摩托車低速行駛，但是高速行駛，很正常，往往是因為點火系統(tǒng)失靈。點火系統(tǒng)好不好，對發(fā)動機的動力、油耗、尾氣污染都有很大的影響。它通常由電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞組成。 如果點火系統(tǒng)出了問題，摩托車就會有跑來跑去的感覺。點火系統(tǒng)的問題主要需要檢查電池、點火線圈、火花塞，這些都是重要的，也是容易出問題的： 1.電池是供電部件，主要提供點火系統(tǒng)點火所需的電力，電流產(chǎn)生電火花。如果電池處于沒電或失電狀態(tài)，摩托車燃料燃燒不充分，供電不足會影響摩托車動力； 2.點火線圈主要是形成高壓的裝置。如果點火線圈燒壞，將無法為火花塞提供高壓放電火花，也會導致摩托車行駛出現(xiàn)問題； 3.火花塞可以將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣。火花塞是易損部件，點火問題會直接影響摩托車的行駛動力。 遇到以上情況，車主可以單獨檢查更換零件，找到有工作問題的零件也可以解決摩托車加油受挫的問題。另外，摩托車空濾缺氧、機油泵供油不足、化油器調(diào)整不當?shù)葐栴}。也可能影響摩托車行駛。所以平時要多給自己的車做保養(yǎng)，減少車輛出現(xiàn)問題的概率。

國道緊急電話號碼是12122。這是國道報警救援電話，屬于公益性質(zhì)。只有經(jīng)通信管理局批準，它才能用于高速公路事故緊急報警。此外，12328是監(jiān)督服務電話，122是事故報警電話。 通常，為了確保安全和降低風險，高速公路緊急救援服務機構(gòu)負責拖車處理。一般的運輸公司，甚至保險公司，都是不允許進入高速公路進行拖車救援的?？傊诟咚偕?，如果車輛發(fā)生故障或者需要救援，第一個可以幫忙的就是撥打12122救援服務，這是唯一有效的辦法。 如何正確處置故障車輛： 1.保持良好的心態(tài)。高速上，路況特殊，處理故障車的心態(tài)要穩(wěn)，車輛不能急躁，不能慌張。仔細觀察周圍交通環(huán)境，平穩(wěn)操作車輛，開啟雙閃燈，保持車輛正確方向。 2.靠邊停車。在安全的情況下，讓車輛平穩(wěn)地停在應急車道上。 3.人們下車。在路邊停下后，立即叫車上的人下車，遠離車輛，安全撤離到護欄處。 4.豎立警告標志。穿上反光服，在車尾150m外豎立三角警示牌。 5.撥12122。在安全的地方，立即撥打12122急救電話，等待救援。

高速公路上的應急車道一般不允許停車，但在特殊情況下，比如車輛發(fā)生故障，這種情況下可以允許臨時停車。 在非緊急情況下，在高速公路應急車道停車、行駛或者超車是違反道路安全交通法的。 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條規(guī)定：機動車在高速公路、城市快速路上違法占用應急車道的，扣6分，罰款200元。

高速etc倒車不罰，但是注意安全。因為收費站已經(jīng)不在高速范圍內(nèi)，所以倒車的時候要保證后面沒有車輛。如果發(fā)生事故，就要負全責。 當你在高速公路上時，你會經(jīng)過收費站?？梢陨细咚俟返氖召M站有兩種：一種是普通收費站，一種是etc車道。 誤入etc車道后的解決方案： 1.當你誤入etc通道時，你的第一反應往往是退出。畢竟沒有etc是過不去的。與其在那里耗時間，不如趁著后面沒車，趕緊倒出來。注意：查看后面是否有車輛。 2.如果etc車道倒車，雖然沒有罰款，但很可能會刮傷后面的車輛。如果發(fā)生這種情況，你必須承擔全部責任。你不僅要付修車的錢，還要被罰款和扣分。所以不建議在倒車前誤入etc車道。畢竟不安全。 3.誤入etc通道不要倒車。如果后面有車，就不能倒車。這時候你就得停在原地，等收費站工作人員過來處理。一般只要說明原因，工作人員就會補辦一張卡，就像走其他車道一樣，讓他們不倒車順利進入高速公路，不會被罰款。

晚上和凌晨2:00-5:00禁止高速客車進入高速路口，禁止通行。其他車輛則不受影響，可以正常進入高速公路行駛。 凌晨2點至5點禁止長途客運車輛上高速的主要原因是為了避免司機疲勞駕駛，導致交通事故。因為很多長途客運車輛的交通事故都與夜間駕駛疲勞密切相關(guān)。 凌晨2點前進入高速公路的長途客運車輛，在禁行時間內(nèi)不能繼續(xù)行駛。他們只能去附近的服務區(qū)休息一下，等能通行的時候再繼續(xù)在高速公路上行駛。 上高速公路需要注意的事項： 1.上高速之前要及時了解路況信息。比如可以通過電視廣播或者手機軟件提前了解。如果是多霧的季節(jié)，也要了解情況。 2.無論你是開貨車、客車還是小型車，只要是駕駛車輛，就要避免在高速公路上疲勞駕駛。因為高速公路是封閉道路，很容易開得太快。除此之外，單調(diào)的操作也容易分散人的注意力或使人感到疲勞。此外，惡劣天氣容易發(fā)生事故。連續(xù)行駛兩小時后，應盡量在服務區(qū)休息。 高速行駛時，雖然對汽車等其他車輛沒有明確的禁止時間，但對駕駛員的駕駛時間和休息時間有明確的規(guī)定： 1.駕駛員白天連續(xù)駕駛不能超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不能超過2小時。每次停車休息時間不應少于20分鐘； 2.24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時； 3.連續(xù)7天內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間需要下車休息。

高速的時候用D擋跑是可以的，比較省油。d是前進檔。只要不是像這種長下坡的特殊路況都是適用的，所以跑高速是沒問題的。 s擋是運動擋，通常在動力不夠超車時使用。 此外還有P檔、R檔、N檔、L檔。以下是對這些齒輪的介紹： 1.P檔是駐車檔。駐車時，必須將選檔桿拉至P檔，使輸出軸被變速器內(nèi)部的駐車制動裝置鎖定，并拉緊手剎防止移動。 2.r擋是倒檔，自動擋不能像手動擋一樣使用半聯(lián)動。倒車時要特別注意油門踏板的控制。 3.N檔是空擋，起步或牽引時都可以用。等紅綠燈或者堵車的時候，選檔桿往往保持在D檔，同時踩剎車。允許短時間停留。如果停車時間較長，最好換到n檔，拉緊手剎。 4.l是Low的縮寫，意思是低檔。它可用于坡道等場合。

高速能見度小于200米時的駕駛模式： 1.能見度小于200米時：能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后示廓燈。車速不得超過每小時60公里，并與同車道車輛保持100米以上的距離。 2.能見度小于100米時：開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后示廓燈和危險警告手電筒。車速不得超過每小時40公里，并與同車道車輛保持50米以上的距離。 3.能見度小于50米時：開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后示廓燈和危險警告閃光燈，車速不得超過每小時20公里，盡快從最近的出口駛離高速公路。

臨時牌照的車輛上高速時，只需在進入高速收費站時走人工通道取卡，下高速后將卡交還工作人員并繳費即可。 臨時號牌是公安機關(guān)核發(fā)的臨時車輛行駛憑證。只限定了行駛區(qū)域，對行駛道路沒有要求，所以高速路和低速路都可以正常通行。 高速行駛時，要注意臨時車牌的限定區(qū)域和有效期。所以開車的時候要了解臨時車牌能不能出市，是否過期。 1.行政區(qū)域臨時車牌：天藍色臨時行駛車牌。這種車牌僅限于在本市行駛的機動車，不能去外地，發(fā)放有效期不超過15天。 2.跨行政區(qū)域臨時號牌：為棕黃色臨時行駛號牌，機動車可以跨區(qū)域行駛。需要跨市行駛的，需要辦理此類車牌，發(fā)放有效期不超過30天。

杭甬智慧高速限速140。杭甬智慧高速，又稱杭甬復線，規(guī)劃全長161公里，其中杭州境內(nèi)9公里，紹興境內(nèi)29公里，寧波境內(nèi)123公里。 杭紹智慧高速的第一個特點就是超高速。杭邵智慧高速地處長江中下游，一開始就有地形優(yōu)勢，不需要翻山越嶺。平坦的平原地區(qū)只是修建高速公路的一種嘗試。所以杭紹智慧高速也參考了德國和意大利限速150km/h的技術(shù)標準，為杭紹智慧高速提供了限速140km/h的可能性。如果目標達成，杭州到寧波的開車時間將是。 智能特性： 1.設(shè)置自動駕駛車道：近年來，我國一直在發(fā)展自動駕駛技術(shù)，杭邵高速公路專門規(guī)劃了自動駕駛車道，足以證明技術(shù)特點。在自動駕駛車道行駛時，車主只需依靠車輛的傳感器、5G網(wǎng)絡(luò)和高清地圖，就能實現(xiàn)自動駕駛。這個高速網(wǎng)絡(luò)非常快，非常穩(wěn)定，可以保護自動駕駛系統(tǒng)。 2.大數(shù)據(jù)分析能力：普通高速上設(shè)置監(jiān)控和收費站。上下高速時，需要掃描車牌進行扣費。杭甬高速具備大數(shù)據(jù)分析能力，可以自動扣費，提高通行效率。 3.無線充電裝置：目前市面上的新能源汽車最大續(xù)航里程不到800km，很多網(wǎng)友說新能源汽車跑不了高速。杭甬高速公路將使不可能變?yōu)榭赡?。這條高速公路裝有無線充電裝置，地面上埋有大量線圈。車輛高速行駛時，確實可以邊跑邊充電。

在豬車上高速行駛要花錢。如果需要過路費，這種情況不屬于免收車輛通行費的范疇。運豬車一般都是貨車，當然貨車上高速是要收費的。而且貨車是按重量收費的，所以載貨的貨車比私家車收費高。 這種出租車的起步價和出租車差不多，但是每個地區(qū)每個路段都不一樣。收費標準是根據(jù)噸位來判斷車型，但實際上是根據(jù)軸數(shù)來判斷的，還涉及到載重限制的問題。所以收費站也是特定的一個。高速出租車要錢，不屬于免收車輛通行費的范疇。

高速暴雨時不能停在應急車道。暴雨天氣確實嚴重影響司機的行車安全。路面上形成第一場雨，直接導致輪胎與地面的摩擦力減小，間接使得剎車距離變長。所以大家一定要在暴雨天降低行車速度。其次，還有一種惡劣天氣，有霧，能見度很低。如果車速過快，非常容易造成事故，所以高速行駛時要更加謹慎。 即使下大雨，也不允許隨意停在應急車道，不安全。最安全的辦法就是減速，盡快駛出高速。如果大家都是同樣的想法，遇到暴雨把車停在應急車道上，應急車道上的車就會堆起來，也會增加安全隱患。有些不守規(guī)矩的人總是喜歡在車輛擁堵的時候走應急車道，所以容易出事故。如果出現(xiàn)緊急擁堵，救援車輛被堵在應急車道上，你就有無法逃脫的法律責任。

C1駕照一年后可以單獨上高速，但是有三年經(jīng)驗的司機一年前需要考副駕駛。c1駕駛證實習期內(nèi)(初次領(lǐng)證日后12個月)不能單獨上高速公路。 C1駕照實習期內(nèi)不能單獨上高速，實習期結(jié)束后可以單獨上高速。實習期1年。 根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)則》: 第六十五條機動車駕駛?cè)嗽趯嵙暺趦?nèi)不得駕駛公共汽車、營運客車或者警車、消防車、救護車、工程救險車以及運載爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性危險物品的機動車；駕駛機動車不得牽引掛車。 實習期內(nèi)在高速公路上駕駛機動車的，應當由持有相應或者三年以上駕駛證的駕駛?cè)伺阃?。其中，駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，可以由持有小型自動擋載客汽車以上駕駛證的駕駛?cè)伺阃?增加準駕車型后的實習期內(nèi)，駕駛原準駕車型機動車不受上述限制。 新手獨自上高速，罰200元。

ETC車道，由系統(tǒng)自動收費，是人工收取票價的95%。 ETC車輛通行費金額按“四房五所得”進行四舍五入(即尾數(shù)小于0.5元的部分四舍五入，大于等于0.5元的尾數(shù)不予處理)，然后通行費金額打八五折后四舍五入到最接近的小數(shù)點。MTC車輛仍執(zhí)行“四舍五入”到“元”的計費規(guī)則。 ETC收費規(guī)則調(diào)整前，收費金額精確到分，之后會打八五折。按照調(diào)整后的收費規(guī)則，部分ETC車輛的收費金額是“四家”再打八五折，準確到了點子上。與調(diào)整前的收費規(guī)則相比，收費金額將有所降低。與MTC車輛“四舍五入”到“元”收費相比，ETC車輛收費先“四進五出”，再打八五折精確到“分”收費，收費金額低于MTC車輛。計費規(guī)則的調(diào)整，可以解決本市少數(shù)路段ETC收費直接精確到“分鐘”時高于人工收費的問題，進一步降低市民部分線路的出行成本。

1.先把車加熱。司機上車后，不要急著開空調(diào)。先啟動車輛預熱，大約8-15分鐘后再開啟加熱，以免增加發(fā)動機負擔，增加車輛能耗。 2.打開自動功能。冬天跑高速的時候可以打開auto功能，會自動開ac，可以通過設(shè)置溫度來調(diào)節(jié)。 3、打不開內(nèi)循環(huán)。冬季高速行駛時，由于行駛時間長，不要開著內(nèi)循環(huán)，因為長時間不換氣，車內(nèi)空氣會渾濁。使用空調(diào)時，應注意內(nèi)外循環(huán)功能的切換。 4.調(diào)整風向。冬天開空調(diào)的時候，要把風向調(diào)整到吹腳的角度，這樣呼吸起來不會有明顯的窒息感，制熱效果會更好。另外，開暖風的時候不要直接吹臉。長時間吹干燥的熱風會引起不適，使面部皮膚更干燥。 5.不要把溫度設(shè)得太高。冬天車內(nèi)外溫差比較大，而且由于暖風比較干燥，如果設(shè)定溫度高，很可能會導致乘客上火感冒，還可能導致駕駛員注意力不集中，反應速度慢，所以設(shè)定溫度不宜過高。 內(nèi)循環(huán)是指讓空氣只在駕駛室內(nèi)流動。高速行駛時，一般需要兩三個小時。如果內(nèi)循環(huán)一直開啟，駕駛室內(nèi)的空氣質(zhì)量會很差。 這時候司機需要邊開車邊切換內(nèi)外循環(huán)，保證外面空氣好，這樣效果會更好。

車輛駛出高速公路匝道時應開啟右轉(zhuǎn)向燈。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第七十九條規(guī)定，機動車從匝道進入高速公路時，應當開啟左轉(zhuǎn)向燈，高速公路內(nèi)的車輛應當小心駛?cè)胲嚨?。機動車要駛離高速公路時，應當開啟車輛右轉(zhuǎn)向燈，以同樣的謹慎駛?cè)霚p速車道，減速后快速駛離高速公路。 如果車輛要離開高速公路，車主需要提前變道，因為高速公路上不允許掉頭和倒車。一旦錯過這個高速公路出口，車主就只能將車輛開到下一個出口，不僅浪費了車輛的燃油，也浪費了車主往返高速公路的時間。

貨車在公路上行駛的最高時速不得超過100公里?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條高速公路應當標明車道行駛速度，最高速度不超過每小時120公里，最低速度不低于每小時60公里。 從高速公路限速新規(guī)中，我們知道了高速公路限速的標準。高速公路最低限速不得低于每小時60公里，最高時速不得超過每小時120公里。在高速公路上開車要注意速度，不要開太快。 高速公路限速標準： 1.行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車和鉸接式客車。所有掛車和其他設(shè)計時速低于70公里的機動車不得進入高速公路。 二、高速公路最高時速不得超過120公里，最低時速不得低于60公里。 三、小型客車在高速公路上行駛的最高時速不得超過120公里，其他機動車不得超過100公里，摩托車不得超過80公里。 四、同方向有兩條車道，左側(cè)車道最低時速100公里，中間車道最低時速90公里。道路限速標志指示的速度與上述車道速度規(guī)定不一致的，按照道路限速標志指示的速度行駛。 我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定高速公路最高時速不超過120公里，經(jīng)過多方論證，也是國際標準。

高速轉(zhuǎn)彎時，車速盡量控制在每小時60公里，但不低于每小時40公里。在高速公路上行駛的車輛有限速，最低時速60公里，最高時速120公里。 注意汽車轉(zhuǎn)彎： 1.降低車速。轉(zhuǎn)彎時，車速控制是最基本的。如果轉(zhuǎn)彎前不減速，很容易因為車速過快而產(chǎn)生壓力。輕的話會導致車輛側(cè)滑。嚴重的話會失去對車輛的控制，翻車。危險系數(shù)也極高。入彎前需要降低車速，這也保證了干駕駛的安全性。 2.鳴喇叭：合理使用喇叭警告過往車輛和行人，讓他們提前做出避讓，這樣可以更容易轉(zhuǎn)彎，尤其是在彎道多的地方。更重要的是合理使用汽車喇叭，可以有效避免與過往車輛發(fā)生碰撞。

兩條高速公路最左側(cè)高速車道時速100至120公里，中間車道時速60至100公里。在同方向有兩條車道的高速公路上，右邊是應急車道，正常情況下不能走，只能左右車道行駛。 高速公路限速標準由當?shù)亟痪块T根據(jù)道路實際情況制定，行駛時以設(shè)置的限速標志為準。駕駛時，司機也需要根據(jù)當時的天氣情況、交通情況、道路情況，緩慢平穩(wěn)地行駛。 高速違規(guī)處罰方法是： 1.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規(guī)定，機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰； 2、在高速公路低于最低限速，低于最低限速20%的，不予罰款； 3.因修路、堵車、雨霧等惡劣天氣導致車輛在高速公路上行駛速度低于最低限速的，不予處罰。

平時高速公路不免費。2020年高速公路免費通行：春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)這四個國家法定節(jié)假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休的節(jié)假日。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛離開出口收費車道的時間為準。按照規(guī)定，高速免費的對象是7座以下(含7座)的客運車輛，也就是說，并不是所有車輛都可以享受高速免費。高速公路是指能夠適應年平均日小客車交通量25000輛以上，專用于小汽車在單獨車道上高速行駛，且全部實行出入管制的公路。

高速公路上應急車道的主要功能是供處理緊急事務的車輛使用，例如工程救援、消防救援、醫(yī)療救援或警察執(zhí)行緊急公務。禁止任何社會車輛以各種理由進入或停留在車道內(nèi)。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第82條，機動車在高速公路上行駛時，禁止下列行為： 第一：倒車、逆行、過隔離帶、掉頭或者在車道上停車； 第二：在匝道、加速車道或減速車道超車； 第三：騎行、滾過路界或在路肩行駛； 四、非緊急情況下在應急車道行駛或停車； 第五，試駕或者學習駕駛機動車； 要特別注意。 遇前方交通堵塞，禁止在緊急停車區(qū)停車或排隊； 二是禁止在高速公路跨河橋梁上檢修車輛。駕駛?cè)说能囕v發(fā)生故障需要停車排除時，未立即開啟危險報警閃光燈并將故障車輛移至不妨礙交通的地方的；車輛發(fā)生故障或者事故后難以移動時，未按規(guī)定使用燈光、設(shè)置警示標志的，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規(guī)定，機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照其規(guī)定處罰。 如果確實遇到車輛故障等無法行駛的問題，應把車停在緊急停車區(qū)，打開危險報警閃光燈，并在車后150米處放置警示標志。夜間、下雨、有霧等天氣，也要同時打開示廓燈、尾燈和后霧燈。車內(nèi)人員一定要撤離到安全區(qū)域，必要時及時撥打高速公路報警電話請求援助。