對于運營型客車而言，國家規(guī)定是從凌晨2點到凌晨5點不能上高速。但各個省份的時間限制也不相同。根據(jù)規(guī)定，高速公路是指能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路。大多數(shù)的省份是從凌晨2點到凌晨5點禁止上高速，例如湖南；但也有一些省份不一樣的，比如山西省市晚上的8點到次日早上6點禁止上高速。夜間限時禁止上高速主要是為了強制司機休息，避免因疲勞駕駛而發(fā)生意外，而且也可以進行分流。這主要是針對運營型客車的，對于家用汽車而言，是沒有限制時間通行的。

高速超速違章扣12分，需要到車管所重新學(xué)習(xí)，機動車超速扣分的標(biāo)準(zhǔn)：1、超速處罰超過規(guī)定時速10％以內(nèi)，不罰款，記3分；2、超過規(guī)定時速10％以上未達20％的，處以50元罰款，記3分；3、超過規(guī)定時速20％以上未達50％的，處以200元罰款，記3分；4、超過規(guī)定時速50％以上未達70％的，處以1000元罰款，記6分，可以并處吊銷駕駛證；5、超過規(guī)定時速70％的，處以2000元罰款，記6分，可以并處吊銷駕駛證。

非緊急情況時走應(yīng)急車道，罰款200元并扣除6分：1、如果是在車子出了故障的情況下停在緊急車帶是不會罰款的，但是出故障了要及時的報警處理；2、如果車子并沒有什么問題，而是因為你的個人原因停在緊急車帶是要扣6分，罰款200元的。所以因為個人原因的話最好去想服務(wù)區(qū)或者休息站；3、機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。

需要注意以下情況：第一、高速上是有最低限速的，駕駛員需要觀察自己的時速是否符合要求。第二、需要熟悉車輛之間的燈光語言。第三、開始上高速的時候，盡量少更換車道，別上超車道。超車道的目的讓車速較快的車輛超越其他車輛，盡快通過。而新手上高速之后，車速往往不會那么快，所以新手司機應(yīng)該將超車道給空出來，讓有需要的車輛超車使用。其次就是車輛燈光信號，一般閃一下表示同意，閃兩下表示反對。當(dāng)車主在變道的時候，可以提前打開車輛上的左轉(zhuǎn)向燈，如果后車同意車主變道，那么會閃一下大燈示意，此時車主就可以正常變道行駛了，在變道的時候，速度一定要快，不要長時間占著兩個車道。

磨合期的新車上高速是可以的，但需要注意以下方面：1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太高，最好是不要超過3000轉(zhuǎn)，時速大概在60到90公里是比較理想的；2、冷啟動時要有一個熱車的過程，要等到水溫有所升高后，再上路行駛，一般需要2到3分鐘左右，如果天氣溫度高，1分鐘左右就可以了；3、還有就是不要急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛，在磨合期以內(nèi)的車輛最高車速不宜超過每小時100公里，但是也不可以長期低速行駛，還要注意擋位的變化。

在高速匝道上超速50%以上的，處二百元以上二千元以下的罰款，扣12分，還可能會被吊銷駕駛證。機動車在高速匝道上行駛需要注意的情況如下：1、注意沿路的標(biāo)志路牌。在高速公路上，在匝道口前要注意設(shè)置路側(cè)標(biāo)志，避免“臨時抱佛腳”，到了匝道口才停車檢查；2、如果已經(jīng)走過了只能向前走，不能倒車回去。如果距離過近或過了匝道口，千萬不要急剎車，倒車，以免后面的車在高速行駛太快，來不及避讓發(fā)生追尾事故；3、進出匝道走“邊道”。由于匝道大多限速在60公里，為了使車輛變速安全過渡，高速公路車道邊設(shè)置了有“邊道”，即減速或加速。用一段又短又粗又醒目的白色標(biāo)記與車道分開。

高速收費新規(guī)定：1、交通運輸部印發(fā)了新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》，2020年1月1日起收費公路車輛通行費將按照新的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。收費公路車輛通行費車型分類標(biāo)準(zhǔn)的修訂；2、將進一步統(tǒng)一、規(guī)范和完善全國收費公路車型分類，有力支持取消全國高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費；3、國家征收的路費不是無限的，當(dāng)國家收回建路時投入的費用后收費站自然會拆除。全世界已建成的收費公路約有14萬公里，其中中國占了10萬公里，中國差不多占了70%。中國在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入的資金，比建國頭50年的投資總和還要多。

在高速上，有限速標(biāo)志的，按限速標(biāo)志區(qū)分，無限速標(biāo)志的，按以下情況區(qū)分：1、高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里；2、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里；3、同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里；4、同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里；5、道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

高速超速百分之十，一般是不會扣分的，處理方法如下：1、超過規(guī)定時速10%以內(nèi)的，給予駕駛?cè)藛T警告提醒，不需要罰款扣分；2、超過規(guī)定時速10%-20%的，處以罰款50元，駕駛證扣3分；3、超過規(guī)定時速20%-50%的，處以罰款200元，駕駛證扣6分；4、超過規(guī)定時速50%及以上的，處以罰款500-2000元，駕駛證扣12分。

機動車超速扣分的標(biāo)準(zhǔn)：1、超速處罰超過規(guī)定時速10％以內(nèi)，不罰款，記3分；2、超過規(guī)定時速10％以上未達20％的，處以50元罰款，記3分；3、超過規(guī)定時速20％以上未達50％的，處以200元罰款，記6分；4、超過規(guī)定時速50％以上未達70％的，處以1000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證；5、超過規(guī)定時速70％的，處以2000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證。

高速超速10%以下扣分的：1、新交規(guī)沒有對高速超速10%作出處罰，只規(guī)定了超出50%處二百元以上二千元以下罰款未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；2、將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；3、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的； 機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的。

磨合期上高速的要求：1、新車磨合期內(nèi)盡量不要在高速公路行駛，新車磨合里程各廠家要求不同；2、一般要求在2000-3000公里，有的車可能要求更長；3、新車磨合階段的行駛速度要求在中低速行駛，一般控制在50-90 km/h之間，有些車型可稍高些；4、磨合期內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般控制在2000-2500轉(zhuǎn)，不要讓發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。

會的，高速上是嚴禁超速行駛的，一旦超速行駛，將會被扣分罰款，特別嚴重的將會被直接吊銷駕照。根據(jù)高速上的平均速度，通常提前150-200米告訴汽車提前減速，因此車主不需要突然剎車就減速。相反，在看到減速跡象后，逐漸降低速度。高速突然剎車是非常危險的事情，很容易引起傾覆和追尾碰撞，因此，即使看到限速標(biāo)志，也不要突然剎車。高速行駛上許多汽車都在高速行駛，每個人在駕駛時都必須注意，不要做任何與駕駛無關(guān)的事情，看著六條路，傾聽所有方向，可以適當(dāng)?shù)靥幚硪恍┮馔馇闆r，因此駕駛也更安全。

國慶節(jié)高速免費有10月1日0點至10月7日：1、根據(jù)《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》的規(guī)定，我們知道，免費通行的車輛是7座及以下車輛，所以7座以上的家用車是不能享受免費政策的，比如8座的SUV，各類加長加座的車輛，是不免費的；2、皮卡車是個很尷尬的車型，一直以來，皮卡車就被定義為5座車，但又定義為小型載貨車，在高速免費政策中，能夠免費的是載客車，而不是載貨車，所以皮卡是小型載貨車，不享受免費政策，上高速照樣要收錢的，各位車主要注意了；3、這里大型車肯定是超過7座的，而且大型車又分為大貨車和大客車，這兩種車是沒有免費可言的。

新車不過磨合期建議不要跑高速，這樣對車輛有很大的傷害：1、汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升；2、汽車磨合的優(yōu)劣、會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要的影響，實在不可小看。做好檢查維護。磨合期不要高發(fā)動機轉(zhuǎn)速行駛，不要高速行駛，不要過于滿載、車速控制在100km以內(nèi)。不要牽引車輛。不要上山爬坡；3、在2000公里內(nèi)最高車速不宜超過每小時90公里，但是也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個擋位行駛。按照廠家規(guī)定的時間和行駛里程到4S店進行首保換油。

人工或者ETC。目前國內(nèi)的高速公路大部分還是采用人工收費和ECT系統(tǒng)收費，少部分高速公路具備移動支付收費。目前許多地方正在推薦使用ETC收費，因為ETC收費可以大幅增加通行效率，方便車主出行。高速公路的支付方式共有ETC收費、人工收費和移動支付收費，許多地方目前正大力推薦ETC收費方式。ETC的全名叫作Electronic Toll Collection，中文名字叫作電子不停車收費系統(tǒng)，意思就是通過在車輛上安裝ECT電子標(biāo)簽就可以在收費站內(nèi)利用收費站內(nèi)的識別系統(tǒng)從而達到車輛在經(jīng)過收費站時不需要與收費人員進行取卡、收卡和繳費等動作就可以直接通過收費站，這個系統(tǒng)極大程度上增加了收費站的通行效率，減少了在收費站前出現(xiàn)車隊大排長龍的現(xiàn)象。

國道和高速，一般高速跑起來會比較安全一些：1、老手跑高速公路安全快捷。新手走國道，一般公路把握更大。市內(nèi)道路要求的駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是最低的，低于公路；2、過去，我們搞專業(yè)汽車運輸?shù)?，都是在市?nèi)具有較好的駕駛經(jīng)驗以后，才能安排去跑公路，跑長途；3、總的來看，當(dāng)然還是高速公路最危險，一般公路次之，城市道路再次之。說穿了，就是一句話，“車速越快危險越大”！這倒不是慢，就一定不出事。而是慢，相對來說，出的事要小的多。

新手開車上高速應(yīng)該注意：1、高速公路，一般的分3個車道，行車道，超車道，一般來說超車道是最左邊的一個，部分高速一般設(shè)置最低限度，80，90 要是低了就算是違章駕駛，不要開窗戶就是為了安全，一般其他的注意事項在駕照考試科目1的時候明確表明的，你就按照科目一的知識來開就行，安全第一；2、在行車前，駕駛員應(yīng)對車輛進行全面檢查，其中注重點是各種油液、輪胎、制動系統(tǒng)等等，油液缺乏的，補充到合理位置；輪胎要仔細檢查，對胎縫中的異物進行清除；3、后視鏡處于最佳位置時，能夠讓駕駛員更好的觀察車旁和車后情況，注意左右兩側(cè)后視鏡的調(diào)整方式略有差異。

高速國慶節(jié)免費7天的：1、按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準(zhǔn)，普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準(zhǔn)。如果不想繳費，就要趕在免費期間下高速路；2、免費通行期間內(nèi)，如果從ETC車道進站，出站可選擇走ETC車道或者人工車道，不影響ETC使用。但如果從人工車道進站，出站也必須走人工車道，走ETC車道無法通行；3、行駛的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。免費通行車輛的范圍是行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

高速最低車速60公里：1、高速公路最低時速是60公里每小時?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條，高速最低時速不得低于每小時60公里，最高車速不得超過每小時120公里；2、機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的一次扣3分，除非有緊急情況，在事故多發(fā)路段及道路維修路段中，我們要根據(jù)現(xiàn)場挑置的限速標(biāo)志牌行駛；3、保持車距車距是行車安全第一要素，很多新手司機由于駕駛經(jīng)驗不足，很容易出現(xiàn)判斷車距失誤，如果跟車太近，前車出現(xiàn)什么緊急情況，不可能來得及剎車。