江南奧拓汽車可以上高速公路，汽車外觀破損嚴(yán)重或汽車使用狀況較差的汽車是不被允許上高速的。截止到2019年9月，江南奧拓已經(jīng)全方位停產(chǎn)，江南奧拓上市時間長，二手市場上的江南奧拓也相當(dāng)少。奧拓由于達(dá)不到排放規(guī)范或由于汽車使用狀況太差基本都已經(jīng)被強(qiáng)制報廢。高速公路上只允許懸掛號牌的合法機(jī)動車駕駛，三輪車和非機(jī)動車或行人禁止上高速。高速上應(yīng)遠(yuǎn)離大貨車，大貨車的視野盲區(qū)相當(dāng)多，而且載重大、慣性大，剎車距離會很長。

自動擋高速時誤掛空擋只要立即切回D擋就沒有影響。長時間空擋滑行的弊端：1、變速箱過熱：汽車行駛速度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不同，導(dǎo)致自動變速箱內(nèi)的液壓管路中的油壓不足，變速箱增大摩擦力，損害內(nèi)部的摩擦片；2、影響剎車效果，延長制動距離：一旦發(fā)生緊急情況需要剎車時，很可能會因為制動距離延長而發(fā)生意外；3、增加油耗：長時間怠速不但不省油還會費(fèi)油?？論跬ǔＶ笝C(jī)動車變速桿不放入任何前進(jìn)或后退擋位，變速箱與驅(qū)動輪完全分離的狀態(tài)。手動擋的空擋在中間的位置，自動擋的空擋為N標(biāo)識處。

現(xiàn)在的汽車，制造精度是非常高的，出廠前也根據(jù)不同路段測試過了，所以車子基本已經(jīng)調(diào)試完畢了。所以跑高速是完全可以的，但是這里要明確一點(diǎn)，跑高速不等于拉高轉(zhuǎn)速。

自動擋拉高速的方法：需要把擋位放在D擋上，全油門加速，轉(zhuǎn)速表會暫時達(dá)到紅區(qū)，之后進(jìn)行換擋，再重復(fù)就可以。汽車在拉高速時不可以持續(xù)很長時間，如果轉(zhuǎn)速長時間維持在紅區(qū)會加大磨損，甚者出現(xiàn)過熱問題，變速箱也會受損。汽車?yán)咚倬褪亲屢惠v新車嘗試汽車能達(dá)到的最大性能，轉(zhuǎn)速要求不要超過設(shè)計極限的三分之二。拉高速可以暢通油路、燒掉積碳，方便以后達(dá)到更好的性能。汽車要求開到一定高的速度是為了磨合輪軸、主減速器等，但是速度要控制在每小時100km到每小時120km，不可以把速度提得太高。

胎壓3.0跑高速不會爆胎，之所以說不會爆胎，是因為廠商推薦的胎壓都會留有百分之30的安全余量，輪胎可承受的胎壓高達(dá)3.5到4.2bar，也就是輪胎的承受能力比實際還要高。汽車胎壓正常范圍在2.3到2.5之間，從安全角度考慮，建議將胎壓值降至正常范圍內(nèi)再跑高速。胎壓3.0跑高速對輪胎的使用壽命及行駛安全造成了一定的影響，容易加速胎面中央磨損、使輪胎磨損異常、縮短輪胎的使用壽命，而且胎壓3.0會使輪胎變得很硬，間接損壞車輛上的其他零件。

皮卡在高速上限速為每小時100千米，皮卡屬于多功能貨車，盡管是一款小型車，但是隸屬貨車范疇。根據(jù)我國道路安全實施條例規(guī)定，小型載客汽車的最高時速不能超過每小時120千米，其他機(jī)動車不能超過每小時100千米，摩托車不得超過每小時80千米。皮卡車上高速注意事項：1、拒絕超載；2、皮卡高速限速多少是根據(jù)貨車最外側(cè)道路的限速條例，如果超速達(dá)到百分之50以上的，就直接扣除駕駛分12分。

跑高速開外循環(huán)，在高速上行駛，由于駕駛時間較長，如果長時間不換氣就會造成車內(nèi)空氣混濁，所以就要開啟外循環(huán)及時換下氣。如果是夏天開著空調(diào)，就不要打開外循環(huán)了，一旦打開可能影響制冷，就算想換氣也要開一段時間然后再關(guān)上。外循環(huán)指的是從車外吸取空氣，引導(dǎo)到空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行加熱或制冷后，從出風(fēng)口吹出，外循環(huán)的作用就是補(bǔ)充新鮮的空氣，改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量。通常冬天除霜或者夏天除霧的時候都要用外循環(huán)，因為車外的空氣里含氧量更高，而且更干燥，用來除霜或者除霧更好些。內(nèi)循環(huán)是指利用車內(nèi)的空氣進(jìn)行車內(nèi)部循環(huán)，使外部的空氣不參與，這種循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)是省油、制冷快。冬天開暖風(fēng)和夏天開空調(diào)要使用內(nèi)循環(huán)，因為外面的空氣進(jìn)不到車內(nèi)，車內(nèi)無論是暖風(fēng)還是空調(diào)都會發(fā)揮出作用。

行駛中胎壓2.7能跑高速，如果在冷車狀態(tài)下胎壓就有2.7bar，建議降低胎壓再上高速行駛。在冷車狀態(tài)下胎壓如果有2.7bar，在行駛一會兒后胎壓還會升高，胎壓過高容易導(dǎo)致爆胎。輪胎是汽車上一個比較重要的部件，這個部件關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。合適的氣壓對于輪胎來說非常重要，輪胎的氣壓既不能過高也不能過低，如果胎壓過高，會導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會導(dǎo)致輪胎的抓地力變差，如果抓地力變差會影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。如果氣壓過低，在高速行駛時輪胎會出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象，這樣會增加爆胎的幾率，并且也會導(dǎo)致輪胎的使用壽命降低。

新手上高速的注意事項：1、新手上高速要注意交規(guī)，粘貼實習(xí)標(biāo)志；2、新手第一次上高速要找有經(jīng)驗的駕駛?cè)伺阃?、上高速前要對車輛進(jìn)行檢查；4、跑高速時限速要知道，主要是最低時速必須要注意；5、選擇車道有講究；6、高速超車不猶豫；7、不跟大車，也不讓大車跟；8.、注意標(biāo)志標(biāo)線以及警示牌；9、遇到緊急停車或是事故，要注意安全；10、駛離高速，提前并線，看到路旁的指示標(biāo)志還有1.5km、1km的時候，就要并道最外側(cè)車道準(zhǔn)備，很多事故都是因為錯過路口強(qiáng)行并線造成的。

高速最低時速不得低于每小時60公里，最高車速不得超過每小時120公里，因此新手高速可以跑每小時80公里。

實習(xí)期上高速處罰標(biāo)準(zhǔn)：1、單獨(dú)上高速罰款；2、不貼實習(xí)標(biāo)志罰款；3、實習(xí)期記滿12分的將注銷駕駛證。根據(jù)機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定第七十五條規(guī)定，實習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃８鶕?jù)道路交通安全法實施條例第22條規(guī)定：機(jī)動車駕駛證的有效期為6年，初次申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證后的12個月為實習(xí)期，在實習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車時，應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實習(xí)標(biāo)志。

新手單獨(dú)上高速將處罰款并責(zé)令就近駛離高速公路；正準(zhǔn)備進(jìn)入高速公路的，教育后勸返。根據(jù)機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定，機(jī)動車駕駛?cè)顺醮紊暾垯C(jī)動車駕駛證和增加準(zhǔn)駕車型后的12個月為實習(xí)期，駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。車主在出發(fā)前一定要認(rèn)真對車輛進(jìn)行檢查，例如胎壓、冷卻水、剎車等，高速不同于普通道路可以隨意停車，高速上車輛出現(xiàn)事故不僅耽誤時間，同時也增加自身的危險。

新車不磨合跑高速沒有影響，只要不超速不違章，就沒問題。現(xiàn)在的工廠在汽車出廠之前都已經(jīng)給汽車進(jìn)行了冷磨合，車主購買以后，沒必要再對發(fā)動機(jī)進(jìn)行磨合，正常開就可以，高速也沒有影響，還會讓發(fā)動機(jī)磨合的更好。以前因為工藝落后的原因，汽車零部件加工的公差比較大，配合精度不夠，因此裝配出廠后需要磨合期，現(xiàn)代汽車制造工藝已經(jīng)非常先進(jìn)，零件加工精度很高，因此新車不再需要所謂的磨合期。車輛一般低速跑幾十公里熟悉車況就可以全負(fù)荷工作，也就是可以直接上高速跑或者跑山路，而且還能及時發(fā)現(xiàn)潛在問題以利處理。

2020年駕駛證不滿一年上高速不扣分，會罰款。新手從拿到駕照的第一天算起，12個月內(nèi)為實習(xí)期，實習(xí)期內(nèi)新手是不可以上高速的。在一種情況下新手可以上高速，就是有一名三年以上駕齡的老司機(jī)相伴。必須要注意的是，老司機(jī)必須坐在副駕駛座位上，若坐在后排座位是不行的。新手開車，需要在車尾部粘貼或懸掛實習(xí)標(biāo)志，若未粘貼，同樣會面臨罰款。駕駛機(jī)動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機(jī)動車，就有可能發(fā)生交通事故，一般人無證不能上路行駛。

高速出口實線變道扣3分，高速實線變道違反了指示標(biāo)線行駛，屬于違章行為。由于各個地區(qū)的處罰力度不一致，通常這種行為電子眼一般拍攝不到，由交警現(xiàn)場處罰，但對于因?qū)嵕€變道而引發(fā)的交通事故就需要承擔(dān)事故的責(zé)任。高速實線除了不能變道外，還不允許掉頭、轉(zhuǎn)彎等，這是很多新司機(jī)容易犯的錯誤，因此在高速上行車一定要注意，最好減速慢行，這樣有更多的反應(yīng)修正空間，避免發(fā)生違章行為。不論是單黃、白實線還是雙黃、白實線都是不能跨越的，有時候如果變道跨越，就會發(fā)現(xiàn)這是逆向行駛，非常危險。

高速壓白線不一定扣分，但是被電子眼和交警抓到是要扣分的。白色實線的作用是分隔同向車道，用于在十字交叉路口的交通燈前，在高速公路匝道口、橋口、隧道等處，白色導(dǎo)流線會有白實線，嚴(yán)禁車輛在臨近時突然變道壓越。道路中凹凸的白色的標(biāo)線為震蕩標(biāo)線，是提醒司機(jī)有彎道、下坡等路段。單白實線作為路口的導(dǎo)向車道線時不允許越線行駛，與白色虛線相連的是禁止變更車道線，不能越線行駛。

高速能開遠(yuǎn)光燈，因為高速路上中間一般都有障礙物，在阻擋遠(yuǎn)光的同時又不用擔(dān)心對面會有車行駛過來造成危險，高速公路開遠(yuǎn)光燈不會扣分罰款。高速不能開遠(yuǎn)光燈的情況：1、跟車行駛時，為了不影響前方司機(jī)，應(yīng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈并保持足夠的距離；2、進(jìn)入收費(fèi)站或服務(wù)區(qū)時，應(yīng)降低車速并關(guān)閉遠(yuǎn)光燈；3、正準(zhǔn)備超車時，應(yīng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，開啟超車信號燈提示前方車輛，超車完成后可以變回原來車道開啟遠(yuǎn)光燈繼續(xù)行駛；4、通過匝道路口時，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈、并且一般會有連續(xù)拐彎（連續(xù)拐彎不允許使用遠(yuǎn)光燈），請降速行駛。

正常情況下高速是不禁止7座車的，也有一種特殊情況7座車會受到上高速公路的限制，那就是惡劣天氣情況，如暴雨天、大霧、大雪等天氣。在這類情況下，能見度差，路面結(jié)冰，按規(guī)定禁止7座以上車輛通行，主要是考慮到車輛乘客的安全問題，為了減少事故造成大量人員傷亡可能的發(fā)生。在收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類中，7座及7座以下的轎車都?xì)w為一類車，修訂后的收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類將9座及以下的客車都?xì)w類為一類車，因此7座車高速收費(fèi)和五座的是一樣的。

高速實線變道會拍照，按規(guī)定，在不影響其他車輛正常行駛情況下可以在虛線位置變換車道，但實線處是不能變換車道的。新機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定實施后，對遇前方機(jī)動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的給予罰款、扣2分的處罰。高速違章拍照行為包括：1、實線變道；2、超速行駛；3、遮擋車牌；4、高速道路違章倒車；5、不按照規(guī)定系安全帶；6、未按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈；7、高速路段隨意?？吭谟布鐜?、緊急停車道；8、駕駛?cè)顺闊煹纫约耙恍┎晃拿黢{駛行為。

高速車速的規(guī)定：小型載客汽車的車速不得超過每小時120km，其他機(jī)動車不得超過每小時100km，摩托車不得超過每小時80km，不得低于每小時60km。如道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與規(guī)定車道行駛車速不一致時，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛即可。在高速上行駛，如同方向有2條車道，左側(cè)車道的車速為每小時100km；如同方向有3條以上車道，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110km，中間車道的最低車速為每小時90km。行駛速度為每小時60km以上但達(dá)不到每小時90km，應(yīng)在最右側(cè)的車道內(nèi)行駛。