離合器異響是指分離或接合時發(fā)出異常聲響，其主要原因有：分離軸承磨損或卡死；分離杠桿銷以及銷孔因磨損而松曠；傳動銷與銷孔因磨損而松曠。判斷離合器發(fā)響時應(yīng)輕輕踏下離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸，此時聽到的聲響則為分離軸承響，可能由于軸承缺油或軸承松曠損壞等原因引起。連續(xù)踏下和放松離合器踏板，離合器在接合或分離時發(fā)響，可按其響聲的嚴(yán)重程度，分別判斷為是分離杠桿銷孔與支承銷磨損松曠或從動盤總成的鉚釘松動、減振器失效等原因。踏下和放松離合器踏板后，再踏加速踏板，如出現(xiàn)間斷的碰擊聲，則為分離軸承回位彈簧失效或折斷。雙片離合器，踏板踩到底時，發(fā)出“喀啦、喀啦”的聲響，則為中間壓板孔與傳動銷之間的配合間隙因磨損過大引起。

踩(離合)下去響，冷車時候特嚴(yán)重，口哨聲，抬起后不響。踩下去的過程中聲音會有變化。這是由于分離軸承已經(jīng)不潤滑了，但是熱車以后，由于里面的潤滑磨熱，聲音就會變小。盡早換吧，經(jīng)抬變速箱，比較麻煩。這個軸承還是挺重要的，關(guān)乎車量的駕駛安全，如果等到完全壞掉，離合器有可能因此損壞。