高速分道限速的區(qū)分方式：1、高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里；2、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過每小時(shí)100公里，摩托車不得超過每小時(shí)80公里；3、同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；4、同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里；5、道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

出北京高速當(dāng)然有交警查的啦：1、高速交警交警不會(huì)在高速路上查車，但會(huì)在進(jìn)出站口設(shè)檢查點(diǎn)；高速交警也會(huì)在高速路上巡查；2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十九條規(guī)則：任何單位和個(gè)人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外；3、高速公路上，車速太快緊急剎車容易引起交通事故。因此，交警不會(huì)在高速公路上查車。如果因“緊急勤務(wù)”必須在高速公路上攔截檢查車輛，應(yīng)在收費(fèi)站、匝道口等處設(shè)立檢查站，并提前設(shè)置醒目的臨檢標(biāo)志，告知前方司機(jī)減速，避免意外發(fā)生。

看情況的扣分就去附近的交管大隊(duì)處理即可，只是罰款的話，你可以直接上交管app網(wǎng)上付款即可。高速行駛注意事項(xiàng)：1、首先必須遵守速度限制，超速容易導(dǎo)致事故，過低的速度會(huì)妨礙其他車輛的正常行駛；2、應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分車道的功能，分車道行駛，正常走主車道，只有當(dāng)超車時(shí)，才使用超車道，保證車流暢通；3、從匝道進(jìn)入主車道時(shí)，當(dāng)入口有加速車道時(shí)，應(yīng)通過加速車道將速度提高到一定速度。

走高速和走國(guó)道，一般都是跑高速比較省油：1、高速公路一般都比較“直”，這就意味著相較于國(guó)道，高速行駛的距離會(huì)更低，自然也會(huì)降低車輛的油耗；2、再來看看國(guó)道。目前國(guó)內(nèi)的國(guó)道并不是完全免費(fèi)的，但是價(jià)格相比于高速還是便宜很多，對(duì)于小車來說基本可以忽略。但是國(guó)道耗錢的地方主要集中在了油耗上。首先，國(guó)道比較堵，一旦堵車，頻繁的制動(dòng)加速就避不開了，這便會(huì)帶來油耗的直線上升；3、另外，國(guó)道會(huì)有紅綠燈，而這對(duì)車輛的油耗就更加不友好了，如果遇到紅綠燈密布的地區(qū)，油耗免不了一頓飆升。還有就是上問提到的，國(guó)道的道路一般會(huì)比較繞，在無形之中增加了車輛的形式距離，也會(huì)造成更高的油耗。

節(jié)假日的高速公路一般采取小型私家車免費(fèi)通行的政策，所以一到節(jié)假日車輛會(huì)變得很多，此時(shí)汽車在高速公路上行駛需要和前后車輛保持合適的距離，控制好車速。高速公路的設(shè)立是適應(yīng)工業(yè)化和城市化的發(fā)展，結(jié)合汽車技術(shù)不斷發(fā)展，高速公路的需求越來越強(qiáng)烈，是配合汽車輕量化和載重化的發(fā)展趨勢(shì)。在高速公路上行駛的車輛可以適應(yīng)120公里每小時(shí)的時(shí)速行駛，或者以更高的速度行駛。高速公路指可以是一年平均晝夜小客車交通量為25,000輛以上，專供車輛分到高速行駛，并全部控制出入的公路。高速公路上的路面有4個(gè)或4個(gè)以上車道，在中間設(shè)立分隔帶，禁止行人和非機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛。

上高速旁邊需要一年駕齡的：1、駕齡在1年以下（實(shí)習(xí)期內(nèi)）不能獨(dú)自上高速。在實(shí)習(xí)期內(nèi)上高速應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?，過了實(shí)習(xí)期就可以獨(dú)自上高速了；2、依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第七十四條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證和增加準(zhǔn)駕車型后的12個(gè)月為實(shí)習(xí)期。新取得大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的，實(shí)習(xí)期結(jié)束后三十日內(nèi)應(yīng)當(dāng)參加道路交通安全法律法規(guī)、交通安全文明駕駛；3、應(yīng)急處置等知識(shí)考試，并接受不少于半小時(shí)的交通事故案例警示教育在實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一式樣的實(shí)習(xí)標(biāo)志。

都汶高速是在2003年開始建設(shè)的：1、都江堰-汶川高速公路，簡(jiǎn)稱都汶高速，又稱都汶高速公路，自成都市下轄都江堰市始，止于阿壩藏族羌族自治州汶川縣；2、四川省高速公路網(wǎng)編號(hào)：S9、G4217。是G4217蓉昌高速重要組成部分；3、都汶高速公路是四川省高速公路網(wǎng)成都放射線的重要組成部分，在2012年11月29日開始通車。

第一上高速注意哪些事項(xiàng)是：1、需要盡量把車速控制在最低限速，不要過快行駛；首先是開車習(xí)慣要柔和，不能劇烈駕駛，比如急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等；2、還有就是車速不能過快，因?yàn)閯×矣密嚂?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車、油門、轉(zhuǎn)向、底盤等系統(tǒng)在沒有磨合好的情況下，劇烈反應(yīng)和運(yùn)動(dòng)，有可能會(huì)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的部件造成損傷；3、其次在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)是比較有利的。

c5駕駛證是可以上高速的：1、初次領(lǐng)駕照一年以后。才可以單獨(dú)上高速。駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?、C5（殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車）A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C5。第六十四條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證和增加準(zhǔn)駕車型后的12個(gè)月為實(shí)習(xí)期；3、殘疾人可以申請(qǐng)殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的駕駛證，代號(hào)為C5，駕駛的車輛包括殘疾人專用小型、微型自動(dòng)擋載客汽車；4、開準(zhǔn)駕車型可以上高速，需要C5或者C1以上駕照滿3年以上的老司機(jī)陪同。出了實(shí)習(xí)期就沒有關(guān)系了。

有的，高速公路服務(wù)區(qū)基本上都有加油服務(wù)：1、高速公路服務(wù)區(qū)又稱高速公路服務(wù)站，高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)施包括住宿（含停車）、餐飲、加油、汽車修理等功能；2、最基本的功能就是提供廁所、加油服務(wù)，加油站有的是中石油、有的是中石化，有的是民營(yíng)加油站等，都是24小時(shí)服務(wù)的；3、加油付款刷卡服務(wù)有的加油站不完善，只有帶上現(xiàn)金才可以加油的。

高速開車速度比較安全的速度為：1、高速公路三個(gè)車道時(shí)，車道的限速不絕對(duì)，還要看當(dāng)時(shí)路段的限速標(biāo)識(shí)通常，限速120的高速路，最外超車道高速限速肯定是120，低速限速可能是110，中間道通常是110-90；2、最里道通常是90-60。高速公路最低限速是60，基本是沒問題的?！　〉?，若車速在60-120之間，專卻沒有在相應(yīng)車道上限速；3、在最里道，車速超過了90，通常也不會(huì)處罰的（自動(dòng)監(jiān)控目前應(yīng)沒有，除非現(xiàn)場(chǎng)警察抓到，但即便現(xiàn)場(chǎng)警察抓到，這種情況屬，也應(yīng)該只是教育為主）。

高速違章信息一般5天能查詢的到。1、交警隊(duì)要輸進(jìn)和核查確定的，最遲不超過十三個(gè)工作日；2、如果是非現(xiàn)場(chǎng)違章就需十五天過后才可以查到；3、每個(gè)地區(qū)的時(shí)間是不一致的，大多數(shù)一個(gè)星期內(nèi)都是可以查到的。 違章記錄之所以在當(dāng)日不可以查到，是由于非當(dāng)場(chǎng)執(zhí)法的違章還需要開展人工核審，核審?fù)ǔＲ?天左右時(shí)間。非當(dāng)場(chǎng)執(zhí)法指的是由電子監(jiān)控拍下違章，由于電子監(jiān)控的鑒別能力有限，因此還要人工核審避免疏漏。電子執(zhí)法的違章除開查詢記錄，還是會(huì)有短信通知。要是十五天過后依然沒有查到違章記錄也沒收到短信通知，那應(yīng)該就是沒被記錄上。

新車上高速的影響：1、輪胎易爆胎：連續(xù)行駛，高速上地標(biāo)溫度經(jīng)過太陽曬，那個(gè)溫度可想而知，汽車輪胎磨損嚴(yán)重，長(zhǎng)時(shí)間行駛，輪胎與地面的摩擦力就會(huì)減弱，甚至于因溫度過高，導(dǎo)致爆胎都有可能。高速上爆胎處理不好，是相當(dāng)危險(xiǎn)的。行駛幾個(gè)小時(shí)，在中途休息休息，給自己的車子降降溫；2、冷卻系失去功能：在長(zhǎng)時(shí)間跑高速公路后，車輛最容易出現(xiàn)問題可能是冷卻系統(tǒng)，常見的“開鍋”現(xiàn)象，導(dǎo)致水箱堵塞、難以冷卻等；3、尤其是使用多年的舊車，搞不好溫度過高，冷卻、潤(rùn)滑效果不良而引起拉缸，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。而且會(huì)惡化這些狀況，最嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致車子溫度過高爆缸。如果在半路就可能出現(xiàn)因溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了的故障，那就麻煩大了。

江西高速超速10%不到20%的處罰標(biāo)準(zhǔn)如下：1、超過規(guī)定時(shí)速10％以上未達(dá)20％的，處以50元罰款，記3分；超過規(guī)定時(shí)速20％以上未達(dá)50％的，處以200元罰款，記3分；2、超過規(guī)定時(shí)速50％以上未達(dá)70％的，處以1000元罰款，記6分，可以并處吊銷駕駛證；超過規(guī)定時(shí)速70％的，處以2000元罰款，記6分，可以并處吊銷駕駛證；3、超速是是指駕駛員在駕車行駛中，汽車的行駛速度超過法律、法規(guī)規(guī)定的速度。汽輪機(jī)超速事故是由于汽輪機(jī)在調(diào)速和保護(hù)系統(tǒng)故障及本身的缺陷造成的重大惡性事故。

在高速上出車禍處理流程如下：1、在高速上發(fā)生了事故后，應(yīng)保持鎮(zhèn)定，冷靜的去處理事故。第一時(shí)間開啟雙閃燈，并在確保自身安全的前提下，在事故車輛后方150米放置三角警示牌；2、如果車輛只是輕微刮蹭的話，車輛上的人員沒有什么大礙，盡快轉(zhuǎn)移到路邊護(hù)欄外，再報(bào)警處理；3、若車上有人員傷亡，或者被卡在車上，應(yīng)第一時(shí)間撥打120和119救援電話，等待救援。隨后再通知投保保險(xiǎn)公司到場(chǎng)進(jìn)行相關(guān)理賠事宜。

在高速匝道上壓線，一般都是罰款100元，記3分的：1、車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線、越線，不得隨意在導(dǎo)流線區(qū)域內(nèi)掉頭或停車；2、這是屬于違反禁止標(biāo)志指示，交警將因機(jī)動(dòng)車駕駛員違反禁止標(biāo)志指示，處以100元罰款，3分處罰；3、在處理通知書上有處理的地點(diǎn)和方法，一般持有本人的機(jī)動(dòng)車駕駛證和機(jī)動(dòng)車行駛證，盡快去處理就可以了。

夜間跑高速最好使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)楦咚俟飞系墓饩€比較弱，不利于駕駛員觀察車況。高速公路通常不會(huì)設(shè)置路燈，就算有設(shè)置路燈，照明條件比較差，而且高速公路上行駛的車輛車速很快，路燈不足以提供車輛足夠的照射距離，同樣近光燈的光線也不能滿足高速公路行駛車輛的照明要求。開啟遠(yuǎn)光燈更利于駕駛員觀察前方車輛的路況和距離，以免車速過快，發(fā)生緊急狀況時(shí)，駕駛員無法及時(shí)反應(yīng)。夜間行駛駕駛員容易疲憊，車速最好控制在80公里每小時(shí)到100公里每小時(shí)之間，以免車速低于80公里每小時(shí)被處罰，高于100公里每小時(shí)造成安全隱患。

汽車高速踩剎車時(shí)抖動(dòng)一般有兩種原因。一是剎車系統(tǒng)故障，二是懸掛系統(tǒng)磨損過大。 剎車盤也有雜質(zhì)或油漬。車輛在高速制動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)也可能與懸架系統(tǒng)的老化磨損有關(guān)。例如：立軸會(huì)因磨損而產(chǎn)生間隙，在高強(qiáng)度制動(dòng)過程中會(huì)間歇性地?cái)[動(dòng)并將這種擺動(dòng)傳遞給車身。如果車輛僅在高速制動(dòng)時(shí)晃動(dòng)，原因可能是 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。在冰雪路面制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板會(huì)不斷回彈，車輛抖動(dòng)。這是因?yàn)锳BS系統(tǒng)的制動(dòng)效率不能滿足制動(dòng)需要。 車輛在高速行駛時(shí)所需要的制動(dòng)力更大。如果ABS泵、感應(yīng)塞、固定軸等部件老化或接觸不良，都會(huì)引起剎車抖動(dòng)。

高速超車扣分處罰方法：1、罰款標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速超過限定時(shí)速不到10%的，給予警告；2、在限速為50公里以下的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10%不到20%的，處50元罰款；超過限定時(shí)速20%不到50%的，處100元罰款；超過限定時(shí)速50%不到70%的，處300元罰款；超過限定時(shí)速70%的，處500元罰款；3、在限速為50公里以上80公里以下的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10%不到20%的，處100元罰款；超過限定時(shí)速20%不到50%的，處150元罰款；超過限定時(shí)速50%以不到70%的，處500元罰款；超過限定時(shí)速70%的，處1000元罰款。

春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)免費(fèi)。1、高速公路免費(fèi)進(jìn)出的收費(fèi)公路范圍。全省已開建通車的全部收費(fèi)公路(含收費(fèi)橋梁及隧道)；2、機(jī)場(chǎng)高速路還采行免費(fèi)進(jìn)出。高速公路免費(fèi)進(jìn)出的方式。符合國(guó)家免費(fèi)車輛通行條件的車子，在免費(fèi)車輛通行時(shí)間范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎高速路，可于入口繳納過境卡、出口處交予進(jìn)出卡。浙通卡及電子不停車場(chǎng)收費(fèi)(ETC)行車道長(zhǎng)時(shí)間采用，計(jì)費(fèi)為零。準(zhǔn)確的論點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是春節(jié)期間免過路費(fèi)。即使春節(jié)假期歸屬于春運(yùn)，而且，春運(yùn)有7天的春節(jié)假期，高速路是完全免費(fèi)的。免費(fèi)時(shí)間段從假期第一日00∶00開始，到假期最后一日24∶00結(jié)束了（普通的公路以車子經(jīng)過收費(fèi)站收費(fèi)行車道的時(shí)間段為標(biāo)準(zhǔn)，高速路以車子駛出出口處收費(fèi)行車道的時(shí)間段為標(biāo)準(zhǔn)）。