǎo)致的。如

我的車是這樣，就是起步時候有，2.3檔都有，只不過啟動后就有了，不過有時候有有時候沒有

倒車有異響有可能是因為以下原因：1、由于倒車時的速度不快，有些平時可能“難聽到”的一些“異響”可能會在這個時候更易于聽到，如門的異響（鉸鏈松動、磨損松曠等）、其他結(jié)構(gòu)部件的異響。2、變速器本體內(nèi)部異響，這要看實際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

懷疑是發(fā)動機皮帶的聲音，調(diào)整一下試試。謝謝4s店說是飛輪盤的摩擦聲，要換。？？？1.4T自動上坡起步時有時會有吱吱吱的異響，跑起來就不響了。不是每次都響，

胎噪聲是有的，不過超過120碼的時候聲音明顯不一樣，響了許多，像是發(fā)動機傳過來

什么原因呀

可能是剎車轂和剎車片間隙太小，容易造成剎車片粘連，時間越久粘連越大，所以會有異響。

到另一家店看看去

我建議您換一家4s店或換個師傅再好好檢查下！我覺得4s跟您說剎車片的事不能輕信，開車無小事還是謹(jǐn)慎點好！根據(jù)您的描述我建議您檢查正時皮帶張緊輪，還有正時皮帶盒。因為如果皮帶蹭皮帶盒，歪一點就會像您所說的砂輪磨東西的聲音。個人見解，希望我的回答能幫到您，還請設(shè)為最佳。謝謝！

這種異響有兩個來源，一個是轉(zhuǎn)向拉桿球頭異響，向左打方向異響就是右側(cè)球頭故障，反之亦然。另外一個異響來源是前減震上面的平面軸承故障，這個部位的異響和方向相同，左打異響就是左邊平面軸承故障。

球籠的可能性最大的

異響類故障建議到4s進(jìn)行試車確認(rèn)在這里不好說明

大部分車的問題還是因為中控的材質(zhì)引起，硬塑料件結(jié)合部位的的摩擦導(dǎo)致:1：自己動手，用好一點的潤滑油或者機油，最好是帶噴嘴的，在中控間隙結(jié)合部分滴一些進(jìn)去。痕跡要處理干凈。（不重裝中控的時候使用）2：找4S店幫忙，重裝中控，在裝配的時候，在中控的各個部位用潤滑油涂抹一次3：用表面蠟涂抹在中控的鏈接部位（成本10塊）4::拆卸下來，在接口處墊上減震海綿

那要檢查 鑰匙鎖 內(nèi)部 是否聯(lián)電了 是否有損壞的原件。聯(lián)電什么意思？

應(yīng)該是發(fā)動機皮帶異響，調(diào)一下就好了。謝謝

你要是經(jīng)常這么開車的話，變速箱內(nèi)部損壞會很大，S檔是手動模式，追求提速感時會用到它，還有在冰雪路面等復(fù)雜路況時，也會用到它，換入低速檔會有效控制車速，平時正常駕駛的話，用不到的

首先確定散熱系統(tǒng)工作正常再區(qū)別,怠速停車時是否有類似聲音,還是只是行駛中有有空可到我店幫您鑒別