跑高速胎壓2.5bar可以，如果是夏季，胎壓還可以稍微低一些。建議在上高速行駛或跑長(zhǎng)途路段之前要檢查一下輪胎的氣壓，并且還要檢查一下輪胎表面是否存在破損現(xiàn)象。輪胎是汽車(chē)上唯一與地面接觸的部件，輪胎對(duì)于汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性是非常重要的。輪胎的氣壓不能過(guò)高也不能過(guò)低，如果在高速行駛時(shí)輪胎氣壓過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象，會(huì)增加爆胎的幾率。輪胎的氣壓過(guò)高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)變小，會(huì)影響抓地力，降低行駛穩(wěn)定性和操控性。

新車(chē)無(wú)牌不能上高速，需要有臨時(shí)車(chē)牌才可以上高速，按照新交法規(guī)定，對(duì)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，或者故意遮擋、污損或者不按照規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，會(huì)被進(jìn)行處罰。準(zhǔn)予機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)上道路行駛的紙質(zhì)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，也稱(chēng)臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌，是指新購(gòu)車(chē)輛在未正式落戶(hù)前由公安車(chē)管部門(mén)發(fā)放的臨時(shí)車(chē)輛行駛證明，臨時(shí)車(chē)牌的有效期多數(shù)不會(huì)超過(guò)三十天。臨時(shí)車(chē)牌有4種：行政轄區(qū)內(nèi)臨時(shí)號(hào)牌、跨行政轄區(qū)臨時(shí)號(hào)牌、試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌、特型機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)號(hào)牌。

高速夜間行車(chē)開(kāi)近光燈和示寬燈，無(wú)論是在高速還是一般道路，示寬燈必須要打開(kāi)。高速夜間行車(chē)可以使用遠(yuǎn)光燈，但要遠(yuǎn)光和近光合理使用。夜間高速行車(chē)在變道之前一定要使用轉(zhuǎn)向燈，并觀(guān)察具備變道條件時(shí)才選擇變道，以防后方和隔壁車(chē)道的車(chē)輛反應(yīng)不及。高速公路簡(jiǎn)稱(chēng)高速路，是指專(zhuān)供汽車(chē)高速行駛的公路，高速公路在不同國(guó)家地區(qū)、不同時(shí)代和不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定，根據(jù)中國(guó)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：高速公路為專(zhuān)供汽車(chē)分向行駛、分車(chē)道行駛，全部控制出入的多車(chē)道公路。

機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速時(shí)應(yīng)該開(kāi)啟的是轉(zhuǎn)向燈，駕駛汽車(chē)駛離高速公路之前，需要將汽車(chē)的轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)，在確保汽車(chē)后方?jīng)]有車(chē)輛的時(shí)候，才可以駛出高速公路。轉(zhuǎn)向燈是在機(jī)動(dòng)車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟以提示前后左右車(chē)輛及行人注意的重要指示燈，汽車(chē)上的轉(zhuǎn)向燈分為左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)向燈的使用方法：1、駕駛汽車(chē)在路邊靠邊停車(chē)的時(shí)候，需要先將汽車(chē)的右轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)，主要目的是為了給后方的車(chē)輛提醒，以防汽車(chē)在靠邊停車(chē)的時(shí)候發(fā)生追尾或者是剮蹭事件；2、駕駛汽車(chē)在超車(chē)或者是變道的時(shí)候，應(yīng)該先打開(kāi)汽車(chē)的左轉(zhuǎn)向燈，超車(chē)完成之后，需要將轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉。

2020年不辦etc能上高速，省界收費(fèi)站取消在出入口收費(fèi)，但是仍將保留少量人工收費(fèi)車(chē)道，人工收費(fèi)通道效率很低，車(chē)流量大的時(shí)候經(jīng)常要排隊(duì)，而且沒(méi)法享受通行費(fèi)打折優(yōu)惠。安裝etc的車(chē)輛在通過(guò)etc車(chē)道的時(shí)候，車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站etc車(chē)道上的微波天線(xiàn)之間的微波專(zhuān)用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行完成成功收費(fèi)，使得車(chē)輛在高速上通行無(wú)需排隊(duì)等候交費(fèi)。

新車(chē)用拉高速，首先拉高速需要在首保之后，在首保前行駛切記勿要高轉(zhuǎn)速行駛并且不要急加油急剎車(chē)，盡量將時(shí)速保持在每小時(shí)100km以下。有些廠(chǎng)家會(huì)在車(chē)輛使用手冊(cè)中特別標(biāo)注新車(chē)使用事宜。拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，不是單純提高車(chē)速。拉高速是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦記錄和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，發(fā)動(dòng)機(jī)拉高速以后，在提速和省油方面都有好處。搭載自動(dòng)變速器、無(wú)級(jí)變速器的車(chē)輛，可以借助d擋下方的3、2擋進(jìn)行拉高速。

沒(méi)上牌的車(chē)不可以上高速，但是可以辦理臨時(shí)號(hào)牌上高速。辦理臨時(shí)號(hào)牌除了到傳統(tǒng)的車(chē)管所進(jìn)行辦理外，車(chē)主還可到任意一個(gè)交通支、大隊(duì)車(chē)管站為車(chē)輛辦理臨時(shí)號(hào)牌，在辦理車(chē)輛臨時(shí)號(hào)牌時(shí)需要車(chē)主向交管部門(mén)提供一些資料。汽車(chē)號(hào)牌是分別懸掛在車(chē)子前后的板材，是國(guó)家車(chē)輛管理法規(guī)規(guī)定的具有統(tǒng)一格式、統(tǒng)一式樣，由車(chē)輛管理機(jī)關(guān)經(jīng)過(guò)申領(lǐng)牌照的汽車(chē)進(jìn)行審核、檢驗(yàn)、登記后，核發(fā)的帶有注冊(cè)登記編碼的硬質(zhì)號(hào)碼牌。

沒(méi)有etc能上高速，沒(méi)有安裝etc的車(chē)輛可以繼續(xù)采用在入口收費(fèi)站領(lǐng)取通行卡，在出口收費(fèi)站停車(chē)交卡交費(fèi)的模式。車(chē)道的設(shè)計(jì)中有etc為主的車(chē)道，同時(shí)還保留少量人工收費(fèi)車(chē)道，為沒(méi)有安裝etc的車(chē)輛提供服務(wù)。etc是不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)，通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站etc車(chē)道上的微波天線(xiàn)之間的微波專(zhuān)用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，達(dá)到車(chē)輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車(chē)而能交納路橋費(fèi)的目的。

高速車(chē)速最低不得低于每小時(shí)60公里，最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里。高速公路上行車(chē)也不是速度越慢越安全，最低車(chē)速的規(guī)定是為了保證車(chē)輛在高速公路上行駛時(shí)，盡可能使前后車(chē)輛以同樣的車(chē)速行駛，減少超車(chē)和換車(chē)道的次數(shù)，以達(dá)到減少事故發(fā)生的目的。如果低于最低時(shí)速行駛，反倒危險(xiǎn)。設(shè)限速標(biāo)志的初衷當(dāng)然是為了制止交通違法，遏制交通事故，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定附件2規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的一次扣3分。

高速上的標(biāo)志大象是讓車(chē)主在高速駕駛的時(shí)候要提高注意力，防止橫穿過(guò)高速的大象。這類(lèi)標(biāo)志主要出現(xiàn)于云南西雙版納地區(qū)，因?yàn)槲麟p版納一帶很多人因?yàn)槁糜螛I(yè)的原故馴養(yǎng)了很多大象，西雙版納也擁有豐富的野生大象種群，因此在路過(guò)這一帶時(shí)要注意大象的行蹤。駕駛員在進(jìn)入郊區(qū)或野外道路時(shí)，要時(shí)刻準(zhǔn)備著躲避動(dòng)物的準(zhǔn)備，以免造成野生動(dòng)物資源的浪費(fèi)和威脅到人身安全，如果不慎撞到野生動(dòng)物，第一時(shí)間報(bào)警和通知林業(yè)局進(jìn)行處理，千萬(wàn)不要肇事逃逸。

高速晚上首先示寬燈必須要打開(kāi)，同時(shí)為了在夜間行車(chē)看清前路，必須要打開(kāi)大燈，當(dāng)在車(chē)流稀疏、與前車(chē)距離較大時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈，當(dāng)車(chē)流匯集，與前車(chē)距離縮短時(shí)，要切換成近光燈。夜間高速行車(chē)在變道之前一定要使用轉(zhuǎn)向燈，并觀(guān)察具備變道條件時(shí)才選擇變道，以防后方和附近車(chē)道的車(chē)輛反應(yīng)不及。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)故障無(wú)法移動(dòng)或者停在應(yīng)急車(chē)道上時(shí)，一定要開(kāi)啟危險(xiǎn)警告燈，特別是在夜晚能見(jiàn)度不高的情況下，建議是將車(chē)輛停在路燈下方，讓燈光充分照亮自己的車(chē)以提醒后方來(lái)車(chē)。

高速路上的綠色激光是防疲勞激光燈，用來(lái)提醒司機(jī)在夜間行車(chē)注意安全，不要疲勞駕駛。防疲勞激光燈一般設(shè)置在平直的道路且容易引發(fā)疲勞駕駛的路段，光束射程長(zhǎng)達(dá)2公里，可以有效刺激駕駛員的大腦，起著抗疲勞的作用。因?yàn)楦咚俟废鄬?duì)封閉，道路平直，夜間行車(chē)視物單一，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)易產(chǎn)生疲勞或注意力不集中的現(xiàn)象，容易誘發(fā)交通事故，這時(shí)激光燈就可以發(fā)揮作用，其工作原理是通過(guò)光線(xiàn)的變化和刺激，緩解視疲勞，起到提示警醒的作用。激光發(fā)射器只能通過(guò)視覺(jué)沖擊使駕駛員保持暫時(shí)的清醒，只有停車(chē)休息才是緩解駕駛疲勞安全有效的辦法。

雨天高速路行車(chē)的注意事項(xiàng)是：1、及時(shí)打開(kāi)雨刷器，擋風(fēng)玻璃也容易凝結(jié)霧氣阻擋視線(xiàn)，要及時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，吹向擋風(fēng)玻璃除霧；2、開(kāi)啟近光燈、霧燈，并依據(jù)能見(jiàn)度適時(shí)開(kāi)啟示廓燈，在保證自身視野的同時(shí)向其他車(chē)輛標(biāo)識(shí)自身的位置；3、隨時(shí)觀(guān)察前后車(chē)距，適當(dāng)增加安全距離；4、超越大型車(chē)輛時(shí)要慎重，提前觀(guān)察好超車(chē)道情況，然開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈并變換遠(yuǎn)、近光燈或鳴喇叭示意，確認(rèn)安全之后再超車(chē)；5、車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前采取點(diǎn)剎的形式直線(xiàn)減速，然后再進(jìn)入彎道，一定不能急剎車(chē)或猛打方向盤(pán)。

高速上綠色激光的用途是提醒駕駛員打起精神，不要疲勞駕駛。高速上綠色激光是防疲勞激光燈，這種綠色的光線(xiàn)照射距離長(zhǎng)，在夜晚特別明顯。激光燈有常開(kāi)和頻閃兩種形式，射程有2公里，可以有效刺激駕駛員的大腦，避免疲勞感。高速路上設(shè)置防疲勞激光燈，可通過(guò)光線(xiàn)的變化刺激改變單一的行車(chē)環(huán)境帶來(lái)的視覺(jué)疲勞，經(jīng)過(guò)多次實(shí)地勘察和集中論證，高速交警將激光燈設(shè)置在路線(xiàn)相對(duì)平直且容易引發(fā)疲勞駕駛的路段，并將激光調(diào)整到既保證亮度的同時(shí)，又對(duì)視覺(jué)起到一定的沖擊作用能有效防止司機(jī)疲勞駕駛。

3.0的胎壓盡量不要跑高速，還是有點(diǎn)危險(xiǎn)，考慮到長(zhǎng)途駕駛的情況，車(chē)輛輪胎在高溫下有可能出現(xiàn)偏高的氣壓，例如：冷胎在2.4，熱胎時(shí)上到2.6或者2.7，這是正常情況。胎壓略高可以，但是千萬(wàn)不能太低，實(shí)際上大多輪胎爆胎都是因?yàn)樘哼^(guò)低造成，因?yàn)樘哼^(guò)低在行車(chē)時(shí)，胎面的接觸面積增大，這也就意味著胎肩受到的側(cè)壓力更大，胎壁因?yàn)樘旱鸵矔?huì)相對(duì)屈伸而產(chǎn)生摩擦，在這個(gè)過(guò)程中，輪胎內(nèi)部的氣密層不斷自摩擦生熱。如果持續(xù)這種虧氣狀態(tài)的行駛，胎壁胎肩處就會(huì)持續(xù)摩擦增熱，一旦超過(guò)輪胎的疲勞程度就會(huì)破壞輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，增加輪胎爆胎的幾率。

新車(chē)?yán)咚偈窃谑妆：?，首保做完后，各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測(cè)排查完畢，可以更加放心安全地去跑高速。拉高速提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，經(jīng)過(guò)初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況。拉高速可以清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的油路和氣缸，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和雜質(zhì)沖刷出去，達(dá)到清洗的效果，而且由于活塞的高速運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)溫度更高，氣流進(jìn)出氣門(mén)的流量和速度也很高，燃燒會(huì)更加充分，有利于清除氣門(mén)的積碳，使堵塞的通道變得順暢。

汽車(chē)使用充氣床不可以上高速，車(chē)輛在高速行駛中使用充氣床會(huì)很不安全，由于充氣床的彈力比較大，在車(chē)輛行駛中如果遇到顛簸，充氣床很容易產(chǎn)生搖晃，身體很容易失去平衡。車(chē)輛行駛過(guò)程中剎車(chē)充氣床容易產(chǎn)生很大的慣性，所以不建議使用充氣床。高速行車(chē)注意事項(xiàng)：1、上車(chē)前注意檢查車(chē)輛，檢查車(chē)輛是否存在安全隱患，重點(diǎn)檢查汽車(chē)輪胎；2、保持安全車(chē)速行駛，車(chē)速控制在限制速度以?xún)?nèi)，保持安全車(chē)速；3、保持專(zhuān)用車(chē)道行駛，有大型車(chē)、小型車(chē)專(zhuān)用車(chē)道，不能長(zhǎng)時(shí)間占道。

汽車(chē)跑高速車(chē)身抖動(dòng)的原因：1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大；2、前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起不平衡；3、前輪胎變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不等；4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)；5、傳動(dòng)軸彎曲，不平衡，前軸變形；6、減震器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車(chē)架變形。出現(xiàn)這種情況可以先架起驅(qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全塞塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速擋，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。若此時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)都出現(xiàn)抖動(dòng)，則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺。因?yàn)榇藭r(shí)前輪前橋處于靜止?fàn)顟B(tài)，若達(dá)到終試振擺速度，汽車(chē)不出現(xiàn)抖動(dòng)，振擺的原因就是汽車(chē)前橋部分存在故障。

新司機(jī)單獨(dú)上高速的處罰方式：罰款，并下高速。駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。陪同的駕駛?cè)藨?yīng)乘坐在副駕駛位置，對(duì)實(shí)習(xí)駕駛?cè)诉M(jìn)行指導(dǎo)。實(shí)習(xí)期記滿(mǎn)12分將注銷(xiāo)駕照，123號(hào)令第六十九條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)有記滿(mǎn)12分記錄的，注銷(xiāo)實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛資格。被注銷(xiāo)的駕駛資格不屬于最高準(zhǔn)駕車(chē)型的，注銷(xiāo)其最高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛資格。

etc卡高速中途可以拔掉，要用的時(shí)候重新插上去使用是沒(méi)問(wèn)題的，平時(shí)不走高速時(shí)可以根據(jù)個(gè)人喜好選擇插在上面還是不插在上面，上高速時(shí)插上，回來(lái)后將卡拔出是也可以的，另外要注意頻繁地拔插e(cuò)tc卡容易損壞設(shè)備和芯片。etc是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)，通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站etc車(chē)道上的微波天線(xiàn)之間進(jìn)行的專(zhuān)用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車(chē)輛通過(guò)高速公路或橋梁收費(fèi)站無(wú)需停車(chē)而能交納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。