高速三車道限速不是的，規(guī)定如下：1、第一條車道：100-120公里/小時(shí)（超車道）；2、第二條車道：90-110公里/小時(shí)（行車道）；3、第三條車道：60-100公里/小時(shí)（貨車道）；4、第四條車道：緊急行車道；5、當(dāng)然了，這只是一般高速公路三條車道的分別限速，如果高速路段是坡道閘道等特殊情況，那么會(huì)有另外的限速規(guī)定。坡道的限速與坡道的長度和角度以及車流量有關(guān)，而閘道的限速是40km/h。至于高速公路上的彎道普遍不需要減速，這與我國彎道的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。

國道和高速，肯定是高速更省錢：1、表面上看，走高速比較貴，但實(shí)際上不是這樣的。走普通公路要穿過好多城鎮(zhèn)，甚至大城市，攝像頭、非機(jī)動(dòng)車、行人，你考慮過嗎？萬一違章或者出個(gè)事故，不花錢嗎；2、還有，跑高速節(jié)約時(shí)間，有的路線，跑高速一天就能到，走國道可能兩天都不一定能到，時(shí)間成本不算嗎？路上吃飯睡覺不花錢嗎？為了省錢而舍棄高速公路，實(shí)在是很愚蠢；3、只有兩種情況，推薦你不走高速。第一，沒有高速公路，或者高速公路繞遠(yuǎn)太多。第二，對(duì)普通公路很熟悉，相當(dāng)熟悉，不是一般的熟悉，閉著眼都知道哪個(gè)地方有攝像頭、哪個(gè)地方有路口、哪個(gè)地方有加油站、到了哪個(gè)地方附近是什么村子有什么單位，這樣你走普通公路還差不多。

川a牌照已經(jīng)繳納了五路一橋的費(fèi)用，所以在走成都第一繞城高速，成彭高速，成溫邛高速時(shí)可以不用繳納相關(guān)費(fèi)用。另一條成灌高速本來可以不用的，但現(xiàn)在要收費(fèi)了。有川a牌照的車走成都市內(nèi)的繞城高速，成溫邛高速的時(shí)候可以免費(fèi)。在走成彭高速彭州這一個(gè)路段，川A牌照的普通小客車可以免收費(fèi)，但是如果要走其他跨市高速的話，川a牌照的車是需要收費(fèi)的，還有，在某些國家規(guī)定的節(jié)假日內(nèi)高速也可以不收取費(fèi)用。本來還有一條成灌高速可以免費(fèi)的，但是那條高速只在去年地震期間免費(fèi)，現(xiàn)在是需要收取費(fèi)用的。免費(fèi)通行的車輛是行駛收費(fèi)公路的七座以下，包含七座的載客車輛，也包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。上繞城高速的話，可以在成都辦理刷卡業(yè)務(wù)，車子可以通過刷卡的方式繳費(fèi)。

不做任何處罰，機(jī)動(dòng)車輛行駛在高速公路上，超速超過10%以上，不超過20%，是最低處罰條件。機(jī)動(dòng)車輛不只是在高速公路上行駛，在其他道路上行駛，也不要超速，超速會(huì)帶來危險(xiǎn)，容易造成交通事故。高速公路是指提供給汽車高速行駛的公路，高速公路實(shí)行的是道路分向行駛分車道行駛，全部控制出入的多車道公路，高速公路屬于是收費(fèi)公路，只有在部分法定節(jié)假日時(shí)，才會(huì)對(duì)指定的車型實(shí)行免收費(fèi)的政策，對(duì)于其他的車型在高速公路上行駛都是需要繳納高速行駛費(fèi)用

高速公路過路費(fèi)的計(jì)算方法如下：1、小型車2噸（含2噸）以下貨車、20座以下客車 0.45元/公里；2、中型車2噸以上至7噸（含7噸）貨車、21座以上至50座客車 0.90 元/公里；3、大型車7噸以上至20噸（含20噸）貨車、51座以上客車、臥鋪客車 1.462 元/公里；4、特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里。

高速緊急停車帶扣6分的，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：1、機(jī)動(dòng)車行駛中，因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上。禁止在行車道上修車。機(jī)動(dòng)車修復(fù)后需返回行車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈。進(jìn)入行車道時(shí)，不準(zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛；2、機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警；3、機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。

如果汽車在高速公路上的時(shí)速為100公里每小時(shí)，安全車距在100米以上，如果汽車的車速在80公里每小時(shí)左右，那么汽車的安全車距需要保持在50米以上。當(dāng)在高速公路行駛時(shí)出現(xiàn)突發(fā)事故，可以將車輛停在應(yīng)急車道內(nèi)，一般在高速公路上發(fā)生故障的車輛需要停放在應(yīng)急車道內(nèi)，并且在汽車后方位置放置安全警示牌，放置的距離足夠后方車輛發(fā)現(xiàn)情況時(shí)反應(yīng)以及制動(dòng)汽車，避免發(fā)生事故。車內(nèi)人員撤離到安全地帶撥打高速公路報(bào)警電話進(jìn)行求救，如果沒有突發(fā)情況，私家車禁止借應(yīng)急車道進(jìn)行駕駛。保持一定的安全距離行駛，是高速公路上有效避免出現(xiàn)交通事故最好的預(yù)防方法。

免費(fèi)時(shí)間過了下高速是照常收取過路費(fèi)的，高速免費(fèi)以出高速時(shí)間為準(zhǔn)：1、如果在高速免費(fèi)時(shí)間上的，過了免費(fèi)時(shí)間下的，即需要交過路費(fèi)了；2、如果是在免費(fèi)時(shí)間最后一天晚上12點(diǎn)結(jié)束時(shí)還沒有出高速的，應(yīng)在最近的收費(fèi)站下高速，這樣以上的路段就會(huì)免費(fèi)了；3、然后繼續(xù)上高速趕路，他們會(huì)給一張紙質(zhì)卡，用來計(jì)算下一路段的路費(fèi)，否則上高速后直到終點(diǎn)出道口時(shí)都要收全程過路費(fèi)的。

高速車道限速最高限速是120km：1、高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過每小時(shí)100公里，摩托車不得超過每小時(shí)80公里；2、同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里。同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里，最右側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)60公里每小時(shí)；3、道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

1、始終保持車輛距離。車輛距離是行車首個(gè)基本原則，眾多新手司機(jī)會(huì)因?yàn)轳{駛技術(shù)能力不足，容易有理解車輛距離錯(cuò)誤，如果你跟車太近，要是前車有緊急狀態(tài)停車，你可能就來不及剎車。2、車速受到限制。高速路并不像一般公路，速度是有受到限制的，高速最低標(biāo)準(zhǔn)車速不可低過每個(gè)小時(shí)60公里，最高車速不可超出每個(gè)小時(shí)120公里。因而，身為新手司機(jī)，速度低些沒有問題，但不可低過最低限制。依據(jù)道路交通要求，車輛在高速路上行車低過要求最低標(biāo)準(zhǔn)車速的1次扣除三分，也不可太快。3、不可以狂轉(zhuǎn)汽車方向盤。汽車行使要自始至終緊握汽車方向盤，更改行車道或是變道時(shí)，拐彎的角度最好不要大了，避免 速度過快小車漂移。

根據(jù)當(dāng)?shù)卣?，高速服?wù)區(qū)充電樁收費(fèi)是五毛錢或者是八毛錢一度電的：1、高速上的充電樁基本是國家電網(wǎng)公司的建設(shè)的；2、國家電網(wǎng)公司公共充電樁的充電電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是按照大工業(yè)電價(jià)執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)，每個(gè)地區(qū)有出入，充電服務(wù)費(fèi)按照0.6-0.8元/千瓦時(shí)收費(fèi)；3、具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在充電站公示牌及充電樁屏幕上均有提示。

廣東高速超速10%不到20%的處罰標(biāo)準(zhǔn)如下：1、超速處罰超過規(guī)定時(shí)速10%以內(nèi)，暫不處罰；2、超過規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的，處以50元罰款，記3分；3、超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)30%的，處以50元罰款，記6分；4、超過規(guī)定時(shí)速30%以上未達(dá)50%的，處以200元罰款，記6分；5、超過規(guī)定時(shí)速50%以上未達(dá)70%的，處以1000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證；6、超過規(guī)定時(shí)速70%的，處以2000元罰款，記12分，可以并處吊銷駕駛證。

小轎車高速超速20%未達(dá)50%的處理標(biāo)準(zhǔn)：1、時(shí)速超過限定時(shí)速不到10%的，給予警告；2、在限速為50公里以下的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的，處50元罰款；超過限定時(shí)速20%以上不到50%的，處100元罰款；超過限定時(shí)速50%以上不到70%的，處300元罰款；超過限定時(shí)速70%的，處500元罰款；3、在限速為50公里以上80公里以下的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的，處100元罰款；超過限定時(shí)速20%以上不到50%的，處150元罰款；超過限定時(shí)速50%以上不到70%的，處500元罰款；超過限定時(shí)速70%的，處1000元罰款。

當(dāng)出現(xiàn)大霧紅色預(yù)警的情況，出于行車安全的考慮高速公路會(huì)封路。大霧紅色預(yù)警是國家氣象部門通過氣象衛(wèi)星的監(jiān)測，預(yù)警大霧到來之前的警示信號(hào)，通過信號(hào)來向廣大市民發(fā)出大霧來臨的提示，可以有效的減少因大霧而帶來的交通事故，紅色預(yù)警屬于大霧預(yù)警中的最高級(jí)別。紅色預(yù)警的定義是兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)出現(xiàn)能見度低于50米的強(qiáng)烈濃霧，對(duì)于汽車出行等造成嚴(yán)重的視線阻礙，在這種情況下，高速公路有可能會(huì)出現(xiàn)封路的情況，因?yàn)楦咚俟沸旭偟钠囀窃诟咚侪h(huán)境下持續(xù)駕駛的狀態(tài)，視線阻礙發(fā)生事故帶來的后果比城市道路帶來的后果大。

高速超速計(jì)算百分之二十方法：1、時(shí)速超過限定時(shí)速不到10%的，給予警告；2、在限速為50公里以下的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的，處50元罰款；超過限定時(shí)速20%以上不到50%的，處100元罰款；超過限定時(shí)速50%以上不到70%的，處300元罰款；超過限定時(shí)速70%的，處500元罰款；3、在限速為50公里以上80公里以下的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的，處100元罰款；超過限定時(shí)速20%以上不到50%的，處150元罰款；超過限定時(shí)速50%以上不到70%的，處500元罰款；超過限定時(shí)速70%的，處1000元罰款。

這個(gè)就不好說了，要看你買什么保險(xiǎn)了：1、有些人說新手上高速出事保險(xiǎn)是不賠的，其實(shí)是賠的，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)的規(guī)定就沒有新手上高速不能理賠的條例；2、新手上高速，固然屬于違法行為，處罰是20--200元罰款，但是這跟理不理陪是兩碼事；3、如果闖紅燈、壓實(shí)線、超載等違規(guī)操作都是免賠的理由，那么保險(xiǎn)公司基本上就不用賠付什么錢了。交強(qiáng)險(xiǎn)是賠付范圍最廣的險(xiǎn)種，因?yàn)檫@是對(duì)第三方受害者最好的保障。

高速超時(shí)費(fèi)就是：1、高速超時(shí)費(fèi)是指車輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時(shí)，路段內(nèi)（同一條高速線路）超過12小時(shí)的，都要繳納“超時(shí)費(fèi)”，是為了打擊駕駛員逃費(fèi)所制定的懲罰性措施；2、在中國的高速公路上確實(shí)有限時(shí)的概念，高速出入口之間里程除以最低限速為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，這項(xiàng)規(guī)定主要是提升高速公路的使用效率，打擊偷逃通行費(fèi)行為；3、為偷逃高速通行費(fèi)，一度出現(xiàn)過駕駛員暗地里換卡的情況：相對(duì)方向的兩輛車相互配合，在運(yùn)輸中途或服務(wù)區(qū)內(nèi)相互交換通行卡、更換假車牌，偷逃高速公路通行費(fèi)。

高速公路上車輛異響的原因：1、有些車的風(fēng)噪較大，這和造型有關(guān)，如果確認(rèn)沒有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決；2、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）；3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

新手上高速?zèng)]有etc有兩種情況：1、車輛還沒有辦理etc，可以走人工通道排隊(duì)交費(fèi)后再通行。2、車輛已經(jīng)辦理etc，但是高速路口沒有etc通道，這種時(shí)候也可以使用人工通道，將etc設(shè)備里的卡拔下來交給收費(fèi)員即可，收費(fèi)員在卡里扣費(fèi)成功后車輛就可以通過通道了。etc是電子不停車自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)，當(dāng)車輛行經(jīng)收費(fèi)路口時(shí)需要進(jìn)行交費(fèi)后才予以通行，此時(shí)如果車上配備后etc設(shè)備，就可以直接走etc專用通道，自動(dòng)電子扣費(fèi)，提高通行效率。目前etc的使用率在90%以上，越來越多的車主選擇辦理etc電子設(shè)備，提高行車效率。etc辦理有多種途徑，可以在高速路口處、銀行營業(yè)廳、銀行APP、支付寶、微信等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行辦理。

摩托車50cc排量可以上高速。1、只要是以燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，排量超出50cc（包含50cc）的摩托車屬于機(jī)動(dòng)車輛，所以只需排量超出50cc的摩托車就能上高速；2、但在高速上行車駕駛?cè)藛T一定要戴好安全頭盔，時(shí)速要把控在60到80千米每個(gè)小時(shí)，嚴(yán)禁搭人，務(wù)必得在最右行車道行車。摩托車屬于機(jī)動(dòng)車，只要高于50cc的就能在高速上面駕駛，并且速度不可小于1小時(shí)60千米，最高的速度不超過1小時(shí)80千米。駕駛摩托車在高速路行車不可拉人、務(wù)必戴好頭盔。除國務(wù)院規(guī)定的節(jié)假日不要錢外，別的時(shí)間按7座之下小客車收費(fèi)要求繳費(fèi)。依據(jù)高速路不一樣車道的規(guī)定降速，摩托車?yán)響?yīng)在高速路最外邊行車道行車。