高速外循環(huán)。 1.外循環(huán)系統(tǒng)從空調(diào)壓縮機(jī)吸入外界空氣，再將車內(nèi)的風(fēng)吹到窗外，這樣可以不斷吸收外界新鮮空氣，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量； 2.高速公路車流量相對較小，空氣質(zhì)量較好。在這種情況下，外界空氣進(jìn)入車內(nèi)，自然是最佳選擇。高速行駛時，車速快，空氣流動快，車內(nèi)外溫差小。如果打開加熱器，發(fā)動機(jī)的功率輸出會很大，產(chǎn)生更多的熱量。如果是冷空氣，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更高，壓縮機(jī)制冷效果更好，所以外循環(huán)效果并不比外循環(huán)弱。 另外，外循環(huán)比內(nèi)循環(huán)更安全。這是因?yàn)槿绻_啟內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)很容易起霧。人呼吸的水蒸氣很容易覆蓋汽車前窗，會影響視力。如果高速開內(nèi)循環(huán)，很容易出事，這也是一件很危險(xiǎn)的事情。在外循環(huán)的情況下，可以持續(xù)注入新鮮空氣，車內(nèi)不容易起霧。

高速公路緊急停車區(qū)的標(biāo)志是中間有停車區(qū)的行車道，這意味著車輛需要緊急停車時可以駛?cè)刖o急停車區(qū)。 它顯眼的顯著標(biāo)志是中間會有虛線提示。車輛停下后，必須打開雙閃燈，并在指定位置放置三角警示牌。它的作用從名字上也能看出來，就是方便車輛緊急依賴，所以平時是不可能進(jìn)入的，因?yàn)榉欠ㄟM(jìn)入造成的后果也需要車主本人負(fù)責(zé)。 機(jī)動車可以在緊急停車區(qū)停車： 1、發(fā)生交通事故后，按規(guī)定允許自行處理。 2.行駛過程中出現(xiàn)故障。 3.交通警察示意機(jī)動車立即停車。 除上述三種特殊情況外，其他一般情況下不允許在緊急停車區(qū)停車，但特殊情況除外，如駕駛員突發(fā)緊急情況等。

一般高速車速在60-120km/h之間。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，高速公路上行駛的機(jī)動車最低時速和最高時速分別不得低于60km/h和120km/h。通常情況下，在高速公路上行駛速度保持在90km/h到120km/h之間就足夠了。 其實(shí)高速行駛的時候，往往沒有一定的要求說跑多少速度。畢竟不同地區(qū)、不同高速、不同路段的車速規(guī)定也有很大差異。 以下是快速公路的速度限制： 1.小型客車最高時速不得超過120km/h，其他機(jī)動車最高時速不得超過100km/h，摩托車最高時速不得超過80km/h(部分高速摩托車可以行駛，但不能載人，需戴頭盔)，最低時速不得低于60km/h。 2.同方向有兩條車道的，左側(cè)車道最低車速為100km/h；同方向有三條以上車道的，最左側(cè)車道最低車速為110公里/小時，中間車道最低車速為90公里/小時，行駛速度在60公里/小時以上但小于90公里/小時的，應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。 3.如果道路限速標(biāo)志指示的速度與上述車道行駛速度的規(guī)定不一致，應(yīng)當(dāng)按照道路限速標(biāo)志指示的速度行駛。 簡而言之，在高速公路上行駛時，沒有必要保持固定的速度。一般可以按照路上限速標(biāo)志行駛。你要集中精力保持安全行車距離，多注意前方和左右兩側(cè)車輛的情況，必要時超車或減速，但注意不能低于最低限速，同時也不能高于最高限速。

目前大部分高速收費(fèi)都是按照車型劃分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的。相關(guān)內(nèi)容如下： 1.類車輛，代表7座以下客車和2噸以下(含2噸)貨車，每公里收費(fèi)0.55元。 2.類車輛，代表8至19座客車和2至5噸(含5噸)貨車，每公里收費(fèi)0.95元。 3.三類車，代表20至39座客車和5至10噸(含10噸)貨車，每公里收費(fèi)1.55元。 4.類車輛，代表40座以上的客車、10至15噸(含15噸)的貨車、40英尺的集裝箱車。每公里收費(fèi)1.75元。 5.V型車，代表15噸以上的貨車，每公里收費(fèi)1.90元。

駕駛機(jī)動車通過鐵路道口時，最高時速不得超過30公里。鐵路道口是一個危險(xiǎn)的區(qū)域。通過時要注意減速，向外看，確保沒有危險(xiǎn)后再通過。當(dāng)火車靠近時，你必須停下來等待，不要與火車競爭。穿越鐵路平面的交叉路口，應(yīng)當(dāng)設(shè)置道口信號、警示標(biāo)志或者安全防護(hù)設(shè)施。無人看守的鐵路道口，應(yīng)當(dāng)在距道口一定距離處設(shè)置警示標(biāo)志?？缭綍r應(yīng)聽從跨越工作人員的指揮，在木柵欄放下的情況下不得強(qiáng)行跨越欄桿。穿越無人道口時注意道口信號燈，查看道口兩側(cè)是否有列車。只有在安全的情況下才能通過。

汽車在山路上的限速是30公里。具體情況以此路標(biāo)注的限速標(biāo)志為準(zhǔn)。以下是介紹： 1.控制車速，保持車距：在山區(qū)道路上行駛，最重要的是保持車距，因?yàn)樯絽^(qū)道路的路況比城市復(fù)雜，尤其是在雨雪霧等能見度低的天氣，經(jīng)常會出現(xiàn)一些不可預(yù)見的情況。 2.彎道減速不超車：山路經(jīng)常遇到連續(xù)彎道和急轉(zhuǎn)彎。一般彎道前面都有路標(biāo)，標(biāo)明前方是什么樣的彎道。當(dāng)你看到這些路標(biāo)時，司機(jī)應(yīng)該減速。如果有急彎，喇叭應(yīng)使用雙閃。

超速20%以上，不扣分，但是要罰款。但在高速公路、城市快速路以外的道路上駕駛校車、中型客車或者危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)到20%的。 根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》公安部163號令，駕駛車輛超過規(guī)定時速10%的，對駕駛?cè)私o予警告，不扣分。第十二條規(guī)定，機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一的，一次記一分：在高速公路、城市快速路以外的道路上駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)到20%的。

新車跑高速對車有一定影響，但影響不大，不會影響車的正常使用。 新車高速行駛注意事項(xiàng)： 1.保持合理的行駛速度。在高速公路上行駛，不要選擇低速或者高速加速。速度最好控制在每小時100km以內(nèi)。同時注意車速表和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，盡量不要超過3000轉(zhuǎn)。 2.行駛中避免將剎車踩到底。如果把剎車踩到底，很容易沖擊剎車系統(tǒng)，也會對發(fā)動機(jī)和底盤造成很大的沖擊。 3.不能滿載或超載行駛，會對車的各個部位造成損傷。如果是在寒冷的北方，建議車輛在啟動前給發(fā)動機(jī)充足的潤滑時間，可以選擇短時間預(yù)熱。 4.如果是手動擋的車，就要合理使用擋位，避免長時間低擋行駛。每個檔位都要試，這樣所有檔位都可以磨合。

副駕駛在高速上抱著小孩不會被罰。但是你不能抱著孩子坐在副駕駛的位置。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》并沒有嚴(yán)格禁止這種個人行為。但這種做法極不安全，存在很大的安全隱患。 副駕駛的危害： 1.容易出事故。如果車輛和別的東西發(fā)生碰撞，安全氣囊會打開，會瞬間把孩子撞飛出去，孩子會非常容易飛出去，因?yàn)楦改敢驗(yàn)榕鲎捕鵁o法抱住孩子。 2.影響司機(jī)駕駛：孩子不坐副駕駛對司機(jī)也是有利的。如果家長是把孩子抱在副駕駛的懷里，因?yàn)楹⒆雍脛樱瑫绊懰緳C(jī)的正常駕駛，如果注意力不集中，很容易導(dǎo)致車禍。

我們應(yīng)該記住車牌，然后報(bào)警。如果有行車記錄儀，可以向警方提供證據(jù)。找到對方，證明對方責(zé)任后，可以要求對方賠償。否則只能看有沒有保險(xiǎn)相關(guān)的保險(xiǎn)，找保險(xiǎn)公司賠償。 被高速前車飛出的異物擊中后； 1.立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司。 2.保留現(xiàn)場證據(jù)，等保險(xiǎn)公司來了再向保險(xiǎn)公司備案，等保險(xiǎn)公司現(xiàn)場勘查。 3.向公路管理局申請賠償。高速公路上的異物本身不是司機(jī)個人原因，而是高速公路管理不當(dāng)。所以找高速公路管理局索賠，管理局根據(jù)損壞情況進(jìn)行賠償，也可以減少部分車主的經(jīng)濟(jì)損失。 4.報(bào)警后，警察來了再判斷損害責(zé)任。如果有行為人故意拋擲異物，行為人會進(jìn)行賠償。如果車輛損壞，保險(xiǎn)公司將進(jìn)行賠償。 如何避免事故：高速公路嚴(yán)禁超速、疲勞駕駛、酒駕。嚴(yán)禁在高速公路上相互拖拽、超載。保持車距，注意路邊的警示牌和標(biāo)志。如果車輛在高速公路上發(fā)生故障，一定要將車輛停在緊急停車區(qū)，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在距離后車方向150米處放置警示標(biāo)志，必要時呼救。嚴(yán)禁在高速公路上隨意停車、調(diào)頭。

如果速度限制是100，超過110的駕駛被認(rèn)為是超速?；蛘咴诟咚賴郎铣?0%以下就是警告，沒有扣分和罰款，也不需要接受處理。 法律依據(jù)： 1.根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第三條：在高速公路、城市快速路以外的道路上駕駛中型客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，或者駕駛其他機(jī)動車時速低于20%的，扣三分。 2.根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第二條：在高速公路和城市快速路以外的道路上駕駛中型以上載客貨車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，或者駕駛其他機(jī)動車超過規(guī)定時速20%未達(dá)到50%的，扣6分。 3.根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第一條：在高速公路、城市快速路上駕駛中型以上載客貨車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車超過規(guī)定時速20%或者在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定時速50%，駕駛其他機(jī)動車超過規(guī)定時速50%的，扣12分。 4.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條：機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款。 5.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：第九十條機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照其規(guī)定處罰。

手動擋汽車一般有六檔。五檔是高速檔，高速行駛一般用五檔。一般家用車掛五檔后，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)，時速100公里。 如果此時把擋位換到4擋，轉(zhuǎn)速一下子就升到4000多，發(fā)動機(jī)長時間保持高轉(zhuǎn)速，發(fā)動機(jī)壽命會迅速縮短；但如果是在80 km/h，想快速超車，也可以降一檔，把速度吹起來，然后換上高擋快速超車。 高速手動換檔的注意事項(xiàng)： 1.國內(nèi)高速公路最低時速要求60公里。一般進(jìn)入高速公路匝道后，要穩(wěn)定車速，出匝道時及時提速，觀察左后方車輛，在確保安全的前提下，及時進(jìn)入主車道。 2、在高速公路上行駛，通常以最高等級行駛。不要把左腳放在離合器踏板上。對于定速巡航的車輛，右腳可以離開油門踏板，但不要遠(yuǎn)離剎車踏板，遇到緊急情況會快速減速停車。 3.隨時觀察前方交通標(biāo)志，避免錯過出口休息區(qū)等。保持車距，避免與前車太近的危險(xiǎn)。觀察前后車輛，根據(jù)車速選擇車道，及時給超車讓路。

車輛在高速公路上行駛時，車速不得低于60km/h，最高車速不得大于120km/h，否則將對車主進(jìn)行處罰和罰款，一般記3分，罰款200元。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規(guī)定，在高速公路上駕駛機(jī)動車，正常情況下時速低于規(guī)定最低時速20%以上的，處200元罰款，記3分。 但如果在惡劣天氣或高速公路堵車時，車速低于最低限速，車主不會受到處罰。但車主不要把車輛開得太慢，會影響高速公路的通行效率。只要車速過慢，其他車輛就會超過車主，存在安全隱患。

一般在國慶節(jié)、春節(jié)、勞動節(jié)、清明節(jié)以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日之前，高速公路不收費(fèi)。但需要注意的是，免費(fèi)通行的車輛范圍是收費(fèi)公路上7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路上行駛的摩托車。 根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》的第1條： 1.免費(fèi)通行的時間范圍是春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日，以及上述法定節(jié)假日乃至當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的節(jié)假日。免費(fèi)時間段為節(jié)假日第一天00: 00開始，節(jié)假日最后一天24: 00結(jié)束(普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn))； 2.免費(fèi)通行的車輛范圍為在收費(fèi)公路上行駛的7座以下(含7座)載客汽車，包括允許在普通收費(fèi)公路上行駛的摩托車； 3.免費(fèi)通行的收費(fèi)公路是指符合《中華人民共和國公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定，經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)置的收費(fèi)公路(含收費(fèi)橋梁和隧道)。機(jī)場高速公路是否免費(fèi)由各省(區(qū)、市)人民政府決定。

高速三虛線可以變道，但是注意安全。車道分割線的作用是將同一行駛方向的行駛線分開，大部分是白色的虛擬線、實(shí)線或黃色的虛擬線。虛線分隔同方向的車，在安全的情況下可以變道超車。 白色實(shí)線也分隔同方向的車，但不能變道。 黃色實(shí)線分隔不同方向行駛的汽車，有時也分隔同方向行駛的汽車?？梢宰鳛榉指罹€，也可以作為中心線，不能換車道。黃色虛線既可以作為分割線，也可以作為中心線，分割線的時候可以換車道。 以下是自己換車道的提示： 及時開啟轉(zhuǎn)向燈：變道前，開啟轉(zhuǎn)向燈3秒以上，提醒后方車輛避免追尾。 觀察車輛狀況：轉(zhuǎn)向燈打開后不要急于操作下一步。先通過后視鏡觀察周圍的車輛，回頭看看迎面而來的車道，確定安全后再轉(zhuǎn)彎。 果斷變道：觀察一切后，下一次變道操作要迅速進(jìn)行，方向不能過大。不要猶豫變道，會給后車帶來麻煩。 完成后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈：變道完成后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

你可以以每小時120公里的速度高速奔跑。在高速公路上行駛的小型客車時速不得超過120公里，其他機(jī)動車時速不得超過100公里，摩托車時速不得超過80公里。同方向有兩條車道的，左側(cè)車道最低時速為100km同方向有三條以上車道的，最左側(cè)車道最低時速110公里，中間車道最低時速90公里。右邊車道的最低時速是60公里。 限速120km的原因。 一個原因：道路因素 之所以限制在每小時120公里，是根據(jù)我國道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的！ 路面摩擦系數(shù)、護(hù)欄強(qiáng)度、車道寬度、坡度、曲率半徑、標(biāo)志尺寸都是按照120km的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。如果道路貿(mào)然提速，所有相關(guān)設(shè)計(jì)都要重新修改，現(xiàn)有高速公路將面臨建設(shè)和改造，成本非常高。 原因二：司機(jī) 駕駛員的視力、視野和反應(yīng)時間是影響交通安全的三個最重要的因素。一般來說，車速增加，人的視力和眼力都在下降！ 三個原因：車輛因素 在中國，車輛跑到時速120公里是沒有問題的。如果在高速上爆胎，還有生還的可能！但是一旦達(dá)到200公里的時速。生還的幾率可以說是零！ 四個原因：環(huán)境因素 環(huán)境因素包括很多方面，包括惡劣的天氣、惡劣的路況、五花八門的車型、整體車況不佳、超速、疲勞駕駛、超載運(yùn)輸?shù)纫蛩亍．?dāng)?shù)缆飞铣霈F(xiàn)雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件時，道路交通的安全系數(shù)會明顯下降。這時候司機(jī)就需要主動降低車速，保證安全。

高速公路上行駛的汽車與汽車的安全距離為100米，是指后車與前車為了避免與前車發(fā)生意外碰撞而必須保持的距離。保持安全距離是防止追尾最直接、最有效、最廣泛、最根本的方法。 高速行駛，即時速在100公里以上時，車間距在100米以上； 快速行駛，即當(dāng)車速在每小時60公里以上時，安全距離值等于車速；比如時速80公里，安全距離80米； 中速行駛，即車速在每小時50公里左右時，車間距不小于50米； 低速行駛，即車速低于每小時40公里，車間距不小于30米； 龜速，即車速在每小時20公里以下時，車間距不小于10米。

可以高速上摩托車。在中國，摩托車可以上高速公路，但必須符合以下要求： 我國交通法規(guī)和交通管理?xiàng)l例規(guī)定： 1、摩托車行駛速度不得低于每小時60公里，且最高時速不得超過每小時80公里。由于最低車速的限制，排氣量小于50立方厘米的摩托車被拒絕； 2、在高速公路上駕駛摩托車不得帶人，必須戴安全帽； 3.除國務(wù)院規(guī)定的節(jié)假日免費(fèi)外，其他時間按照7座以下小客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)； 4.根據(jù)高速公路不同車道的規(guī)定限速，摩托車應(yīng)當(dāng)在高速公路最外側(cè)車道行駛。 《道路交通安全法》 第六十七條規(guī)定，行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、鉸接式客車、掛車以及其他設(shè)計(jì)最高時速低于七十公里的機(jī)動車不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過120公里。 《道路交通安全法實(shí)施條例》 第七十八條規(guī)定，小型客車在高速公路上行駛的最高時速不得超過120公里，其他機(jī)動車不得超過100公里，摩托車不得超過80公里。 第八十三條規(guī)定：在高速公路上行駛的貨車不得載人。兩輪摩托車在高速公路上行駛不允許載人。

高速公路上汽車拋錨的解決方案： 1.下車：立即打開危險(xiǎn)警示燈，提醒后車。如果車輛仍能移動，將車輛駛?cè)霊?yīng)急車道，并在車輛后方150米處放置警告標(biāo)志。車?yán)锏娜饲f不要待在車?yán)铩Ｋ麄冃枰ジ綦x帶外的安全地方。避免后方車輛造成二次傷害。 2.報(bào)警救援：躲在安全的地方后盡快報(bào)警救援?？梢該艽?10、112，或者撥打一些其他報(bào)警電話，耐心等待救援。 3.拖車：不要隨便找輛車拖。這在高速公路上是非常危險(xiǎn)的舉動。這是違法行為，將受到懲罰。一定要讓交警處理拖車，這是為了保證安全，因?yàn)榻痪瘯鶕?jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行保護(hù)，以保證其他車輛的安全行駛。 機(jī)動車在高速公路上拋錨或者發(fā)生交通事故，導(dǎo)致車輛停在車道上并按要求放置警示標(biāo)志的，不屬于違法停車。車輛在高速公路車道內(nèi)無故停車的，可以移動但未移動到應(yīng)急車道或者緊急停車帶的，或者雖不能移動但未按規(guī)定擺放警示標(biāo)志的，屬于違法停車。

高速事故三角的位置應(yīng)設(shè)置在來車方向至少150米處。如果是在夜間或光線條件不好的環(huán)境中，三角警示牌的距離要相應(yīng)加大，以保證自身和道路交通的安全。如果遇到有風(fēng)的環(huán)境，要用石頭壓住三角警示牌，以免被吹倒。 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，在常規(guī)道路上，發(fā)生故障或交通事故時，應(yīng)在距車后50米至100米處設(shè)置彎道警示標(biāo)志，而在高速公路上，應(yīng)在距車后150米處設(shè)置整體標(biāo)志。如遇雨天和夏季天氣，距離必須提高到200米。 設(shè)置三角形警示牌時，應(yīng)雙手看著警示牌，反光面朝外，朝迎面而來車輛的方向行走。這樣做的目的是為了在晚上把車燈的光反射到三角標(biāo)志上，這樣可以提醒迎面而來的車輛早點(diǎn)避讓。當(dāng)然，在設(shè)置三角警示牌之前，一定要打開故障或事故車輛的危險(xiǎn)警示燈。對于大多數(shù)車輛來說，三角警示牌就像千斤頂一樣，在買車時就配有。一般放在車輛后備箱或者后備箱下隔板。建議使用后放回原位，以便第一時間發(fā)現(xiàn)。