上高速有以下注意事項：1、記住高速公路并不是你家客廳，占著兩個行車道行駛，很容易產(chǎn)生刮蹭，再加上速度又快，造成的后果不堪設想；2、還有就是要看后視鏡，變道打燈看后視鏡是基本的駕駛規(guī)則，很多新手就是沒有養(yǎng)成這個習慣，變道時如果忘記觀察后視鏡，這時后邊有人超車，危險就大了；3、高速公路不像普通公路，車速是有限制的，高速最低時速不得低于每小時60公里，最高車速不得超過每小時120公里。所以作為新手司機，車速低點沒問題，但不要低于限速，根據(jù)交規(guī)規(guī)定，機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的一次扣3分。

京藏高速全程3718公里：1、北京－拉薩高速公路，簡稱京藏高速，又稱京藏高速公路，中國國家高速公路網(wǎng)編號：G6，是連接北京和西藏拉薩的高速公路；2、京藏高速全長3718公里，1996年動工，2016年10月20日全線貫通。京藏高速為雙向4/6/8車道；3、沿線經(jīng)過北京、張家口、烏蘭察布、呼和浩特、包頭、巴彥淖爾、烏海、銀川、吳忠、中衛(wèi)、白銀、蘭州、西寧、格爾木、拉薩，其中銀川至中衛(wèi)段與G70福銀高速重線。

4s店高速救援的收費標準是要看你需要什么救援的，具體如下：1、每家4s店的標準不太一樣，看你個人車輛在4S店的維修情況 ；2、如果是需要人員去幫你處理故障的話，一般都是有一個固定的公里數(shù)范圍之內(nèi)是不收費用的，超出規(guī)定的公里數(shù)再另算；3、如果需要叫拖車救援，你可以需要咨詢一下你車輛投保的保險公司，不必要麻煩4s店，因為一般大保險公司都是有免費拖車服務的，不過也是有一個公里數(shù)范圍的，你可以打電話咨詢一下。

服務區(qū)內(nèi)掉頭的話，在服務區(qū)內(nèi)是可以掉頭回去的，出了服務區(qū)的話，就沒法掉頭了，只能當高速違章處理了：1、整個高速公路都是不允許掉頭的，不管是不是在服務區(qū)，在想要掉頭必須到下一個出口下高速再進行掉頭。在高速公路上是不允許掉頭的，也是不能掉頭的，因為開不過去，只能逆向行駛；2、依據(jù)《道路交通安全法》的相關規(guī)定，在高速公路上倒車、逆行，調(diào)頭等不僅要被罰款200元，還會一次記滿12分；3、這就意味著，違法駕駛?cè)吮仨殔⒓咏还懿块T組織的道路安全知識培訓和考試，考試合格后，方能重新取得駕駛資格。

記載車輛信息的速通電子標簽是與ETC車道內(nèi)安裝的專用設備進行通訊的車載設備，整套設備辦理下來一般需要400元，辦理ETC需要帶上以下幾種證件：1、持身份證、車輛行駛證等到工商銀行、中國銀行、建行的206個營業(yè)網(wǎng)點辦理；2、目前ETC設備的辦理主要是在省市公路管理中心的服務網(wǎng)點，或在授權合作銀行網(wǎng)點辦理。當處理時只需將相關信息匯集在一起，按流程走，是很簡單的；3、重要的是要注意，ETC通行卡是基于真實姓名，可以進行掛失，持卡人必須是車主。在使用過程中，必須保證通行卡、電子標簽和合同車輛是相應的，以便在聯(lián)網(wǎng)地區(qū)開通了公路電子收費系統(tǒng)的正常使用。

高速上任何的限速提醒標志，我們都應該重視。假如在原本限速100km/h的高速上，突然遇到限速60km/h的限速標志，需要重視，并逐漸減慢車速。一般在高速上突然有較低速度的限速標志時，意味著前方道路是不利于車輛高速行駛的，比如可能是彎道、閘道、或者前方道路施工等等。當看到限速標志時，駕駛員應當注意調(diào)整好自己的車速，按照限速標志的速度通過該路段，以確保安全。調(diào)整車速時應當緩慢調(diào)整，千萬不要在高速上急剎車，急剎車有可能會導致后車反應不及造成追尾事故，也可能因急剎車車輛發(fā)生打滑現(xiàn)象，安全隱患非常大?，F(xiàn)在也有的車型是配備了定速巡航或者自適應巡航系統(tǒng)，在遇到相關限速標志時，需要關注系統(tǒng)巡航時速是否超速，進行實時調(diào)整。

這要看是多大的小孩了，一般1-5歲的小孩就不算，如果是5歲以上的小孩就算，超載扣6分并罰款200元。汽車超載罰款標準：1、公路客運車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款；2、超過額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款；3、貨運機動車超過核定載質(zhì)量的，處200元以上500元以下的罰款；4、超過核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下的罰款。

高速匝道掉頭扣12分的，寧愿往前開一個路口再調(diào)頭：1、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的一次扣12分；2、高速公路倒車、逆行、掉頭等行為，在規(guī)定中，機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款；3、所以高速公路倒車、逆行、掉頭，會被處以處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

國慶高速從10月1號開始免費的：1、國慶節(jié)高速公路免費是以小客車出收費站的時間為準的。在收費期間提前幾個小時上高速沒關系，只要到10月1號零點以后的免費時段下高速，那就不用交過路費的；2、建議測算好出發(fā)時間，或在出省前可在附近的服務區(qū)休息等待時間，待免費時間到了后再出省界收費站，這樣就不用付過路費了；3、法定節(jié)假日的休假安排，為居民出行、購物和休閑提供了時間上的便利，為拉動內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長做出了積極貢獻。

駕齡在不滿一年的實習期內(nèi)，上高速由交警查到的話，將被處罰20元以上200元以下的罰款，不扣分，處罰依據(jù)：1、機動車駕駛?cè)耸状紊暾垺稒C動車駕駛證》，實習期為12個月；2、實習期間在高速公路上駕駛機動車的，應當由持有相應準駕駛證或者更高準駕駛證三年以上的駕駛員陪同；3、實習期間駕駛機動車的，應在車后粘貼或懸掛統(tǒng)一樣式的實習標志。

實習期內(nèi)不能單獨上高速，必須由有3年以上駕齡司機陪同：1、高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區(qū)、不同時代和不同的科研學術領域有不同規(guī)定；2、根據(jù)中國《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）規(guī)定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路；3、高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上，設計速度每小時80至120千米。

修過的前擋風玻璃車當然可以上高速的，又不是破損、報廢車輛。過顛簸路面時減速慢行，高速沒影響。只要不超速隨便跑。擋風玻璃修作用：1、夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力；2、鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到?jīng)_擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響；3、目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

汽車高速車窗風噪大的解決辦法是：可以對車輛進行降噪處理，增加車輛整體的密封性，常見的做法就是減小四門密封間隙，同時加大對接縫處的密封性，比如車門框上增加密封條，以及在車門板內(nèi)部加裝隔音棉，這樣可以有效減低傳入車內(nèi)的噪音。風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風噪越大，主要通過四門密封間隙（包括整體薄鋼板）產(chǎn)生和傳遞。

我覺得怠速充好一點，電瓶充滿電的可根據(jù)以下現(xiàn)象百來判斷，或觀察電眼為綠色即為滿電：1、蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡，既出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象；2、端電壓上升至最度大值且兩小時內(nèi)不再上升；3、電解液上升至最高位，且兩小時內(nèi)不再上升。

高速油耗量正常的范圍是根據(jù)汽車排量和汽車行駛時速等因素決定的，一般的轎車車型在高速公路上，以100公里每小時的時速行駛時，百公里消耗10升左右。高速公路屬于高等級公路，是指可以是一年平均晝夜小客車交通量為25,000輛以上，專供汽車分道高速行駛，全部控制出路的公路。高速公路可以適應汽車以120公里每小時的時速或者更高的時速行駛，設有標轉(zhuǎn)的信號和標志，禁止行人和非機動車在高速公路上行駛，高速公路的實行是適應城市化發(fā)展的必經(jīng)階段。汽車行駛的油耗量與汽車的時速和駕駛員的駕駛習慣有密切的關系，比較少進行汽車剎車制動，可以節(jié)約汽車燃油量，以靠近經(jīng)濟時速行駛，也可以使汽車達到省油的效果。

速公路車道限速分別：1、最低車速不得低于60km/h，說明了高車速不得高于120km/h，在跟遇惡劣氣候條件下行車中，必須根據(jù)條件和限速指示減速行駛；2、嚴格遵守最高和最低時速的規(guī)定。根據(jù)道路交通情況和需要選擇車速，超車時不要超過最高時速，讓超車時不能低于最低時速。注意高速公路上非規(guī)定時速的限速標志；3、高速公路行車道分為雙向四車道、六車道、八車道，機動車在高速公路上行駛時，必須嚴格遵守分道行駛、各行其道的原則，不得穿行越線、變更車道，不準騎軋行車道分界線。

是的。一般四驅(qū)車四驅(qū)模式是智能適時四驅(qū)，行駛的時候前后動力分配是以95:5的比例進行的，后輪保證有5%的動力，四驅(qū)模式能夠提升車子的駕駛性能，增加防滑能力。而4H則是用于平常駕駛的，動力比較強勁，操控性能很強，油耗比起2H要更高一點。4H意為四輪驅(qū)動，在道雨天行駛轉(zhuǎn)換為四驅(qū)模式的話，車況表現(xiàn)方向穩(wěn)定，操控性極佳。但是要注意的是，汽車在“4H”模式下要將車速控制在100公里/小時以內(nèi)。 而“4L”模式用于沼澤地、沙漠等極其惡劣的環(huán)境。另外還有2H，代表的是二輪驅(qū)動，只是用于前輪或是后輪驅(qū)動，使用起來更加省油，所以一般汽車采用的都是2H。

車輛高速違章查詢方法：1、拿行駛證，駕駛執(zhí)照直接到所在城區(qū)交警大隊查詢，會告知你所有的違章項目；2、高速違章拍照包括：實線換行變道、超速行駛、遮住車牌、高速道路違章倒車；3、不要按照規(guī)定系安全帶，不按照要求使用轉(zhuǎn)向燈；高速路段隨意?？吭谟布鐜?、緊急停車道。

第一次上高速車速不能低于60公里的：1、第一次上高速首先是緊張，但是開了一會之后就發(fā)現(xiàn)其實比平時好開，因為沒有路口，沒有紅綠燈，不在節(jié)假日或黃金周時上高速，車輛并不多，即便車速很快只要心理放松，依然能游刃有余，不出險情，可平安到達目的地。但是開車不要掉以輕心，還有以下注意事項；2、注意道路信息，尤其是該進哪個路口，該從哪個路口出，千萬不要走錯，如果走錯了更不要倒車回來，往前走找下一個出口就行；3、跟車距離，不要跟車跟的太近，要多留出安全距離來，在時速100km的時候至少要和前車留出200米的距離。不要看著別人跟的近自己就跟著近，要給自己留出反應時間來。

岳武高速東延段已經(jīng)開工了：1、岳武高速是上海至武漢高速公路（G42S）的一部分。上武高速在安徽省境內(nèi)的主要控制點有馬鞍山、和縣、含山、巢湖、無為、廬江、桐城和岳西；2、目前僅剩無為至岳西段是一條空白。項目建成后，合肥前往無為將實現(xiàn)全程高速1個半小時內(nèi)通達，去岳西也不必再繞行潛山；3、同時宣城、蕪湖、銅陵與合肥之間也將有第二條過江直達通道，將大大豐富省會與皖江城市之間的交通走廊。根據(jù)地圖顯示，岳西到合肥預計能縮短二十多分鐘。