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我要提問
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異響

  • 東南dx7車門異響?

    • 3 回答
    • 2019-06-15
    • billfankill
    首先,我們需要準備一下可能用到的工具,一字改錐一把,t-20花鍵一把,并且需要準備一下車輛保養(yǎng)用到汽車防銹劑,黃油,接下來,我們就開始精彩的解決過程吧。車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。當車輛在顛簸路段行駛中,就可能導致車門內(nèi)部的線束撞擊車門板,這樣就會產(chǎn)生一波又一波的雜音,我們要做的就是將車門內(nèi)飾板拆解下來,然后將里面的線束固定好,最好找一塊小海綿,然后粘在線束所在的車門板上,這樣線束就會撞擊到海綿,雜音也就沒有啦。車門內(nèi)拉線撞擊車門板產(chǎn)生的異響。車門的內(nèi)拉線撞擊車門板的時候,聲音還是很明顯的,我們要做的就是先將車門內(nèi)飾板拆解下來,然后用小海綿將車門內(nèi)拉線包起來,這樣雜音就沒有啦,這也是汽車異響產(chǎn)生的原因之一。車門密封條產(chǎn)生的異響。當車門密封條使用很長時間后,密封條自身就會漸漸老化,使車門密封條與車體產(chǎn)生一定的摩擦,這樣車輛在行駛中,就可能產(chǎn)生異響,大家檢查一下自己車輛的密封條,出現(xiàn)問題后,就換個新的吧,這樣車門異響就解決啦。車門合頁產(chǎn)生的異響。合頁使用時間長后,會大大增加它的摩擦力,進而產(chǎn)生異響,那么我們需要做的就是取出汽車防銹劑,在合頁的地方噴一些汽車防銹劑,然后在涂抹少許的黃油,這樣摩擦力就會大大的降低,車門異響也就沒有啦。
  • C200的方向盤異響?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • zhisheng21
    應該是方向盤里面缺潤滑油了。建議你去官方網(wǎng)站下載一下交管12123這個手機APP,可以直接在上面進行違章的查詢還有處理扣分罰款,每個行駛證只能綁定2個駕駛證
  • 路虎攬勝異響問題?

    • 3 回答
    • 2019-06-15
    • jbmcjc
    攬勝柴油版,過紅綠燈或者點火怠速運轉(zhuǎn)的時候,有嗡嗡的共振聲音,開起來轉(zhuǎn)速超過1000的時候共振聲音消失!有同樣問題的朋友加一下群,一起探討解決方案!
  • GLK260冷車啟動后異響?

    • 3 回答
    • 2019-06-15
    • 銹內(nèi)鐵
    4S店專家解釋是渦輪起動吸合的聲音屬正常
  • 頂棚異響怎么解決?

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • ftghjkl
    異響這東西一定要檢查清楚才敢說是哪里發(fā)出來的,有時候其他地方產(chǎn)生了共振,你聽到是這里,實際上是其他地方發(fā)出來的。如果你確定是頂棚發(fā)出來的,那么你可以拆掉前面兩塊頂棚試試看還響不響不響了,那就確定是那里發(fā)出來的,找到問題就好解決了!
  • 中網(wǎng)異響怎么辦?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • yunpioa
    中控器異響,做為車主,我也來說說。即便是你開輛寶馬,同樣會響,關鍵你是用什么心態(tài)來對待。兜風行車中有如此的難以描述的雜音,確實有些心煩,可又不能為這點小事進四s店,以我多年來的經(jīng)驗:首先應該,先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現(xiàn)了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,這時就可以滿足一下自己小小的diy改裝車的欲望了,如,改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側(cè)兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對像。
  • 剛提車500公里,請問異響問題?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • 北京小起1
    我的異響都是我自己解決的,好好找找哪里響就把它拆下來,貼膠布的貼膠布,固定的固定,加墊的加墊,自己動手的樂趣。寶馬的東西一般都是挺好拆的,響的地方也無非就是幾個面板、裝飾件什么的,用力一搬就下來了
  • 離合分離軸承異響問題?

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • 雪之戀
    離合器異響是指分離或接合時發(fā)出異常聲響,其主要原因有:分離軸承磨損或卡死;分離杠桿銷以及銷孔因磨損而松曠;傳動銷與銷孔因磨損而松曠。判斷離合器發(fā)響時應輕輕踏下離合器踏板,使分離軸承與分離杠桿接觸,此時聽到的聲響則為分離軸承響,可能由于軸承缺油或軸承松曠損壞等原因引起。連續(xù)踏下和放松離合器踏板,離合器在接合或分離時發(fā)響,可按其響聲的嚴重程度,分別判斷為是分離杠桿銷孔與支承銷磨損松曠或從動盤總成的鉚釘松動、減振器失效等原因。踏下和放松離合器踏板后,再踏加速踏板,如出現(xiàn)間斷的碰擊聲,則為分離軸承回位彈簧失效或折斷。雙片離合器,踏板踩到底時,發(fā)出“喀啦、喀啦”的聲響,則為中間壓板孔與傳動銷之間的配合間隙因磨損過大引起。
  • macan的剎車異響?

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • 大風兒吹
    現(xiàn)車兩萬公里,這吱吱聲伴隨我至少一萬五千公里,無論冷車還是跑了10公里以上,輕踩它都在,路口停車特別的尷尬
  • 18款時尚,6000公里變速箱換擋異響,排氣管像拖拉機異響?。??

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • 網(wǎng)絡太平洋
    變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時,主動齒輪轉(zhuǎn)動時撞擊被動齒輪發(fā)出撞擊聲,此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。嚙合間隙過小時,發(fā)出的異響聲通常是連續(xù)不斷的,有的較均勻,有的不均勻,而且車速越快,響聲越嚴重,并且往往會使變速器的潤滑油過熱。齒輪響聲有時也因齒輪齒面碰傷發(fā)出,這種響聲是不均勻的,有節(jié)奏的,而且油門越大,響聲就越大,嚴重時會感到變速器的震動。變速器齒輪噪音有的是由于變速器制造時齒輪精度低而造成的,有的是在汽車修理時更換了新齒輪與原舊齒輪或者因操作不當導致嚙合不好而造成的,這種響聲是車速越快噪聲越大,溫度高潤滑油變稀,響聲加劇,此響聲經(jīng)過磨合后會逐漸減輕或消失。變速器的滾動軸承發(fā)響通常是由于軸承間隙過大,或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠引起的。如果軸承滾珠有裂紋或有斑點,通常會發(fā)出破碎的響聲。在診斷變速器異響故障原因時,應當先區(qū)分異響發(fā)生的規(guī)律,根據(jù)情況進一步判斷可能的故障原因和解決方法。如果汽車怠速時或行駛過程中,在駕駛室聽到變速器部位有異響。其可能原因是:變速器油缺少或油質(zhì)變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常,嚙合間隙過大或過小;齒輪齒面金屬剝落,齒牙斷裂或修理裝配錯位;變速桿與變速撥叉凹槽松曠。相應的處理措施為:汽車行駛中有金屬干摩擦聲,用手摸變速器外殼有燙手的感覺,這是由于缺少潤滑油或潤滑油變質(zhì)而引起的響聲,應加油或檢查油質(zhì),必要時更換??諜n時有異響,踏下離合器踏板后聲音消除,一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響,如換入任何檔位都響,多為第二軸后軸承響,對于嚴重松曠或損壞的軸承,應進行修理或更換。車輛低速行駛時出現(xiàn),無節(jié)奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音,而在車速增加時變?yōu)檩^雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響,可能是由于變速器內(nèi)齒輪嚙合不良引起的,如響聲輕微且較均勻,可繼續(xù)磨合使用,如較嚴重且不均勻時,應拆下檢查,必要時應重新調(diào)整或予以更換。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,發(fā)出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有節(jié)奏的響聲,加大油門時響聲更嚴重,并感到變速器有震動的現(xiàn)象,一般是由于齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致,如果修理裝配錯位,齒輪中心偏移,也會發(fā)出此響聲,遇此情況,應解體檢查,必要時予以更換新件。行駛中某檔出現(xiàn)無節(jié)奏而沉悶的響聲,用手握住變速桿時響聲即消失,可能是由于該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致,應拆檢修復或更換。行駛中換入某檔后響聲明顯,即為該檔齒輪磨損過甚而發(fā)響,若發(fā)出周期性的響聲,則為個別輪齒損壞。變速操作時發(fā)出突然撞擊聲,可能是輪齒斷裂,應及時拆開變速器檢查,進行修復或更換。
  • 新君威轉(zhuǎn)向異響問題?。?/a>

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • 彩繪的玻璃窗
    方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因:1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。正確打方向盤的方法1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤,盡量在車輛移動之后再打方向,原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時偶爾使用。2、當車輛停穩(wěn)之后,應當將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負荷。3、需要調(diào)頭的時候,盡量避免方向盤打到死點的位置。方向盤異響原因和處理方法:1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,且做四輪定位。2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉(zhuǎn)向機故障??赡苁寝D(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉(zhuǎn)向機。4、助力皮帶松緊度不當或老化,需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。
  • 天窗異響問題?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • 生命中的記憶
    1,靜止時有響動,是天窗附近的部件有松動。靜止時有響動,密封件質(zhì)量不過關。開啟時有響動,是升降的固定器問題。2,不斷地開啟、關閉天窗,保持周圍沒有噪音,仔細的聆聽天窗的異響究竟出現(xiàn)在什么地方,在行駛到哪個地方時出現(xiàn)的異響,把出現(xiàn)問題的地方找好。打開后的天窗,觀察一下,會有很多的塵土,用衛(wèi)生紙將天窗前擋簾下面凹槽的塵土擦干凈,并用手按一下天窗前擋簾,感覺一下是不是很輕松,沒有那種緊致感,如果有,則需要在凹槽里涂上一些潤滑脂。用衛(wèi)生紙將天窗左右的滑軌擦干凈,由于長時間的使用,滑軌上難免會有一些雜物顆粒,天窗在滑軌中行駛,就會與這些雜物摩擦,進而產(chǎn)生異響,所以一定要保持滑軌的潔凈。3,打開潤滑脂,在天窗的左右兩側(cè)滑軌中涂抹,注意,之前檢查好天窗異響的地方多涂抹一些,因為這里是摩擦最大的地方。將天窗左右兩側(cè)的潤滑脂一點一點的涂均勻,并將潤滑脂準確的涂在滑軌中,不
  • 十代思域TEIN FZ新避震異響?

    • 5 回答
    • 2019-06-15
    • yusailing86@163.com
    樓主,一樣fz,上車就響12段往軟就響,20左右?guī)缀醪豁懀蚍较虿豁?,小碎路顛簸咚咚咚咚聲音,減震運動幅度大嗤嗤聲,上車十天,拆裝七八次包括原廠兌換兩次,周邊平衡桿,連桿,球頭等全部排除,四輪定位三臺定位17八次,搞了整三天,全部排除,七八個師傅一直認為桶芯問題,本人通過朋友內(nèi)部拿的,他認為正常工作聲音,都這樣,正常,但是不是所有毛事黑的就沒有白貓了,相信真理,有時候真理站在少數(shù)人這邊,現(xiàn)在在交涉寄回廣州檢測,索賠,基本撕破臉了!
  • 這車中控車門什么的會不會有異響?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • 云中蛟龍
    中控臺響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用,(2)如果沒有就找點汽車的內(nèi)胎做就可以,如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控臺異響的解決辦法:(1)先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現(xiàn)了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,(2)改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側(cè)兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對像。(3)從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調(diào)出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。
  • 壇友們,你們的邁威有異響問題嗎?

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • jo098
    不關變速箱的事,我試了在p檔n檔都有聲音,而且我是停著的情況下,說實話,除了油耗高,其他我還沒啥不滿意的,如果車隔音好點。我也完全聽不出聲音來
  • 福睿斯踩離合器感覺有異響?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • lanmao3410
    一般造成離合器異響有兩種情況,大多是車主的操作方式不對。很多車主都習慣踩離合器,掛擋之后,腳還是繼續(xù)踩踏在離合器踏板上,長時間保持這樣的習慣,會造成離合器的損壞,并且離合器片會磨損,這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。除此之外,當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯,導致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導套,但如果長時間拖延,將會導致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應急操作方法,或者低速行駛將車開到4S店盡快維修
  • 你們冷車啟動,會異響、共振嗎?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • rettrett00033
    冷車啟動“噠噠”聲的原因1.液壓挺桿:由于機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進入空氣,從而造成“噠噠”聲。2.氣門間隙:氣門搖臂磨損,造成氣門間隙過大。3.節(jié)氣門臟:油泥、積炭的不斷堆積導致的節(jié)氣門過臟。4.碳罐電磁閥工作聲音:這個是正常聲音,可以繼續(xù)使用,如果聲音過大,建議去4S店檢查一下。冷車啟動“咔咔”聲的原因1.三元催化器:冷車啟動后半分鐘內(nèi)有“咔咔”聲,之后就沒有,這一般是三元催化器受熱后膨脹發(fā)出的聲響。2.正時部分:冷車啟動有比較大的“咔咔”聲,一般是正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變松等導致的,另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導致這種聲響出現(xiàn)。3.空調(diào)皮帶摩擦聲:如果是開空調(diào)時才有聲響,有可能是空調(diào)皮帶摩擦所致。冷車啟動“咚咚”聲的原因1.燃油箱排氣閥工作不良。2.回流泵內(nèi)部流體存在沖擊。
  • 有沒有玻璃異響的車友?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • 包頭熊貓
    車窗玻璃異響:倆個方法:一:開去大一點的修理廠(不一定要死s店,他們殺豬很厲害的),叫他們鈑金或者裝潢師傅把玻璃夾條拆下來徹底清洗,并打上潤滑劑(這是個比較長效的方法,修過后正??梢蚤_好一段時間)。二:要是自己沒時間很忙那種,那給你一種快餐式的辦法:自己去裝潢店買瓶儀表臘,朝倆邊的玻璃夾槽里噴進去,這樣馬上會有效果,但估計也就能去個半個月左右,不好了你又的噴。倆種方法你擇其一。
  • 天窗異響,有沒有同病相憐的車友,給點意見咋解決?

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • 糖糖306
    天窗有異響,就是顛簸的時候,咯咯咯的響的話,估計就是這個天窗的膠條發(fā)硬了,現(xiàn)在都是冬天的時候溫度太低了,不行你就換一下天窗的膠條
  • 頂配旗艦天窗有異響?

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • yujyyi78i
    既然知道行駛起來是天窗位置有異響的,這樣就好解決的,樓主可以去售后讓工作人員檢查一下各部件的。。