違章只能在違章地處理或者車輛號牌核發(fā)地處理：1、高速違章一般是屬于非現(xiàn)場違章，可以在車輛登記地的交警部門處理高速違章；2、如果是省內高速違章的話，可以到自己所在省份的高速交通管理官網(wǎng)上進行查詢，也可以到高速交警大隊便民窗口進行查詢；3、若是省外高速違章，那么則可在當?shù)馗咚俟返氖召M站出口或者交警的執(zhí)勤點等處進行問詢，并按照要求及時就地處理。

新車磨合期可以適當?shù)呐芟赂咚伲?、磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程；2、磨合也叫走合，一般為3000公里左右，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程；3、在這期間可以調整提升汽車各部件適應環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物；汽車磨合的優(yōu)劣，對車的壽命、安全性、經(jīng)濟性將會產(chǎn)生重要的影響。

岳武高速車禍在岳武高速，安江高速、思劍高速：1、春運出行安全第一，二月十號因路面結冰濕滑武岳高速下行線安徽安慶段四十四公里處發(fā)生了二十三輛車多點相撞事故；2、造成五人死亡四人受傷。事故五名死者當中有四人其實不是車禍導致的死亡；3、而是為了躲避追尾，站在橋梁中央護欄支架上，因橋梁結冰濕滑不慎從橋梁中央的分隔帶間隙墜落身亡。逃過了車禍的傷害，沒有逃過墜橋。

根據(jù)《道路交通安全法實施條例》：1、第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里；2、高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里；3、同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

高速測速超速處罰標準是：1、在高速或國道上超速10%以下的處以警告，不會扣分和罰款的，不需要去車管所處理；2、如果是超過10%20%的，將會被扣3分，罰款200元，超速20%50%，扣6分，罰款200元；3、如果是超過50%以上，一次性扣12分，罰款500元，然后在隨著超速的提高，罰款數(shù)額逐漸增加，直至超速100%以上，罰款限額2000元。

高速逃費因該到車管所辦理補繳罰款和處罰，高速逃費的后果：1、拒交、逃交、少交通行費的車輛和假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸蓄意逃交通行費的車輛，應當補交通行費，并加付五倍的應交票款；2、逃交車輛通行費無法確定收費里程的，應當按照待交收費站與高速公路網(wǎng)內最遠站點收費里程補交并加付車輛通行費；3、拒不補交車輛通行費的，高速公路管理機構、高速公路經(jīng)營企業(yè)可以將車輛拖移到指定地點處理，由此造成的損失和發(fā)生的費用由當事人承擔。

當然合理啦，如果不合理的話可能會造成很多的交通事故：1、高速公路三個車道時，車道的限速不絕對，還要看當時路段的限速標識通常，限速120的高速路，最外超車道高速限速肯定是120，低速限速可能是110，中間道通常是110-90；2、最里道通常是90-60。高速公路最低限速是60，基本是沒問題的。但是，若車速在60-120之間，專卻沒有在相應車道上限速；3、在最里道，車速超過了90，通常也不會處罰的（自動監(jiān)控目前應沒有，除非現(xiàn)場警察抓到，但即便現(xiàn)場警察抓到，這種情況屬，也應該只是教育為主）。

京藏高速電話：1、京藏高速河北段路況電話：0311--96122；2、京藏高速內蒙古段路況電話：0471--12122；3、京藏高速甘肅段路況電話：0931--12328；4、京藏高速寧夏段路況電話：0951--12328轉2；5、京藏高速青海段路況電話：0971--12328。

小車高速超速去車管所處理的：1、目前一般來說，小車高速或國道上超速10%以下是處以警告，不扣分和罰款的，不需要去接受處理的；2、超過10%～20%，那就要扣3分，罰款200元；超速20%～50%，要被扣6分，罰款200元；超速50%以上的；3、要一次性被扣12分，罰款500元，然后按照超速速度的增加，逐漸翻倍增加罰款額度，直至超速100%以上，罰款額度封頂2000元。

高速行駛注意事項包括需要在駕駛前檢查汽車的各項功能，并且行駛也要注意遵守交通規(guī)則。車輛如果要上高速，那么在上高速前就需要先檢查汽車的各項功能。在高速公路上，更要注意遵守交通規(guī)則。先對汽車做一些常規(guī)的檢查是很有必要的。如果檢查后，發(fā)現(xiàn)車輛的輪胎或者電路之類的東西存在問題，那就一定要及時維修，從而有效地避免車輛在高速出現(xiàn)故障。在高速行駛時，遵守交通規(guī)則是每一個駕駛者都需要做到。高速公路是不能隨意更換車道的，如果要超車，就只能在超車道超車。此外，在超車前要觀察汽車的后視鏡以及后方的車輛。

低速四驅和高速四驅的區(qū)別在于汽車的傳動比發(fā)生改變，低速四驅的扭矩變得更大，比較適合爬坡。而高速四驅可以使車輪獲得更好的抓地力，更適合城市道路駕駛。分時四驅通過調整檔位設置進行轉向，檔位有兩驅高速、空檔、四驅高速等。分時四驅是通過駕駛者根據(jù)路面情況的不同接通或者斷開分動器來改變兩輪驅動或者四輪驅動的模式，從而實現(xiàn)兩輪驅動和四輪驅動自由轉換。通常分時四驅是指利用前輪或者后輪的四輪驅動來行駛在積雪路面上行駛時會自動切換為四輪驅動行駛。分動器通過向沒有驅動的兩個車輪傳遞動力，提高汽車的轉速，使汽車可以更平穩(wěn)更順暢的運行，減少汽車在行駛過程中的阻礙。

一上高速就困的原因就是：1、路況好，車又少，加到最高擋，腳放油門上，長時間一個動作，車窗外相對高速移動的景色，都會造成精神疲倦和視力疲勞；2、越是車多爛路的地方，人越精神，人都緊張著呢，困不起來啊，呵呵，這個我太有經(jīng)驗了；3、每次開車回家，都要走20多個小時的高速，什么紅牛了，都要準備幾罐，還有大蒜，生吃大蒜我都試過，不然開著開著真會睡著。

如果有天窗的情況下可以將天窗打開，沒有天窗可以打開車輛的空調系統(tǒng)，空調系統(tǒng)打開非常簡單，直接按下ac開關，在調節(jié)到低溫區(qū)，調節(jié)出風口的位置和風量就可以了，如果匹配了自動空調，直接按一下Auto按鍵，就可以使用了。機動車輛的天窗是安裝在車輛的頂部，可以很好的為車內更換空氣，可以增加車內的新鮮空氣，機動車輛的天窗也可以開闊機動車駕駛人員的視野，機動車輛的天窗是可以分為外滑式內藏式，內藏外翻式和全景式等等不同的車型使用的是不同的天窗。

汽車消聲器壞了可以跑高速的，但是不建議跑：1、轎車消音器壞了會造成發(fā)動機聲音加大；2、因為轎車的消音器是主要的工作原理就是降低發(fā)動機工作時產(chǎn)生的噪聲，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯，由于這兩個管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強；3、使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。那么如果轎車消音器壞了，就會造成汽車發(fā)出的聲波沒有辦法減縮，相應的沒有互抵消除減弱，那么會形成發(fā)動機聲音沒有辦法屏蔽，導致發(fā)動機聲音增大。

在高速公路上壓實線會扣3分。在高速公路上行駛的機動車，不得有下列行為：1、在高速路上倒車、逆行、通過中央分隔帶掉頭或者在車道內進行停車；2、在坡道、加速車道或減速車道上超車，在騎、扎車行道分界線或在路肩上行駛；3、在非緊急情況下在緊急車道上行駛或停車，在高速公路上學習駕駛機動車。

高速超速新規(guī)扣分的，扣分標準：1、新交通法規(guī)定，機動車在高速路、城市快速路以外的道路超速20%-50%的（包括家用車）處以200元罰款，扣6分；2、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路如國道省道上行駛或者駕駛；3、其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的；超速10%不足20%的處以50元罰款，扣3分。不足10%的不予以處罰。

高速分道限速肯定會處罰的：1、第七十八條　高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里；2、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里；3、同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

國慶節(jié)高速一號到七號免費的：1、重大節(jié)假日免費通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日；2、免費時段從節(jié)假日第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結束（普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準；3、高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準）。因為國慶共放假7天，所以按照規(guī)定，高速公路免費通行7天。

高速ETC車道就是ETC不停車收費車道，可以快速通行的車道：1、ETC專用車道由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用；2、另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調節(jié)的切實有效的交通管理手段；3、對于交通繁忙的大橋、隧道，不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

雅閣十代磨合期是可以上高速的，但最好是不要上，原因如下：1、高速公路的平均時速在80千米以上，最高時速可以達到120千米，比普通公路高出60%到70%；2、而處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50到80公里/時，所以在高速上行駛是不太好的；3、在開過1500公里后就可以逐漸把轉速和車速，提高到車輛允許的最高速度，但是不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。