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我要提問(wèn)
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異響

  • 混動(dòng)旗艦凱美瑞左側(cè)安全帶異響?

    • 1 回答
    • 2019-06-14
    • caonan
    1.由于這一代凱美瑞,鈑金剛度強(qiáng),個(gè)別地方兩層鈑金邊緣在顛簸時(shí),發(fā)生了摩擦,就出聲音了!用工具,也就是錘子和扁口螺絲刀把個(gè)別地方的連兩層鋼板邊緣,分開(kāi)一些距離,然后異響就消失了!2.你可以試試把主駕駛駛車(chē)窗稍微打開(kāi)一點(diǎn)就沒(méi)有異響了,應(yīng)該不是安全帶的聲音3.車(chē)子在太陽(yáng)下面暴曬后安全帶在B柱子的塑料件膨脹引起的異響。4.買(mǎi)個(gè)安全帶的裝飾品就解決了,安全帶套什么的,不然開(kāi)起來(lái)車(chē)有時(shí)候就會(huì)打到柱子發(fā)出來(lái)聲音。5.帶絨膠布或者魔術(shù)貼軟的那一面把插頭包一下或者貼在插頭能碰到的地方。6.如果是B柱上面的調(diào)節(jié)部件響,可以上下調(diào)節(jié)位置,看哪個(gè)店能卡的緊一些,實(shí)在不行就找店里想想方法。7.后面不坐人,或者不用的時(shí)候,兩邊B柱上有個(gè)專(zhuān)門(mén)夾安全帶的夾子,把安全帶塞進(jìn)夾子里,就不響??偨Y(jié)了這么多,希望能夠幫到你,,謝謝!
  • 右后輪快速過(guò)坑有異響,好像減震的毛病,誰(shuí)知道怎么回事,謝謝。

    • 1 回答
    • 2019-06-14
    • yingzhisuipiqan
    這種異響聲確定是右后側(cè)的異響就建議檢查右后側(cè)減震器是否漏油減震膠套是否脫落,如果在質(zhì)保期范圍內(nèi)建議免費(fèi)更換。如果確認(rèn)減震器沒(méi)有異??梢钥纯词欠袷呛髠湎鋬?nèi)部的物品沒(méi)有放好導(dǎo)致過(guò)坑異響。
  • 車(chē)三個(gè)月左右,中控異響???

    • 4 回答
    • 2019-06-14
    • ykbaggio
    質(zhì)保期內(nèi)有問(wèn)題直接去4S處理就可以了,一般不要在外面弄,而且4S遇到這樣的情況也比較會(huì)處理。。
  • 提車(chē)半年多中控上面有異響你們得有異響嗎?

    • 1 回答
    • 2019-06-14
    • simon.lsl
    異響一個(gè)是電子鐘,一個(gè)是前面吹風(fēng)擋的暖風(fēng)通道,中間那塊的縫,用手輕輕伸進(jìn)去摁一下,感覺(jué)摁緊了,異響就沒(méi)有了
  • 買(mǎi)GL8等于買(mǎi)輛拖拉機(jī),買(mǎi)了一年到處異響?

    • 8 回答
    • 2019-06-14
    • lian197825
    我是跟試駕車(chē)對(duì)調(diào)了傳動(dòng)軸跟軸承聲音還是一模一樣然后更換差速器后聲音還有但是明顯小了點(diǎn)所以才確定是差速器而且確實(shí)基本每輛車(chē)都有只是有大有小我親自試駕了四輛車(chē)都有論壇里也有很多人說(shuō)聽(tīng)到了所以說(shuō)是通病你的車(chē)新車(chē)估計(jì)生產(chǎn)日期也很近吧這就代表差速器還是那一批即使換變速箱也還是響除非它能像發(fā)動(dòng)機(jī)支架一樣出改良件你是不是吧車(chē)定速巡航在4070公里左右聲音就好像在空中甩繩子的嗚嗚聲
  • 凱越底盤(pán)異響?

    • 2 回答
    • 2019-06-14
    • 沖鋒者
    請(qǐng)到4S店或者修理廠(chǎng)檢修,根據(jù)檢查的結(jié)果,對(duì)相關(guān)故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因,及時(shí)處理、修復(fù)、固定等。杜絕安全隱患。建議專(zhuān)車(chē)專(zhuān)修,直接送售后進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,送售后檢修一是可以保障原廠(chǎng)件,二是可以保障三包售后,對(duì)于出保的車(chē)輛,也建議直接去售后維修,以使安全得到保障。
  • 主駕前減震異響,是什么情況還沒(méi)到首保,就是最冷那天,是跟天氣

    • 2 回答
    • 2019-06-14
    • 事事旺001
    天氣冷的原因。
  • 17款智聯(lián)運(yùn)動(dòng)版GS剎車(chē)異響?

    • 1 回答
    • 2019-06-14
    • liwan886688
    謝謝各位的回復(fù),看來(lái)大家都沒(méi)遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題。再重聲一遍,車(chē)子不是剎車(chē)過(guò)程中異響,是剎停一瞬間喀吱響一下,就一下。剎車(chē)時(shí),一般車(chē)子的懸掛彈簧都會(huì)壓縮(車(chē)會(huì)點(diǎn)頭),當(dāng)剎停后懸掛就會(huì)回縮,就是這個(gè)回縮一瞬間產(chǎn)生的喀吱磨擦聲??梢钥隙ㄕf(shuō)是懸掛的響聲,不是刷車(chē)片跟刷車(chē)盤(pán)。上次二保時(shí)有跟4S店保養(yǎng)人員說(shuō)過(guò)這事,他們有過(guò)解釋?zhuān)pB(yǎng)環(huán)鏡有點(diǎn)吵,沒(méi)怎么聽(tīng)清,看來(lái)這兩天再跑一次吧。
  • 方向盤(pán)往左打方向,有異響,請(qǐng)問(wèn)下是什么原因,往右打方向沒(méi)有聲

    • 6 回答
    • 2019-06-14
    • 小杰風(fēng)范
    這個(gè)原因很多的去店里檢查一下吧!
  • 求助帖;天窗出現(xiàn)了異響,大家都是咋解決的?

    • 4 回答
    • 2019-06-14
    • st車(chē)博士
    有很細(xì)微的異響應(yīng)該是比較正常吧。如果這聲音比較頻繁的話(huà)。建議還是去當(dāng)?shù)?S店讓師傅觀察一下那里發(fā)出來(lái)的聲音。
  • 今天下雨,車(chē)左前輪剎車(chē)片異響,大概兩小時(shí),現(xiàn)在沒(méi)有了,正常不

    • 5 回答
    • 2019-06-14
    • 不卡機(jī)0904
    你好,如果沒(méi)有了就正常,估計(jì)就是小石子一類(lèi)的異物,如果一直有就有兩種可能一是半軸與輪胎連接處的橡皮圈發(fā)出的,二是副車(chē)架的螺絲進(jìn)水了,要去4S放一下水
  • 八代雅閣底盤(pán)異響!求科普?

    • 2 回答
    • 2019-06-14
    • jklsfg
    一般情況下,底盤(pán)異響的原因大致有如下幾類(lèi):1、零部件之間的干涉可能原因:由于撞擊或者加裝其他設(shè)備,使兩個(gè)部件之間相互影響。解決辦法:只能通過(guò)整形修復(fù)或更換相關(guān)零部件使部件之間不產(chǎn)生干涉。2、螺栓或螺母松動(dòng)可能原因:A、長(zhǎng)期在路況比較差的道路上行駛,螺栓自然松動(dòng);B、不正當(dāng)?shù)牟鹦栋惭b使螺栓損壞;C、擰緊力矩不夠或螺栓規(guī)格不對(duì)。解決辦法:緊固或更換螺栓螺母。3、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障可能原因:防塵罩破裂或漏油未及時(shí)維修引起解決辦法:更換新的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)
  • 方向盤(pán)異響,轉(zhuǎn)9彎時(shí)有摩擦音?

    • 1 回答
    • 2019-06-14
    • 跟著感覺(jué)走1997
    通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)區(qū)分:1.方向機(jī):這個(gè)是最容易引起打方向有異響的。因?yàn)榉较驒C(jī)是在操縱方向的時(shí)候最直接的工作者。所以這個(gè)東西的異響是很明確的能體現(xiàn)的。2.方向助力泵:這是一個(gè)對(duì)于方向機(jī)很有幫助的東西。沒(méi)有它方向機(jī)就好比沒(méi)有的,一個(gè)存機(jī)械的方向系統(tǒng)了。助力泵會(huì)有異響的最主要原因在于缺油,或者說(shuō)油路不暢。3.懸掛系統(tǒng):這個(gè)系統(tǒng)里面也有很多東西會(huì)引起方向異響。包括一些球頭的老化,有橫拉桿球頭、下托架球頭等等。還有就是平面軸承等等。整個(gè)懸掛系統(tǒng)中有很多東西都是會(huì)老化的。就以上幾個(gè)問(wèn)題來(lái)看,具體車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題是在哪里只有通過(guò)自己的判斷或者讓修理廠(chǎng)的老師傅們?nèi)ピ囋囓?chē)才能知道了。
  • 雪鐵龍全新愛(ài)麗舍開(kāi)10000公里車(chē)中空前面和儀表盤(pán)方向異響,

    • 1 回答
    • 2019-06-14
    • 亞龍炫車(chē)手
    目前的車(chē)型的中控儀表臺(tái)大多是塑料材質(zhì)所以隨著溫度的變化容易產(chǎn)生變形,這種異響多是來(lái)自倆個(gè)配件的形變摩擦,可以自己動(dòng)手在配件之間加裝雙面膠或者襯墊膠條減少摩擦和異響的發(fā)出。
  • 四個(gè)月的車(chē),工作臺(tái)出現(xiàn)異響。?

    • 1 回答
    • 2019-06-14
    • iou77582009
    現(xiàn)在是確定不到異響位置,行駛90以上會(huì)有異響,會(huì)不會(huì)是天冷,冷縮的緣故呢,而且加速時(shí)還有異響,不知哪里傳來(lái)的
  • RX5的變速箱在低速異響,正常嗎?

    • 1 回答
    • 2019-06-14
    • ddbb-s
    變速箱有異常的響聲的原因可能有:1軸承的磨損及損壞.當(dāng)軸承磨損時(shí),它的間隙就增大,配合精度就下降;當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音,甚至造成變速箱中的變速元件的損壞,造成故障的擴(kuò)大.2變速元件的磨損或更換時(shí)選用的零件的精度過(guò)低造成的,如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過(guò)大.3潤(rùn)滑油不足或拈度過(guò)高造成潤(rùn)滑不良.此是應(yīng)更換對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑油(脂)否則將加劇變速箱的磨損,縮短使用壽命.4變速箱的外殼(端蓋)的螺栓有松動(dòng).在使用過(guò)程中震動(dòng)使螺栓松動(dòng),平時(shí)應(yīng)定時(shí)檢查.5可能是離合器的嚙合力過(guò)小,造成輸出力不足.應(yīng)調(diào)整離合器
  • 思域的剎車(chē)異響?

    • 1 回答
    • 2019-06-14
    • 一想之美
    名爵6我的,兩個(gè)月,現(xiàn)在冷車(chē)請(qǐng)踩有異響,幾幾幾,速度起來(lái)了踩剎車(chē),或稍微重點(diǎn)踩就不響了,出現(xiàn)好幾次了,但是沒(méi)管他
  • 新買(mǎi)的速騰低速轉(zhuǎn)向有異響怎么辦?

    • 1 回答
    • 2019-06-14
    • 小魚(yú)帖餅
    方法/步驟1/7分步閱讀1、輪胎刮蹭引起的,特別是有時(shí)候輪胎中有夾硬石子2/72、轉(zhuǎn)向柱防塵套與滑動(dòng)卡環(huán)臟污、不夠潤(rùn)滑導(dǎo)致的摩擦聲3/73、平面壓力軸承問(wèn)題,低速下打方向盤(pán)可能會(huì)導(dǎo)致吱吱聲4/74、方向盤(pán)游絲導(dǎo)致的異響,會(huì)導(dǎo)致低速打方向盤(pán)在方向盤(pán)處咔咔聲5/75、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與轉(zhuǎn)向助力臂摩擦,可能會(huì)造成滴答聲6/76、轉(zhuǎn)向機(jī)、平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問(wèn)題導(dǎo)致的異響7/7總結(jié):遇見(jiàn)低速打方向異響,我們可以先分辨異響是來(lái)自車(chē)內(nèi)還是車(chē)外,如果是車(chē)外的聲音,那故障可能來(lái)自輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、壓力軸承、轉(zhuǎn)向機(jī)或者拉桿支臂。如果聲音來(lái)自車(chē)內(nèi),而且是方向盤(pán)下面,那十有八九是方向盤(pán)游絲的問(wèn)題,如果聲音來(lái)自車(chē)內(nèi)駕駛室底部,那估計(jì)是防塵套的問(wèn)題。
  • 玻璃異響……?

    • 2 回答
    • 2019-06-14
    • twinhead88
    前檔玻璃和車(chē)身是由黑色的膠條粘合來(lái)固定玻璃,玻璃異響可能是膠條密封性不好,重新調(diào)整下膠條應(yīng)該就可以了,建議去汽車(chē)修理廠(chǎng)由專(zhuān)業(yè)人員先進(jìn)行檢查
  • 18款還沒(méi)2個(gè)月原地打方向異響,有同類(lèi)的嗎?

    • 2 回答
    • 2019-06-14
    • 川1719
    汽車(chē)原地打方向時(shí)出現(xiàn)異響,多出現(xiàn)在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)型上。機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的英文縮寫(xiě)為HPS,技術(shù)成熟,成本較低。這種助力轉(zhuǎn)向會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)的部分動(dòng)力轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力,進(jìn)而對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加壓力,從而使輪胎轉(zhuǎn)向。方向盤(pán)保持正前方時(shí),活塞兩側(cè)的壓力是一樣的。方向盤(pán)一轉(zhuǎn)動(dòng),連接著轉(zhuǎn)向柱上的機(jī)械控制閥就會(huì)開(kāi)啟或