你要是經(jīng)常這么開車的話，變速箱內(nèi)部損壞會很大，S檔是手動模式，追求提速感時會用到它，還有在冰雪路面等復雜路況時，也會用到它，換入低速檔會有效控制車速，平時正常駕駛的話，用不到的

依據(jù)自動擋控制程序來講，如果出現(xiàn)輕微的抖動或微小的聲音，則是正常的。因為，抖動的源頭來自變速器的油壓控制，相對掛R檔的油壓要高于D檔及其它低檔的油壓值。另外，對于掛R檔或其它檔位時，也是和環(huán)境溫度、變速器油溫有一定的關(guān)系，如果環(huán)境溫度和變速器油溫越低，其抖動現(xiàn)象將會偏大一些。所以，出現(xiàn)輕微的抖動是正?，F(xiàn)象。而對于掛檔異響來講，相對只會出現(xiàn)在P檔拉向R檔位，這種情況是變速器內(nèi)鎖止離合器中鎖止銷和離合器轂摩擦的現(xiàn)象。對于上述工作簡析來講，不屬于這種情況之外，則從售后維護案例來分析，建議去維修店對變速器油液進行質(zhì)量、液位檢測，如果變速器油液未定期進行更換或液位比較低時，則將會造成掛檔抖動現(xiàn)象。其次，同時還建議做一個變速器失速試驗，如果變速器內(nèi)部離合器片間隙過大，則也將會出現(xiàn)上述案例，通過失速試驗以此判斷內(nèi)部零部件性能。最后，在檢測變速器性能的同時，還要對發(fā)動機、變速器固定棘爪進行檢測，如果棘爪性能不良、老化時，則也將會直接造成此種故障。

謝謝，以后會盡量避免的。對不起啊不是說你，你很斯文啊，是另外一個專家和你同時回復我，他直接噴我，我第一次回復可能點回復他點錯位置了不知道怎么回復你了不好意思。那個人就在你樓上他的發(fā)言被刪除了，我不曉得怎么回事。